Les forces terrestres de n'importe quel pays sont armées de véhicules spéciaux polyvalents véhicules de combat de grande taille avec une apparence terrifiante - les chars. Ces monstres imposants combinent armure, haut niveau protection et puissance de feu pour résister à l'ennemi, soutenir l'infanterie par le feu lors de la capture et de la détention du territoire. C’est pourquoi ils constituent un élément important de l’armement de tout pays et comptent des milliers d’unités.

Si un monstre armé pesant 70 tonnes se dirige vers quelqu'un à une vitesse de 65 km/h, il réfléchira à plusieurs reprises s'il doit gêner un véhicule de combat puissant et moderne. Il est très difficile de nommer le nombre exact de chars, car certains États fiers de leurs armes déclarent ouvertement le nombre de ces véhicules de combat, tandis que d'autres suppriment délibérément les informations. Les mêmes chiffres déjà connus sont très contradictoires. Par conséquent, lors de l’élaboration de l’examen, les données déclarées par les gouvernements nationaux ont été prises en compte.

10. Turquie : 3 763 chars de combat principaux


La Turquie occupe une place de choix dans le monde en termes de nombre de forces armées. Le pays est armé de nombreux chars de fabrication américaine et allemande, par exemple le M48 Patton et le Leopard 2A4. Basique chars de combat Les léopards allemands sont considérés comme les meilleurs de leur espèce au monde et la modification 2A4 est adaptée au combat urbain. La Turquie souhaite avoir un grand troupes de chars, comme contrepoids aux forces de ses voisins militarisés, l’Iran et la Syrie.

9. Ukraine : 3 784 chars de combat principaux


Compte tenu de la situation mouvementée en Ukraine liée au conflit militaire, il n'est pas surprenant que l'État veuille un grand nombre de troupes de chars. Ironiquement, une situation s'est produite où la majorité des chars sont des T-64 restés après l'effondrement de l'URSS.

8. Pakistan : 4 000 chars de combat principaux


Le Pakistan est l’un des pays où le nombre de chars fluctue considérablement. Mais le fait que l’État soit armé de chars est indéniable. Le Pakistan a acheté la plupart des chars et, étonnamment, à la Chine. Le char pakistanais Al-Zarrar est basé sur le char chinois Type 59, et le pays dispose également d'un char Type 85 en service.

7. Égypte : 4 145 chars de combat principaux


La plupart des chars égyptiens sont d'origine américaine, comme les chars M60-2000 et M1 Abrams. Il est regrettable qu'ils se soient montrés activement dans les rues du Caire et d'autres villes égyptiennes lors des récents affrontements. Le pays utilise également d'anciens chars Union soviétique, y compris le char principal Ramsès II, basé sur le T-54 soviétique.

6. Syrie : 4 750 chars de combat principaux


Il n’est pas surprenant que la Syrie dispose d’un grand nombre de chars dans son arsenal. Le pays se trouve dans une zone de conflit constant et la situation actuelle détermine l’utilisation d’équipements lourds contre les Syriens eux-mêmes. La Syrie a reçu la plupart de ses chars de la Russie, dont le T-55. Le char T54/55 est considéré comme le plus nombreux ; l'Union soviétique a produit 100 000 exemplaires de ce modèle jusqu'en 1981, date à laquelle sa production a été abandonnée (jusqu'en 1983, il était encore produit en Tchécoslovaquie).

5. Corée du Nord : 5 500 chars de combat principaux


Tout chiffre concernant la Corée du Nord doit être remis en question, car l'État s'efforce d'assurer sa supériorité sur le reste du monde. ennemi éternel, Corée du Sud. La Chine et ex-URSS fourni à Corée du Nord tandis que le pays lui-même augmentait la production des chars Chonma-ho et P'okpoong-ho basés sur le T-62, construits dans des usines nord-coréennes (Bureau nord-coréen de l'industrie de la deuxième machine).

4. Inde : 5 978 chars de combat principaux


Tous les historiens militaires et fans de The Princess Bride savent qu’il ne faut jamais s’impliquer dans une guerre en Asie. Mais si un pays est contraint d’entrer dans un conflit militaire sur ce vaste territoire, il est obligé de disposer d’importantes forces blindées. Les quatre plus grandes armées de chars du monde appartiennent à des pays asiatiques. La plupart des chars en service en Inde sont des T-72 dotés d'un canon de 125 mm et de puissantes capacités destructrices.

