Lo que "Katyusha" es para un ruso, es "un infierno" para un alemán. El apodo que los soldados de la Wehrmacht le dieron al vehículo de combate de artillería con cohetes soviético estaba plenamente justificado. En sólo 8 segundos, un regimiento de 36 unidades móviles BM-13 disparó 576 proyectiles al enemigo. Característica fuego de volea Fue que una onda expansiva se superpuso a otra, entró en vigor la ley de suma de impulsos, lo que incrementó enormemente el efecto destructivo. Los fragmentos de cientos de minas, calentados a 800 grados, destruyeron todo a su alrededor. Como resultado, un área de 100 hectáreas se convirtió en un campo chamuscado, plagado de cráteres de proyectiles. Sólo aquellos nazis que tuvieron la suerte de estar en un refugio bien fortificado en el momento de la salva lograron escapar. Los nazis llamaron a este pasatiempo un "concierto". El hecho es que las salvas de Katyusha estuvieron acompañadas de un rugido terrible, por este sonido los soldados de la Wehrmacht otorgaron a los morteros de cohetes otro apodo: "órganos de Stalin".

Vea en la infografía de AiF.ru cómo era el sistema de artillería de cohetes BM-13.

El nacimiento de Katyusha

En la URSS se acostumbraba decir que Katyusha no fue creada por un diseñador individual, sino por el pueblo soviético. Las mejores mentes del país realmente trabajaron en el desarrollo de vehículos de combate. Hacia la creación cohetes Comenzó a usar pólvora sin humo en 1921. empleados del Laboratorio de Dinámica de Gases de Leningrado N. Tikhomirov Y V. Artemyev. En 1922, Artemyev fue acusado de espionaje y el próximo año enviado a cumplir su condena en Solovki, en 1925 regresó al laboratorio.

En 1937, los cohetes RS-82, que fueron desarrollados por Artemyev, Tikhomirov y quienes se unieron a ellos. G. Langemak, fueron adoptados por la Flota Aérea Roja de Trabajadores y Campesinos. Ese mismo año, en relación con el caso Tujachevski, todos los que trabajaban en nuevos tipos de armas fueron sometidos a una "limpieza" por parte del NKVD. Langemak fue arrestado como espía alemán y fusilado en 1938. En el verano de 1939, los cohetes de aviación desarrollados con su participación se utilizaron con éxito en batallas con las tropas japonesas en el río Khalkhin Gol.

De 1939 a 1941 empleados del Instituto de Investigación de Aviones de Moscú I. Gwai,N. Galkovski,A. Pavlenko,A. Popov trabajó en la creación de un cargador múltiple autopropulsado fuego de cohetes. El 17 de junio de 1941 participó en una demostración de los últimos modelos de armas de artillería. Asistió a las pruebas Comisario del Pueblo de Defensa, Semyon Timoshenko, su Diputado Grigori Kulik Y Jefe del Estado Mayor Georgy Zhukov.

Los lanzacohetes autopropulsados ​​fueron los últimos en ser mostrados, y al principio los camiones con guías de hierro fijadas en la parte superior no causaron ninguna impresión a los cansados ​​representantes de la comisión. Pero la descarga en sí fue recordada durante mucho tiempo: según testigos presenciales, los líderes militares, al ver la columna de llamas que se elevaba, cayeron en un estupor durante algún tiempo. Timoshenko fue el primero en recobrar el sentido y se dirigió bruscamente a su adjunto: “¿Por qué guardaron silencio y no informaron sobre la presencia de tales armas?” Kulik intentó justificarse diciendo que este sistema de artillería simplemente no estaba completamente desarrollado hasta hace poco. El 21 de junio de 1941, literalmente unas horas antes del inicio de la guerra, después de inspeccionar los morteros de cohetes, decidió desplegarlos. producción en serie.

La hazaña del capitán Flerov.

El primer comandante de la primera batería Katyusha fue Capitán Ivan Andreevich Flerov. Los dirigentes del país eligieron a Flerov para probar armas ultrasecretas, entre otras cosas, porque había demostrado ser excelente durante Guerra soviético-finlandesa. En ese momento comandaba una batería del 94.º Regimiento de Artillería de Obús, cuyo fuego logró abrirse paso. Por su heroísmo en las batallas cerca del lago Saunayarvi, Flerov recibió la Orden de la Estrella Roja.

El pleno bautismo de fuego de los Katyusha tuvo lugar el 14 de julio de 1941. Los vehículos de artillería de cohetes bajo el liderazgo de Flerov dispararon salvas contra estación de ferrocarril Orsha, que se centró en un gran número de mano de obra, equipo y suministros enemigos. Esto es lo que escribí sobre estas salvas en mi diario: Jefe del Estado Mayor de la Wehrmacht, Franz Halder: “El 14 de julio, cerca de Orsha, los rusos utilizaron armas desconocidas hasta ese momento. Una ráfaga de granadas de fuego quemó la estación de tren de Orsha y todos los trenes con el personal y el equipo militar de las unidades militares que llegaban. El metal se estaba derritiendo, la tierra ardía”.

Adolf Gitler La noticia sobre la aparición de una nueva arma milagrosa rusa me resultó muy dolorosa. Jefe Wilhelm Franz Canaris recibió una paliza del Führer porque su departamento aún no había robado los dibujos de los lanzacohetes. Como resultado, se anunció una verdadera cacería de Katyusha, ​​en la que atrajeron jefe saboteador del Tercer Reich Otto Skorzeny.

Mientras tanto, la batería de Flerov seguía aplastando al enemigo. A Orsha le siguieron operaciones exitosas cerca de Yelnya y Roslavl. El 7 de octubre, Flerov y sus Katyushas se encontraron rodeados en el caldero de Vyazma. El comandante hizo todo lo posible para salvar la batería y llegar a la suya, pero al final sufrió una emboscada cerca del pueblo de Bogatyr. Al encontrarse en una situación desesperada, sus combatientes también aceptaron una batalla desigual. Los Katyusha dispararon todos sus proyectiles al enemigo, después de lo cual Flerov autodetonó el lanzacohetes y el resto de las baterías siguieron el ejemplo del comandante. Los nazis no lograron tomar prisioneros ni recibir la "Cruz de Hierro" por capturar equipo ultrasecreto en esa batalla.

Flerov recibió póstumamente la Orden de la Guerra Patria, primer grado. Con motivo del 50 aniversario de la Victoria, el comandante de la primera batería Katyusha recibió el título de Héroe de Rusia.

"Katyusha" versus "burro"

A lo largo del frente de la Gran Guerra Patria, el Katyusha a menudo tuvo que intercambiar descargas con el Nebelwerfer (Nebelwerfer alemán - "pistola de niebla"), un lanzacohetes alemán. Por el sonido característico que emitía este mortero de seis cañones de 150 mm al disparar, soldados soviéticos Lo apodaron "burro". Sin embargo, cuando los soldados del Ejército Rojo rechazaron el equipo enemigo, se olvidó del apodo despectivo: al servicio de nuestra artillería, el trofeo se convirtió inmediatamente en "vanyusha". Es cierto que los soldados soviéticos no sentían ternura por estas armas. El caso es que la instalación no era autopropulsada, hubo que remolcar el mortero cohete de 540 kilogramos. Al dispararse, sus proyectiles dejaban una espesa estela de humo en el cielo, que desenmascaraba las posiciones de los artilleros, que podían ser inmediatamente cubiertos por el fuego de obuses enemigos.

Nebelwerfer. Lanzacohetes alemán. Foto: Commons.wikimedia.org

Los mejores diseñadores del Tercer Reich no lograron construir su propio análogo del Katyusha hasta el final de la guerra. Los desarrollos alemanes explotaron durante las pruebas en el polígono de pruebas o no fueron particularmente precisos.

¿Por qué el sistema de lanzamiento múltiple de cohetes recibió el sobrenombre de “Katyusha”?

A los soldados del frente les encantaba poner nombre a sus armas. Por ejemplo, el obús M-30 se llamaba "Madre", el obús ML-20 se llamaba "Emelka". Al principio, el BM-13 a veces se llamaba "Raisa Sergeevna", ya que los soldados de primera línea descifraban la abreviatura RS (misil). No se sabe con certeza quién fue el primero en llamar al lanzacohetes "Katyusha" y por qué. Las versiones más comunes vinculan la aparición del apodo:

• con una canción popular durante los años de la guerra Sr. Blanter a las palabras M. Isakovsky"Katyusha";
• con la letra “K” estampada en el marco de instalación. Así etiquetaba la planta de la Comintern sus productos;
• con el nombre de la amada de uno de los combatientes, que escribió en su BM-13.

*Línea Mannerheim- un complejo de estructuras defensivas de 135 km de largo en el istmo de Carelia.

**Abwehr- (Abwehr alemán - "defensa", "reflexión") - el órgano de inteligencia militar y contrainteligencia de Alemania en 1919-1944. Era miembro del Alto Mando de la Wehrmacht.

