Monté sur châssis automoteur. Ce type de véhicule blindé fonctionne différemment des autres chars missions de combat, il a donc des traits caractéristiques.

Utilisation de canons automoteurs

Les canons automoteurs ont un puissant pistolet à longue portée, capable de frapper l'ennemi à des distances considérables, cela n'a donc aucun sens pour eux de se rapprocher de l'ennemi. Il n'y a pas de défense puissante sur les canons automoteurs, car ils ne doivent pas tirer sur la ligne de front, mais à l'arrière des troupes principales. En gros, les canons automoteurs sont de puissantes pièces d'artillerie à longue portée capables de changer rapidement de position après le tir. Cependant, ces véhicules blindés étaient utilisés non seulement sous la forme d'obusiers lourds, mais aussi comme canons d'assaut soutenant les troupes attaquantes avec leur feu, ainsi que comme chasseurs de chars capables de chasser et de détruire les véhicules blindés ennemis à la fois à courte et à longue distance.

Projets ACS réussis et échoués

Certains des canons automoteurs les plus célèbres de la guerre de 1939-1945 sont les canons automoteurs soviétiques-152 "millepertuis" et les "Stug" et "Jagpanther" allemands. Ce sont des exemples de développements réussis de ce type d'équipement, qui non seulement ont combattu efficacement dans des batailles, mais ont également donné une impulsion aux futures générations d'équipements d'artillerie automoteurs technologiquement avancés. Mais il y avait aussi tentatives infructueuses créer des canons automoteurs lourds, par exemple, le T-95 américain (PT-SAU) ou le super allemand char lourd"Maus", qui s'est soldé par un échec complet, les concepteurs et développeurs ayant oublié que "le mieux est l'ennemi du bien".

Canons automoteurs américains de la Seconde Guerre mondiale

Le T-28 "Turtle", qui porte le nom de T-95 - chasseur de chars, est une monture d'artillerie automotrice américaine d'un échantillon d'essai, créé pendant la Seconde Guerre mondiale et est un chasseur de chars. Certains historiens classent ce modèle comme chars super lourds. Ce canon automoteur a été conçu depuis 1943, mais à la fin de la guerre, sa production en série n'avait pas été lancée. La seule chose que les concepteurs réussirent à faire fut de réaliser deux prototypes en 1945-1946. En termes de masse, le char T-95 (PT-ACS) est le deuxième après le Maus allemand.

L'histoire de la production de "Tortue"

Fin 1943, un programme de développement de véhicules blindés lourds est lancé aux États-Unis. Les Américains ont été incités à le faire par des études mondiales de la situation militaire sur Front occidental, qui a montré que les forces alliées pourraient avoir besoin d'un véhicule de combat lourd capable de percer les défenses ennemies complexes.

Les développeurs ont pris la base du char moyen T-23 et la transmission électronique du poids lourd T1E1 comme base du futur chasseur de chars T-95. Des tôles blindées de 200 mm d'épaisseur et un nouveau canon de 105 mm ont été installés sur cette base. Cette arme pourrait pénétrer et détruire presque n'importe quelle structure en béton.

Il était prévu de produire 25 machines de ce type au cours de l'année, mais la commande forces terrestres s'est opposé à de tels plans et a recommandé que seuls trois chasseurs de chars à transmission mécanique soient fabriqués. Alors que toutes les nuances bureaucratiques étaient coordonnées, en mars 1945, cinq véhicules de combat avaient déjà été commandés, dont la protection avait été portée à 305 mm de blindage, grâce à quoi le poids du chasseur de chars T-95 (la photo du prototype est situé plus bas dans l'article) porté à 95 tonnes.

Initialement, il était prévu de fabriquer un char sans tourelles pouvant accueillir un équipage de quatre personnes. Mais en février 1945, le char T-28 est renommé unité automotrice T-95.

T-95 (PT-ACS) : historique des demandes

A la fin de la guerre en Europe et sur le front du Pacifique, deux véhicules de combat. Ils avaient deux paires de chenilles, ce qui augmentait considérablement leur largeur, et un moteur d'une puissance de 500 Cheval-vapeur. Ceci, cependant, était très peu pour le mouvement d'une installation super-lourde. Un tel moteur était également installé sur le char Pershing, mais il était deux fois plus léger que le Turtle. Soit dit en passant, le T-95 a reçu ce nom. Chasseur de chars - un modèle qui n'était qu'à 12-13 km / h.