3. Chine : 9 000 chars de combat principaux


Selon les statistiques, la Chine occupe la deuxième ou la troisième place dans le monde en termes de nombre de troupes blindées. Il est armé de chars Type 59 et Type 96, ainsi que d'un grand nombre de Type 99 équipés d'un canon de 125 mm. Le blindage du char est équipé de systèmes de défense laser et le char lui-même peut atteindre une vitesse de 80 km/h.

2. États-Unis : 9 125 chars de combat principaux


Les voisins des États-Unis sont le Canada et le Mexique, et il semblerait insensé que l'État renforce ses armes par crainte d'une invasion terrestre. En effet, il n’est pas nécessaire pour les États-Unis d’augmenter le nombre de chars de combat principaux, puisque l’État s’appuie principalement sur le développement de la marine et aviation. Les États-Unis sont armés de milliers d’unités du char M1 Abrams et de ses modifications. L'avenir des forces blindées américaines réside dans le char M1A3 Abrams, qui rivalise avec un char hautement modernisé. Corée du Sud, K2 Panthère Noire.

1.Russie : 22 710 chars de combat principaux


Sans surprise, la Russie figure en tête de notre liste. La quantité d'armes est déterminée par la longue frontière de l'État, 19 312 km, qui doit être contrôlée et protégée. La plupart des chars sont dans un état mis en veilleuse - les chars T-54, T-64 et char moderne Le T-90 est prêt à diriger lutteà n'importe quel moment. À l’avenir, la Russie espère créer un char entièrement télécommandé basé sur la plate-forme Armata. Tout va dans le sens que les chars sur le champ de bataille combattront sans équipage et seront contrôlés à distance. Et il est possible qu'au fil du temps, tous les équipements militaires soient convertis

Selon les sphères d'influence et d'activité, les forces armées russes sont divisées en trois types : Marine ( Marine), VKS (Forces Aérospatiales) et Forces Terrestres. Chaque branche comprend plusieurs branches de l'armée - formations militaires, unies par une certaine structure qui leur est propre soutien technique, armes et emblème caractéristiques.

Une division de chars est la principale unité de combat structurelle et tactique des forces de chars qui font partie des forces terrestres, avec les troupes de fusiliers motorisés, troupes spéciales, RVIA ( forces de missiles et artillerie), l'infanterie et autres.

Bref contexte historique

Les forces blindées commencent leur compte à rebours historique avec la Russie impériale au début du 20ème siècle, lorsque les chars étrangers furent adoptés. Production de masse voitures domestiques a commencé dans les années 20. Premières divisions de chars armée soviétique ont été créés en 1940.

Avec le début du Grand Guerre patriotique L'organisation divisionnaire des troupes a été remplacée par une organisation en brigade. Les principales unités étaient des bataillons et des brigades de chars. En juin 1945, les brigades blindées sont réorganisées en régiments et les corps en divisions.

Pendant réforme militaire 2008-2009 La structure divisionnaire a de nouveau été remplacée par une structure de brigade. La reconstruction des divisions blindées a commencé en 2016. Les premières étaient les célèbres formations de chars près de Moscou - les divisions Kantemirovskaya et Tamanskaya.

Affectation des divisions

DANS Forces terrestres Les unités de chars russes ainsi que les formations de fusiliers motorisés constituent la principale force de frappe.

Lors des opérations militaires, les principales tâches des forces blindées sont :

  • appui-feu pour les divisions de fusiliers motorisés (régiments, brigades) - pendant la défense, sinon la défense des lignes ;
  • percer les défenses ennemies jusqu'à la profondeur maximale du territoire - lors d'actions offensives (offensives).

En raison de leur puissance de feu élevée, de leur forte protection et de leur capacité de maniabilité rapide, les chars sont utilisés pour effectuer des frappes en profondeur sur les principaux axes de combat.

Structure et effectif

Les troupes blindées (TV) sont constituées de divisions du même nom et brigades séparées, ainsi que les régiments et bataillons faisant partie des unités de fusiliers motorisés (divisions, brigades, régiments).

Emblème TV sur les boutonnières et les bretelles des militaires de la division blindée

La division fait partie d'une formation faisant partie de la Région militaire - une formation stratégique qui unit territorialement des unités militaires, des institutions militaires, établissements d'enseignement Soleil.

La division est équipée de plusieurs types de troupes. Une formation militaire reçoit le nom de « tank » (« blindé ») en fonction de la branche prérogative des troupes qui la composent. La composition structurelle d'une division blindée est une combinaison de plusieurs formations tactiques de différents types de troupes.

