โมดูลใดที่จะติดตั้งบน T28 วิดีโอแนะนำ World of Tanks รถถังพิฆาตอเมริกา T28 กลยุทธ์การต่อสู้ T28
ติดตั้งบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง รถหุ้มเกราะชนิดนี้มีสมรรถนะแตกต่างจากรถถังอื่นๆ ภารกิจการต่อสู้จึงมีคุณลักษณะเฉพาะตัว
การใช้ปืนอัตตาจร
ปืนอัตตาจรมีพลังมาก อาวุธระยะไกลสามารถโจมตีศัตรูได้ในระยะไกลมากจึงไม่มีประโยชน์ที่จะเข้าใกล้ศัตรู ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองไม่มีการป้องกันที่ทรงพลังเนื่องจากต้องไม่ยิงที่แนวหน้า แต่ต้องยิงจากด้านหลังของกองทหารหลัก พูดโดยคร่าวๆ ปืนอัตตาจรเป็นปืนใหญ่ระยะไกลที่ทรงพลัง สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วหลังจากการยิง อย่างไรก็ตาม ยานเกราะเหล่านี้ไม่เพียงแต่ถูกใช้ในรูปแบบของปืนครกหนักเท่านั้น แต่ยังใช้เป็นปืนจู่โจมที่รองรับการโจมตีกองทหารด้วยการยิง เช่นเดียวกับยานพิฆาตรถถังที่สามารถล่าและทำลายยานเกราะหุ้มเกราะของศัตรูจากทั้งระยะใกล้และระยะไกล
โครงการปืนอัตตาจรที่ประสบความสำเร็จและล้มเหลว
ปืนขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่มีชื่อเสียงที่สุดในช่วงสงครามปี 1939-1945 ได้แก่ ปืนขับเคลื่อนด้วยตัวเองของโซเวียต -152 "สาโทเซนต์จอห์น" และ "Stug" และ "Yagpanther" ของเยอรมัน นี่คือตัวอย่างของการพัฒนาอุปกรณ์ประเภทนี้ที่ประสบความสำเร็จซึ่งไม่เพียง แต่ต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพในการรบเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันให้กับอุปกรณ์ปืนใหญ่อัตตาจรรุ่นก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอนาคต แต่ก็มีเช่นกัน ความพยายามที่ไม่สำเร็จสร้างปืนอัตตาจรที่ทรงพลังเป็นพิเศษเช่น American T-95 (ยานพิฆาตรถถัง) หรือรถถัง Maus หนักพิเศษของเยอรมันซึ่งจบลงด้วยความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงเนื่องจากผู้ออกแบบและผู้พัฒนาลืมไปว่า "ศัตรูที่ดีที่สุดคือศัตรู ของความดี”
ปืนอัตตาจรของอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่สอง
T-28 "Turtle" หรือที่เรียกว่า T-95 - PT-SAU เป็นปืนใหญ่อัตตาจรต้นแบบของอเมริกา สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและเป็นยานพิฆาตรถถัง นักประวัติศาสตร์บางคนจัดประเภทรถถังรุ่นนี้ว่าเป็นรถถังหนักพิเศษ ปืนอัตตาจรนี้ได้รับการออกแบบมาตั้งแต่ปี 1943 แต่เมื่อสิ้นสุดสงคราม การผลิตต่อเนื่องก็ยังไม่เริ่มต้นขึ้น สิ่งเดียวที่นักออกแบบทำได้คือสร้างรถต้นแบบสองคันในปี พ.ศ. 2488-2489 ในแง่ของน้ำหนัก รถถัง T-95 (ยานพิฆาตรถถัง) เป็นอันดับสองรองจาก Maus ของเยอรมันเท่านั้น
ประวัติการผลิต "เต่า"
ปลายปี พ.ศ. 2486 สหรัฐอเมริกาเริ่มโครงการพัฒนายานเกราะหนัก ชาวอเมริกันได้รับแจ้งให้ทำเช่นนี้โดยการศึกษาทั่วโลกเกี่ยวกับสถานการณ์ทางทหารใน แนวรบด้านตะวันตกซึ่งแสดงให้เห็นว่ากองทหารพันธมิตรอาจต้องการยานรบหนักที่สามารถเจาะทะลุแนวป้องกันของศัตรูที่ซับซ้อนได้
นักพัฒนาได้ใช้ฐานของรถถังกลาง T-23 และระบบส่งกำลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ของ T1E1 หนักเป็นพื้นฐานสำหรับยานพิฆาตรถถัง T-95 ในอนาคต แผ่นเกราะหนา 200 มม. และปืน 105 มม. ใหม่ได้รับการติดตั้งบนฐานนี้ อาวุธนี้สามารถเจาะและทำลายโครงสร้างคอนกรีตได้เกือบทุกชนิด
มีการวางแผนที่จะผลิตยานพาหนะดังกล่าว 25 คันภายในหนึ่งปี แต่คำสั่งของกองกำลังภาคพื้นดินไม่เห็นด้วยกับแผนดังกล่าวและแนะนำให้ผลิตรถถังพิฆาตเพียงสามคันพร้อมระบบส่งกำลังแบบกลไก ในขณะที่มีการตกลงความแตกต่างของระบบราชการทั้งหมด ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 มีการสั่งซื้อยานรบห้าคันแล้ว ซึ่งการป้องกันได้เพิ่มเกราะเป็น 305 มม. เนื่องจากน้ำหนักของยานพิฆาตรถถัง T-95 (รูปถ่ายของต้นแบบคือ ที่อยู่ด้านล่างในบทความ) เพิ่มขึ้นเป็น 95 ตัน
ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะผลิตรถถังที่ไม่มีป้อมปืนและสามารถรองรับลูกเรือได้สี่คน แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 รถถัง T-28 ก็ถูกเปลี่ยนชื่อ ปืนขับเคลื่อนด้วยตนเองที-95.
T-95 (ยานพิฆาตรถถัง): ประวัติการใช้งาน
เมื่อสิ้นสุดสงครามสอง ยานรบ- พวกเขามีรางรถไฟสองคู่ซึ่งเพิ่มความกว้างอย่างมีนัยสำคัญและมีเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 500 พลังม้า- อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้ถือว่าน้อยมากสำหรับการย้ายสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ เครื่องยนต์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งบนถัง Pershing ด้วย แต่เบากว่า Turtle ถึงสองเท่า อย่างไรก็ตาม T-95 ได้รับรางวัลชื่อนี้ PT-SAU - รุ่นที่ทำได้เพียง 12-13 กม./ชม.