Ainsi, ce canon automoteur blindé était pratiquement «debout», ce qui ne convenait pas à la direction de l'armée, puisque les canons automoteurs devaient être livrés au point requis uniquement par chemin de fer. Mais ici aussi, tout ne s'est pas bien passé. En raison de la deuxième paire de voies, la largeur du canon automoteur était supérieure à celle des plates-formes ferroviaires. Afin d'accueillir en quelque sorte le T-95, il a fallu retirer des pistes supplémentaires, ce qui a pris au moins quatre heures.

Caractéristiques technologiques

Ce chasseur de chars a été conçu par les développeurs comme une puissante forteresse d'artillerie automotrice capable de "pirater" n'importe quel ennemi sans avoir peur des frappes de représailles.

C'était vraiment un monstre de combat. Le poids de 95 tonnes était réparti sur quatre chenilles de 33 cm de large chacune.Un canon de 105 mm pouvait pénétrer dans presque toutes les fortifications et armures à une distance allant jusqu'à 19 kilomètres. Mais la plupart grande fonctionnalité de cette technique était son blindage - sur la partie frontale du char, il mesurait 13 cm, sur le côté - 6,5 cm, et le bas de la coque avait un blindage de 10-15 cm.

Cependant faible vitesse et la lenteur n'a pas permis au T-95 (PT-ACS) d'être utilisé au combat.

Les opérations militaires de diverses armées ont montré que les véhicules blindés doivent combiner des caractéristiques moyennes tant en termes de puissance et de protection, qu'en termes de mobilité et de maniabilité. En raison de l'absence précise des deux derniers paramètres, le T-95 a été rejeté par le commandement militaire américain.

Faiblesses de "Tortue"

Outre le fait que ce char présentait des lacunes importantes, le canon automoteur, malgré un blindage puissant, était également facilement vulnérable, comme l'ont montré les essais techniques en mer. Le T-95 (PT-SAU) avait les zones de pénétration suivantes.

par le plus point vulnérable ce chasseur de chars est le sien châssis. Quelques coups sur les chenilles - et le canon automoteur s'arrête sur place, puis faites ce que vous voulez avec. Il n'a pas de tourelle, il ne peut pas déployer de canon. Armement supplémentaire, à l'exception de la mitrailleuse du commandant "Browning", les canons automoteurs ne le font pas non plus.

Même point faible sert de blindage latéral dont l'épaisseur ne dépasse pas 65 mm. Les chars à manœuvre rapide et les canons automoteurs de la Seconde Guerre mondiale pourraient rapidement déborder et reculer le T-95 et infliger de graves dommages, entraînant la mort de l'équipage.

Un autre point faible de ce canon automoteur était la trappe du commandant, qui n'avait pas une armure assez puissante.

Et le dernier moins "Tortues". Après la guerre, il est devenu clair que la puissance des armes à feu et des armures ne décidait pas de l'issue de la bataille. Le pari n'était pas fait sur le superlourd équipement militaire, mais sur un mobile et compact, qui pourrait rapidement changer d'emplacement, frapper l'ennemi et tout aussi rapidement reculer. Et rien que pour charger des chasseurs de chars sur la plate-forme ferroviaire, il fallait passer environ quatre heures, ce qui, selon les conditions guerres modernes juste un luxe inabordable. Un tel équipement peut être détruit même au stade du chargement.

Paramètres techniques des canons automoteurs "Tortues" T-28 (T-95)

  • Le poids du véhicule de combat équipé de la première conception est de 86 tonnes, après la deuxième conception - 95 tonnes.
  • Équipage - quatre personnes.
  • La longueur du canon automoteur est d'environ 7,5 m, la largeur de 4,5 m et la hauteur d'environ 3 mètres.
  • Dégagement - 50 cm.
  • L'épaisseur de la partie frontale est de 30-31 cm.
  • L'épaisseur des côtés est de 6,5 cm et la poupe de 5 cm.
  • Calibre du canon principal - 105 mm, mitrailleuse supplémentaire du commandant - 12,7 mm.
  • Puissance du moteur - 500 l. Avec.
  • La réserve de déplacement sur la route est de 160 kilomètres.

Qu'est-il arrivé aux seuls modèles T-95 ?

Les travaux sur ces canons automoteurs ont été arrêtés en 1947, lorsque des chars lourds T-29 et T-30 avec des tourelles de canon ont commencé à être conçus sur leur base.