Tableau des effectifs des unités divisionnaires

Toutes les unités appartiennent territorialement à la même circonscription militaire. Pendant la loi martiale, le district est appelé le front. La Russie est divisée en quatre districts, selon la division géographique : occidental, oriental, central et méridional. Selon le tableau des effectifs, le commandant de division (commandant de division) correspond à l'un des grades d'officiers les plus élevés - le général de division. Le commandant adjoint de la division a le grade de colonel.

L'effectif (officiers, adjudants, sergents et contremaîtres) n'est pas le même pour toutes les formations divisionnaires et varie de cinq à vingt-deux mille militaires. Personnel civil unités militaires- les personnes travaillant sur Contrat de travail dans certains postes, ne s'applique pas au personnel.

Technique

À l'effondrement de l'Union soviétique, le nombre de chars en service était de 63 900. Il y avait 15 divisions de chars stationnées géographiquement dans la RSFSR. En 2005, le nombre de réservoirs en service approchait les 23 000 unités. Au cours des quatre années suivantes, ce nombre a été réduit de 10 fois.

Selon des données non classifiées du ministère russe de la Défense (Ministère de la Défense), l'armement actuel se compose des modèles de chars T-62, T-72, T-80 et T-90 « Vladimir », ainsi que du nouveau T- 14 ou la plate-forme de combat universelle « Armata ».

Les véhicules-citernes sont en service dans les unités d'infanterie motorisées, dont le célèbre char amphibie léger PT-76. Les véhicules de combat de réserve (inférieurs aux véhicules modernes, mais ne perdant pas leurs capacités de combat) sont représentés par les modèles T-55, T-62 et T-64.

Selon les données moyennes, le nombre de chars dans une division peut atteindre 120 unités. Lorsqu'on lui demande combien de chars compte une division de chars d'une unité linéaire particulière opérant sur le territoire russe, le ministère de la Défense ne donnera pas de réponse. Ces informations sont confidentielles.

Le nombre total de chars actifs (en service et en réserve) dans les forces terrestres et côtières est d'environ 13 000. La plupart d'entre eux sont des véhicules T-72 Ural, diverses modifications(T-72A et T-72B, T-72BA et T-72B3) et T-80.

Les attributs

Les troupes blindées, comme toutes les autres, ont leur propre emblème et des insignes non officiels sur leurs manches. Un patch sur la manche gauche détermine l'affiliation à la branche militaire, sur la manche droite - une affiliation spécifique. formation militaire(division, régiment).


Patch sur la manche TV RF

L'insigne de revers - emblème - est situé sur les bretelles ou le col de l'uniforme. Il y a aussi un emblème TV sur les boutonnières et les bretelles des militaires de la division blindée en forme de char.

La Journée annuelle des tankistes a été créée en 1946 et célébrée le 11 septembre. En 1980, la date a été ajustée au deuxième dimanche de septembre.

Résultats

Une division blindée est une unité constitutive des troupes du même nom. Partie unité structurelle comprend trois régiments de chars et un régiment de fusiliers motorisés, ainsi qu'une division de missiles et d'avions à réaction et plusieurs bataillons spécialisés. L'effectif de la division varie de 5 000 à 22 000 personnes. Le nombre de chars pour chaque formation est une information classifiée par le ministère russe de la Défense.

Dans les mois à venir pour le service armée russe le char de combat principal T-90M « Proryv-3 » (objet 188M) sera adopté. Le premier lot qui ira aux troupes sera composé de 30 à 40 véhicules. C'est ce que rapporte TASS en référence au service de presse de la société Uralvagonzavod (UVZ).

Le T-90 "Vladimir" est un développement prometteur de la fin des années 1980. Dans les années 2000, cette voiture est devenue la plus populaire sur le marché mondial. En plus d'excellentes caractéristiques de conduite et de puissance de feu, le modèle se distinguait de son prédécesseur (T-72B) par la présence d'un système de conduite de tir automatisé.

D'après les informations Institut international Etudes Stratégiques (IISS), en Troupes russes 350 T-90 et T-90A en mouvement. Depuis 2011, UVZ n'a plus produit ce véhicule et en 2015, les travaux de développement du Proryv-3 ont commencé.

  • Chars T-90
  • Actualités RIA

Le T-90M comportera un nouveau module de tourelle de combat doté d'un système de contrôle de tir amélioré et d'un système de chargement plus moderne. Dans le même temps, les canons resteront les mêmes : canon lisse de 125 mm 2A46M-4, mitrailleuse coaxiale PKTM de 7,62 mm et NSV « Utyos » de 12,7 mm.