ดังนั้นปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่หุ้มเกราะนี้จึง "ยืน" ได้จริงซึ่งไม่เหมาะกับผู้นำกองทัพเนื่องจากปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจะต้องถูกส่งไปยังจุดที่ต้องการโดยทางรถไฟเท่านั้น แต่ทุกอย่างก็ไม่ได้ดีที่นี่เช่นกัน เนื่องจากรางรถไฟคู่ที่สอง ความกว้างของปืนอัตตาจรจึงมากกว่าความกว้างของชานชาลารถไฟ เพื่อที่จะรองรับ T-95 ได้ จึงต้องถอดรางเพิ่มเติมออก ซึ่งใช้เวลาอย่างน้อยสี่ชั่วโมง
คุณสมบัติของเทคโนโลยี
นักพัฒนารถถังพิฆาตคันนี้คิดว่าเป็นป้อมปราการปืนใหญ่อัตตาจรที่ทรงพลังที่สามารถ "แฮ็ก" ศัตรูใด ๆ ได้โดยไม่ต้องกลัวการโจมตีตอบโต้
มันเป็นสัตว์ประหลาดต่อสู้อย่างแท้จริง น้ำหนัก 95 ตันถูกกระจายไปตามรางตีนตะขาบสี่ราง แต่ละรางกว้าง 33 ซม. ปืนลำกล้อง 105 มม. สามารถเจาะป้อมปราการและเกราะได้เกือบทุกแบบในระยะไกลสูงสุด 19 กิโลเมตร แต่ส่วนใหญ่ คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมรถถังคันนี้มีเกราะ - ที่ด้านหน้าของรถถังคือ 13 ซม., ด้านข้าง - 6.5 ซม. และด้านล่างของตัวถังมีเกราะ 10-15 ซม.
อย่างไรก็ตาม ความเร็วต่ำและความเชื่องช้าไม่อนุญาตให้ใช้ T-95 (ยานพิฆาตรถถัง) ในการต่อสู้
การปฏิบัติการทางทหารของกองทัพต่างๆ ได้แสดงให้เห็นว่ายานเกราะต้องผสมผสานคุณลักษณะโดยเฉลี่ยทั้งในแง่ของกำลังและการป้องกัน เช่นเดียวกับในแง่ของความคล่องตัวและความคล่องตัว เนื่องจากขาดพารามิเตอร์สองตัวสุดท้ายอย่างแม่นยำ T-95 จึงถูกกองบัญชาการทหารสหรัฐฯ ปฏิเสธ
จุดอ่อนของ "เต่า"
นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถถังคันนี้มีข้อบกพร่องที่สำคัญ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แม้จะมีเกราะที่ทรงพลัง แต่ก็มีความเสี่ยงได้ง่ายเช่นกัน ตามที่การทดลองทางทะเลแสดงให้เห็น T-95 (ยานพิฆาตรถถัง) มีโซนการเจาะดังต่อไปนี้
ที่สุด จุดที่เปราะบางยานพิฆาตรถถังคันนี้เป็นของเขา แชสซี- โดนตีสองสามครั้งบนรางรถไฟ - และปืนอัตตาจรก็หยุดอยู่กับที่ แล้วทำสิ่งที่คุณต้องการด้วยมัน ไม่มีป้อมปืนและไม่สามารถวางปืนใหญ่ได้ อาวุธเพิ่มเติมปืนอัตตาจรยังไม่มีปืนกลของผู้บังคับการบราวนิ่ง
อีกด้วย จุดอ่อนทำหน้าที่เป็นเกราะด้านข้างซึ่งมีความหนาไม่เกิน 65 มม. รถถังที่รวดเร็วและคล่องแคล่วและปืนอัตตาจรของสงครามโลกครั้งที่สองสามารถเข้าโจมตีด้านข้างและด้านหลัง T-95 ได้อย่างรวดเร็ว และก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรง ส่งผลให้ลูกเรือเสียชีวิต
จุดอ่อนอีกประการหนึ่งของปืนอัตตาจรนี้คือช่องผู้บัญชาการซึ่งไม่มีเกราะที่ทรงพลังเพียงพอ
และตัวลบสุดท้ายของ "เต่า" หลังสงคราม เห็นได้ชัดว่าพลังของปืนและชุดเกราะไม่ได้ตัดสินผลการต่อสู้ พวกเขาไม่ได้พึ่งพา super-heavy อุปกรณ์ทางทหารแต่สำหรับมือถือขนาดกะทัดรัดที่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็ว โจมตีศัตรูและถอยกลับอย่างรวดเร็วเช่นกัน แต่เพียงเพื่อบรรทุกยานพิฆาตรถถังขึ้นไปบนชานชาลารถไฟนั้นจำเป็นต้องใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมงซึ่งตามเงื่อนไข สงครามสมัยใหม่เป็นเพียงความหรูหราที่ไม่สามารถเอื้อมถึงได้ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถถูกทำลายได้แม้ในขั้นตอนการโหลด
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของปืนอัตตาจร "เต่า" T-28 (T-95)
- น้ำหนักของยานเกราะรบที่ติดตั้งของการออกแบบแรกคือ 86 ตัน หลังจากการออกแบบที่สองคือ 95 ตัน
- ลูกเรือ - สี่คน
- ความยาวของปืนอัตตาจรประมาณ 7.5 ม. กว้าง 4.5 ม. สูงประมาณ 3 เมตร
- ระยะห่างจากพื้นดิน - 50 ซม.
- ความหนาของส่วนหน้าคือ 30-31 ซม.
- ความหนาด้านข้าง 6.5 ซม. และท้ายเรือ 5 ซม.
- ลำกล้องของปืนหลักคือ 105 มม. ปืนกลของผู้บังคับการเพิ่มเติมคือ 12.7 มม.
- กำลังเครื่องยนต์ - 500 ลิตร กับ.
- ระยะบนถนนคือ 160 กิโลเมตร
เกิดอะไรขึ้นกับรุ่น T-95 เพียงรุ่นเดียว?
