Le nombre de voitures sur les routes de notre pays est en constante augmentation. À cet égard, des décharges spontanées de pneus usagés se produisent dans les villes. Mais vous pouvez gagner beaucoup d’argent avec ces déchets. Nous examinerons un business plan pour la transformation des pneus en miettes dans cet article.

Enregistrer une entreprise

Étant donné que ces activités sont classées comme du travail avec déchets dangereux, avant d'ouvrir une entreprise de recyclage de pneus, vous devez obtenir une licence. Cela nécessitera certains investissements financiers.

De plus, vous devez obtenir l'autorisation du SES. Pour ce faire, toutes les exigences environnementales doivent être respectées. Il s'agit de sur l'installation de filtres spéciaux, ainsi que sur l'emplacement de l'entreprise. Il doit être situé à l'écart des immeubles d'habitation. N'oubliez pas d'enregistrer l'entreprise auprès des autorités compétentes, ainsi qu'auprès du bureau des impôts ; en outre, résolvez tous les problèmes avec les pompiers et concluez un accord pour la fourniture d'électricité ;

Choisir une chambre

Pour transformer des pneus en miettes, vous devez choisir une pièce adaptée. Il doit s'agir de grandes surfaces, d'environ 500 mètres carrés. mètres. De plus, vous aurez besoin d’espace pour les matières premières et les produits finis.

N'oubliez pas que l'usine de dérivation de pneus doit être située à l'écart des règlement. Si des plaintes du public commencent à arriver, votre entreprise pourrait être fermée.

Ces paramètres correspondent à des parcelles situées dans des zones industrielles situées en dehors de la ville. Trouver des terrains à bâtir en banlieue n'est pas facile, il vaut donc mieux acheter ou louer d'anciens ateliers d'usine. Veuillez noter la disponibilité de routes d'accès pratiques.

Équipement

Des équipements modernes pour transformer les pneus en miettes sont proposés par divers fabricants. Parmi toutes les offres du marché, seules 10 % correspondent aux indicateurs déclarés et permettent un retour sur investissement rapide.

Tous les équipements pour le caoutchouc granulé sont divisés en trois groupes :

1. Équipements de fabricants européens. Ce sont des unités assez fiables et très efficaces qui répondent à toutes les exigences ;
2. Les équipements bon marché pour la production de miettes de caoutchouc en provenance de Chine sont de qualité douteuse. La Chine produit et bonne technique, mais son prix est quasiment le même que pour les chaînes de production européennes ;
3. L'équipement le plus simple et le plus fiable est produit dans notre pays. Il convient de noter que le prix des équipements de transformation des pneus en miettes des fabricants nationaux est deux fois inférieur à celui des unités européennes. Mais, en même temps, cela coûte un ordre de grandeur plus élevé que les équipements chinois inefficaces.

La ligne de production est composée de :

• Dispositifs pour couper les pneus;
• Machine de découpe;
• Machines à restructurer le caoutchouc;
• Séparateur magnétique ;
• Classificateur ;
• Cribles vibrants;
• Convoyeur.

N'oubliez pas que la qualité et la fiabilité de vos équipements déterminent en grande partie le succès de votre entreprise.

Processus

La technologie de transformation des pneus en caoutchouc en miettes comprend plusieurs étapes :

1. Tous les pneus sont soigneusement inspectés pour identifier les éléments impropres au recyclage ;
2. Les pneus sont coupés en petits morceaux ;
3. Les matières premières sont envoyées vers une usine de broyage, où elles sont broyées en fractions plus petites. A ce stade, les inclusions métalliques et les tringles sont retirées ;
4. Les matières premières traitées sont envoyées vers un concasseur rotatif pour le broyage final ;
5. Le processus de séparation, ainsi que la séparation du métal et des textiles ;
6. Le nettoyage final s'effectue sur un tamis vibrant rond. Dans le même temps, les miettes de caoutchouc sont triées en fractions.

De plus, les pneus peuvent être transformés en carburant diesel. Il s'agit d'une production plus rentable, mais qui nécessitera de gros investissements.

Schéma : transformation des pneus en miettes

Le processus est divisé en étapes :

• Tri des matières premières;
• Coupe de pneus ;
• Décomposition des matières premières dans un réacteur à haute température.

Le résultat est du combustible liquide, du cordon métallique et du gaz, qui peuvent être utilisés pour des cycles de traitement ultérieurs.

Personnel

Pour exploiter la ligne de recyclage de pneus à miettes de caoutchouc Vous n'aurez pas besoin de beaucoup d'employés. Son entretien est entièrement assuré par deux personnes.

Pour travailler au bureau, vous aurez besoin de :

• Directeur des ventes;
• Comptable;
• De plus, vous devez embaucher des chauffeurs avec vos propres camions ou créer votre propre flotte.