La sensibilisation de l'équipage du T-90M augmentera considérablement. Le char est équipé d'un système de vidéosurveillance des environs et d'un viseur thermique panoramique multicanal, qui permet de combattre dans toutes les directions à tout moment de la journée.

Un complexe de communication logiciel et matériel moderne permettra au T-90M d'opérer sur le théâtre d'opérations militaires (TVD) dans le cadre d'un espace d'information unique. La machine est effectivement intégrée dans Système automatisé gestion du niveau tactique.

Le T-90M sera équipé d'un moteur V-92S2 d'une puissance de 1000 ch. La centrale électrique sera équipée d'un chauffage programmable, ce qui réduira le temps de démarrage pendant la saison froide. L’alimentation des appareils électriques lorsque le moteur est arrêté s’effectuera à l’aide d’un groupe électrogène diesel.

Les concepteurs d'UVZ ont également travaillé pour améliorer les propriétés de protection du réservoir. Les éléments en forme de coin de protection dynamique « Relic » développés par l'Institut de recherche sur l'acier de Moscou (2006) seront responsables de la partie frontale. Le complexe est capable de protéger le véhicule de la plupart des projectiles modernes, et sa disposition modulaire facilite la réparation et le remplacement des structures endommagées.

«Lors de la création d'un ensemble d'équipements de protection supplémentaires, les caractéristiques des projets précédents ont été prises en compte. Il en a résulté une certaine réduction des zones affaiblies de protection supplémentaire, ce qui a eu un effet positif sur les paramètres globaux de capacité de survie de l'équipement. En combinaison avec une protection active, tout cela devrait permettre une augmentation significative de l'efficacité réelle », a noté UVZ.

Réservoir "Jet"

Actuellement, une autre version modernisée du défunt char soviétique est en phase finale de test. Nous parlons du T-80BVM, qui à sa manière caractéristiques tactiques et techniques sera comparable aux capacités de combat du T-72B3.

Le contrat de modernisation du T-80BV a été conclu entre le ministère russe de la Défense et l'entreprise Nizhny Tagil le 24 août 2017 lors de l'exposition internationale « Armée ». Comme Uralvagonzavod l'a précisé, l'accord est « de nature à long terme » et le volume du premier lot pourrait être de deux bataillons de chars (60 à 80 véhicules).

  • Réservoir T-80BVM amélioré exposé véhicules blindés en l'honneur de la Journée des Tankman sur le territoire du 33e terrain d'entraînement interarmes. Prés ( Région de Léningrad), 09.09.2017
  • Décodeur / otvaga2004.mybb.ru

Les sources officielles ne font pas état du nombre de T-80BV dans les troupes russes. Selon les calculs de l'IISS, début 2017, l'armée russe disposait de 450 T-80 en versions BV et U. Dans le même temps, 3 000 T-80B, T-80BV et T-80U étaient stockés.

Les médias ont fait état de la décision du département militaire de moderniser une partie de la flotte de T-80 fin 2016. Les travaux ont été confiés à deux entreprises faisant partie de la structure UVZ - Omsktransmash JSC et SKB Transport Engineering JSC (Saint-Pétersbourg).

Le modèle de base T-80 (1976) était un développement révolutionnaire du Kirov SKB-2. Il s'agissait du premier réservoir de production au monde doté d'une seule turbine à gaz. centrale électrique. Les principaux avantages de la voiture étaient remarquables qualité de conduite. Le T-80 était beaucoup plus rapide et maniable que ses concurrents.

Dans le scénario d'une guerre terrestre avec l'OTAN, il était censé utiliser le T-80 comme l'un des principaux moyens de percer les défenses ennemies. En réponse à l'agression de l'alliance, un groupe de véhicules équipés de moteurs à turbine à gaz était censé lancer une frappe asymétrique ultra-rapide. C’est pourquoi l’idée originale du SKB-2 a été surnommée en plaisantant le « char de la Manche ».

La vitesse du T-80 atteint 80 km/h (contre 65 km/h du T-72 diesel). Le bruit du moteur du T-80 est assourdissant et ressemble au bruit d'un chasseur qui décolle. Pour cette raison, le char a reçu un autre surnom - "jet".