***El último informe de combate del Capitán Flerov.: “7 de octubre. 1941 21 horas. Estábamos rodeados cerca del pueblo de Bogatyr, a 50 km de Vyazma. Aguantaremos hasta el final. Sin salida. Nos estamos preparando para la autoexplosión. Adiós, camaradas."

A pesar de que han pasado 67 años desde el final victorioso de la Gran Guerra Patria, muchos hechos históricos necesitan una aclaración y una consideración más cuidadosa. Esto también se aplica al episodio. periodo inicial guerra, cuando se disparó la primera salva de Katyusha contra una concentración de tropas alemanas en la estación de tren de Orsha. Los conocidos historiadores e investigadores Alexander Osokin y Alexander Kornyakov, basándose en datos de archivo, sugieren que la primera salva de Katyusha se disparó contra otras instalaciones de Katyusha para evitar su captura por parte del enemigo.

Tres fuentes de información sobre la primera salva de Katyusha

Hace 71 años, el 14 de julio de 1941, a las 15:15, estalló contra el enemigo la primera andanada de un nuevo tipo de arma sin precedentes: la artillería de cohetes. Siete lanzacohetes soviéticos de lanzamiento múltiple BM-13-16 (vehículos de combate con 16 proyectiles de 132 mm cada uno), montados en un chasis de automóvil ZIL-6 (pronto llamado “Katyusha”), impactaron simultáneamente en la estación de tren de Orsha, que estaba repleta de Trenes alemanes con graves equipamiento militar, municiones y combustible.

El efecto del impacto simultáneo (7-8 segundos) de 112 cohetes de calibre 132 mm fue sorprendente en el sentido literal y figurado: primero la tierra tembló y retumbó, y luego todo estalló en llamas. Así entró la Primera Batería Experimental Separada de Artillería de Cohetes bajo el mando del Capitán Ivan Andreevich Flerov en la Gran Guerra Patria... Ésta es la interpretación de la primera salva de Katyusha que se conoce hoy.

Foto.1 Capitán Ivan Andreevich Flerov

Hasta ahora, la principal fuente de información sobre este evento sigue siendo el diario de combate (CAB) de la batería Flerov, donde hay dos entradas: “14.7.1941 15 horas 15 minutos. Atacaron trenes fascistas en el cruce ferroviario de Orsha. Los resultados son excelentes. Un mar de fuego continuo"

Y "14.7. 1941 16 horas 45 minutos. Una salva en el cruce de las tropas fascistas por Orshitsa. Grandes pérdidas enemigo en mano de obra y equipo militar, pánico. Todos los nazis que sobrevivieron en la orilla oriental fueron hechos prisioneros por nuestras unidades…”

llamémoslo Fuente #1 . Sin embargo, nos inclinamos a creer que estos textos no provienen del ZhBD de la batería de Flerov, sino de dos informes de combate enviados por él al Centro por radio, porque nadie en la batería tenía derecho a tener ningún documento o papel. con ellos en ese momento.

Foto.2 Salva de Katyusha

La historia del diseñador Popov.. Esto se menciona en la segunda fuente principal de información sobre el destino y la hazaña de la batería Flerov: la historia de uno de los participantes en el desarrollo de Katyusha, el ingeniero de diseño NII-3 Alexei Popov, que fue registrada por el famoso periodista soviético Yaroslav. Golovanov en 1983. Aquí está su contenido:

Foto.3 Diseñador Alexey Popov

« El 22 de junio comenzó la guerra. El 24 de junio recibimos órdenes de preparar tres instalaciones para enviarlas al frente. En ese momento teníamos 7 RU y aproximadamente 4,5 mil PC para ellas. El 28 de junio me llamaron al instituto de investigación. - "Tú y Dmitry Aleksandrovich Shitov iréis con la batería al frente para enseñar nuevas tecnologías..."

Entonces me encontré a disposición del capitán Ivan Andreevich Flerov. Logró completar sólo el primer año de la Academia. Dzerzhinsky, pero ya era un comandante bajo fuego: participó en la campaña finlandesa. El oficial político de la batería, Zhuravlev, seleccionó personas confiables de las oficinas de registro y alistamiento militar.

Con nosotros sirvieron moscovitas, residentes de Gorky y Chuvash. El secreto nos obstaculizó de muchas maneras. Por ejemplo, no podíamos utilizar los servicios de armas combinadas; teníamos nuestra propia unidad médica, nuestra propia unidad técnica. Todo esto nos hizo torpes: para 7 lanzacohetes había 150 vehículos con asistentes. La noche del 1 al 2 de julio salimos de Moscú.

Foto.4 Preparando el Katyusha para el trabajo de combate.

En el campo de Borodino juraron: bajo ninguna circunstancia entregarían la instalación al enemigo. Cuando había gente especialmente curiosa que intentaba saber qué llevábamos, dijimos que debajo de las mantas había tramos de puentes de pontones.

Intentaron bombardearnos, tras lo cual recibimos una orden: movernos sólo de noche. El 9 de julio llegamos a Distrito de Borísov, desplegó la posición: 4 instalaciones a la izquierda de la ruta, 3 RU y 1 arma de apuntar - a la derecha. Allí permanecieron hasta el 13 de julio. Teníamos prohibido disparar con cualquier tipo de arma personal: pistolas, rifles semiautomáticos de 10 balas, ametralladora Degtyarev.

Cada uno también tenía dos granadas. Nos quedamos inactivos. Se dedicó tiempo a estudiar. Estaba prohibido tomar notas. Shitov y yo pasamos interminables " lecciones practicas" Una vez que un Messerschmidt-109 pasó a poca altura sobre nuestra batería, los soldados no pudieron soportarlo y le dispararon con rifles. Se dio la vuelta y a su vez nos disparó con una ametralladora. Después de lo cual nos movimos un poco...

La noche del 12 al 13 de julio nos pusieron en alerta. Nuestros artilleros avanzaron sus cañones. Un vehículo blindado se detiene: “¡¿Qué parte?!” Resultó que estábamos tan clasificados que los destacamentos de barrera que debían mantener la defensa se marcharon. "El puente volará en 20 minutos, ¡váyanse inmediatamente!"

Salimos hacia Orsha. El 14 de julio fuimos a distrito ferroviario un centro donde se concentraban muchos niveles: municiones, combustible, mano de obra y equipo. Nos detuvimos a 5-6 km del centro: 7 vehículos con lanzacohetes y 3 vehículos con proyectiles para una segunda salva. No se llevaron el arma: visibilidad directa.

A las 15:15 Flerov dio la orden de abrir fuego. La salva (7 vehículos con 16 proyectiles cada uno, 112 proyectiles en total) duró entre 7 y 8 segundos. El cruce ferroviario quedó destruido. Durante 7 días no hubo alemanes en la propia Orsha. Huimos inmediatamente. ¡El comandante ya estaba sentado en la cabina, levantó los gatos y se fue! Fueron al bosque y se sentaron allí.

El lugar desde donde disparamos fue posteriormente bombardeado por los alemanes. Lo dominamos y después de otra hora y media destruimos el cruce alemán. Después de la segunda andanada partieron por la carretera de Minsk en dirección a Smolensk. Ya sabíamos que nos estarían buscando…”

llamémoslo Fuente No. 2.

Informe de dos mariscales sobre Katyusha.

El 99% de todas las publicaciones sobre las primeras salvas del Katyusha y el destino de la batería Flerov se basan únicamente en estas dos fuentes. Sin embargo, existe otra fuente de información muy autorizada sobre las primeras salvas de la batería de Flerov: el informe diario del Comando Principal de la Dirección Occidental (mariscales de la Unión Soviética S.K. Timoshenko y B.M. Shaposhnikov) al Cuartel General del Alto Mando Supremo ( I.V.Stalin) de fecha 24 de julio de 1941 del año. Dice:

“El 20.º ejército del camarada Kurochkin, frenando los ataques de hasta 7 divisiones enemigas, derrotó a dos divisiones alemanas, especialmente a las recién llegadas al frente 5 división de Infantería, avanzando hacia Rudnya y hacia el este. Particularmente eficaz y exitosa en la derrota de la 5.ª División de Infantería fue la batería RS, que con tres salvas contra el enemigo concentrado en Rudnya le infligió tales pérdidas que sacó a los heridos y recogió a los muertos durante todo el día, deteniendo el ofensivo durante todo el día. Quedan 3 salvas en la batería. Les pedimos que envíen dos o tres baterías más con cargas” (TsAMO, f. 246, op. 12928 ss, d. 2, pp. 38-41). llamémoslo Fuente No. 3.

Por alguna razón, no menciona las salvas de la batería de Flerov el 14 de julio en Orsha y en el cruce de Orshitsa, y no se indica la fecha de sus tres salvas en Rudna.

Versión del coronel Andrei Petrov

Habiendo estudiado cuidadosamente todas las circunstancias de la primera salva de Katyusha, Andrei Petrov (ingeniero, coronel de reserva) en su artículo "El misterio de la primera salva de Katyusha" (NVO, 20 de junio de 2008) llegó a una conclusión inesperada: El 14 de julio de 1941, la batería BM-13 del capitán Ivan Flerov disparó contra una concentración no enemiga, sino contra trenes soviéticos con carga estratégica en la estación de tren de Orsha.