Les seuls prototypes de chasseurs de chars super-lourds qui n'ont jamais participé à de véritables combats ont fini leurs jours de manière triste: un modèle a complètement brûlé de l'intérieur lors d'un incendie, de sorte qu'il ne pouvait plus être restauré, et le second s'est tout simplement cassé vers le bas et a été radié pour la ferraille.

Après 27 ans, le prototype désaffecté a été retrouvé à la suite de la restauration, il a été exposé au populaire Patton Museum (Kentucky).

Résultats

Le résultat de l'examen des canons automoteurs Turtle nous montre que chaque type de véhicule blindé doit correspondre à son époque.

Selon ses caractéristiques, le T-95 américain était une excellente machine avant le début de la Seconde Guerre mondiale, mais avec le développement des armes, il accusait un retard catastrophique sur les principaux types de troupes blindées et d'artillerie, non seulement de ses alliés, mais aussi d'adversaires potentiels. Il n'était pas économiquement rentable de continuer à travailler sur un projet rétrograde, il a donc été fermé.

En étudiant l'expérience négative des années passées, les concepteurs modernes d'équipements militaires tentent de concevoir des armes de manière à répondre aux exigences de la guerre et à remplir au maximum les missions de combat assignées.

il y a 5 ans et 5 mois Commentaires: 12

Alors, comme beaucoup d'autres joueurs, vous avez décidé de choisir le "lourd" soviétique avec votre premier char de niveau 5 ? Ensuite, vous avez définitivement dépassé cette voiture. Mais rappelons-nous quand même comment c'était ... Alors j'ai acheté ce réservoir juste après T-46 et qu'est-ce que j'ai vu? Énorme réservoir ! Juste un géant ! Après l'achat, j'ai comparé ses tailles et j'ai été surpris... la taille est la même ! Mais c'était après, et au début j'ai pensé : "Puisque gros signifie lent et blindé", et immédiatement après la première bataille, "Comme j'ai eu tort, comme j'ai été puni, je suis coincé dans le hangar maintenant." Il s'est avéré qu'il était rapide et "carton". Mais allons-y dans l'ordre.

Histoire

Voyez-vous au début 30x années, les chars étaient uniquement contre les fusils, les mitrailleuses et les pistolets conventionnels. Cela explique son "carton" dans le jeu. Mais je ne vais pas m'avancer. Histoire T-28 a commencé en 1930 par une visite en Grande-Bretagne de la Commission soviétique des achats dirigée par S.Ginzbourg, dont la tâche était d'acquérir les modèles les plus modernes de véhicules blindés et de les envoyer en URSS pour étude et utilisation dans l'organisation de leur propre production blindée. L'un des réservoirs d'intérêt particulier pour la commission était le dernier à l'époque réservoir moyen Cabinet A6 " Vickers ", mieux connu comme « Vickers 16 tonnes ». Cependant, la firme " Vickers " a refusé de vendre échantillon fini char en raison de son secret et a posé les conditions suivantes pour que la partie soviétique achète le véhicule :

  • Un paiement unique de 20 000 livres sterling (environ 200 000 roubles en or) pour se familiariser avec la conception et le développement de réservoirs de ce type.
  • Commande auprès de l'entreprise " Vickers " 10 chars de ce type au prix de 16 000 livres (160 000 roubles en or) pour un char non armé.
  • Nouvelle commande de la société tankette Carden-Lloyd Mk.VI et chars légers Vickers Mk.E.
De telles conditions ont été jugées inacceptables par la délégation soviétique et il a été décidé d'abandonner l'achat de l'A6 et de créer à la place un char de cette classe, en utilisant l'expérience acquise lors de l'étude de l'échantillon A6 au Royaume-Uni.
Matériel tiré de wiki.wargaming.net

pistolets

Comme vous pouvez le voir sur la capture d'écran, le choix des armes à feu est excellent, mais il n'y a aucune question sur l'arme à mettre. Quelle est la qualité de ce réservoir? Outil supérieur ! Ça se démarque de lui, et comme vous le savez, c'est loin d'être mauvais avec lui ! Un pistolet ZiS-4 assez précis. Tir rapide et avec juste un énorme . Il dicte le style de jeu sur le tank.

La tour

Il s'avère un guide non standard ... Je n'envisage pas de réserver, car ce n'est pas là (le hatzer nous envoie au hangar d'un seul coup), mais comme vous pouvez le voir, je vais considérer la tour pourquoi? Regarde.


la tour tourne plus vite, tandis que celui du haut est meilleur. Choisissez ce que vous aimez. Je ne suis pas un conseiller ici (même si j'ai choisi celui du haut - la vue est plus importante, et la vitesse de rotation vous convient quand même).