Le T-80BVM, comme le T-90M, sera équipé du système de défense Relikt. Puissance de feu le réservoir ne changera pas. Comme auparavant, il disposera d'un canon de 125 mm et de deux mitrailleuses de calibre 7,62 mm et 12,7 mm. Les changements affecteront le système de contrôle de tir. On sait que le T-80BVM recevra un viseur thermique tous temps Sosna-U, capable de détecter les chars ennemis à une distance allant jusqu'à 5 km, ainsi qu'un équipement numérique automatisé.

La puissance du moteur à turbine à gaz (GTE) du char modernisé sera de 1250 ch. La centrale électrique mise à jour sera moins « gourmande » que les modèles précédents. La consommation de carburant du défunt T-80 soviétique atteignait 8 litres par 1 km, tandis que pour les T-72 et T-90, ce chiffre ne dépassait pas 4 litres.

Pour réduire la consommation de carburant, le SKB de Saint-Pétersbourg a développé un système permettant d'allumer de manière synchrone le générateur et le démarreur pour démarrer le moteur T-80BVM. On s'attend à ce que le réservoir modernisé consomme 4 à 5 litres de carburant par kilomètre de trajet, conservant tous ses avantages antérieurs, y compris son « omnivore ».

  • T-80BVM
  • Service de presse du ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Un avantage important d'un moteur à turbine à gaz par rapport à un moteur diesel est la rapidité de démarrage à froid (3 minutes à -40 °C contre 30 minutes pour un moteur diesel). La centrale électrique T-80 est remplacée dans les 3 à 4 heures (pour un analogue diesel - 6 à 12 heures). Cependant, la réparation d'un moteur à turbine à gaz nécessite son démontage et son envoi à un atelier, qui conditions de terrain se transforme en désavantage.

Réaliser votre potentiel

Le ministère russe de la Défense explique la nécessité d'une modernisation par les défauts des équipements de chars en série identifiés lors de l'opération syrienne. C'est notamment ce qu'a déclaré le 7 septembre 2017 le chef de la direction principale des blindés du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, Alexandre Shevchenko.

DANS Médias occidentaux le point de vue s'est établi selon lequel la modernisation du parc de chars (comme d'autres équipement militaire RF) s’inscrit dans la trajectoire de Moscou vers une confrontation avec l’OTAN. Dans le cadre de cette politique, la Russie renforcerait ses forces de frappe près de ses frontières occidentales, en les dotant d’armes les plus récentes et modernisées.

Rédacteur en chef le magazine "Arsenal de la Patrie" Viktor Murakhovsky adopte un point de vue différent. Selon lui, le T-80BVM est destiné en grande partie à renforcer le groupement de troupes arctiques. Et la 1re armée blindée de la Garde, qui inquiète l'OTAN, sera réarmée avec le T-90M et le T-14 Armata.

« Les moteurs à turbine à gaz, en raison de leurs caractéristiques, sont presque parfaitement adaptés à une utilisation dans l'Arctique. Je ne pense pas que les T-80BVM seront livrés en masse aux unités de la Région militaire Ouest. Selon mes informations, la division Kantemirovskaya (qui fait partie de la 1ère armée), qui est actuellement armée du T-80BV, ne recevra que des équipements de nouvelle génération - le T-90M et le T-14", a déclaré RT Murakhovsky.

L’expert doute que la décision du ministère russe de la Défense de moderniser la flotte de chars soit motivée par l’aggravation de la situation géopolitique et constitue une réponse à l’expansion de l’infrastructure militaire de l’alliance. Selon Murakhovsky, le renouvellement de la flotte T-80 et T-90 est dicté par des considérations tout à fait pragmatiques.

« Plus de deux décennies se sont écoulées et les véhicules devraient recevoir des équipements et des systèmes de protection plus modernes. Le but de la modernisation du T-80BVM est de rapprocher les capacités de combat du véhicule de celles du T-72B3. À son tour, la mise à jour du T-90M vise à réaliser le potentiel inhérent à ce char avant l’arrivée à grande échelle du T-14 », a noté Mourakhovski.

Les forces blindées russes reposent sur des véhicules qui ont fait leurs preuves dans tous les conflits importants des quatre dernières décennies.
Depuis la Seconde Guerre mondiale, les chars sont et restent l'une des principales forces actives dans les conflits avec contact direct entre adversaires - pour ainsi dire, les principales forces lourdes sur le champ de bataille. Naturellement, le nombre de troupes blindées reste également l'un des indicateurs les plus importants des capacités de combat de l'armée d'un État particulier.