Pour sélectionner le personnel, demandez l'aide de spécialistes. L'entretien final de pré-embauche doit être mené en personne. Les employés recrutés doivent réussir formation spéciale. S'agissant d'un domaine assez prometteur, de nombreuses entreprises de fabrication d'équipements proposent des formations en cursus de courte durée. Vous pouvez également inviter des employés ayant une expérience de travail dans des entreprises similaires.

Rentabilité de l'entreprise

Avant de commencer, réfléchissez soigneusement à tous les coûts. Il s'agit d'une entreprise assez coûteuse, car le coût des équipements de transformation des pneus en miettes est assez élevé. Vous devrez payer 2 à 3 millions de roubles pour cela, donc si une telle opportunité se présente, essayez de trouver des investisseurs. Un autre poste de dépenses concerne les unités de traitement. Sans eux, vous ne pourrez pas obtenir l'autorisation du SES.

Parlons maintenant des revenus. Les matières premières pour les miettes de caoutchouc peuvent être obtenues presque gratuitement. Vous pouvez trouver des organisations qui paient de l’argent pour recycler les vieux pneus. Les produits obtenus peuvent être vendus à bon prix. Si vous trouvez des voies de vente fiables, l'entreprise sera rentabilisée dans les plus brefs délais. à court terme et deviendra rentable.

Dépenses

Les calculs peuvent varier en fonction des conditions locales, prenons donc la moyenne :

• Enregistrement des documents – 150 000 roubles ;
• Location d'espace de production – 180 000 roubles ;
• Rénovation des locaux - 150 000 roubles;
• Réservoirs de carburant – 80 000 roubles ;
• Équipement – ​​​​1,5 million de roubles ;
• Outil – 200 mille roubles.

Le montant total est d'environ trois millions de roubles. De plus, chaque mois, vous dépenserez de l'argent pour :

• Le salaire des ouvriers est de 70 000 roubles ;
• Salaire des employés de bureau – 50 000 roubles ;
• Électricité – 30 mille roubles;
• Frais de transport – 150 mille roubles.

Aucune taxe n’est incluse dans ces calculs, puisque la création d’une entreprise est exonérée d’impôt la première année.

Où puis-je obtenir un capital de démarrage ?

Comme vous pouvez le constater, pour mettre en place une production, vous aurez besoin d'une quantité assez importante. De plus, les entrepreneurs en herbe sont également intimidés par les mensualités importantes.

Pour obtenir de l’argent, vous pouvez essayer d’obtenir un prêt auprès d’une banque. Dans ce cas, vous devrez payer cher taux d'intérêt. Puisque le gouvernement du pays est préoccupé par les questions environnementales, il y a programmes gouvernementaux, pour lequel vous pouvez bénéficier d'une subvention. Pour ce faire, vous devez fournir un business plan détaillé avec tous les calculs nécessaires. Si vous êtes plus intéressé, vous pouvez également demander de l’aide à l’État.

Production maison

Les miettes de caoutchouc peuvent être utilisées pour décorer les jardins, créer des allées ou couvrir les toits. Pour transformer les pneus en miettes à la maison, vous pouvez utiliser des ciseaux ordinaires ou une hache. Toutes les pièces métalliques sont retirées de l'ancienne caméra. Coupez-le en lanières, après quoi elles sont écrasées à la taille souhaitée.

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Promotion des affaires

Étant donné que des produits tels que les miettes de caoutchouc ne sont pas encore largement utilisés dans notre pays, il n'est pas si facile de trouver des acheteurs. Mais malgré cela, les vieux pneus apportent également de bons revenus aux entrepreneurs. Commencez à chercher des marchés avant même de lancer votre entreprise. Généralement une approche efficace qui donne d’excellents résultats.

Il existe en réalité de nombreux marchés pour de tels produits. Tout d’abord, il s’agit du secteur de la construction. De plus, les miettes de caoutchouc sont utilisées pour fabriquer de nouveaux pneus.

Si vous avez réussi à établir des ventes et à organiser le fonctionnement de votre entreprise, partagez votre expérience de transformation des pneus en miettes avec les aspirants entrepreneurs qui font leurs premiers pas dans ce métier.

Conclusions

Il existe de nombreux avantages à gérer une entreprise de recyclage de pneus. Si un entrepreneur trouve des canaux fiables pour vendre ses produits, le succès est garanti à 100 %. C'est assez direction prometteuse ce qui rapporte de bons bénéfices.

* Les calculs utilisent des données moyennes pour la Russie

L'humanité réfléchit depuis longtemps à la manière de recycler les pneus de voiture usagés, qui deviennent de plus en plus nombreux chaque année. Mais même aujourd’hui, sur le nombre total de pneus dans le monde, seulement 20 % environ sont recyclés, bien qu’il existe aujourd’hui des méthodes de recyclage des pneus. Et vous pouvez même gagner de l'argent avec certains d'entre eux, tout en améliorant la situation environnementale.

Le fait est que les pneus usés sont des matières premières polymères très précieuses : 1 tonne de pneus contient environ 700 kilogrammes de caoutchouc, qui peut être réutilisé pour la production de carburant, de produits en caoutchouc et de matériaux de construction. Parallèlement, si l’on brûle 1 tonne de pneus usagés, 270 kg de suie et 450 kg de gaz toxiques sont rejetés dans l’atmosphère.