Recherche et mise à niveau

Ce miracle est étudié sur le T-46 pour 3600 expérience. Je vous conseille d'ouvrir les modules dans cet ordre...
- ZiS-8
- ZiS-4(il est mis sur le châssis et la tour d'origine, ce qui signifie que vous devez l'utiliser)

Si l'objectif est de passer au KV-1 le plus rapidement possible, alors prenez les moteurs en marche et le KV-1, et si vous avez aimé y jouer et que vous voulez le laisser dans le hangar, par exemple, pour petites entreprises puis explorez comme bon vous semble.

Tactique

Finalement, nous sommes passés à la tactique. Deux tactiques différentes peuvent être utilisées sur ce char. Le premier est un réservoir. Le second est un tireur embusqué. La première tactique consiste à jouer avec des frères plus blindés, car la façon de jouer en tant que support est décrite à plusieurs reprises dans de nombreux guides (vous pouvez lire par exemple ici), donc je ne m'y attarderai pas. Je vais examiner en détail la tactique d'un tireur d'élite. Presque sur chaque carte, il y a un endroit où vous pouvez tirer de loin. Entrons dans les buissons... La précision vous permet de tirer avec précision sur de longues distances, tout en passant inaperçu.

Équipement

Tactiques de tireur d'élite

filet de camouflage
- tube stéréo
- Ventilation

Options universelles
- Pilon
- Disques
- Ventilation

Équipement

Standard: trousse de premiers soins, rem. kit, extincteur.

Équipage

Le commandant- sixième sens, le reste- déguisement (pour les tactiques de tireur d'élite). Plus loin sur l'examen : interception radio et œil d'aigle (encore une fois sur un tireur d'élite). Formation complémentaire de votre choix, prenez ce que vous voulez ! N'ayez pas peur expérience!

Ceci conclut mon guide. Bonne chance sur tous les fronts ! À bientôt!

Préparé par : DavydenkoNikita

Protopneu tour T28 frère du T28. Nous sommes aussi lents que les T28 réguliers (18km/h) et avons une vitesse de virage médiocre (20˚/s). La principale différence (sans compter la tourelle) par rapport au T28 est que nous pouvons installer tous les équipements TOP sur le châssis d'origine. Le blindage frontal est excellent (coque 203/51/51 mm, tourelle 203/127/101 mm). Le canon supérieur est le même que sur le collègue, 120 mm AT Gun T53, niveau 10. Pénétration du prototype T28 248 mm et dégâts 400 HP, moins la position de la tourelle du canon est une diminution de la cadence de tir (5,94 coups / min), une augmentation de la vitesse de visée de 2,3 s, ainsi qu'une légère augmentation de la propagation du pistolet 0,39 m / 100 m.Si vous avez déjà recherché tous les équipements du T95, il vous suffit alors d '«ouvrir» uniquement le train de roulement TOP. La tour permet de jouer au "swing", il est devenu plus difficile de nous fermer, et nous n'avons pas besoin de bouger et de nous démasquer en tournant le pistolet.

avantages

  • L'armure frontale est la meilleure à son niveau
  • Excellent outil TOP
  • UVN au niveau des chars américains
  • La présence de la tour

Les moins

  • Mauvaise dynamique
  • Faibles réservations côtés et poupe
  • La cabine est ouverte, ce qui signifie bonjour "ChUmodans" avec tous les dégâts
  • Contrairement à notre frère, nous avons une grande visibilité

Équipage et compétences supplémentaires

Dans le monde des tanks, le sprat est un favori de l'art. Nous avons aussi la dynamique des figues. Eh bien, parce que on jouera souvent le rôle de TT, puis pompe La Confrérie de la Guerre Je le considère nécessaire, mais pas tout à la fois, il est souhaitable de le télécharger avec le troisième avantage ou plus tard, avant qu'il n'y ait plus de compétences nécessaires. Comme:

  • Commandant : "Sixth Chestship", "Eagle Eye"
  • Artilleur : Tour de tourelle en douceur, "Réparer"
  • Chauffeur-mécanicien : « Virtuose », « Roi du tout-terrain »
  • Chargeur : Désespéré, Réparation
  • Opérateur radio : "Interception radio", "Réparation"

Une réparation est nécessaire, parce que. on sera souvent critiqué par l'équipement, pour les fans du jeu dans le style de PT, le troisième avantage peut être pompé "Déguisement"

Modules supplémentaires

Contrairement au T28, le "prototype" peut jouer non seulement le rôle de défenseur, mais également soutenir l'attaque TT. Par conséquent, le choix de l'équipement dépend de votre style de jeu.