Esta paradoja es una brillante suposición de A. Petrov. Proporciona varios argumentos convincentes a su favor (no nos repetiremos) y plantea una serie de preguntas relacionadas con los misterios de la primera salva de Katyusha y el destino del capitán Flerov y su batería, entre ellas:

1) ¿Por qué no se premió inmediatamente al comandante de la heroica batería? (Después de todo, A.G. Kostikov - Ingeniero jefe NII-3, que se apropió de la autoría de "Katyusha", ya fue aceptado por Stalin el 28 de julio de 1941, y ese mismo día le fue concedido el título de Héroe del Trabajo Socialista. Y el heroicamente fallecido I.A. Flerov no recibió póstumamente la Orden de la Guerra Patria de primer grado en 1963, y recién en 1995 recibió el título de Héroe de la Federación Rusa).

2) ¿Por qué los mariscales de la Unión Soviética S.K. Timoshenko y B.M. Shaposhnikov, plenamente informados sobre la batería de I.A. Flerov (ellos, por ejemplo, sabían incluso que sólo les quedaban tres salvas de proyectiles), informaron al Cuartel General como el primer uso de "Katyusha" sobre su ¿Salvas en Rudna y no en Orsha?

3) ¿De dónde obtuvo el mando soviético información muy precisa sobre los movimientos esperados del tren que debía ser destruido?

4) ¿Por qué la batería de Flerov disparó contra Orsha el 14 de julio a las 15.15, cuando los alemanes aún no habían ocupado Orsha? (A. Petrov afirma que Orsha fue ocupada el 14 de julio, varias publicaciones indican la fecha 16 de julio y la Fuente No. 2 dice que después de la salva no hubo alemanes en Orsha durante 7 días).

Preguntas adicionales y nuestra versión.

Al estudiar los materiales disponibles sobre la primera salva del Katyusha, tuvimos varias preguntas y consideraciones adicionales que queremos presentar, considerando que las tres fuentes anteriores son absolutamente confiables (aunque la Fuente No. 1, por alguna razón, todavía carece de enlaces de archivo). ).

1) La fuente No. 2 afirma que “El 9 de julio, la batería llegó a la zona de Borisov, desplegó su posición y permaneció allí hasta el 13 de julio... Permanecieron inactivos. Pasamos tiempo estudiando". Pero Borisov se encuentra a 644 km de Moscú, a 84 km al oeste de Orsha. Teniendo en cuenta el regreso, ¡se trata de 168 km adicionales de carreteras nocturnas para una batería de 157 vehículos! más 4 dias extras Deber incomprensible, cada uno de los cuales podría haber sido el último para los Flerovitas.

¿Cuál podría ser la razón de esta “marcha forzada” adicional de una caravana tan pesada de vehículos a batería, y luego de su larga permanencia inactiva? En nuestra opinión, sólo queda una cosa: esperar la llegada del tren, que probablemente el Alto Mando indicó a Flerov como objetivo prioritario a destruir.

Esto significa que la batería fue enviada no solo para realizar pruebas militares de combate (con una demostración simultánea del poder de la nueva arma), sino para destruir un objetivo muy específico, que después del 9 de julio se suponía que estaría en el área entre Borisov y Orsha. (Por cierto, no olvidemos que el 10 de julio comenzó la ofensiva alemana, que se convirtió en el comienzo de la feroz batalla defensiva de Smolensk, y en sus condiciones tuvo lugar la segunda parte del ataque a la batería).

2). ¿Por qué el Alto Mando indicó a Flerov como objetivo un tren específico que se encontraba en las vías de la estación de carga de Orsha el 14 de julio de 1941 a las 15.15? ¿En qué sentido era mejor, o más bien peor, que cientos de otros trenes en las congestionadas carreteras de Moscú? ¿Por qué se enviaron instalaciones desde Moscú para enfrentar el avance de las tropas alemanas con arma secreta¿Y la columna que los acompañaba estaba literalmente buscando este tren?

Solo hay una respuesta a las preguntas anteriores: lo más probable es que Flerov realmente estuviera buscando un tren con equipo militar soviético, que en ningún caso debería haber caído en manos de los alemanes. Habiendo examinado los mejores tipos de ese período, llegamos a la conclusión de que no se trataba de tanques (luego cayeron en manos de los alemanes en un numero enorme, por lo que no tenía sentido eliminar uno o más trenes con ellos).

Y no los aviones (que en aquella época se transportaban a menudo en trenes con las alas desmontadas), porque en 1939-1941 no se mostró todo a las comisiones de aviación alemanas, ni siquiera a las delegaciones.

Curiosamente, resultó que, muy probablemente, la primera salva de Katyushas de Flerov se disparó contra la composición (o composiciones) de otras Katyushas, ​​​​que se trasladaron a la frontera occidental incluso antes del comienzo de la guerra, de modo que, según al acuerdo secreto de Stalin y Hitler sobre la gran operación antibritánica de transporte a través de Alemania para trasladarse a las costas del Canal de la Mancha (uno de los autores de esta publicación publicó por primera vez tal hipótesis sobre el comienzo de la guerra en 2004). Pero, ¿de dónde procedían los Katyusha antes de la guerra?

Foto.5 Una de las primeras variantes del Katyusha MU-1, también conocido como M-13-24 de 24 proyectiles (1938)

"Katyushas" apareció antes de la guerra.

Casi todas las publicaciones sobre el nacimiento del Katyusha afirman que el alto mando militar soviético lo vio por primera vez unos días antes y el gobierno decidió adoptarlo unas horas antes del inicio de la guerra.

De hecho, incluso dos años y medio antes del inicio de la guerra, del 8 de diciembre de 1938 al 4 de febrero de 1939, se llevaron a cabo con éxito en el entrenamiento de GAU pruebas de campo y estatales de lanzadores múltiples mecanizados en el vehículo ZIS-5. terreno en Kazajstán: MU-1 de 24 rondas y MU-2 de 16 rondas para disparar proyectiles de misiles RS-132.

El MU-1 tenía varias deficiencias y se planeó poner en servicio el MU-2 (dibujo n.° 199910) en el vehículo de tres ejes ZIS-6 en 1939. La Comisión Estatal estaba encabezada por el subdirector de la GAU y el jefe del Artkom, comandante del cuerpo (desde mayo de 1940, coronel general de artillería) V.D. Grendal.

Justo antes del comienzo guerra finlandesa Del 26 de octubre al 9 de noviembre de 1940, se llevaron a cabo pruebas de disparo de demostración de tecnología de cohetes en el polígono de pruebas de Rzhev, cerca de Leningrado, incluido el lanzador mecanizado BM-13-16 sobre el chasis ZIS-6.

La comisión estuvo encabezada por el jefe de artillería del Ejército Rojo, comandante de cuerpo (desde mayo de 1940, coronel general de artillería) N.N. Vorónov. Sobre la base de los resultados positivos de las pruebas, NII-3 se vio obligado a introducir la producción en serie de las instalaciones mecanizadas BM-13-16, denominadas en la industria "objeto 233" en 1940 (curiosamente, la producción de RS-132 no fue asignada a NII-3 ; así se llevó a cabo durante todo ese año (fábricas en serie de la Comisaría del Pueblo de Municiones).

Se sabe que se utilizaron varios tipos de lanzadores de cohetes en tanques para atravesar la Línea Mannerheim. Varios otros hechos indican que fueron las Katyusha las que se produjeron en masa incluso antes del comienzo de la guerra:

• de los 7 lanzadores de la batería Flerov, solo 3 fueron fabricados por NII-3 y los 4 restantes fueron fabricados en otro lugar
• ya el 3 de julio se formó la primera división Katyusha (43 instalaciones, incluidas 7 de Flerov)
• a mediados de agosto de 1941, se formaron 9 regimientos Katyusha de cuatro divisiones (12 unidades en cada uno), 45 divisiones y, en septiembre, otros 6 regimientos de tres divisiones.

Un total de 1.228 instalaciones durante julio - septiembre. Más tarde fueron llamados "Unidades de Morteros de la Guardia". Tal ritmo no sería realista si los planos de las instalaciones comenzaran a transferirse a las fábricas en serie a partir del 22 de junio de 1941.

Así, un tren con Katyushas y varios trenes con RS podrían transportarse fácilmente a la frontera en últimos días antes de la guerra. Después del 22 de junio de 1941, circulando sólo de noche, estos trenes secretos fueron llevados especialmente en secreto a la retaguardia para que en ningún caso cayeran en manos de los alemanes. ¿Pero por qué?

Levitan anunció la pista en el informe vespertino del Sovinformburo.