การพัฒนาปืนอัตตาจรเหล่านี้หยุดลงในปี 1947 เนื่องจากรถถังหนัก T-29 และ T-30 พร้อมป้อมปืนเริ่มได้รับการออกแบบบนพื้นฐาน
ต้นแบบของยานพิฆาตรถถังหนักพิเศษเพียงตัวเดียวที่ไม่เคยเข้าร่วมในการรบจริงสิ้นสุดลงอย่างน่าเศร้า: ในระหว่างเกิดเพลิงไหม้ โมเดลหนึ่งถูกไฟไหม้จนหมดจากภายในจนไม่สามารถกู้คืนได้อีกต่อไป และรุ่นที่สอง เพียงพังและถูกตัดออกเป็นเศษโลหะ
หลังจากผ่านไป 27 ปี ก็พบต้นแบบที่เลิกใช้งานแล้ว หลังจากการบูรณะ ก็ได้นำไปจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ Patton Museum (เคนตักกี้) ยอดนิยม
ผลลัพธ์
ผลการตรวจสอบปืนอัตตาจรของ Turtle แสดงให้เราเห็นว่ารถหุ้มเกราะแต่ละประเภทจะต้องสอดคล้องกับเวลาของมัน
ตามลักษณะของมัน T-95 ของอเมริกาเป็นยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ด้วยการพัฒนาอาวุธ มันจึงตกตามหลังกองกำลังหุ้มเกราะและปืนใหญ่ประเภทหลักอย่างหายนะ ไม่เพียงแต่พันธมิตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพ การทำงานในโครงการย้อนหลังต่อไปไม่ก่อให้เกิดผลกำไรทางเศรษฐกิจ จึงปิดตัวลง
จากการศึกษาประสบการณ์เชิงลบในปีที่ผ่านมานักออกแบบอุปกรณ์ทางทหารสมัยใหม่พยายามออกแบบอาวุธในลักษณะที่ตรงตามข้อกำหนดของสงครามและบรรลุภารกิจการต่อสู้ที่ได้รับมอบหมายให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
การหยุดงานกับรถถัง M6A2E1 สาเหตุหลักๆ ไม่ใช่เพราะกองทัพสหรัฐฯ ไม่ไว้วางใจรถถังหนัก แต่เป็นเพราะจำนวนยานพาหนะไม่เพียงพอที่จะดัดแปลง การพัฒนารถถังบุกทะลวงหนักใหม่เริ่มตั้งแต่เดือนกันยายน 1943
กองทัพอเมริกันเตรียมเปิดแนวรบที่สองในยุโรปเห็นพ้องกันว่าในการที่จะบุกทะลุตำแหน่งป้องกันระยะยาวเช่น "กำแพงตะวันตก" ของเยอรมัน รถถังหนักที่มีเกราะสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้และปืนทรงพลังเพื่อทำลายระยะยาว จำเป็นต้องมีโครงสร้างป้องกันที่เป็นรูปธรรม หลังจากการเจรจาอันยาวนานระหว่างแผนกอาวุธยุทโธปกรณ์และกองทัพ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ได้มีการตัดสินใจสั่งซื้อรถถังห้าคันที่มีน้ำหนักมากถึง 95 ตันภายใต้ชื่อเรียก T28 พร้อมเกราะส่วนหน้า 305 มม. และปืน T5E1 ขนาดลำกล้อง 105 มม.
เมื่อพิจารณาถึงความหนาที่สำคัญของเกราะ พวกเขาจึงตัดสินใจสร้างรถถังแบบไม่มีป้อมปืนด้วยการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 105 มม. ที่ส่วนหน้าของตัวถัง ในกรณีนี้ควรติดตั้งอาวุธเสริมจากที่เดียวเท่านั้น ปืนกลต่อต้านอากาศยานลำกล้อง 12.7 มม. บนโดมของผู้บังคับการ เนื่องจากพวกเขาวางแผนที่จะใช้เครื่องยนต์ Ford GAF ที่มีกำลัง 500 แรงม้า จากรถถัง M26 Pershing ปัญหาเกิดขึ้นกับความคล่องตัวที่ดีของยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก มีการตัดสินใจที่จะติดตั้งรางสองคู่ในแต่ละด้าน ทีมงานสามารถรื้อรางภายนอกและลากจูงได้เมื่อขับรถไปตามทางหลวงด้านหลังรถถัง ด้วยรูปแบบนี้จึงตัดสินใจเปลี่ยนชื่อรถ ปืนขับเคลื่อนด้วยตนเอง T95.
เนื่องจากภาระงานหนักของอุตสาหกรรมที่ได้รับคำสั่งจากกองทัพ จึงไม่สามารถหาผู้รับเหมามาผลิตปืนอัตตาจรเหล่านี้ได้เป็นเวลานาน บริษัท Pacific Car and Foundry ซึ่งเริ่มทำงานในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ในที่สุดก็ให้ความยินยอม ภายในเดือนสิงหาคม ตัวถังปืนอัตตาจรลำแรกได้ถูกประกอบขึ้น แต่ด้วยการยุติสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิก สหรัฐอเมริกาจึงจำกัดการผลิตยานพาหนะสองคันเท่านั้น ลำแรกถูกส่งไปยัง Aberdeen Proving Ground ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2488 และครั้งที่สองในเดือนมกราคม พ.ศ. 2489
การทดสอบพบว่า T95 มีความเร็วต่ำซึ่งไม่เกิน 12 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตามในระหว่างการทดสอบปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถ "ขันหนอนผีเสื้อ" ได้ประมาณ 865 กิโลเมตรรวมถึง 660 กิโลเมตรบนดินบริสุทธิ์ซึ่งเมื่อคำนึงถึงความเร็วต่ำของยานพาหนะแล้วจึงใช้เวลานานพอสมควร ปืนอัตตาจรติดอาวุธหนัก T95 ในแนวคิดของอาวุธหุ้มเกราะของอเมริกา กองกำลังภาคพื้นดินไม่เข้ากัน ดังนั้นตามแนวคิดนี้ รถถังควรติดตั้งป้อมปืนและปืนอัตตาจร จองง่ายเพื่อความคล่องตัวสูงสุด T95 ไม่เข้ากลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง เป็นผลให้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2489 มีการเปลี่ยนชื่ออีกครั้ง - รถถังกลายเป็นรถถังหนัก T28 อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม การทำงานบน T28 ก็หยุดลง - มวล 100 ตันของรถถังถือว่ามากเกินไป
รถถังหนักพิเศษ T28 หนึ่งคันถูกเก็บไว้ที่ Fort Knox ในชุดสะสมของพิพิธภัณฑ์
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของรถถังหนักพิเศษอเมริกัน T28:
ความยาว – 11.12 ม.