Parmi les puissances mondiales, trois disposent des plus grandes forces blindées : la Fédération de Russie, les États-Unis et la Chine, et dans ce trio, notre pays est en tête avec une marge colossale. Aujourd'hui, selon diverses sources, il y aurait environ 21 000 à 22 000 chars en service actif et stockés dans les arsenaux de l'armée russe. Les forces blindées américaines sont armées de la moitié du nombre de véhicules - 9 125 unités, dont la grande majorité (environ 8 700) sont des M1 Abrams, adoptés il y a près d'un quart de siècle. Un nombre comparable de chars, selon diverses sources - de 8 500 à 9 000, appartient à l'Armée populaire de libération de Chine, où prédomine le char Type 96, qui a été mis en service en 1997 et, dans ses capacités de combat, est le plus proche de le T-72 domestique des dernières modifications .

Il n’est pas surprenant que l’armée russe possède le plus grand nombre de chars au monde. Après tout, notre pays possède la plus longue frontière terrestre au monde et, en outre, la Russie a été contrainte de mener toutes les guerres des deux derniers siècles, y compris deux guerres mondiales, principalement sur son propre territoire. Dans de telles conditions, le concept d’utilisation des forces armées doit inévitablement s’appuyer fortement sur les forces blindées – tout comme le concept américain de guerre en territoire étranger à l’étranger s’appuie sur les porte-avions et les forces mobiles telles que les Marines.

En service et en réserve

Formellement, comme l'indique le site officiel du ministère russe de la Défense, les forces blindées nationales disposent de trois modèles de chars : le T-72, le T-80 et le T-90. Les véhicules non encore officiellement mis en service ne sont pas inclus dans leur nombre. le réservoir le plus récent Le T-14 "Armata" a récemment été présenté au grand public lors du défilé de la victoire à Moscou. Le ministère de la Défense ne fournit pas de données officielles sur le nombre de chars de chaque modèle, mais, selon des sources indépendantes, le nombre total de véhicules des trois modèles atteint 13 000 à 14 000 unités.

De plus, le site militaire officiel ne mentionne pas les chars stockés en réserve - les T-55, T-62 et T-64, qui sont obsolètes mais n'ont pas perdu leurs capacités de combat. Et ils ne sont pas si peu nombreux - près de 8 000. La plupart des chars T-55 sont réservés : après tout, il s'agit du char soviétique d'après-guerre le plus populaire de la première génération. Mis en service en 1958, ce véhicule blindé a été produit à plus de 20 000 exemplaires uniquement en URSS et uniquement dans ses principales modifications ! Bien entendu, la plupart d’entre eux ont déjà été éliminés, mais environ 2 800 T-55 sont stockés dans des arsenaux à des fins de conservation.

Un peu moins - environ 2 300 unités - sont des chars T-64 mis en veilleuse. Ce véhicule s'est avéré connaître un grand succès, malgré son faible potentiel de modernisation, et en Occident son apparence était généralement comparée à l'entrée sur le champ de bataille du célèbre T-34. Mais le prédécesseur et contemporain du T-64 - le char T-62 - est resté dans les arsenaux en quantités bien moindres : environ 1 600 pièces. Plus récemment, il y en avait près de 2 500, mais 900 d'entre eux ont été démolis, même si le T-62 n'a finalement été retiré du service qu'en 2011.

Char principal T-72 "Oural"

Nombre de réservoirs en service : environ 2000 unités

Nombre total de réservoirs de toutes modifications produites : environ 30 000 unités (environ 7 500 unités sont en stock)

Equipage : 3 personnes

Vitesse sur terrain accidenté : 35-45 km/h



Le T-72 peut être considéré comme le char soviétique d'après-guerre le plus massif de toutes les générations, ce qui est naturel : il a été mis en service le 7 août 1973, la même année, un premier lot de 30 véhicules a été produit, et la production de le modèle n'a été arrêté qu'en 2005, soit 32 ans plus tard ! Le concepteur en chef du char, Leonid Kartsev, a noté que les experts étrangers considèrent ce véhicule comme « le meilleur et le plus réservoir de masse seconde moitié du XXe siècle. »

En trois décennies, le char a été modernisé à plusieurs reprises : le nombre total de modifications, y compris les versions d'exportation, atteint deux douzaines. Mais les principales modifications furent les T-72A et T-72B, ainsi que les T-72BA et T-72B3, plus modernes. La première modification - le T-72A - a été réalisée en 1979 : de nouveaux dispositifs de guidage et d'observation ont été installés sur le véhicule, le canon a été remplacé par un plus récent et la protection montée a été renforcée, et le moteur a également été remplacé par un plus puissant. un. Six ans plus tard, une modification du T-72B est apparue - avec un nouveau système d'armes guidées Svir, un nouveau système de protection dynamique Kontakt et un nouveau moteur, ainsi qu'un canon - lanceur au lieu d'un canon ordinaire.