Difícilmente se puede considerar una mera coincidencia que el 22 de julio de 1941, en el informe vespertino del Sovinformburo, el locutor Levitan dijera: “El 15 de julio, en las batallas al oeste de Sitnya, al este de Pskov, durante la retirada unidades alemanas capturado por nuestras tropas documentos secretos y propiedad química del 2.º batallón del 52.º regimiento de mortero químico del enemigo. Uno de los paquetes capturados contenía: instrucciones secretas ND No. 199 “Disparos con proyectiles químicos y minas”, edición de 1940, y adiciones secretas a las instrucciones enviadas a las tropas el 11 de junio de este año... El fascismo alemán está preparando en secreto una nueva y monstruosa atrocidad: el uso generalizado de sustancias toxicas..."

Foto 6. Mortero de seis cañones "Nebelwerfer" - "Vanyusha" (1940)

Esta es una coincidencia sorprendente: al día siguiente de la primera salva de Katyushas soviéticos, muestras de tecnología de cohetes alemana, posiblemente Vanyushas de seis cañones (también conocidos como Nebelwerfers, también conocidos como Donkeys), cayeron en manos de las tropas soviéticas.

El hecho es que los "Katyushas", o más precisamente, sus prototipos, varios lanzacohetes, desde el MU-1 hasta el BM-13-16, se desarrollaron en la URSS a mediados de la década de 1930 por orden del Ejército Rojo. La Administración Química del Ejército, en primer lugar, llevar a cabo un ataque químico sorpresa.

Sólo más tarde se desarrollaron cargas incendiarias y de fragmentación altamente explosivas para sus proyectiles de misiles, tras lo cual el desarrollo pasó a través de la Dirección General de Artillería (GAU).

También es posible que la financiación de los primeros desarrollos la llevara a cabo el departamento químico por orden de la Reichswehr alemana. Por tanto, los alemanes podrían tener un buen conocimiento de muchos de sus aspectos. (En 1945, una comisión del Comité Central descubrió que una de las fábricas de Skoda producía proyectiles para las tropas de las SS, análogos de los soviéticos M-8 y lanzadores para ellos).

Foto 7. Alexander Nikolaevich Osokin, escritor-historiador

Por lo tanto, Stalin decidió ir a lo seguro. Entendió que los alemanes definitivamente filmarían los trenes destruidos por la primera andanada de Katyushas de Flerov y podrían determinar que representaban los restos de los lanzadores de misiles soviéticos, lo que significa que podrían usar sus películas y fotografías con fines propagandísticos. : eso dicen, Unión Soviética preparándose para aplicar en ataques químicos contra tropas alemanas (¡y por tanto también contra tropas británicas!) con sustancias tóxicas lanzadas con la ayuda de la última tecnología en cohetes.

No se podía permitir que esto sucediera. ¿Y dónde logró nuestra inteligencia encontrar uno similar tan rápidamente? tecnología alemana- ¿Lanzadores de cohetes e incluso documentación para ellos? A juzgar por las fechas indicadas en el informe de la Oficina de Información, su desarrollo se completó antes del comienzo de la guerra (y la práctica lo confirma: ya el 22 de junio, Nebelwerfers de seis cañones dispararon contra la Fortaleza de Brest). ¿Quizás no sea casualidad que el mortero de cohetes alemán fuera apodado más tarde "Vanyusha"?

¿Quizás esto sea un indicio de sus raíces rusas y su parentesco con Katyusha? ¿O tal vez no hubo derrota del 52º Regimiento Químico Alemán, y los Vanyusha-Nebelwerfers, junto con instrucciones, fueron transferidos a la URSS durante los años de cooperación amistosa, digamos, para mantener la paridad aliada?

Había otra opción, tampoco muy agradable: si los lanzadores de misiles y los proyectiles destruidos en Orsha fueran de producción alemana o conjunta soviético-alemana (por ejemplo, los mismos de Skoda) y tuvieran marcas tanto soviéticas como alemanas. Esto amenazaba con serios enfrentamientos tanto con nosotros como con nuestros aliados en ambos países en guerra.

Foto 8. Alexander Fedorovich Kornyakov, diseñador de armas pequeñas y de artillería.

Así, al día siguiente de la derrota de los trenes en Orsha, la Oficina de Información entregó un informe sobre la derrota del 52º regimiento químico alemán. Y los alemanes tuvieron que estar de acuerdo en silencio con la versión soviética de la derrota del regimiento químico de morteros, y ¿qué podían hacer? Por eso pasó todo esto:

• Se informaba constantemente al Alto Mando soviético dónde se encontraba el tren con Katyushas, ​​que se suponía que la batería de Flerov destruiría en secreto.
• De hecho, la batería disparó contra la acumulación de trenes en Orsha incluso antes de que los alemanes entraran en ella.
• Tymoshenko y Shaposhnikov no sabían sobre el ataque de Katyusha a Orsha
• Flerov no fue premiado de ninguna manera (¡¿cómo se puede otorgar por una huelga en el propio tren?!), y no hubo informes sobre la primera huelga de Katyusha en 1941 (por la misma razón).

Esperamos que el tren con las Katyusha haya sido conducido por una vía separada, que se haya anunciado una alerta de ataque aéreo y que durante el bombardeo se haya evacuado a personas que, por supuesto, se atribuyeron a los alemanes. También suponemos que la segunda salva de la batería de Flerov el mismo día contra las divisiones alemanas que avanzaban en la zona del cruce del río Orshitsa se disparó, en primer lugar, para disipar la posible sospecha de que tarea principal La batería fue la liquidación de un escalón soviético específico.

Creemos que después de la segunda salva, los alemanes detectaron y rodearon las instalaciones de combate de la batería Flerov, no tres meses después, a principios de octubre de 1941, sino inmediatamente después de su salva en el cruce. Probablemente, después de los ataques aéreos y una batalla desigual, que terminó con la orden de Flerov "¡Hagan volar las instalaciones!", él mismo hizo estallar una de ellas junto con él.

El resto también fue volado, mientras que parte del personal de la batería murió, algunos desaparecieron en el bosque y escaparon por su cuenta, incluido A. Popov. Varias personas, incl. El comandante de la tripulación herido, el sargento de Alma-Ata, Khudaibergen Khasenov, fue capturado. Fue liberado recién en 1945, nunca habló de nada en casa, y solo después de que Flerov recibió la Orden en 1963, dijo: "Luché en su batería".

Ninguno de los que hablaron con sus amigos contó cuándo murió Flerov. por mucho tiempo fue considerado desaparecido (por lo que todavía hoy figura en el archivo de Podolsk, sin embargo, por alguna razón desde diciembre de 1941), a pesar de que supuestamente se estableció la fecha de su muerte: el 7 de octubre de 1941 y el lugar de enterramiento, cerca de pueblo de Bogatyr cerca de Pskov.

Luego, tal vez, por orden suya solo se dispararon las dos primeras andanadas de Katyushas, ​​y todo el resto, cerca de Rudnya, cerca de Yelnya, cerca de Pskov, por orden de sus camaradas: Degtyarev, Cherkasov y Dyatchenko, comandantes del 2.º, 3ro , la cuarta batería de una división de artillería especial separada creada el 3 de julio de 1941... ¡Y luego el enemigo fue aplastado por otros 10 mil vehículos de combate Katyusha, disparando 12 millones de cohetes!

institución educativa municipal

"Escuela secundaria" pág. Podjelsk

"Katyusha" - el arma de la victoria

Intérprete: Korolev Adrián

estudiante de 5to grado

Responsable: profesor de historia

Padalko Valentina Alexandrovna

Podjelsk

2013

Introducción…………………………………………………………………………………………...3

1.Primera batalla de “Katyusha”……………………………………………………...4

2.Creación de "Katyusha"…………………….………...…………………………4-5

3. ¿Por qué se llama “Katyusha”…………………………………………………………..5

4. “Katyushas” al frente…………………………………………………………………….5-6

Conclusión………………………………………………………………………………...7

Fuentes…………………………..……………………………………………………...7

Aplicaciones………………………………………………………………………………..8-9

Introducción

Relevancia del tema:

Los mejores científicos alemanes en armas fueron enviados para resolver el misterio del Katyusha. Los científicos alemanes que trabajaban con cohetes rusos capturados no pudieron comprender el principio del terrible efecto del fuego. No lograron resolver el “enigma de Katyusha” hasta el final de la guerra.El lanzacohetes Katyusha es un brillante símbolo de la Victoria.

Objeto de estudio: historia del mortero cohete - "Katyusha"

Tema de estudio: creación y participación en la Gran Guerra Patria lanzadores de cohete"Katyusha".

Propósito del estudio: aprenda sobre los morteros para cohetes Katyusha

Investigar objetivos:

1.Estudiar y analizar información sobre el tema de investigación.