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Entreprise propre : production de pneus

Entreprise de recyclage de pneus : description de l'équipement

La productivité de l'installation (par jour) est de : pour le combustible liquide - 2 tonnes/jour ; pour les résidus solides contenant du carbone - 1,5 tonne/jour ; pour le câble d'acier - 0,5 tonne/jour ; pour le gaz - 1 tonne/jour.

Consommation de matières premières - 5 tonnes/jour. Cela signifie que le rendement en carburant liquide est de 40 % du poids du caoutchouc chargé.

L'installation fonctionne en continu grâce au gaz produit lors du traitement des pneumatiques. Installé dans une aire ouverte.

Dimensions hors tout : hauteur - 10 m ; largeur - 3,5 m; longueur - 5 m.

Consommation d'électricité - 14,5 kW/h (installation - 7 kW/h et ciseaux - 7,5 kW/h).

Pour 2 personnes.

Entreprise de recyclage de pneus : capital de démarrage

Le coût d'installation est d'environ 1 100 000 roubles. (pas de livraison). De plus, des réservoirs seront nécessaires pour stocker le fioul obtenu lors du traitement. Pour obtenir des profits plus importants en période de baisse des prix, il est recommandé d'accumuler du carburant dans les réservoirs et de vendre les produits accumulés en période de hausse des prix. Les réservoirs usagés de 60 tonnes peuvent être achetés au prix de 20 à 25 000 roubles par pièce. Six chars suffiront.

Plus le matériel d'entrepôt, les outils, les vêtements de travail - au moins 100 000 roubles supplémentaires. Ainsi, le coût des équipements, compte tenu de la location du territoire et des locaux, de la livraison, de l'installation et des diverses approbations, s'élèvera à au moins 1,5 million de roubles.
Dépenses courantes

Quatre travailleurs doivent travailler en deux quarts de travail. Salaires chaque -
environ 10 000 roubles par mois. Vous aurez également besoin d'un bureau de comptabilité et d'au moins deux autres employés, dont l'un organisera l'approvisionnement en matières premières et le second la vente des produits finis. Au total - au moins 70 000 roubles par mois pour le salaire employés plus taxes et loyer des bureaux.

La consommation électrique est de 14,5 kW/h, soit 10 440 kW/mois.

Les dépenses mensuelles pour les activités courantes de l'entreprise s'élèveront à environ 100 000 roubles.

Entreprise de recyclage de pneus : revenus

L'avantage du projet est que les matières premières sont pratiquement gratuites. De plus, dans certains cas, vous pouvez déjà gagner de l'argent en le collectant.

Par exemple, entreprises industrielles ils paient pour le recyclage des pneus, parce que... Les décharges municipales n'acceptent pas les pneus. Le coût varie selon les villes. Ceci est stipulé dans le contrat avec l'entreprise. À Chelyabinsk, par exemple, les entreprises paient 2 000 roubles pour recycler 1 tonne de pneus, à Krasnodar - 3 500 roubles.

La ferraille est acceptée par les entreprises de recyclage au prix d'environ 4 000 roubles la tonne. Le coût du carbone de mauvaise qualité est d’environ 3 000 roubles par tonne. Le carbone est utilisé pour fabriquer divers revêtements.

Des idées prêtes pour votre entreprise

Total
Ainsi, le revenu total de l'installation par mois est de 375 000 roubles (2 3000 (mazout) + 1,5 3000 (carbone) + 0,5 4000 (ferraille) = 12 500 roubles/jour). Coûts mensuels : 100 000 (salaires des ouvriers et bureau) + 14 616 (électricité) = 114 616 roubles. Ainsi, le délai d'amortissement de l'installation est d'environ 6 mois à compter du début de la production.

Entreprise de recyclage de pneus : les pièges

Premièrement, il n'y a pas de terrains vacants - tous les terrains ont déjà été distribués pour des bâtiments résidentiels. Deuxièmement, la distance des bâtiments résidentiels doit être d'au moins 300 mètres - un tel site n'est pas facile à trouver. Il est encore plus difficile de réussir l'examen. Sans compter l’opinion publique : les gens ne veulent pas qu’une nouvelle entreprise soit construite « sous leurs fenêtres », notamment une entreprise de traitement des déchets.

Il est beaucoup plus facile d'organiser une telle production sur le territoire des entreprises et organisations existantes. Ce n’est un secret pour personne : de nombreux sites de production sont désormais inactifs. Et leur territoire dispose de toutes les conclusions et approbations environnementales nécessaires. Il ne reste plus qu'à s'entendre avec l'entreprise elle-même - il est beaucoup plus facile de s'entendre sur des questions difficiles avec le propriétaire qu'avec les écologistes, les pompiers et d'autres autorités.