La troisième modification est une modernisation en profondeur du T-72B avec une protection accrue, y compris une dynamique intégrée, et plus encore. éléments modernes les systèmes de conduite de tir et le char lui-même. Et la dernière modification - le T-72B3 - est entrée en service dans les troupes depuis trois ans et est différente le dernier système contrôle de tir, qui a considérablement augmenté les capacités des armes embarquées, le moteur le plus puissant de toute la gamme et un châssis amélioré.

Réservoir principal T-80

Nombre de réservoirs en service : environ 4000

Le nombre total de chars de toutes les modifications produites : plus de 10 000 unités (dont plus de 6 500 sont la modification T-80U)

Poids : 42 à 46 tonnes

Armement : canon de 125 mm, mitrailleuse de 12,7 mm, mitrailleuse de 7,62 mm

Equipage : 3 personnes

Vitesse sur terrain accidenté : 50-60 km/h


Char T-80. Photo : Alexeï Malgavko/RIA Novosti


Le T-80 n'a été mis en service que trois ans plus tard que le T-72, mais les experts l'attribuent non pas à la deuxième ou à la première transition, comme la «soixante-douzième», mais à la troisième génération. Et à juste titre : le T-80 est le premier char en URSS et au monde doté d'une seule centrale électrique à turbine à gaz. Malgré le fait que, dans de nombreux éléments, ce véhicule était unifié avec le T-72 et même avec le T-64, qui était le "précurseur" des deux nouveaux chars, structurellement et dans son idée de base, il était complètement nouveau.

En raison de sa nouveauté, il a reçu un potentiel de modernisation important, ce qui a permis au T-80 de rester en service dans l'armée russe à ce jour. De plus, de nombreux experts ont tendance à considérer la modification principale, mise en service 9 ans plus tard, en 1985, sous la désignation T-80U, comme un modèle distinct. Après tout, ce char était équipé de bien plus encore système moderne la conduite de tir avec duplication du commandant et un moteur mis à jour, ainsi que les caractéristiques de protection, y compris la protection dynamique, ont été considérablement améliorées. Il n’est pas surprenant que ce soit le modèle modernisé que l’on retrouve aujourd’hui le plus souvent dans nos forces blindées par rapport aux autres véhicules de cette «famille».

Char principal T-90 "Vladimir"

Nombre de réservoirs en service : environ 900

Nombre total de chars de toutes modifications produites : plus de 1 800 unités

Armement : canon de 125 mm, mitrailleuse de 12,7 mm, mitrailleuse de 7,62 mm

Equipage : 3 personnes

Vitesse sur terrain accidenté : 40-50 km/h (selon modification)


Char T-90. Photo : Alexandre Vilf/RIA Novosti


Le char a été testé au début des années 1990 sous la désignation T-72BU et représente en fait une profonde modernisation de ce modèle particulier. Mais comme les caractéristiques et les capacités du char obtenues grâce aux modifications différaient considérablement de celles du « père », il fut mis en service en 1992 sous la désignation T-90.

Qu’est-ce qui distingue le « quatre-vingt-dixième » du « géniteur » ? Tout d'abord, nouveau complexe contrôle de tir, conçu pour remplacer le système parfaitement éprouvé, mais déjà obsolète, installé sur les T-72 et T-80. Mais les modifications les plus importantes apportées à l'équipement du char ont été apportées en 2006, et cette modification est en service sous la désignation T-90A. Il dispose d'un nouveau viseur nocturne, qui sert d'imageur thermique, d'un blindage renforcé pour la coque et la tourelle, ainsi que d'un nouveau moteur de mille chevaux. moteur diesel et un nouveau stabilisateur de pistolet.

En 1999, après le décès du concepteur en chef du T-90, Vladimir Potkine, sa création la plus célèbre porte le nom de son créateur : « Vladimir ». Il y a quatre ans, les chars T-90 ont cessé d'entrer en service dans notre armée : ils devraient être remplacés par le tout nouveau T-14 « Armata », le premier char au monde de quatrième génération. Mais pour l’instant, l’armée prévoit d’acheter seulement 2 300 chars de ce type d’ici 2020. Ainsi, bien qu'ils ne soient pas les plus récents, mais toujours redoutables et capables de beaucoup de choses, les T-72, T-80 et T-90 serviront clairement leur pays pendant encore de nombreuses années, voire plus d'une douzaine d'années. De la même manière que leurs prédécesseurs ont servi - les légendaires T-55, T-62 et T-64, héritiers du célèbre T-34.