2. Presentar los resultados de la investigación en forma de presentación y trabajo de investigación.

Para resolver estos problemas se utilizó lo siguienteMétodos de búsqueda:

Análisis, generalización;

1.Primera batalla de "Katyusha"

Por primera vez durante la guerra, Katyusha entró en batalla el 14 de julio de 1941. La batería del capitán Ivan Andreevich Flerov de una sola vez destruyó varios trenes con combustible, municiones y vehículos blindados en la estación de Orsha. La estación literalmente dejó de existir. Posteriormente, el capitán Flerov murió después de que su unidad fuera rodeada. Los combatientes de la batería de cohetes volaron los vehículos y comenzaron a salir del "caldero". El capitán resultó gravemente herido y murió. Sin embargo, en 1941 escribió en un informe: “Un mar continuo de fuego”.Esta primera batalla demostró la alta eficacia de la nueva arma. "Katyusha" se convirtió en una amenaza para el enemigo durante todos los años posteriores de la guerra.

El efecto para las tropas alemanas allí, que acababan de capturar la estación de Orsha, fue simplemente impresionante: les pareció que un monstruoso tornado los había golpeado, dejando muerte y fuego a su paso. Los alardeados guerreros nazis, marchando victoriosamente hacia las profundidades del territorio soviético, se arrancaron las insignias, arrojaron sus armas y huyeron hacia la retaguardia, lejos de la terrible arma milagrosa rusa. Esa mañana, cerca de Orsha, los alemanes perdieron hasta un batallón de infantería.

Casi de inmediato, los líderes fascistas comenzaron a buscar armas milagrosas rusas. Hitler exigió que su ejército estuviera equipado con "cañones lanzallamas automáticos de varios cañones" similares lo antes posible.

¿Qué arma más nueva aterrorizó al enemigo?

2.Creación de Katyusha

Los cohetes para Katyushas fueron desarrollados por Vladimir Andreevich Artemyev. En 1938-1941, A.S. Popov y otros crearon un lanzador de cargas múltiples montado en un camión.El 25 de diciembre de 1939, la Dirección de Artillería del Ejército Rojo aprobó el cohete y el lanzador M-13, más tarde llamado Máquina de combate 13 (BM-13).El BM-13 entró en servicio el 21 de junio de 1941; Fue este tipo de vehículo de combate el que recibió por primera vez el sobrenombre de "Katyusha".El BM-13 estaba cargado con 16 cohetes de calibre 132 mm. La salva se llevó a cabo en 15-20 segundos. Campo de tiro: 8-8,5 km. La velocidad del BM-13 en buenas carreteras alcanzaba los 50-60 km/h. En una hora, un vehículo de combate podía disparar 10 salvas y disparar 160 proyectiles.La tripulación estaba formada por 5 a 7 personas: comandante de arma - 1; artillero - 1; conductor - 1; cargador - 2-4.

Después de examinar las muestras armas de misiles Comandante supremo Joseph Stalin decidió lanzar la producción en masa de misiles M-13 y el lanzador BM-13 y comenzar la formación de unidades militares de misiles.en tres s más de un año produjo casi 30 mil Katyushas y 12 millones de cohetes

3. ¿Por qué se llama "Katyusha"?

No existe una versión única de por qué el BM-13 comenzó a llamarse "Katyusha". Hay varias suposiciones. Aquí está uno de ellos, basado en el nombre de la canción de Blanter, que se hizo popular antes de la guerra, basada en las palabras de Isakovsky "Katyusha". Al informar al cuartel general sobre la finalización de una misión de combate por parte de Flerov, el señalizador Sapronov dijo: "Katyusha cantó perfectamente". El cuartel general del batallón entendió el significado de la palabra clave recién inventada y la palabra llegó primero al cuartel general de la división y luego al cuartel general del ejército. Entonces, después del primer uso en combate, se asignó el nombre "Katyusha" a la instalación BM-13-16.

norte El más probable de ellos está asociado con la marca de fábrica "K" del fabricante de los primeros vehículos de combate BM-13 (planta de Voronezh que lleva el nombre de la Comintern).

4.Katyusha está al frente

Los legendarios Katyushas participaron en todas las operaciones importantes durante la Gran Guerra Patria.
Se utilizó artillería de cohetes para reforzar las divisiones de fusileros, lo que aumentó significativamente su potencia de fuego y mayor estabilidad en la batalla.

En septiembre de 1943, en una zona de 250 kilómetros de todo el frente, se dispararon 6.000 cohetes durante la preparación de artillería.

A finales de julio cerca del pueblo de Mechetinskaya. vehículos de combate Chocó con las fuerzas principales del 1.er ejército de tanques alemán, el coronel general Ewald Kleist. Inteligencia informó que se movía una columna de tanques e infantería motorizada. Cuando aparecieron los motociclistas, seguidos de los coches y los tanques, toda la profundidad de la columna fue cubierta con salvas de batería, los coches dañados y humeantes se detuvieron, los tanques volaron hacia ellos como ciegos y se incendiaron. El avance del enemigo por este camino se detuvo. El grupo del capitán Puzik destruyó 15 en dos días de combates. tanques enemigos y 35 coches.

Las salvas de cohetes Katyusha anunciaron el comienzo de la contraofensiva de las tropas soviéticas cerca de Stalingrado.

En 1945, durante la ofensiva, el mando soviético reunió una media de 15 a 20 vehículos de combate de artillería con cohetes por kilómetro de frente. Tradicionalmente, los Katyushas realizaban un ataque de artillería: los lanzacohetes disparaban una salva cuando la infantería ya estaba atacando. A menudo, después de varias ráfagas de cohetes Katyusha, los soldados de infantería entraban en zonas desiertas. localidad o hacia posiciones enemigas sin encontrar resistencia.

Las "Katyushas" se utilizaron con éxito hasta el final de la Gran Guerra Patria, ganándose el amor y el respeto de los soldados y oficiales soviéticos y el odio de los nazis.Se convirtió en uno de los símbolos de la victoria.

Conclusión.

Conclusiones.

Así, mientras investigamos sobre este tema, aprendimos que durante la Gran Guerra Patria se utilizaron las armas más modernas: morteros propulsados ​​por cohetes, "Katyusha";

Fue este tipo de vehículo de combate el que recibió por primera vez el sobrenombre de "Katyusha";

Se convirtieron en un arma formidable para el enemigo durante toda la guerra.

Resultados de la investigacion.

El material recopilado se puede utilizar en lecciones de historia y actividades extracurriculares.

Fuentes.

1.Katyusha (arma) -http://ru.wikipedia.org/

2. Lanzadores de cohetes de combate "Katyusha" -http://ria.ru/

3. Katyusha - http://opoccuu.com/avto-katusha.htm

Solicitud

Vladimir Andreevich Artemyev - diseñador del BM-13 (vehículo de combate 13)

Una de las primeras instalaciones de Katyusha.

Vehículo de combate de artillería con cohetes BM-8

Cohetes BM-8

Comandante de la batería Katyusha, Capitán I.A. Flerov.

Oficialmente, la primera batería experimental Katyusha (5 de 7 instalaciones) bajo el mando del capitán Flerov disparó la primera salva a las 15:15. 14 de julio de 1941 en el cruce ferroviario de Orsha. A menudo se da la siguiente descripción de lo sucedido: “Una nube de humo y polvo se levantó sobre el barranco cubierto de arbustos donde estaba escondida la batería. Se escuchó un chirrido retumbante. Lanzando lenguas de llamas brillantes, más de cien proyectiles en forma de cigarro se deslizaron rápidamente desde los lanzadores guía, por un momento se vieron flechas negras en el cielo, ganando altura a medida que aumentaba la velocidad. Chorros elásticos de gases de color blanco ceniza estallaron con un rugido desde sus fondos. Y luego todo desapareció junto”. (...)

“Y unos segundos más tarde, en medio de las tropas enemigas, las explosiones retumbaron una tras otra, sacudiendo gradualmente el suelo. Donde antes estaban los carros con municiones y los tanques con combustible, se dispararon enormes géiseres de fuego y humo”.

Pero si abres alguna literatura de referencia, verás que la ciudad de Orsha fue abandonada por las tropas soviéticas un día después. ¿Y a quién le dispararon la salva? Imagínese que el enemigo pudiera cambiar la rutina en cuestión de horas. ferrocarril y conducir trenes hasta la estación es problemático.

Es aún más improbable que los primeros en llegar a la ciudad capturada de los alemanes sean trenes con municiones, para cuya entrega se utilizan incluso locomotoras y vagones soviéticos capturados.

"Katyusha" en las calles de Berlín.
Foto del libro "La Gran Guerra Patria".

nombre femenino Katyusha entró en la historia de Rusia e incluso historia mundial como el nombre de uno de los más vistas aterradoras Armas de la Segunda Guerra Mundial. Al mismo tiempo, ningún tipo de arma estaba rodeada por tal velo de secreto y desinformación.

PÁGINAS DE HISTORIA

Por mucho que nuestros padres comandantes mantuvieran en secreto el material del Katyusha, apenas unas semanas después de su primer uso en combate cayó en manos de los alemanes y dejó de ser un secreto. Pero la historia de la creación de "Katyusha" se mantuvo "cerrada" durante muchos años, tanto por principios ideológicos como por las ambiciones de los diseñadores.