Autre point important. Pour éviter la pollution de l'environnement due à une telle production, vous devrez très probablement acheter une station d'épuration spéciale, ce qui coûtera à l'entrepreneur plusieurs fois plus cher que la production elle-même.

Des idées prêtes pour votre entreprise

En outre, selon les experts, il n’est pas pratique de construire une seule petite usine de transformation spécialisée dans un seul type de produit. Le recyclage doit être couvert autant que possible plus produits : verre, plastique, métal, caoutchouc, papier, etc.

Le projet ne prévoit pas de nombreuses dépenses imprévues qui surgiront certainement lors du processus de préparation et des activités de production à part entière. Il y aura des problèmes avec les écologistes et les pompiers. Par exemple, pour stocker du fioul dans d’anciens réservoirs, un seul pare-feu ne suffit pas. Toute une série de mesures de sécurité sont ici nécessaires : des tuyaux à travers lesquels circule du carburant ou du gaz jusqu'aux instructions pour le personnel.

Et les écologistes sont complètement jaloux des décharges et des usines de recyclage. Il y a toujours quelque chose à redire et le coût pour répondre à toutes les exigences s'élève à des centaines de milliers de roubles.

Dmitri Kiro

Revue "Svoe Delo"

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Calculatrice pour calculer la rentabilité de cette entreprise

Les pneus endommagés sont nombreux et leur nombre augmente de plusieurs dizaines de tonnes chaque année. Il est interdit aux décharges municipales de les accepter pour élimination. Les vieux pneus sont jetés n’importe où ou stockés dans des garages. Les pneus sont inflammables, ne se décomposent pas et deviennent un refuge pour les rongeurs et les insectes qui propagent les infections.

L'avantage d'un business plan pour recycler des pneus en miettes, c'est que le développement d'une telle entreprise réduit le niveau de déchets qui polluent la planète. Les matières recyclables produites par l’usine de recyclage de pneus sont nécessaires à diverses organisations.

En Russie, l'industrie de l'élimination et du traitement des matériaux usés est peu développée. Créer une entreprise de production de miettes sera rentable et réduira légèrement la pollution globale de la planète.

Analyse de marché pour la production de miettes de caoutchouc

La plupart des vieux pneus ne sont pas recyclés. Dans de nombreuses villes, il n'existe aucun endroit pour leur stockage et leur élimination. Les gens jettent un grand nombre de pneus usagés sur le bord des routes.

Le problème ne fait qu’empirer en raison de l’augmentation constante du nombre de véhicules. En conséquence, le volume de pneus soumis au recyclage augmente. Le pays ne dispose pas de système de recyclage des vieux pneus. Il existe très peu d’usines de recyclage de pneus.

Le recyclage des pneus en tant qu'entreprise peut intéresser les entrepreneurs. Il existe une demande et un besoin de caoutchouc granulé, mais la concurrence est faible. Vous pouvez occuper une niche rentable sur le marché, car dans la plupart des régions, il n'y a pas d'usines de recyclage de pneus.

Évaluation de la compétitivité

En Russie, on a récemment commencé à réfléchir à un système structuré de recyclage des vieux matériaux. Il existe peu de concurrents sur le marché du recyclage des pneus.

Il n’existe que quatre grandes usines de recyclage de pneus dans tout le pays :

• Usine de réparation de pneus régénératifs de Volzhsky
• Usine de régénération de Tchekhov
• Entreprise KCT-écologie
• Usine de recyclage de pneus n°1

Ces entreprises représentent environ 60 % de la transformation de tous les pneus usagés du pays.

Il existe de petites entreprises qui produisent jusqu'à 5 000 tonnes de miettes de caoutchouc par an. Dans le pays, 24 régions disposent de grandes ou petites entreprises de recyclage des pneus usagés. Cela ne suffit pas pour traiter plus d’un million de tonnes de matières premières.

Enregistrement des activités

La planification d'entreprise commence par le choix d'un formulaire organisation économique entreprise. Cela dépend de l'endroit où les fonds sont investis dans l'entreprise.

Ouvrir un entrepreneur individuel

L'enregistrement d'un entrepreneur individuel est possible si l'entrepreneur dispose de suffisamment de finances pour ouvrir. Dans l’industrie du recyclage des pneus, cette forme d’activité est acceptable et nécessite moins de coûts.

Pour enregistrer une entreprise, vous devez payer une taxe d'État de 800 roubles au bureau des impôts. Vous devez obtenir votre propre tampon, le coût peut aller jusqu'à 1 000 roubles.

Ouvrir une SARL

Si l'entrepreneur ne dispose pas de suffisamment de fonds pour développer son entreprise, une SARL est enregistrée. Pour partager les coûts, vous pouvez trouver un co-fondateur de l'organisation ou contracter un prêt commercial.

Les droits de l'État pour l'enregistrement des entreprises auprès du service des impôts s'élèveront à 4 000 roubles.

Il existe de nombreuses organisations proposant des services pour ouvrir une SARL, mais il est préférable de le faire vous-même. Vous pouvez également convenir avec une grande organisation existante et travailler sous sa franchise.