Pour soutenir activement les TT (je ne parle pas des ST, vous ne les rattraperez tout simplement pas), vous aurez besoin de :

  • Pilon - augmenter les DPM
  • Stabilisateur vertical - nous tirerons rarement en déplacement, mais nous devrons jouer au "swing"
  • Optique - nous avons une vue basse et nous devons l'augmenter, sinon nous resterons généralement aveugles

Si vous aimez frapper l'ennemi depuis la deuxième ligne et rester à couvert, cela vous aidera :

  • Filet de camouflage - d'après le nom, il est clair pourquoi
  • Stereotube - contrairement à Optics, il donne 25%, mais il commence à fonctionner après 3 secondes, après l'arrêt, mais nous allons jouer en restant à couvert
  • Le pilon - et où sans lui

Tactiques de jeu

Il y a deux tactiques, ou on s'assoit sur la défensive et on tire sur les ennemis éclairés, sans oublier de changer de position après le tir, sinon le salut de l'artillerie s'envolera. Ou nous poussons à travers la défense avec le TT, en essayant de ne pas exposer les côtés et la poupe.

Zones de pénétration du prototype T28

Le chasseur de chars prototype T28 possède un excellent blindage frontal, mais il ne nous évite pas souvent des tirs de niveau 10. Par conséquent, je ne recommande pas de grimper sur le saccage. Front de la coque : à droite du canon se trouve un conducteur mécanique, à gauche se trouve un opérateur radio. C'est difficile à casser, mais c'est possible. La jonction de la tourelle avec la caisse est bien pénétrée. Le front de la tourelle et le masque du canon sont pratiquement impénétrables : le tireur est à droite du canon, et le chargeur est à gauche. Sur le côté gauche, immédiatement derrière le tireur, est assis le commandant. Toute artillerie touchée sur la tourelle inflige un coup critique à un ou plusieurs membres d'équipage. Du côté tribord sous la tour et à l'arrière de la tour se trouve un râtelier à munitions, ces endroits se frayent un chemin avec fracas. Immédiatement derrière le porte-munitions se trouvent des réservoirs de carburant, qui pénètrent également bien. A l'arrière du moteur.

Guide vidéo World of Tanks de JMR sur le chasseur de chars américain de rang 8 T28. Nous apprendrons tous les secrets et subtilités du jeu sur cet oiseau, discuterons des caractéristiques de performance et comparerons avec nos camarades de classe.

À la fin de 1943, les États-Unis planifiaient avec force et force leur participation directe à la libération de l'Europe des envahisseurs allemands qui perdaient la guerre. En particulier, pour surmonter à l'avance les lignes défensives fortifiées, il était censé utiliser un canon automoteur bien blindé. C'est ainsi que commence l'histoire des T28 et T95. Caractéristiques le char projeté devait être un nouveau canon T5E1, qui avait un haut vitesse initiale vol de projectile et pourrait effectivement frapper des fortifications en béton, ainsi qu'une excellente armure frontale.

Étant donné que le nouveau canon automoteur devait se battre avec des fortifications fixes, et non avec chars ennemis, elle n'était pas tenue de haute vitesse pas de bonne dynamique. Le système de propulsion du chasseur de chars était presque identique à celui installé sur le char M26 Pershing, bien qu'il soit deux fois plus léger. La vitesse de la nouvelle voiture ne devait pas dépasser 10 kilomètres à l'heure. Pour l'avenir, disons que cette incroyable mobilité a été réalisée avec succès par les concepteurs et que les développeurs de World Of Tanks l'ont transmise de manière assez plausible dans le jeu. En fin de compte, il a été décidé d'abandonner la production de T28 et T95 en raison de la décision du département politique militaire arrêter tout travail dans la classe des véhicules de cent tonnes, ce qui ne nous empêche pas de profiter pleinement du jeu sur leurs chars.

Donc après jeu actif sur un T25AT très mobile, on obtient un PT, bio sur lequel il est difficile d'appeler même passif - T28. Cependant, malgré l'énorme contraste par rapport à son prédécesseur, les concepteurs américains et les programmeurs biélorusses ont réussi à faire un autre grand pas dans la même direction et à créer le T95. Il est facile d'appeler des batailles non seulement passives ... mais plus à ce sujet en temps voulu.