Primera pregunta: ¿por qué se utilizó artillería con cohetes sólo en 1941? Después de todo, los chinos utilizaron cohetes de pólvora hace mil años. En la primera mitad del siglo XIX, los misiles se utilizaron bastante ampliamente en los ejércitos europeos (misiles de V. Kongrev, A. Zasyadko, K. Konstantinov y otros). Por desgracia, el uso de misiles en combate se vio limitado por su enorme dispersión. Al principio se utilizaban postes largos de madera o hierro –«colas»– para estabilizarlos. Pero tales misiles sólo eran efectivos para alcanzar objetivos en el área. Así, por ejemplo, en 1854, los anglo-franceses dispararon misiles contra Odessa desde barcazas de remo, y los rusos dispararon misiles contra ciudades de Asia Central en los años 50 y 70 del siglo XIX.

Pero con la introducción de las armas estriadas, los cohetes de pólvora se convirtieron en un anacronismo y entre 1860 y 1880 fueron retirados del servicio en todos los ejércitos europeos (en Austria en 1866, en Inglaterra en 1885, en Rusia en 1879). En 1914, solo quedaban bengalas de señales en los ejércitos y armadas de todos los países. Sin embargo, los inventores rusos recurrieron constantemente al Main departamento de artillería(GAU) con proyectos de misiles de combate. Entonces, en septiembre de 1905, el Comité de Artillería rechazó el proyecto de un cohete altamente explosivo. La ojiva de este cohete estaba rellena de piroxilina y como combustible se utilizaba pólvora sin humo en lugar de pólvora negra. Además, los becarios de la Universidad Estatal Agraria ni siquiera intentaron elaborar un proyecto interesante, sino que lo descartaron de la nada. Es curioso que el diseñador fuera Hieromonk Kirik.

Sólo durante la Primera Guerra Mundial se reavivó el interés por los cohetes. Hay tres razones principales para esto. En primer lugar, se creó la pólvora de combustión lenta, que permitió aumentar drásticamente la velocidad de vuelo y el alcance de disparo. En consecuencia, con un aumento en la velocidad de vuelo, fue posible utilizar eficazmente los estabilizadores de las alas y mejorar la precisión del fuego.

Segunda razón: la necesidad de crear armas poderosas para aviones de la Primera Guerra Mundial: "cosas voladoras".

Y finalmente, la razón más importante es que el cohete era el más adecuado como medio para lanzar armas químicas.

PROYECTIL QUÍMICO

El 15 de junio de 1936, el jefe del departamento químico del Ejército Rojo, el ingeniero de cuerpo Y. Fishman, recibió un informe del director del RNII, el ingeniero militar de primer rango I. Kleimenov, y del jefe del 1.er Departamento, ingeniero militar de segundo rango K. Glukharev, en pruebas preliminares de minas de cohetes químicos de corto alcance de 132/82 mm. Esta munición complementó la mina química de corto alcance de 250/132 mm, cuyas pruebas finalizaron en mayo de 1936. Por lo tanto, “RNII ha completado todo el desarrollo preliminar de la cuestión de la creación de un poderoso medio de ataque químico de corto alcance y espera de usted una conclusión general sobre las pruebas e instrucciones sobre la necesidad de seguir trabajando en esta dirección. Por su parte, el RNII considera necesario emitir ahora un pedido piloto para la producción de RKhM-250 (300 unidades) y RKhM-132 (300 unidades) con el fin de realizar pruebas militares y de campo. Las cinco piezas del RKhM-250 que quedaron de las pruebas preliminares, tres de las cuales se encuentran en el Sitio Central de Pruebas Químicas (estación Prichernavskaya) y tres RKhM-132, pueden usarse para pruebas adicionales según sus instrucciones”.

Según el informe del RNII sobre las principales actividades de 1936 sobre el tema 1, se fabricaron y probaron muestras de cohetes químicos de 132 mm y 250 mm con una capacidad de ojiva de 6 y 30 litros de agente químico. Las pruebas realizadas en presencia del jefe del VOKHIMU RKKA dieron resultados satisfactorios y recibieron una valoración positiva. Pero VOKHIMU no hizo nada para introducir estos proyectiles en el Ejército Rojo y asignó al RNII nuevas asignaciones para proyectiles de mayor alcance.

El prototipo Katyusha (BM-13) se mencionó por primera vez el 3 de enero de 1939 en una carta del Comisario del Pueblo para la Industria de Defensa, Mikhail Kaganovich, a su hermano, el vicepresidente del Consejo de Comisarios del Pueblo, Lazar Kaganovich: “En octubre de 1938, un automóvil lanzacohetes mecanizado para organizar un ataque químico sorpresa contra el enemigo en "Básicamente, pasó las pruebas de disparo en fábrica en el polígono de control y pruebas de artillería de Sofrinsky y actualmente se encuentra en pruebas de campo en el Polígono Central de Pruebas Químicas Militares en Prichernavskaya".

Tenga en cuenta que los clientes del futuro Katyusha son químicos militares. Los trabajos también fueron financiados a través de la Administración Química y, finalmente, las ojivas de los misiles eran exclusivamente químicas.

Los proyectiles químicos RHS-132 de 132 mm se probaron disparando en el campo de artillería de Pavlograd el 1 de agosto de 1938. El fuego se realizó con proyectiles individuales y series de 6 y 12 proyectiles. La duración de los disparos en serie con munición completa no superó los 4 segundos. Durante este tiempo, el área objetivo alcanzó los 156 litros de agente explosivo, lo que, en términos de un calibre de artillería de 152 mm, equivalía a 63 proyectiles de artillería al dispararse en una salva desde 21 baterías de tres cañones o 1,3 regimientos de artillería, siempre que El incendio se realizó con agentes explosivos inestables. Las pruebas se centraron en que el consumo de metal por 156 litros de agente explosivo al disparar proyectiles de cohetes fue de 550 kg, mientras que al disparar proyectiles químicos de 152 mm el peso del metal fue de 2370 kg, es decir, 4,3 veces más.

El informe de la prueba decía: “El lanzador de misiles de ataque químico mecanizado montado en un vehículo fue probado y mostró ventajas significativas sobre sistemas de artillería. El vehículo de tres toneladas está equipado con un sistema capaz de disparar tanto un solo tiro como una serie de 24 tiros en 3 segundos. La velocidad de movimiento es normal para camión. La transferencia desde la posición de viaje a la de combate tarda entre 3 y 4 minutos. Disparo: desde la cabina del conductor o desde la cobertura.

La ojiva de un RCS (proyectil químico reactivo - “NVO”) contiene 8 litros de agente, y en proyectiles de artillería calibre similar: solo 2 litros. Para crear una zona muerta en un área de 12 hectáreas, basta con una salva de tres camiones, que reemplaza a 150 obuses o 3 regimientos de artillería. A una distancia de 6 km, el área de contaminación con agentes químicos en una salva es de 6 a 8 hectáreas”.

Observo que los alemanes también prepararon sus lanzacohetes múltiples exclusivamente para la guerra química. Así, a finales de la década de 1930, el ingeniero alemán Nebel diseñó un cohete de 15 cm y una instalación tubular de seis cañones, que los alemanes denominaron mortero de seis cañones. Las pruebas del mortero comenzaron en 1937. El sistema recibió el nombre de “mortero ahumado de 15 cm tipo “D”. En 1941 pasó a llamarse 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), es decir, un mod de mortero de humo de 15 cm. 41. Naturalmente, su objetivo principal no era colocar cortinas de humo, sino disparar cohetes llenos de sustancias tóxicas. Curiosamente, los soldados soviéticos llamaron al Nb.W 41 de 15 cm "Vanyusha", por analogía con el M-13, llamado "Katyusha".

El primer lanzamiento del prototipo Katyusha (diseñado por Tikhomirov y Artemyev) tuvo lugar en la URSS el 3 de marzo de 1928. El alcance de vuelo del cohete de 22,7 kg era de 1.300 m y como lanzador se utilizó un mortero del sistema Van Deren.

El calibre de nuestros misiles durante la Gran Guerra Patria (82 mm y 132 mm) estaba determinado nada más que por el diámetro de las bombas de pólvora del motor. Siete bombas de pólvora de 24 mm, apretadas en la cámara de combustión, dan un diámetro de 72 mm, el espesor de las paredes de la cámara es de 5 mm, por lo que el diámetro (calibre) del cohete es de 82 mm. Siete piezas más gruesas (40 mm) de la misma forma dan un calibre de 132 mm.

La cuestión más importante en el diseño de cohetes fue el método de estabilización. Los diseñadores soviéticos prefirieron los cohetes con aletas y se adhirieron a este principio hasta el final de la guerra.