ความกว้าง – 4.54 ม.
ความสูง – 2.86 ม.
น้ำหนัก – 86.3 ตัน;
เครื่องยนต์ – GAF;
กำลังเครื่องยนต์ – 500 แรงม้า;
ความเร็ว – 12.8 กม./ชม.;
ระยะการล่องเรือ – 160 กม.;
คูน้ำที่ต้องเอาชนะคือ 2.9 ม.
ความหนาของเกราะส่วนหน้า (มุมเอียง) – 305(0) มม.;
ความหนาของเกราะด้านข้าง – 152 มม.
ความหนาของหลังคา – 38 มม.;
ความหนาด้านล่าง – 25 มม.
อาวุธ:
ปืน - T5E1;
คาลิเบอร์ – 105 มม.;
ปืนกล - NV M2;
คาลิเบอร์ – 12.7 มม.;
ลูกเรือ – 4 คน
เช่นเดียวกับผู้เล่นคนอื่นๆ คุณตัดสินใจเลือกรถถังหนักโซเวียตเป็นรถถังเทียร์ 5 คันแรกของคุณใช่หรือไม่? ถ้าอย่างนั้นคุณก็ผ่านรถคันนี้ไปอย่างแน่นอน แต่ให้เราจำไว้ว่ามันเป็นยังไง... ฉันก็เลยซื้อรถถังคันนี้ทันที ที-46และฉันเห็นอะไร? รถถังขนาดใหญ่! แค่ยักษ์! หลังจากซื้อ ฉันเปรียบเทียบขนาดและต้องประหลาดใจ... ขนาดเท่ากัน! แต่หลังจากนั้น ตอนแรกฉันก็คิดว่า “เพราะมันใหญ่ มันแปลว่ามันช้าและมีเกราะ” และทันทีหลังจากการรบครั้งแรกฉันก็ระเบิดออกมา “ฉันผิดแค่ไหน ถูกลงโทษแค่ไหน ฉันติดอยู่ในโรงเก็บเครื่องบิน” ตอนนี้." มันกลายเป็น "กระดาษแข็ง" ที่รวดเร็ว แต่มาทำสิ่งต่าง ๆ ตามลำดับ
เรื่องราว
คุณจะเห็นที่จุดเริ่มต้น 30xหลายปีที่ผ่านมา รถถังมีพลังโจมตีเฉพาะปืนไรเฟิล ปืนกล และปืนพกธรรมดาเท่านั้น สิ่งนี้อธิบายถึงรูปลักษณ์ "กระดาษแข็ง" ของเขาในเกม แต่ฉันจะไม่ก้าวไปข้างหน้าตัวเอง เรื่องราว ที-28เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2473 ด้วยการเยือนบริเตนใหญ่โดยคณะกรรมาธิการจัดซื้อของสหภาพโซเวียตที่นำโดย เอส. กินซ์เบิร์กซึ่งมีหน้าที่จัดหารถหุ้มเกราะรุ่นที่ทันสมัยที่สุดและส่งไปยังสหภาพโซเวียตเพื่อการศึกษาและใช้ในการจัดระเบียบการผลิตรถหุ้มเกราะของตนเอง หนึ่งในรถถังที่สนใจคณะกรรมาธิการเป็นพิเศษคือรถถังใหม่ล่าสุดในขณะนั้น รถถังกลางบริษัท A6 “วิคเกอร์”, รู้จักกันดีในชื่อ "วิคเกอร์ 16 ตัน"- อย่างไรก็ตามบริษัท “วิคเกอร์”ปฏิเสธที่จะขาย ตัวอย่างเสร็จแล้วรถถังเนื่องจากการรักษาความลับและเสนอเงื่อนไขต่อไปนี้สำหรับฝ่ายโซเวียตในการซื้อรถถัง:
- การชำระเงินครั้งเดียวจำนวน 20,000 ปอนด์ (ทองคำประมาณ 200,000 รูเบิล) เพื่อทำความคุ้นเคยกับการออกแบบและพัฒนารถถังประเภทนี้
- สั่งจากบริษัท “วิคเกอร์”รถถังประเภทนี้ 10 คันในราคา 16,000 ปอนด์สเตอร์ลิง (ทองคำ 160,000 รูเบิล) ต่อรถถังที่ไม่มีอาวุธ
- สั่งซื้อเพิ่มเติมจากบริษัทเวดจ์ คาร์เดน-ลอยด์ เอ็มเค.วีและรถถังเบา Vickers Mk.E.