Le processus de production de déchiquetage de pneus fonctionne avec des déchets dangereux. Une approche analphabète du traitement des vieux pneus peut nuire à l'environnement. Ce risque nécessite d'obtenir des autorisations auprès de plusieurs sociétés de contrôle. Les écologistes et la station d'assainissement inspecteront les locaux de production pour vérifier la présence et l'état des systèmes de filtration des équipements et la distance entre les lieux et les zones résidentielles. L'autorisation de l'autorité nationale de surveillance des incendies sera requise pour garantir que le site est conforme aux réglementations en matière de sécurité incendie.

Choisir un emplacement pour une installation de production

Une usine de recyclage ne peut pas être située à proximité de lieux où vivent des personnes. La distance la plus courte des zones résidentielles est de 300 mètres.

Il est préférable de chercher un emplacement pour l'entreprise le plus loin possible des maisons. L'option la plus acceptable est une zone industrielle urbaine ou un lieu en dehors de la ville. Vous pouvez louer des locaux pour une entreprise dans l'une des usines. De nombreux ateliers sont désormais vides et répondent déjà aux exigences nécessaires :

• L'espace de travail est égal ou supérieur à 300 mètres carrés.
• La zone de travail est équipée d'eau courante, d'égouts, d'électricité et de chauffage central.

Équipement nécessaire pour déchiqueter les pneus en miettes

La partie la plus coûteuse d'un plan d'affaires pour la transformation des pneus en miettes est l'achat de l'équipement nécessaire à l'opération.

Une petite usine aura besoin d'équipement :

• appareil principal - une machine qui produit du caoutchouc en miettes
• unité qui retire les pneus de l'anneau de talon
• dispositifs qui transforment les pneus en miettes de caoutchouc de différentes tailles
• machines à couper les pneus
• deux tamis vibrants pour un nettoyage grossier et fin du matériau
• deux séparateurs magnétiques
• séparateur d'air
• trois bandes transporteuses et systèmes de transport pneumatique
• trémie pour collecter les miettes de caoutchouc
• bac de rangement en fil métallique
• panneau électrique
• chargeur

En plus de cet équipement, vous aurez besoin de :

• conteneurs d'emballage
• location d'un entrepôt pour stocker les produits invendus
• véhicule et garage
• vêtements spéciaux pour les travailleurs et équipements de protection
• ordinateur

Le processus de fabrication des miettes est divisé en les étapes suivantes :

• inspection des pneus pour déterminer si un produit ne peut pas être éliminé
• coupe de pneus
• séparation de tous les composants métalliques
• déchiquetage de pneus
• faire des miettes à l'aide d'un broyeur
• séparation
• Tri et nettoyage des miettes de caoutchouc sur tamis vibrant
• emballage des produits et préparation au transport

Une fois le processus terminé, plusieurs produits finis sont obtenus : dioxyde de carbone, fioul, corde métallique, miettes de caoutchouc.

Les matières premières sont transportées depuis les stations de pneus, les stations-service, les grandes entreprises de camionnage et les sites de collecte de recyclage.

Vous pouvez ouvrir des points de collecte de pneus usagés. Le coût des vieux pneus est faible. Ils sont faciles à obtenir gratuitement et vous pouvez parfois tirer profit de la possibilité de les recycler.

Recrutement

Trois à cinq personnes peuvent faire fonctionner la bande d'une petite usine de recyclage de pneus. Le personnel suivant est requis pour la gestion administrative :

1. Comptable
2. Récepteur
3. Directeur
4. Conducteur

Plan financier approximatif pour la transformation des pneus en miettes

Sur la base des données ci-dessus, vous pouvez établir un plan d'affaires approximatif avec des calculs pour la transformation des pneus en miettes.

Coûts (RUB) :

1. Enregistrement d'une entreprise - jusqu'à 150 000.

2.Location des locaux de l'atelier - jusqu'à 180 000.

3. Aménagement des locaux - jusqu'à 150 000.

4.Réservoirs de carburant - jusqu'à 80 000.

5.Équipement - jusqu'à 1 500 000.

6.Outils - jusqu'à 200 000.

Dépenses totales : 2260000.

Aussi, l'organisateur d'entreprise doit payer régulièrement les dépenses mensuelles :

1. Salaire du personnel - 120 000.
2. Frais de services publics - 30 000.
3. Loyer - 180 000.
4. Frais de transport - 150 000.

Dépenses totales : 4800000.

Revenus d'une usine de recyclage de pneus

Le prix de 1 kilogramme de caoutchouc granulé est de 17 roubles. Par jour, la ligne de production à entièrement chargé ne peut pas produire plus de 2 100 kilogrammes.

Le revenu mensuel de la production de miettes de caoutchouc à pleine capacité sera de 750 000. Le revenu comprend également la vente des sous-produits de production : fioul et câbles métalliques - 375 000 par mois. Le revenu mensuel total sera de 1 125 000 et le revenu net avant impôts sera de 645 000 roubles.