En la década de 1930 se probaron cohetes con un anillo estabilizador que no excedía las dimensiones del proyectil. Estos proyectiles podrían dispararse desde guías tubulares. Pero las pruebas han demostrado que es imposible lograr un vuelo estable utilizando un anillo estabilizador. Luego dispararon cohetes de 82 mm con una envergadura de cuatro palas de 200, 180, 160, 140 y 120 mm. Los resultados fueron bastante claros: con una disminución en la envergadura de la cola, la estabilidad y precisión del vuelo disminuyeron. La cola, con una envergadura de más de 200 mm, desplazó el centro de gravedad del proyectil hacia atrás, lo que también empeoró la estabilidad del vuelo. Aligerar la cola reduciendo el grosor de las palas estabilizadoras provocó fuertes vibraciones de las palas hasta su destrucción.

Se adoptaron guías ranuradas como lanzadores de misiles con aletas. Los experimentos han demostrado que cuanto más largos sean, mayor será la precisión de los proyectiles. La longitud de 5 m para el RS-132 se convirtió en la máxima debido a restricciones en las dimensiones del ferrocarril.

Observo que los alemanes estabilizaron sus cohetes hasta 1942 exclusivamente mediante rotación. La URSS también probó misiles turborreactores, pero no entraron en producción en masa. Como suele suceder con nosotros, el motivo de los fallos durante las pruebas no se explica por una mala ejecución, sino por la irracionalidad del concepto.

PRIMEROS SALLOS

Nos guste o no, los alemanes utilizaron sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes por primera vez en la Gran Guerra Patria el 22 de junio de 1941 cerca de Brest. “Y entonces las flechas marcaron el 15.03, se escuchó la orden “¡Fuego!” y comenzó la danza del diablo. La tierra empezó a temblar. Nueve baterías del 4.º Regimiento de Morteros. proposito especial También contribuyó a la sinfonía infernal. En media hora, 2.880 proyectiles silbaron sobre el Bug y cayeron sobre la ciudad y la fortaleza de la orilla oriental del río. Los morteros pesados ​​de 600 mm y los cañones de 210 mm del 98.º regimiento de artillería lanzaron sus andanadas sobre las fortificaciones de la ciudadela y alcanzaron objetivos puntuales: posiciones artillería soviética. Parecía que la fuerza de la fortaleza no dejaría piedra sin remover”.

Así describió el historiador Paul Karel el primer uso de lanzacohetes de 15 cm. Además, en 1941 los alemanes utilizaron proyectiles pesados ​​​​de alto explosivo de 28 cm y turborreactores incendiarios de 32 cm. Los proyectiles eran de gran calibre y tenían un motor de pólvora (el diámetro de la pieza del motor era de 140 mm).

Una mina de 28 cm de alto explosivo, al impactar directamente sobre una casa de piedra, la destruyó por completo. La mina destruyó con éxito los refugios tipo campo. La onda expansiva alcanzó objetivos vivos en un radio de varias decenas de metros. Los fragmentos de la mina volaron a una distancia de hasta 800 m y la ojiva contenía 50 kg de TNT líquido o ammatol de grado 40/60. Es curioso que tanto las minas (misiles) alemanas de 28 cm como las de 32 cm fueran transportadas y lanzadas desde un simple cierre de madera como una caja.

El primer uso de Katyushas tuvo lugar el 14 de julio de 1941. La batería del capitán Ivan Andreevich Flerov disparó dos salvas con siete lanzadores en la estación de tren de Orsha. La aparición del Katyusha fue una completa sorpresa para los dirigentes de la Abwehr y la Wehrmacht. El 14 de agosto, el Alto Mando de las Fuerzas Terrestres alemanas notificó a sus tropas: “Los rusos tienen un lanzallamas automático de varios cañones... El tiro se dispara con electricidad. Cuando se disparan, se genera humo... Si se capturan tales armas, informe de inmediato”. Dos semanas más tarde, apareció una directiva titulada "Las armas rusas lanzan proyectiles similares a cohetes". Decía: “┘Las tropas informan que los rusos están usando un nuevo tipo de arma que dispara cohetes. Se puede disparar una gran cantidad de tiros desde una instalación en 3 a 5 segundos... Cada aparición de estas armas debe ser informada al comandante general de las fuerzas químicas en el alto mando el mismo día”.

No se sabe con certeza de dónde viene el nombre "Katyusha". Es interesante la versión de Pyotr Guk: “Tanto en el frente como después de la guerra, cuando conocí los archivos, hablé con los veteranos, leí sus discursos en la prensa, conocí a los más diferentes explicaciones Cómo la formidable arma recibió un apellido de soltera. Algunos creían que el comienzo estaba en la letra "K", que los miembros de la Comintern de Voronezh pusieron en sus productos. Entre las tropas existía la leyenda de que los morteros de la Guardia llevaban el nombre de la gallarda partisana que destruyó a muchos nazis”.

Cuando, en un campo de tiro, soldados y comandantes pidieron a un representante de la GAU que dijera el nombre “verdadero” de la instalación de combate, él aconsejó: “Llame a la instalación como una pieza de artillería ordinaria. Esto es importante para mantener el secreto".

Pronto, Katyusha tuvo un hermano menor llamado Luka. En mayo de 1942, un grupo de oficiales de la Dirección General de Armamento desarrolló el proyectil M-30, en el que se adjuntó un potente sobrecalibre al motor de cohete del M-13. parte de la cabeza, realizado en forma de elipsoide, con un diámetro máximo de 300 mm.

Después de exitosas pruebas de campo, el 8 de junio de 1942, el Comité de Defensa del Estado (GKO) emitió un decreto sobre la adopción del M-30 y el inicio de su producción en masa. En la época de Stalin, todos los problemas importantes se resolvieron rápidamente y el 10 de julio de 1942 se crearon las primeras 20 divisiones de morteros de la guardia M-30. Cada uno de ellos tenía una composición de tres baterías, la batería constaba de 32 lanzadores de un solo nivel de cuatro cargas. En consecuencia, la salva divisional ascendió a 384 proyectiles.

El primer uso en combate del M-30 tuvo lugar en el 61.º Ejército del Frente Occidental cerca de la ciudad de Beleva. En la tarde del 5 de junio, dos salvas de regimiento cayeron con un rugido atronador sobre las posiciones alemanas en Annino y Upper Doltsy. Ambas aldeas fueron arrasadas, tras lo cual la infantería las ocupó sin pérdidas.

La potencia de los proyectiles Luka (M-30 y su modificación M-31) causó una gran impresión tanto en el enemigo como en nuestros soldados. Había muchas suposiciones e invenciones diferentes sobre “Luka” en el frente. Una de las leyendas era que unidad de combate El cohete está lleno de algún tipo de explosivo especial, especialmente poderoso, capaz de quemar todo lo que se encuentre en el área de la explosión. De hecho, las ojivas utilizaban explosivos convencionales. El efecto excepcional de los proyectiles Luka se logró mediante disparos de salva. Con la explosión simultánea o casi simultánea de todo un grupo de proyectiles, entró en vigor la ley de suma de impulsos procedentes de ondas de choque.

Los proyectiles M-30 tenían ojivas altamente explosivas, químicas e incendiarias. Sin embargo, se utilizó principalmente la ojiva altamente explosiva. Detrás forma característica En la cabeza del M-30, los soldados de primera línea lo llamaban "Luka Mudishchev" (el héroe del poema homónimo de Barkov). Naturalmente, la prensa oficial prefirió no mencionar este apodo, a diferencia del ampliamente difundido "Katyusha". El Luka, al igual que los proyectiles alemanes de 28 cm y 30 cm, se lanzaba desde la caja de madera sellada en la que salía de fábrica. Cuatro, y más tarde ocho, de estas cajas se colocaron en un marco especial, dando como resultado un lanzador simple.

No hace falta decir que después de la guerra la comunidad periodística y literaria recordaba apropiada e inapropiadamente a “Katyusha”, pero prefirió olvidar a su mucho más formidable hermano “Luka”. En las décadas de 1970 y 1980, ante la primera mención de “Luka”, los veteranos me preguntaron sorprendidos: “¿Cómo lo sabes? No peleaste”.

MITO ANTITANQUE

"Katyusha" era un arma de primera clase. Como suele suceder, los padres comandantes querían que se convirtiera en un arma universal, incluido un arma antitanque.

Una orden es una orden, y los informes de victoria llegaron rápidamente al cuartel general. Si crees en la publicación secreta "Artillería de cohetes de campaña en la Gran Guerra Patria" (Moscú, 1955), ¡en Kursk Bulge en dos días en tres episodios, Katyushas destruyó 95 tanques enemigos! Si esto fuera cierto, entonces la artillería antitanque debería ser disuelta y reemplazada por lanzacohetes múltiples.

En cierto modo, la enorme cantidad de tanques destruidos estuvo influenciada por el hecho de que por cada tanque dañado la tripulación del vehículo de combate recibió 2.000 rublos, de los cuales 500 rublos. - comandante, 500 rublos. - al artillero, al resto - al resto.