เนื้อหาที่นำมาจาก wiki.wargaming.net
ปืน
อย่างที่คุณเห็นจากภาพหน้าจอ การเลือกปืนนั้นดีมาก แต่ก็ไม่มีข้อสงสัยว่าจะใช้ปืนชนิดใด รถถังคันนี้มีอะไรดี? ยอดปืน! เขามีมันมาจาก และอย่างที่คุณทราบ เขามีมันห่างไกลจากความเลวร้าย! ปืน ซีเอส-4ค่อนข้างแม่นยำ ยิงเร็วและใหญ่มาก มันกำหนดสไตล์การเล่นของรถถัง
ทาวเวอร์
ปรากฎว่าเป็นไกด์ที่ไม่ได้มาตรฐาน... ฉันไม่ได้พิจารณาการจองเพราะมันไม่มีอยู่จริง (แฮตเซอร์ส่งเราเข้าไปในโรงเก็บเครื่องบินพร้อมกับกับระเบิดนัดเดียว) แต่อย่างที่คุณเห็นฉัน จะมองป้อมปืนทำไม? ลองดูให้ละเอียดยิ่งขึ้น
หอคอยหมุนเร็วขึ้น แต่อันบนกลับดีกว่า เลือกสิ่งที่คุณต้องการ ฉันไม่ใช่ที่ปรึกษาที่นี่ (แม้ว่าฉันจะเลือกอันแรก แต่การมองเห็นมีความสำคัญมากกว่า และความเร็วในการเลี้ยวก็ดี)
การวิจัยและการปรับระดับ
ปาฏิหาริย์นี้กำลังถูกสอบสวนบน T-46 สำหรับ ประสบการณ์ 3600- ฉันแนะนำให้เปิดโมดูลตามลำดับนี้...- ซีส-8
- ซีเอส-4(มันถูกติดตั้งไว้บนตัวถังและป้อมปืน ซึ่งหมายความว่าคุณต้องใช้งานมัน)
หากเป้าหมายคือการอัพเกรดเป็น KV-1 โดยเร็วที่สุด ให้นำเครื่องยนต์แชสซีและ KV-1 และหากคุณชอบเล่นกับมันและต้องการทิ้งมันไว้ในโรงเก็บเครื่องบิน เช่น ปากของจูเนียร์แล้วสำรวจตามที่เห็นสมควร
กลยุทธ์
ในที่สุดเราก็เปลี่ยนมาใช้กลยุทธ์ มีสองกลยุทธ์ที่แตกต่างกันที่คุณสามารถใช้กับรถถังคันนี้ได้ อย่างแรกคือรถถัง คนที่สองคือมือปืนซุ่มโจมตี กลยุทธ์แรกเกี่ยวข้องกับการเล่นกับพี่น้องที่หุ้มเกราะมากขึ้น เนื่องจากวิธีการเล่นในบทบาทสนับสนุนนั้นมีการอธิบายซ้ำแล้วซ้ำอีกในคำแนะนำหลายฉบับ (คุณสามารถอ่านได้ที่นี่ เป็นต้น) ดังนั้นฉันจะไม่พูดถึงเรื่องนี้ ฉันจะพิจารณากลยุทธ์การซุ่มยิงโดยละเอียด เกือบทุกแผนที่มีสถานที่ที่คุณสามารถถ่ายภาพจากระยะไกลได้ แห่กันไปในพุ่มไม้... ความแม่นยำช่วยให้คุณยิงได้อย่างแม่นยำในระยะไกลและในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครสังเกตเห็นอุปกรณ์
กลยุทธ์การซุ่มยิงเครือข่ายลายพราง
- หลอดสเตอริโอ
- การระบายอากาศ
ตัวเลือกสากล
- แรมเมอร์
- ไดรฟ์
- การระบายอากาศ
อุปกรณ์
มาตรฐาน: ชุดปฐมพยาบาลการซ่อมแซม ชุดอุปกรณ์,ถังดับเพลิง.
ลูกทีม
ถึงผู้บังคับบัญชา- สัมผัสที่หก, เพื่อส่วนที่เหลือ– ลายพราง (สำหรับกลยุทธ์การซุ่มยิง) ถัดไปสำหรับการตรวจสอบ: การสกัดกั้นด้วยวิทยุและ Eagle Eye (อีกครั้งสำหรับมือปืน) ฝึกฝนเพิ่มเติมตามที่คุณต้องการ อะไรก็ได้ เอาไปเลย! อย่ากลัว การทดลอง!นี่เป็นการสรุปคำแนะนำของฉัน ขอให้โชคดีในทุกด้าน! แล้วพบกันใหม่!
จัดทำโดย: DavydenkoNikita
ตามที่กรมปืนใหญ่ระบุ กองทหารอเมริกันหลังจากยกพลขึ้นบกในยุโรปแล้ว จะต้องมียานพาหนะที่ทรงพลังเพื่อบุกทะลวงป้อมปราการของเยอรมัน เช่น แนวซิกฟรีด อย่างไรก็ตาม กองบัญชาการของอเมริกาเชื่อว่าปืนใหญ่จะเพียงพอที่จะเจาะ "ฟันมังกร" ได้ นอกจากนี้ ยังมีความหวังในรถถังกลาง M4A3E2 Sherman Jumbo ที่หุ้มเกราะอย่างดี พร้อมการป้องกันส่วนหน้าที่ดีกว่าของ เสือเยอรมัน- โดยทั่วไปแล้วชาวอเมริกัน กองกำลังรถถังไม่สนใจที่จะพัฒนารถหุ้มเกราะใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาที่กำลังจะเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม กรมปืนใหญ่ได้เริ่มดำเนินการตามความคิดริเริ่มของตนเอง โปรแกรมใหม่รถถังหนัก ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนใหญ่ T5E1 ขนาด 105 มม. ใหม่บนรถถังที่มีเกราะหน้ากว้าง 8 นิ้ว และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับ รถถังหนัก T1E1 และรถถังกลาง T23 หัวหน้ากรมปืนใหญ่เสนอให้สร้างรถถังนำร่องคันแรกใน 8-12 เดือน และผลิตรถถังใหม่ 25 คันในเวลาเดียวกัน เชื่อกันว่านี่คือระยะเวลาที่แน่นอน กองทัพอเมริกันจะเป็นก่อนเครื่องลงจอดในยุโรป อย่างไรก็ตาม กองกำลังภาคพื้นดินของกองทัพบกแสดงความสนใจเพียงเล็กน้อย และแนะนำว่าให้สร้างรถต้นแบบเพียง 3 คันเท่านั้น โดยแทนที่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าด้วยระบบส่งกำลังเชิงกลแบบเดิม หลังจากการประชุมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย กองทัพบกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ได้อนุมัติการผลิตรถถัง 5 คันที่เรียกว่ารถถังหนัก T28 สเปคเบื้องต้นถูกเปลี่ยนเพื่อเพิ่มเกราะหน้าเป็น 12 นิ้ว ที่มุม 90 องศา ซึ่งเพิ่มน้ำหนักเป็น 95 ตัน เกราะปืนมีความหนา 11½ นิ้ว (29.21 ซม.) ส่วนบนของด้านข้าง 6-8 นิ้ว (15.24-20.32 ซม.) ส่วนล่างด้านข้างมีขนาดเพียง2½นิ้ว (6.35 ซม.) ที่มุม 57.5 องศา แม้ว่าบล็อกแชสซีด้านนอกจะมีหน้าจอหุ้มเกราะขนาด 4 นิ้ว (10.16 ซม.) ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติม ตัวถังทำจากเกราะหล่อและม้วน เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม
โครงการ รถถังหนักสุด ๆ T28 / ปืนอัตตาจร T95 มาดูเกราะหน้าขนาด 12 นิ้วกันดีกว่า
รถถังที่นำเสนอมีรูปทรงต่ำโดยไม่มีป้อมปืน เกราะส่วนหน้าจะติดตั้งปืนใหญ่ T5E1 ขนาด 105 มม. พร้อมมุมเล็งแนวนอน 10 องศา และปืนเล็งแนวตั้งตั้งแต่ -5 ถึง +19.3 องศา เมื่อเคลื่อนที่ ปืนได้รับการแก้ไขในตำแหน่งยกสูงสุด ความจุกระสุนของปืนอยู่ที่ 62 นัด ลูกเรือ 4 คน คนขับอยู่ข้างหน้าทางซ้าย พลปืนอยู่ข้างหน้าทางขวา ผู้บรรจุอยู่ทางซ้ายด้านหลังห้องต่อสู้ ผู้บังคับบัญชาอยู่ทางขวาด้านหลัง ด้านหลังพลปืน สถานที่ทำงานของผู้ขับขี่และผู้บังคับบัญชามีป้อมสังเกตการณ์ บนโดมของผู้บังคับบัญชาจะต้องมีวงแหวนติดตั้งปืนกล 50.cal พร้อมกระสุน 660 นัด นี่เป็นอาวุธเสริมเพียงชนิดเดียวของรถถัง (ไม่นับอาวุธส่วนตัว) และในการยิงจากมันผู้บังคับบัญชาจะต้องยืนอยู่ในฟักที่เปิดอยู่ มือปืนมีกล้องส่องทางไกลจับคู่กับปืนและมีกล้องส่องทางไกลบนหลังคาตัวถัง
| ปืน 105 มม. T5E1 และ T5E2 ปืน 105 มม. T5E1 และ T5E2 |
||
| ที่พัก | รถถังหนัก M6A2E1 (ปืน T5E1); |
|
| ความยาวห้อง (ไม่มีปืนไรเฟิล) | 83.1088 ซม | |
| ความยาวเกลียว | 599.6686 ซม | |
| ความยาวห้อง (ถึงขอบกระสุนปืน) | 73.1774 ซม | |
| ความยาวช่อง | 609.6 ซม | |
| ความยาวลำกล้อง | 682.7774 ซม., 65 ลำกล้อง | |
| ความยาวลั่นชัตเตอร์ | 23.495 ซม | |
| ความยาวจากลำกล้องถึงด้านหลังของสลักเกลียว | 706.2724 ซม | |
| ความยาวพิเศษพร้อมเบรกปากกระบอกปืน T10 | 46.99 ซม | |
| ความยาวรวม | 753.11 ซม | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของช่อง | 10.50036 ซม | |
| ปริมาตรห้อง | 615 ซีซี นิ้ว | |
| น้ำหนักลำกล้อง (ไม่มีเบรกปากกระบอกปืน) | 2 345.07255 กก | |
| น้ำหนักของปืนทั้งหมด (ไม่มีเบรกปากกระบอกปืน) | 2 857.63193 กก | |
| น้ำหนักเบรกปากกระบอกปืน T10 | 83.4609961 กก | |
| น้ำหนักรวม | ประมาณ 2,941.09293 กก | |
| ประเภทชัตเตอร์ | กึ่งอัตโนมัติแนวตั้ง | |
| ปืนไรเฟิล | ปืนไรเฟิล .36 มือขวา 1 รอบ/30 คาลิเปอร์ | |
| กระสุน | โหลดแยกกัน | |
| ฟิวส์ | ประเภทผลกระทบ | |
| น้ำหนักกระสุนทั้งหมด | AP-T T32 Shot (APBC-T) 34 กก HVAP-T T29E3 Shot (APCR-T) 27 กก HE T30E1 เชลล์ (HE) 31 กก |
|
| น้ำหนักกระสุนปืน | AP-T T32 Shot (APBC-T) 17.7 กก HVAP-T T29E3 Shot (APCR-T) 11.2 กก HE T30E1 เชลล์ (HE) 15.2 กก |
|
| ความดันสูงสุดของก๊าซผง | 289 579 806 ปาสคาล | |
| อัตราการยิงสูงสุด | 6 รอบ/นาที พร้อมรถตัก 2 คัน | |
| พลังงานปากกระบอกปืนกระสุนปืน | AP-T T32 Shot (APBC-T) - 2,433 ฟุต-ตัน กระสุน HVAP-T T29E3 (APCR-T) - 2,335 ฟุต-ตัน HE T30E1 เชลล์ (HE) - 2232 ฟุต-ตัน * - 1,451 ฟุต-ตัน |
|
| ความเร็วเริ่มต้น | AP-T T32 Shot (APBC-T) - 914 ม./วินาที กระสุน HVAP-T T29E3 (APCR-T) - 1128 ม./วินาที HE T30E1 เชลล์ (HE) - 945 ม./วินาที HE T30E1 เชลล์ (HE) สีแดง.vel. * - 945 ม./วินาที |
|
| ระยะยิง | ?* * | |
| *
- กระสุนที่มีความเร็วปากกระบอกปืนลดลง * * - การพัฒนากระสุนหยุดลงจนกว่าโครงการทดสอบจะเสร็จสิ้น |
||
| กระสุนปืน 105 มม. T5E1, T5E2 และการเจาะเกราะกับเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน | |||||||||
| ประเภทกระสุนปืน | ชื่อ | น้ำหนัก (กิโลกรัม | ความเร็วเริ่มต้น m/s | พิสัย, ม | |||||
| 914 | 1829 | ||||||||
| การเจาะเกราะ | AP-T T32 ช็อต (APBC-T) | 34 | 914 | 135 มม./84 มม * | 119 มม./69 มม * | ||||
| ลำกล้องย่อยเจาะเกราะ | กระสุน HVAP-T T29T3 (APCR-T) | 27 | 1128 | ? | ? | ||||
| ระเบิดสูง | HE T30E1 เชลล์ (HE) | 31 | 945 | ? | ? | ||||
| ระเบิดสูง | HE T30E1 กระสุน (HE) ด้วยความเร็วลดลง | 31 | 762 | ? | ? | ||||