Cette entreprise rapporte de six mois à 21 mois. Un tel étalement dans le temps est associé à des risques possibles et à des dépenses imprévues.

La production deviendra non rentable si les exigences des services environnementaux ne sont pas satisfaites. Le plus souvent, ils ne sont pas satisfaits de la qualité du matériel de nettoyage.

Risques possibles

Un plan d'affaires pour le recyclage des pneus en miettes devrait inclure risques possibles en production. Par conséquent, il est important de se rappeler certaines nuances commerciales :

1. Sélection d'équipement. Pneus production russe avoir du cordon mixte ou textile. Les équipements étrangers ne pourront pas traiter les pneus russes. Par conséquent, il est nécessaire d'acheter des équipements adaptés au traitement des vieux pneus produits dans le pays.
2. Achat de pièces défectueuses. Ce risque survient lors de la commande de matériel chinois. Dès les premiers mois d'exploitation de l'usine, des pannes apparaîtront, entraînant des coûts de réparation des équipements et entraînant des arrêts de production.
3. Caractéristiques de performance de l'équipement gonflé. Certains fabricants surestiment les paramètres des équipements. Vous devez évaluer de manière réaliste le rapport qualité-prix, sinon le risque d'acheter du matériel de mauvaise qualité est grand. Le retour sur investissement de l’entreprise peut alors atteindre des décennies.

Ventes de produits finis

Avant de démarrer une entreprise, vous devez déterminer quelles entreprises ont besoin de produits.

Les organisations de vente de caoutchouc granulé peuvent être trouvées parmi les entreprises suivantes :

• Entreprises liées à la construction et à la production d'équipements de construction.
• Entreprises qui produisent du sport, revêtements routiers, dalles de pavage, toiture avec protection contre l'humidité et une variété de produits en caoutchouc.
• Entreprises au service des entreprises de production pétrolière.

La liste des produits utilisant du caoutchouc granulé est assez longue.

De nombreux entrepreneurs ne se limitent pas à la simple transformation de vieux pneus en miettes de caoutchouc, mais lancent une activité supplémentaire pour la production d'un produit prêt à la vente et augmentent plusieurs fois les bénéfices de l'entreprise.

Cette activité nécessite des coûts importants et résout des problèmes d'organisation, mais l'industrie de la transformation des pneus en miettes de caoutchouc est reconnue comme prometteuse.

Les rampes d'accès usées posent un problème à l'humanité.

Si la situation ne change pas, leur élimination nécessitera bientôt plus d'argent que la production, où le coût des matériaux atteint 75 % du coût du produit.

Par conséquent, aujourd’hui, le problème est assez aigu.

Matières recyclables importantes

L’utilisation de pneus et d’autres produits en caoutchouc inutiles est possible dans une grande variété d’industries. Par exemple, pour générer des gaz inflammables grâce à la division thermique des résidus d’hydrocarbures synthétisés à partir du pétrole. Avec son aide, vous pouvez non seulement vous chauffer, mais aussi produire de l'électricité, comme c'est le cas en France et dans plusieurs autres pays. Pays occidentaux.

Le recyclage des pneus est également nécessaire pour ajouter leurs particules sous forme de filler au bitume asphaltique, créant toutes sortes de mastics techniques, ainsi que pour le processus de décomposition thermique -. Le produit liquide de pyrolyse est utilisé comme additif dans le caoutchouc (plastique), tandis que le produit solide est utilisé comme adsorbant. C’est une direction plutôt prometteuse, car le résultat est un produit précieux.

Mais la pyrolyse n'a pas encore atteint l'échelle industrielle, et les activités des scientifiques seules sans la participation des ouvriers de production et des hommes d'affaires dans ce domaine ne suffisent pas. L'idée de produire du régénéré est depuis un certain temps reconnue comme intenable dans le monde et les travaux sur cette partie ont été suspendus.

Très tâche importante il semble s'agir de la transformation de produits polymères obsolètes (conteneurs, emballages, films, chambres à air et pneus de voiture) en de nouveaux produits.

Le problème du recyclage et de la réutilisation des pneus usagés en Russie

Les pneus usés constituent le ballast organique le plus massif et également mal décomposé. Dans le contexte de la mondialisation de l'économie, la question de l'unification de la nomenclature devient pertinente.

Ainsi, les produits utilisés dans l’espace post-soviétique ne répondent pas aux normes étrangères. La structure de la substance et des produits est différente, et déchets de caoutchouc L’origine russe est plus difficile à évoquer que, par exemple, l’origine européenne. La raison en est que les pneus domestiques sont en outre renforcés par un câble synthétique radial. Il s'agit d'un type mixte (caoutchouc+métal+textile) avec un large mélange de textiles.

À l'étranger, plus de la moitié des pistes contiennent des cordes de type entièrement métalliques, c'est-à-dire qu'elles ne contiennent pas de textiles ou sont contenues en quantités telles qu'elles peuvent être négligées. Nous avons plus grande masse le nombre de pneus à éliminer concerne les camions, suivis des voitures particulières ; Les pneus spéciaux (y compris ceux d'aviation) ne sont presque jamais recyclés. Mais à l’étranger, c’est l’inverse.