Desafortunadamente, debido a la enorme dispersión, disparar a los tanques es ineficaz. Aquí estoy recogiendo el folleto más aburrido "Mesas para disparar proyectiles de cohetes M-13", publicado en 1942. De esto se deduce que con un campo de tiro de 3000 m, la desviación de alcance fue de 257 m y la desviación lateral de 51 m. Para distancias más cortas, la desviación de alcance no se dio en absoluto, ya que no se pudo calcular la dispersión de los proyectiles. . No es difícil imaginar la probabilidad de que un misil alcance un tanque a esa distancia. Si imaginamos teóricamente que un vehículo de combate de alguna manera logró disparar a un tanque a quemarropa, entonces incluso en este caso la velocidad de salida de un proyectil de 132 mm fue de sólo 70 m/s, lo que claramente no es suficiente para penetrar el blindaje de un tigre o una pantera.

No en vano se especifica aquí el año de publicación de las tablas de tiro. Según las tablas de tiro TS-13 del mismo misil M-13, la desviación media de alcance en 1944 era de 105 my en 1957 de 135 my la desviación lateral era de 200 y 300 m, respectivamente. La tabla es más correcta, en la que la dispersión aumentó casi 1,5 veces, por lo que en las tablas de 1944 hay errores en los cálculos o, muy probablemente, falsificación deliberada para elevar moral personal.

No hay duda de que si un proyectil M-13 impacta en un medio o tanque ligero, entonces quedará deshabilitado. El proyectil M-13 no puede atravesar el blindaje frontal del Tiger. Pero para tener la garantía de alcanzar un solo tanque desde una distancia de los mismos 3 mil m, es necesario disparar de 300 a 900 proyectiles M-13 debido a su enorme dispersión; a distancias más cortas se disparará un número aún mayor de misiles. ser requerido.

He aquí otro ejemplo contado por el veterano Dmitry Loza. Durante la operación ofensiva Uman-Botoshan del 15 de marzo de 1944, dos Sherman de la 45.ª brigada mecanizada del 5.º cuerpo mecanizado quedaron atrapados en el barro. El grupo de desembarco de los tanques saltó y se retiró. soldados alemanes rodeó los tanques atascados, “cubrió las ranuras de observación con barro, cubrió los orificios de observación de la torreta con tierra negra, cegando completamente a la tripulación. Golpearon las escotillas e intentaron abrirlas con bayonetas de fusil. Y todos gritaron: “¡Rus, kaput! ¡Abandonar!" Pero entonces llegaron dos vehículos de combate BM-13. Los Katyusha descendieron rápidamente a la zanja con sus ruedas delanteras y dispararon una andanada directa. Brillantes flechas de fuego, silbando y silbando, se precipitaron hacia el barranco. Un momento después, llamas cegadoras danzaron. Cuando el humo de las explosiones de los cohetes se disipó, los tanques parecían ilesos, sólo los cascos y las torretas estaban cubiertos de un espeso hollín...

Tras reparar los daños en las vías y retirar las lonas quemadas, el Emcha partió hacia Mogilev-Podolsky”. Entonces, se dispararon treinta y dos proyectiles M-13 de 132 mm contra dos Sherman a quemarropa, y su lona solo se quemó.

ESTADÍSTICAS DE GUERRA

Las primeras instalaciones para disparar el M-13 tenían el índice BM-13-16 y estaban montadas en el chasis de un vehículo ZIS-6. En el mismo chasis también se montó el lanzador BM-8-36 de 82 mm. Sólo había unos cientos de coches ZIS-6 y a principios de 1942 se detuvo su producción.

Los lanzadores de misiles M-8 y M-13 en 1941-1942 se montaban en cualquier cosa. Así, se instalaron seis proyectiles guía M-8 en máquinas de la ametralladora Maxim, se instalaron 12 proyectiles guía M-8 en una motocicleta, un trineo y una moto de nieve (M-8 y M-13), T-40 y T-60. tanques, plataformas de vehículos ferroviarios blindados (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), embarcaciones fluviales y marítimas, etc. Pero básicamente, los lanzadores en 1942-1944 se montaron en automóviles recibidos en régimen de préstamo y arrendamiento: Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford, etc. Durante 5 años de guerra, de 3374 chasis utilizados para vehículos de combate, ZIS-6 representó 372 (11%), Studebaker - 1845 (54,7%), los 17 tipos de chasis restantes (excepto Willys con montaña lanzadores) – 1157 (34,3%). Finalmente, se decidió estandarizar los vehículos de combate basándose en el coche Studebaker. En abril de 1943, se puso en servicio un sistema de este tipo con la designación BM-13N (normalizado). En marzo de 1944, se adoptó un lanzador autopropulsado para el M-13 en el chasis Studebaker BM-31-12.

Pero en años de posguerra Se les ordenó olvidarse de los Studebakers, aunque los vehículos de combate con sus chasis estuvieron en servicio hasta principios de los años 1960. En instrucciones secretas, el Studebaker fue llamado "vehículo todo terreno". Sobre numerosos pedestales se erigieron Katyushas mutantes sobre el chasis ZIS-5 o vehículos de tipo posguerra, que obstinadamente se hacen pasar por auténticas reliquias militares, pero el auténtico BM-13-16 sobre el chasis ZIS-6 se conservó sólo en el Museo de Artillería de San Petersburgo.

Como ya se mencionó, los alemanes capturaron varios lanzadores y cientos de proyectiles M-13 de 132 mm y M-8 de 82 mm en 1941. El comando de la Wehrmacht creía que sus proyectiles de turborreactor y lanzadores tubulares con guías tipo revólver eran mejores que los proyectiles soviéticos estabilizados con alas. Pero las SS tomaron el M-8 y el M-13 y ordenaron a la empresa Skoda que los copiara.

En 1942, basándose en el proyectil soviético M-8 de 82 mm, se crearon en Zbroevka cohetes R.Sprgr de 8 cm. De hecho, se trataba de un proyectil nuevo y no de una copia del M-8, aunque exteriormente el proyectil alemán era muy similar al M-8.

A diferencia del proyectil soviético, las plumas estabilizadoras estaban colocadas oblicuamente en un ángulo de 1,5 grados con respecto al eje longitudinal. Debido a esto, el proyectil giró en vuelo. La velocidad de rotación era muchas veces menor que la de un proyectil turborreactor y no desempeñaba ningún papel en la estabilización del proyectil, pero eliminaba la excentricidad del empuje de una sola boquilla. motor de cohete. Pero la excentricidad, es decir, el desplazamiento del vector de empuje del motor debido a la combustión desigual de la pólvora en las bombas, fue la principal razón de la baja precisión de los misiles soviéticos del tipo M-8 y M-13.

Basándose en el M-13 soviético, la empresa Skoda creó toda una serie de misiles de 15 cm con alas oblicuas para las SS y la Luftwaffe, pero se produjeron en series pequeñas. Nuestras tropas capturaron varias muestras de proyectiles alemanes de 8 cm y nuestros diseñadores hicieron sus propias muestras basándose en ellas. Los misiles M-13 y M-31 con colas oblicuas fueron adoptados por el Ejército Rojo en 1944 y se les asignaron índices balísticos especiales: TS-46 y TS-47.

La apoteosis del uso en combate de "Katyusha" y "Luka" fue el asalto a Berlín. En total, en la operación de Berlín participaron más de 44 mil cañones y morteros, así como 1.785 lanzadores M-30 y M-31, 1.620 vehículos de combate de artillería de cohetes (219 divisiones). En las batallas por Berlín, las unidades de artillería de cohetes aprovecharon la gran experiencia adquirida en las batallas por Poznan, que consistía en disparar directamente con proyectiles individuales M-31, M-20 e incluso M-13.

A primera vista, este método de cocción puede parecer primitivo, pero sus resultados fueron muy significativos. El lanzamiento de cohetes individuales durante las batallas en una ciudad tan grande como Berlín ha encontrado la aplicación más amplia.

Para llevar a cabo dicho fuego, se crearon grupos de asalto de aproximadamente la siguiente composición en las unidades de mortero de la guardia: un oficial - comandante de grupo, un ingeniero eléctrico, 25 sargentos y soldados para el grupo de asalto M-31 y 8-10 para el M-13. grupo de asalto.

La intensidad de las batallas y las misiones de fuego realizadas por la artillería de cohetes en las batallas por Berlín se puede juzgar por el número de cohetes utilizados en estas batallas. En la zona ofensiva del 3.er Ejército de Choque se gastaron: proyectiles M-13: 6270; Proyectiles M-31 – 3674; Proyectiles M-20: 600; Proyectiles M-8 - 1878.

De esta cantidad, los grupos de asalto de artillería con cohetes gastaron: proyectiles M-8: 1.638; Proyectiles M-13: 3353; Proyectiles M-20: 191; Proyectiles M-31: 479.

Estos grupos en Berlín destruyeron 120 edificios que eran fuertes centros de resistencia enemiga, destruyeron tres cañones de 75 mm, suprimieron docenas de puestos de tiro y mataron a más de 1.000 soldados y oficiales enemigos.

¡Así que nuestra gloriosa "Katyusha" y su injustamente ofendido hermano "Luka" se convirtieron en un arma de victoria en el pleno sentido de la palabra!