| * ในตัวเศษ - การเจาะเกราะกับเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันที่มุม 30 องศา จากแนวตั้ง ตัวส่วนคือการเจาะเกราะกับเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันที่มุม 60 องศา จากแนวตั้ง |
|||||||||
สถานที่ทำงานของกันเนอร์ สามารถมองเห็นกล้องส่องทางไกลและกล้องส่องทางไกล T139 ได้
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 หัวหน้าแผนกปืนใหญ่ได้ขอในบันทึกเพื่อเปลี่ยนชื่อรถถังจากรถถังหนัก T28 เป็นรถปืนขนาด 105 มม. T95 ขั้นตอนนี้ได้รับการพิสูจน์ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าพาหนะไม่มีป้อมปืน และอาวุธเสริมก็มีจำกัด OSM 26898 ลงวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2488 อนุมัติการเปลี่ยนชื่อและบันทึกคุณลักษณะของยานพาหนะใหม่
การรื้อและเชื่อมต่อบล็อกกันสะเทือนภายนอกของปืนอัตตาจร T95 เข้าด้วยกัน
บล็อกภายนอกของโครงปืนอัตตาจร T95 ถอดออกจากรถถัง เชื่อมต่อเข้าด้วยกันและพร้อมสำหรับการลากจูง
ภาระงานของโรงงานผลิตตามคำสั่งทางทหารทำให้เกิดปัญหาในการหาองค์กรที่สามารถผลิตรถยนต์นำร่องได้ห้าคัน บริษัท Pacific Car and Foundry ตกลงที่จะดำเนินโครงการนี้ และในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 พวกเขาได้รับเอกสารทางเทคนิคสำหรับปืนอัตตาจรและ รายละเอียดข้อมูลสำหรับติดตั้งปืนและระบบกันสะเทือนแบบสปริงแนวนอน งานเริ่มทันที ในวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2488 ส่วนหน้าหล่อชิ้นแรกได้ถูกส่งมอบ และในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 การเชื่อมตัวถังชิ้นแรกก็เสร็จสมบูรณ์
กับการสิ้นสุดของการต่อสู้ มหาสมุทรแปซิฟิกจำนวนรถยนต์นักบินลดลงจากห้าคันเหลือสองคัน โดยต้องส่งมอบนักบินหมายเลข 1 ไปยังสนามทดสอบอเบอร์ดีนในวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2488 และนักบินหมายเลข 2 เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2489 นักบินคนแรก หมายเลขทะเบียน 40226809 ถูกนำมาใช้ ที่อเบอร์ดีนสำหรับการทดสอบทางเทคนิค และครั้งที่สอง หมายเลข 40226810 ถูกย้ายไปที่ฟอร์ตน็อกซ์และต่อมาไปที่แผนกวิศวกรรม - ยูมา แอริโซนา เพื่อทดสอบสะพานโป๊ะ
T95 มีหน่วยกำลังแบบเดียวกับรถถัง M26 Pershing แม้ว่าปืนอัตตาจรจะมีขนาดใหญ่กว่าเกือบสองเท่า หนักกว่ารถถัง- ในการติดตั้งเครื่องยนต์ Ford GAF 500 แรงม้าที่อ่อนแออย่างเห็นได้ชัดและระบบส่งกำลังแรงบิดบน T95 จะต้องเปลี่ยนอัตราทดเกียร์เพื่อให้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 8 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นความเร็วในการเดินปกติคือ 7 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2,600 รอบต่อนาที น้ำมันมีเพียงพอสำหรับระยะทางประมาณ 100 ไมล์ น้ำหนักมากเครื่องจักรยังต้องการหาทางลดแรงดันจำเพาะบนพื้นให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ พาหนะเปล่ามีน้ำหนัก 90.3 ตัน และอยู่ในสภาพพร้อมรบ 95 ตัน พบวิธีแก้ปัญหาโดยการติดตั้งรางสองชุดในแต่ละด้าน เมื่อพื้นดินแข็งพอ ชุดรางด้านนอกพร้อมกับเกราะป้องกันขนาด 4 นิ้วก็สามารถถอดออก เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน และลากไปด้านหลังยานพาหนะได้เหมือนดอลลี่ แต่ละแทร็กมีความกว้าง 19 ½ นิ้ว (49.53 ซม.) โดยมี 102 แทร็กที่ระยะพิทช์ 6 นิ้ว (15.24 ซม.) ดังนั้นการถอดรางด้านนอกจึงทำให้ความกว้างโดยรวมของรถลดลงจาก 179 ½ นิ้ว (455.93 ซม.) เป็น 124 นิ้ว (314.96 ซม.) ทำให้สามารถขนส่งยานพาหนะบนรถรางรถไฟได้ ในอเบอร์ดีน ลูกเรือที่ไม่ได้รับการฝึกฝนจาก สี่คนรื้อชุดรางด้านนอกออกภายในสี่ชั่วโมง สภาพสนามในการลองครั้งแรก ใช้เวลาเท่ากันในการติดตั้งกลับ ในความพยายามครั้งที่สาม ทีมงานคนเดิมได้รื้อและติดตั้งรางภายนอกภายในสองชั่วโมงครึ่ง เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ T28 / T95 มีกว้านไฮดรอลิกสองตัว
12-03-2017, 22:10
ขอให้เป็นวันที่ดีและยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์! นักขับรถถัง ตอนนี้เราจะพูดถึงรถที่ผู้เล่นมือใหม่ทุกคนขี่ในคราวเดียว เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับรถถังกลางโซเวียตระดับที่สี่ต่อหน้าคุณ คู่มือ T-28.