Vous pouvez immédiatement mettre un pistolet pré-top déjà recherché sur un PT nouvellement acheté. Bien sûr, 200 millimètres de pénétration par un projectile perforant au huitième niveau sont très faibles, mais ce ne sont pas des millimètres catastrophiques de 170 d'un pistolet de série. De plus, vous aurez probablement déjà recherché un très populaire parmi Technologie américaine top radio. Après avoir recherché la deuxième suspension ou installé des ressorts renforcés, vous commencez à accumuler de l'expérience pour le meilleur canon et le meilleur moteur. Le premier nous permettra d'infliger des dégâts en toute confiance à tous les adversaires rencontrés, et le second améliorera au moins légèrement notre mobilité terne. En principe, vous ne pouvez pas vous tromper si vous dépensez toute l'expérience gratuite pour amener le T28 au sommet. Il est déjà peu probable que le jeu sur celui-ci vous semble facile de vous compliquer la vie avec des combats à l'état de stock.

Comparaison TTX T28 avec ses camarades de classe

Comparons ce PT avec des camarades de classe. Son canon a un niveau de pénétration assez moyen avec des obus perforants - 248 millimètres, de bons dégâts de 400 unités à la fois, une cadence de tir de 6,5 coups par minute et est moyen parmi ses camarades de classe PDM. En même temps, il a une précision très médiocre, bonne vitesse informations, et la charge de munitions se compose de quarante obus. Malgré une masse convenable, le T28 ne peut se targuer d'un gros stock de santé, il a la plus mauvaise puissance moteur spécifique au niveau, vitesse maximum, et la vitesse de rotation. Il peut incliner le pistolet un peu mieux que le SU101, mais il est capable de tirer en hauteur. Quoi d'autre est moyen? Oh oui! Angles de visée horizontaux et révision. À première vue, nous avons une voiture moyenne dans presque toutes les caractéristiques, et les indicateurs qui la distinguent sont bien pires que tous les autres véhicules antichars de niveau huit, à moins, bien sûr, de prendre en compte la capacité unique de tirer sur les moineaux . Dans une certaine mesure, ces chiffres sont compensés par l'invisibilité. Ceteris paribus, ce BT sera détecté bien plus tard que ses camarades de classe, à l'exception du SU101 soviétique. Dans tous les cas, les caractéristiques de performance de ce PT créent une impression très déprimante. Qu'est-ce qui compense l'ensemble de ces lacunes sur les pistes ? Bien sûr, l'armure.

Comment percer le chasseur de chars américain T28 - tests d'armure

Soit dit en passant, c'est l'un des très rares véhicules qui, lors d'un bombardement par l'avant, n'a pas de zones faibles pour les obus avec une pénétration de 112 millimètres. Malgré le fait qu'il s'agisse d'une pénétration des lucioles rencontrées, en fait, cela signifiera qu'à moyenne et longue distance, de nombreux canons auront du mal à infliger des dégâts à ce véhicule exactement devant et dans un losange. Au fait, à propos du losange. L'armure de la partie supérieure de la coque est bien pire que la partie inférieure, donc, dans un losange et de côté, il vaut mieux tirer sur la partie de ce char qui n'est pas protégée par des chenilles. Derrière le T28 est sans défense. Même un couvercle de coque légèrement incliné peut protéger contre les projectiles de plus petit calibre, son épaisseur n'est que de 25 millimètres, et pour les canons de plus de 75 millimètres, il ne pourra pas ricocher. Pour les obus d'une pénétration de 170 mm, 2 trappes sur le toit de la coque deviennent disponibles. Certes, il est très difficile de les cibler de loin, et être proche devant un pistolet capable de infliger 400 dégâts toutes les 8 à 9 secondes n'est pas meilleure idée. Il est beaucoup plus rentable de contourner T28. Même dans un petit diamant, la partie supérieure du corps subit bien les dégâts.

Et bien que les obus dorés des camarades de classe et les canons haut de gamme perforants aient la capacité d'infliger des dégâts T28 au front, ici le canon antichar américain peut présenter des surprises sous forme de ricochets ou de non-pénétration. Surtout si le projectile a touché un masque de pistolet complètement invulnérable.

Regardons exemple de diagramme pénétration. Blindage frontal de 200 mm coulé dans la surface forme complexe, offrent une excellente occasion d'endommager le réservoir avec le hachage. Même malgré la mobilité invariablement faible, il y a toujours une chance qu'un projectile tiré à l'avant de la cabine ne nuise pas au T8.