Ainsi, les approches pour résoudre le problème du traitement dans la Communauté des États indépendants et pays développés ne peut que différer. Les conclusions suivantes sont disponibles :

1. Vérifié empiriquement que les outils européens, américains, japonais-chinois ne sont pas adaptés à nos conditions.
2. En raison de la présence de textiles dans les déchets, il est nécessaire d'utiliser des méthodes et des techniques d'un ordre de grandeur plus complexes et coûteuses que celles requises pour l'entretien de produits de type cordon entièrement métallique.
3. Grâce à une technologie en plusieurs étapes pour le traitement de produits comportant des types de câbles mixtes, il est possible de traiter des pneus importés.

Technologies existantes

Prolonger la durée de vie des « chaussures » automobiles a deux objectifs : économiser les ressources organiques et améliorer la santé. environnement. Le but de l'opération est de construire une nouvelle couche sur l'ancienne base. Cela s'applique principalement à la bande de roulement, car... c'est lui qui éprouve le plus de frictions. Mais que faire des pneus qui ne sont pas réparables ? Recyclez avec un maximum d’effet ! Pour cela il y a méthodes spéciales:

• les produits sont broyés mécaniquement jusqu'à obtenir une masse grossière sans désintégration des relations moléculaires ;
• le réseau cristallin de la substance caoutchouteuse est partiellement détruit avec l'apparition de régénéré ;
• la pyrolyse se produit (la décomposition finale de la base élémentaire lors de la combustion d'articles en caoutchouc dans des complexes générateurs de gaz).

Réparation de pneus chauds et froids

Expérience à l'étranger La restauration par « méthode à chaud » s'applique aux pneumatiques de voitures et d'avions. De plus, ces derniers, grâce à un cadre plus solide, s'ils sont utilisés correctement, sont capables de vivre 5 à 6 vies, comme par exemple les produits de la marque Goodyear. Mais le coût de la restauration des pneus est comparable au coût d'un pneu « à partir de zéro », ce qui rend cette méthode impopulaire aux États-Unis et en Europe. En Fédération de Russie, la méthode « à chaud » n'est pas demandée aujourd'hui, également en raison de caractéristiques domestiques dommages aux pentes qui ne peuvent pas être réparés. La technologie pour ce type de récupération comprend :

• nettoyer la base de l'ancienne bande de roulement ;
• le lubrifier avec de la colle ;
• placer la bande de roulement mouillée sur la surface préparée ;
• opération de vulcanisation dans un moule avec une durée de chauffage déterminée.

La « méthode à froid » est utilisée avec succès depuis 20 ans pour les pneumatiques avec câble d'acier dans la carcasse. Sur le continent européen, 46 % des camions roulent avec des pneus secondaires de ce type, et en Norvège, en Suède et en Finlande, ce chiffre est généralement de 60 à 70 %. Dans notre pays, seuls les cadres importés peuvent être réparés selon cette méthode à l'aide d'équipements étrangers. Il est plus jeune et moins cher que le « chaud », présente des caractéristiques de haute qualité, offrant aux pneus individuels 3 à 4 cycles de fonctionnement. La technologie pour ce type de récupération comprend :

• révision des charpentes, traitement des défauts locaux ;
• nettoyer la base de l'ancienne bande de roulement sur une machine à dépolir, réparer les dommages ;
• lubrifier le cadre et le caoutchouc brut avec de la colle ;
• combiner avec eux et presser une bande de roulement préalablement traitée thermiquement avec un motif arbitraire ;
• application d'une coque spéciale renforcée qui fixe le protecteur au cadre ;
• vulcanisation dans un environnement d'air chaud ne dépassant pas 100° pendant 6 heures ;
• vérifier le produit reconditionné.

Recyclage de pneus impropres à leur destination

Il existe plusieurs de ces méthodes.

Enterrement

Aujourd'hui, environ 80 millions de tonnes de pneus usagés se sont accumulées sur Terre. On pense que ce chiffre augmentera chaque année de 10 millions de tonnes, ce qui souffrira le plus de cette catastrophe, où 3 milliards de pièces sont stockées. pneus usagés.

Sur le volume total des pentes automobiles détériorées, seulement un quart environ est ensuite utilisé comme matériau recyclable. Le reste des matériaux nocifs pour l'environnement, en raison de technologies de traitement non rentables, est stocké dans des décharges spéciales et des décharges naturelles, ce qui présente un grand danger. Ce sont précisément ces zones problématiques qui constituent une source d'incendies toxiques, difficiles à éteindre en raison de l'inflammabilité persistante du caoutchouc synthétique.

La faisabilité d'une élimination civilisée des pneus s'explique par le manque d'espace pour leur élimination, notamment dans Asie de l'Est. Mais dans les pays de l'UE, un tel enterrement n'est pas autorisé par la loi (un pneu se décompose dans le sol pendant environ 150 ans).