Moderne Char russe/ Photo : Nastol.com.ua

Le portail Business Insider a analysé quels chars sont en service dans l'armée russe et combien de véhicules de combat sont en réserve. Bien que le dernier char T-14 Armata ait été présenté lors du défilé de 2015, il existe peu de véhicules de ce type dans l'armée.


La publication écrit que le réservoir sera prêt pour un service complet au plus tôt en 2019. Entre-temps, la majorité des 2 700 chars prêts au combat de l’armée russe sont des T-72B3 et des T-80U.



Développé au milieu des années 50, le char T-55 est armé d'un canon de 100 mm et peut accélérer jusqu'à 50 km/h. Au fil des années de production, le char a été modernisé plus d'une fois et il existe aujourd'hui un grand nombre de modifications du 55. Aujourd’hui, ces chars ne sont plus utilisés par l’armée russe, mais environ 2 800 T-55 sont toujours stockés dans des entrepôts.



Produit de 1961 à 1975, le char T-62 est armé d'un canon à âme lisse et est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 50 km/h sur autoroute et jusqu'à 27 km/h sur terrain accidenté.

Le T-62 s'est bien comporté lors des deux campagnes de Tchétchénie et continue désormais de combattre en Syrie (la Russie fournit ces chars à l'armée de Bachar al-Assad). En Russie, ces chars ont été retirés du service en 2011. Actuellement, il y a environ 2 500 T-62 de diverses modifications en stock.



Le T-64 est équipé d'un puissant canon à âme lisse de 125 mm avec chargeur automatique et est capable de tirer jusqu'à huit coups par minute. Le T-64 pourrait tirer missiles guidés"Cobra" a une portée allant jusqu'à 4 km et est protégé par un blindage combiné dans la projection frontale. Ces chars ont servi relativement peu de temps et ont été envoyés en réserve. Au total, environ 2 000 de ces réservoirs, de diverses modifications, sont stockés.



La production de ce char a commencé en 1992. Le T-90 a reçu un canon 2A46M-2 de 125 mm, une caméra thermique, un nouveau moteur, un blindage amélioré et d'autres améliorations. Actuellement en Russie, environ 350 chars T-90/T-90A de diverses modifications sont en service et 200 autres sont stockés en réserve.



Le T-80U est entré en service en 1985. Il fut le premier au monde réservoir de série avec une seule centrale à turbine à gaz et une protection dynamique anti-balistique.

Le T-80 pouvait être accéléré jusqu'à 80 km/h, le char volait simplement le long de l'autoroute. Actuellement, les troupes disposent de 450 chars T-80U, 3 000 autres (T-80B, T-80BV, T-80U) sont entreposés.

Ces véhicules de combat sont en service dans la division Kantemirovskaya, une unité de chars d'élite de l'armée russe.



Il s'agit de la version la plus avancée du char T-72, dotée d'un nouveau moteur d'une puissance de 1 130 Puissance en chevaux et un système de contrôle de tir plus avancé. Le char est devenu plus précis dans l'atteinte des cibles grâce à l'introduction du viseur de tireur multicanal Sosna-U, développé en Biélorussie, d'un ordinateur balistique numérique doté d'un ensemble de capteurs météorologiques et d'un système de suivi automatique des cibles. Au total, l’armée russe compte 1 900 T-72 en service, et 7 000 autres en réserve.

T-14 "Armata"

Le dernier char russe, équipé d'un canon à âme lisse de 125 mm 2A82-1C monté dans une tourelle inhabitée, avec commande numérique entièrement déportée.

Sa portée de frappe peut atteindre 7 000 mètres et sa cadence de tir est de 10 à 12 coups par minute. En comparaison: char américain Le M1A2 SEP V3 Abrams peut atteindre des cibles à une distance de 3,8 km, écrit Business Insider.


Ce char est technologiquement plus avancé que n'importe quel char russe ou occidental, mais le coût de sa production est très élevé. Par conséquent, Business Insider doute que la Russie soit en mesure de se permettre une production de masse du T-14 Armata dans un avenir proche.

MOSCOU, édition42.TUT.BY
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