La coque est constituée de plaques de blindage plates, il est donc un peu plus facile de la pénétrer. Ainsi, l'armure réduite de la partie frontale supérieure lorsqu'elle est tirée de l'avant pour les obus perforants est d'environ 225 millimètres. C'est la pénétration moyenne des chars lourds du huitième niveau. Et tout l'espace derrière le VLD est occupé par la transmission. Dans le jeu, cette partie du moteur, qui a une chance de s'allumer tous les cinq coups. Dans un losange, les côtés très fins de ce PT s'ouvrent presque immédiatement. L'épaisseur de la partie inférieure du boîtier est de 100 et la partie supérieure de 50 millimètres, de sorte que leur pénétration sous un angle, et plus encore depuis le côté, ne présente aucune difficulté.

Je vais juste vous montrer le schéma pour percer la poupe. Il n'y a rien à commenter ici.

Quant au pistolet T28, c'est un péché de s'en plaindre, comme pour tous les autres PT. 258 millimètres de pénétration, une assez bonne précision, plus un DPM très sévère ne vous permettront pas d'ignorer ce BT même réservoirs supérieurs au moins ignorer pendant longtemps. Là où la pénétration fera défaut, le T28 pourrait bien gagner en précision. Il suffit de toucher de petites zones de pénétration à des distances moyennes, si bien sûr vous les connaissez.

Tactiques de combat T28

Au début de la bataille, ne vous précipitez pas pour aller quelque part, vous n'aurez toujours pas le temps d'y aller. Essayez de ne pas faire d'erreur dans le choix d'une direction, car il est peu probable que vous puissiez revenir en arrière. Attendez le départ des alliés. T28 est préférable pour protéger le flanc affaibli près de la base. En général, plus vous êtes loin de l'ennemi, moins celui-ci a la possibilité de vous infliger des dégâts, même si vous êtes détecté. Premièrement, il sera plus difficile de vous cibler, et deuxièmement, les obus de sous-calibre perforants perdent la pénétration d'armure à distance, ce qui joue également entre vos mains. Planifiez des itinéraires qui vous permettront de tirer parti des atouts incontestables du char - camouflage ou excellent blindage frontal, et ne donneront pas à l'ennemi la possibilité de vous tirer dessus sous différents angles. Lorsqu'il y a plusieurs ennemis devant vous, tuez toujours les adversaires les plus rapides en premier, si vous donnez la possibilité de vous soutenir, alors votre participation à la bataille s'arrêtera probablement là. Comme nous l'avons dit, le T28 a un très bon camouflage, utilisez-le. Gardez à l'esprit que le camouflage est un moyen supplémentaire de réduire la visibilité d'un char sans accaparer les emplacements d'équipement et les compétences de l'équipage. S'il est possible de l'acheter pour le moment du pompage, cela en vaut la peine. N'oubliez pas l'artillerie. Tout PT est une cible importante pour arta. Et un tel lent et maladroit que T28 - en particulier. Préparez-vous au fait que l'artillerie ennemie, ayant trouvé votre char en train d'être abattu, laissera tomber toutes ses affaires et prendra soin de vous.

Passons maintenant à la configuration. L'équipage du T28 apprend principalement le sixième sens, les réparations et le camouflage. En tant que compétences individuelles, les compétences suivantes sont parfaites : pour le commandant - interception radio, cela augmente le rayon de vision de 3 % ; nous faisons du tireur un tireur d'élite - nous pouvons donc infliger des dégâts critiques plus souvent ; nous dédions le chauffeur aux virtuoses ; et chargeant désespérément.

Compte tenu de la possibilité d'endommagement du moteur et d'incendie en cas de choc sur le front, nous laissons l'équipement de série : un extincteur, un kit de réparation et une trousse de secours.

L'équipement vaut également la peine de prendre le classique pour les unités antichars à distance: un chasseur de canons, un filet de camouflage et un tube stéréo. De cette façon, nous verrons l'ennemi bien plus tôt qu'il ne peut nous détecter, même en cas de tir. En principe, la ventilation est également bonne pour ce réservoir, qui peut être installé à la place d'un tuyau ou d'un treillis - cela améliorera légèrement toutes les caractéristiques du réservoir, y compris sa terrible mobilité. Une fois que vous serez à l'aise avec cet AT, vous pourriez bien en profiter - c'est toujours assez amusant de voir comment presque tous les chars du jeu, lorsqu'ils nous repèrent pour la première fois, s'arrêtent et essaient de se cacher à couvert. Au T28 DPM, la viser quand son arme vous regarde est quelque chose pour les personnes qui ont les nerfs très solides ou qui "jouent pour le plaisir".