Meulage de pneus usés pour produire des miettes de caoutchouc

L’une des méthodes d’élimination les plus courantes consiste à transformer les produits en caoutchouc en miettes. C'est simple et rationnel grâce au respect des paramètres technologiques de base du caoutchouc tout en conservant les liaisons moléculaires. Bien qu'il présente un inconvénient : la non-rentabilité.

Technologies de meulage

On distingue les technologies de broyage suivantes :

• onde de choc (circulation explosive) avec 2 étapes de traitement,
• mécanique à 4 marches.

Le premier est unique car basé sur principe non conventionnel le concassage avec circulation de produits d'explosion, reconnu comme le moyen de destruction le plus efficace et le moins coûteux. Les équipements et produits d'usine sont représentés par la marque russe explotex.

Le second est considéré comme moins progressif, mais non moins qualitatif. Sur étape initiale Les « copeaux » résultants ont une taille de 10 à 50 mm. Ensuite, aux fins de séparation, ils sont transformés en granulés de 3 à 10 mm. Les miettes sont débarrassées de la corde, des fibres et des éléments étrangers sur des tamis, dans des fûts et des séparateurs.

Méthodes de modification du caoutchouc granulé

Particularité le broyage des déchets est que le résultat final est lisse, comme verre brisé, particules. Pour améliorer les caractéristiques fonctionnelles de la substance produite, la surface des particules est modifiée, la rendant plus douce et plus lâche. Il s’agit d’un processus physique et chimique complexe faisant appel aux technologies de poudre, de faisceau, de laser et de vapeur.

Domaines d'utilisation du caoutchouc concassé

Chaque année, au moins 34 millions de pneus sont transformés en crumble, utilisés pour la construction de revêtements et de surfaces, d'additifs dans le mortier, ainsi que pour la fabrication de pneus, de tapis et de semelles. Cette méthode coûteuse s’est également implantée avec succès dans la construction de routes.

Recyclage des pneus usagés

En Russie, seuls 7 % des pneus usagés sont recyclés, alors que la moyenne mondiale, rappelons-le, est de 23 à 30 % (ce qui n'est peut-être pas tant pour le 21e siècle). Question destin futur Le problème des pneus usés est devenu particulièrement aigu avec l'avènement des carcasses en câbles métalliques. Et avec la chute" rideau de fer«En outre, un flot de produits allemands de qualité inférieure a afflué dans notre pays. Dans la Fédération de Russie, environ 1 million de tonnes de matériaux en caoutchouc tombent en ruine chaque année et ne sont pas réclamées, et 9/10 de cette quantité sont des pentes automobiles.
La capitale, Saint-Pétersbourg et la région représentent près de 200 000 tonnes.

La principale raison pour laquelle un pays aussi industrialisé que la Russie a un taux de recyclage des pneus comparable à celui des pays africains est l’héritage mental soviétique. Nous ne sommes traditionnellement pas habitués à investir de l’argent dans la production secondaire économique et, à de rares exceptions près, il n’existe aucune condition préalable pour la stimuler au niveau gouvernemental.

La loi adoptée sur les déchets a eu dans l'ensemble un impact positif sur la mise en œuvre de programmes civilisés d'élimination des produits en caoutchouc. Mais que peuvent exactement qualifier d’actif « en caoutchouc » les partisans russes du principe « des déchets en revenus » ? Listons-le.

Une entreprise dotée d'un réacteur en fonctionnement stable a été créée à Kaliningrad, où du fioul de haute qualité est généré par pyrolyse comme combustible thermique, ainsi que comme substitut au charbon actif.

Avec le refus total de brûler les pneus durant les 15 premières années de l'indépendance, le volume de broyage de pneus usagés est passé de 5 à 10 %, pour atteindre aujourd'hui 30 %.

L'usine de machines Touchino a maîtrisé la production de pneus en miettes à l'aide de deux lignes d'une capacité annuelle installée de 5 000 pneus, et a également augmenté la production de pneus particulièrement pertinents. à l'heure actuelle et panneaux pour passages à niveau.

Des installations de production écologiques dotées d'équipements de fabrication importés ont été mises en service à Tver, Koursk, Viazma et Samara.

À Primorye, Templar Center CJSC produit des matériaux de toiture à partir de miettes. De plus, il relance le cycle fermé complet de production régénérée en utilisant une méthode thermomécanique.

Il convient de noter que ce saut a été rendu possible grâce à l'utilisation d'une méthode de broyage mécanique avec températures normales. Les technologies alternatives (cryogéniques) ne sont pas répandues dans le monde en raison du coût élevé des miettes à basse température, et les efforts visant à exploiter la puissance d'une explosion ou d'un « couteau à ozone » sont de nature expérimentale. Un projet intéressant de traitement à grande vitesse sans découpe ni broyage préalable a été proposé par les développeurs d'Orenbourg, mais l'avenir montrera à quel point il sera viable.