Et c'est là que nous avons terminé la vidéo. Aperçu du monde de chars sur les chasseurs de chars américains T28. Nous espérons que vous avez trouvé tout ce que vous cherchiez.

Le T 28 soviétique ne peut pas être appelé le plus fort ou l'un des meilleurs réservoirs dans World of tanks au quatrième niveau. Il s'agit plutôt d'un homme moyen, capable d'accomplir certaines missions de combat, mais possédant en même temps des forces et des faiblesses. Nous l'espérons guide du char T 28 dans World of tanks vous aider à mieux utiliser forces ce ST.

    avantages
  • haute densité de puissance
  • Bonne dynamique d'accélération
  • Capable de tenir une vitesse de 45km/h
  • Pistolet de précision
  • DPM élevé
  • Bonne pénétration d'armure
    Les moins
  • Réservation faible
  • Grandes dimensions
  • Avis médiocre

D'une part, il n'y a pas beaucoup d'inconvénients, mais malheureusement ils se chevauchent, non seulement le corps est percé par tout le monde, et en plus, il est aussi énorme. Ainsi, sur le T-28, nous sommes une cible large et légère, qui brille également de loin, grâce à sa taille, mais nous-mêmes ne pouvons voir les ennemis qu'à une distance de 340 mètres.

Forcesà T 28 dans World of tanks Pas un peu. On peut les résumer et dire que le char a une bonne mobilité et une excellente arme pour son niveau. De nombreux joueurs considèrent ces qualités comme essentielles pour un char moyen dans le jeu, et ils s'en tireront certainement bien avec le T-28.

Modules du char T-28 dans WoT

Équipement

Si vous préférez opérer à distance ou dans le style PT, installez-le sur le T-28 tube stéréo, moteurs de visée renforcés, filet de camouflage ou envoi.

Si vous êtes plus proche du rôle d'un ST mobile, alors bon choix sera amélioré ventilation, envoi, visée renforcée.

Pompage du réservoir T-28 dans WoT

Tout d'abord, cela vaut la peine de déterrer le pistolet ZiS-4. En le réglant sur T-28 dans WoT, vous pouvez augmenter considérablement les dégâts infligés, ce qui signifie que vous pouvez gagner plus d'expérience et d'argent nécessaire pour remplacer le reste des modules. Après le canon, on pompe le moteur, le châssis et la tour, puis la radio.

Avantages de l'équipage

Pour l'équipage du T-28, le camouflage est un bon choix. Cela rendra votre grand réservoir un peu moins visible. Le sixième sens est une bonne compétence pour un commandant, utile sur presque tous les chars, il est mentionné dans la plupart des guides pour le monde des tâches. Compte tenu de la cadence de tir élevée, l'avantage Sniper sera utile.

L'œil d'aigle et l'interception radio contribueront à augmenter votre visibilité, ce qui ne permettra pas aux ennemis de tirer sur votre machine de guerre en toute impunité.

Tactiques d'actions sur le T-28 dans World of tanks

Seul sur le terrain n'est pas un guerrier - cette phrase est idéale pour le T-28, en restant à l'air libre, vous deviendrez une cible facile pour les ennemis que vous ne verrez peut-être même pas, mais ils frapperont votre coque exceptionnelle avec une bonne quantité de cohérence. Le ST soviétique a une bonne arme avec un DPM élevé, ce qui signifie qu'il peut causer d'énormes problèmes à l'équipe ennemie. Dans World of tanks, ça ne vaut pas la peine d'avancer sur le T-28, il est préférable d'agir comme un support infligeant des dégâts à partir de la deuxième ligne.

Opérant depuis les profondeurs du T-28 est capable de s'ouvrir complètement. Les alliés mettront en évidence les ennemis et subiront une partie des dégâts sur eux-mêmes, et vous pourrez utiliser les capacités d'une excellente arme - le ZIS-4.

Sur le T-28, vous pouvez opérer avec succès dans le style d'un canon automoteur antichar, en mettant en place des embuscades dans les buissons. Si vous préférez ce style de jeu, installez un tube stéréo et un filet de camouflage.

Faites attention aux coups HE sur votre char, car le blindage du T-28 est faible et vous pouvez subir beaucoup de dégâts.