บางคนชอบเครื่องนี้ บางคนไม่เข้าใจว่าเป็นเครื่องประเภทไหนหรือเล่นยังไงและเกลียดมัน ในความเป็นจริง T-28 โลกแห่งรถถัง– นี่เป็นเครื่องจักรที่แข็งแกร่งมากและในขณะเดียวกันก็น่าสนใจด้วยทั้งข้อดีและข้อเสีย มันแค่ต้องการวิธีการพิเศษกับรถถัง
นอกจากนี้ยังควรรู้ด้วยว่ายังมีของพรีเมี่ยมอีกด้วย
ทีทีเอ็กซ์ ที-28
ตามประเพณีที่ดี เราจะเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าเรามีระยะขอบความปลอดภัยมาตรฐานตามมาตรฐานของเพื่อนร่วมชั้นของเราตลอดจนค่าที่ค่อนข้างดี ภาพรวมพื้นฐานที่ความสูง 340 เมตร
น่าเสียดายที่ไม่จำเป็นต้องพูดถึงความอยู่รอดของอุปกรณ์นี้มากนักเนื่องจากมีอยู่แล้ว ลักษณะเฉพาะของ T-28การจองอ่อนแอมาก คุณจะไม่พบเกราะที่หนาเกิน 40 มม. ทั้งในการฉายภาพด้านหน้าและด้านข้าง กล่าวคือ ศัตรูทุกตัวที่เผชิญหน้าจะสามารถเจาะทะลุคุณได้
สถานการณ์ที่มีการจองปานกลางนั้นรุนแรงขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่า รถถังกลางโซเวียต T-28คือเจ้าของมิติอันใหญ่โต ภาพเงาของรถคันนี้ยาวมากและสูงมาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ลายพรางของเราทนทุกข์ทรมานอย่างมากและตีเราได้ง่ายกว่าที่เคย
อย่างไรก็ตามแม้จะมีขนาดใหญ่ แต่ก็มีข้อบกพร่องในการจอง ที-28 รถถัง WOT มันมากกว่าชดเชยความคล่องตัวที่เหนือกว่า ความเร็วสูงสุดที่เราทำได้นั้นดี ไดนามิกนั้นยอดเยี่ยม และเราหมุนไปรอบ ๆ อย่างร่าเริงมาก
ปืน
สถานการณ์อาวุธยุทโธปกรณ์ของโซเวียตนี้น่าสนใจมาก เพียงเพราะมีปืนให้เลือกมากมาย อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่ฉลาดที่สุดคือการติดตั้ง ปืนที-28 57 มม. ZiS-4 อย่างที่คุณเห็น มันไม่มีความเสียหายต่อนัดมากนัก แต่มีอัตราการยิงที่ยอดเยี่ยมที่สามารถสร้างความเสียหายได้เกือบ 1900 ดาเมจ ซึ่งเป็นจำนวนอำนาจการยิงที่ดีเยี่ยม
ข้อดีอีกอย่างของปืนชนิดนี้ก็คือ รถถังกลาง T-28ไม่มีปัญหาในการเจาะและสามารถต่อสู้ได้อย่างง่ายดายด้วยกระสุนเจาะเกราะมาตรฐาน แต่ถึงกระนั้น ขอให้เป็นจริงในการต่อสู้กับระดับที่ 6 คุณจะต้องชาร์จทอง ดังนั้นการพกพาสมาชิกย่อยประมาณ 20-30 คนไปด้วยก็ไม่เสียหาย
ในด้านความแม่นยำ รถถังคันนี้ก็ดีเช่นกันและคุณจะไม่ผิดหวัง กระจาย y T-28 โลกแห่งรถถังเล็กน้อย เวลาบรรจบกันนั้นเป็นที่ยอมรับ (แม้ว่าฉันอยากให้มันดีกว่านี้ก็ตาม) แต่คุณไม่ควรพึ่งพาความเสถียร แต่มันอ่อนแอสำหรับอุปกรณ์ระดับต่ำทั้งหมด
สำหรับมุมเล็งแนวตั้งนั้นยังเหลือสิ่งที่ต้องการอีกมาก ความจริงก็คือในภาคด้านหน้าและด้านข้าง ที-28 วอทปืนสามารถลดลงได้ 6 องศาซึ่งไม่ค่อยดีนักและจากท้ายเรือมุมเอียงเชิงลบคือ 5 องศา
ข้อดีและข้อเสีย
ในกรณีนี้ รถถังโซเวียตเส้นขนานที่ชัดเจนสามารถวาดระหว่างจุดแข็งและ จุดอ่อนโดยด้านหนึ่งจะมีพารามิเตอร์การเอาตัวรอด และอีกด้านหนึ่งคืออาวุธยุทโธปกรณ์ของยานพาหนะ เพื่อความชัดเจน เรามาแจกแจงข้อดีและข้อเสียกันก่อน T-28 โลกแห่งรถถังคะแนน
ข้อดี:
อัตราการยิงสูงและความเสียหายต่อนาทีที่ยอดเยี่ยม
พารามิเตอร์ที่ดีการเจาะ;
ความแม่นยำที่เหมาะสม (กระจายและลู่เข้า);
ความคล่องตัวที่ดีเยี่ยม
ไม่ใช่รีวิวที่ไม่ดี
ข้อเสีย:
ขนาดใหญ่มาก
เกราะกระดาษแข็งอย่างแน่นอน
ความเสียหายเพียงครั้งเดียวต่ำ
มุมสูงปานกลาง
อุปกรณ์สำหรับ T-28
ดังนั้นเมื่อดูรายการข้อดีและข้อเสียของรถถังคันนี้แล้ว เราสามารถสร้างมันขึ้นมาได้ ข้อสรุปที่ถูกต้อง– โดยการติดตั้งโมดูลเพิ่มเติม จำเป็นต้องปรับปรุงศักยภาพในการยิงของยานพาหนะ เรามุ่งเน้นไปที่เป้าหมายนี้และเพื่อ อุปกรณ์ T-28ถูกเลือกดังนี้:
1. – จะทำให้อัตราการยิงของเราและความเสียหายต่อนาทีของเรามีพลังมากขึ้นซึ่งจะทำให้เราสามารถจัดการกับศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
2. – โดยทั่วไปความแม่นยำของเรานั้นดี แต่การผสมยังน้อยกว่าความสะดวกสบายเล็กน้อยซึ่งเป็นสิ่งที่เราจะปรับปรุง
3. – อีกหนึ่งอย่าง ตัวเลือกที่ดีการกำหนดค่าซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถตรวจจับศัตรูและรับประกันโอกาสในการยิงนัดแรก
ทางเลือกอื่นสำหรับจุดสุดท้ายอาจเป็นได้ซึ่งจะช่วยให้คุณทำได้ อำนาจการยิงเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นและเป็นอันตรายและจะส่งผลเชิงบวกต่อลักษณะอื่น ๆ ที่สำคัญไม่แพ้กัน
การฝึกอบรมลูกเรือ
เมื่อเลือกทักษะสำหรับทีมงานหกคนแบบกำหนดเองของเรา เราจะจัดลำดับความสำคัญในการปรับปรุงความสะดวกสบายในการยิงอีกครั้ง แต่นอกเหนือจากนั้น เราต้องคำนึงถึงความสามารถในการเอาตัวรอดและการเพิ่มสถิติที่จำเป็นอย่างมาก กล่าวอีกนัยหนึ่งสำหรับ สิทธิพิเศษของ T-28ควรสอนตามลำดับดังนี้
ผู้บัญชาการ - , , , .
กันเนอร์ – , , , .
ช่างคนขับ - , , , .
ผู้ควบคุมวิทยุ - , , , .
ผู้ควบคุมวิทยุ - , , , .
ตัวโหลด – , , , .
อุปกรณ์สำหรับ T-28
เช่นเดียวกับในกรณีอื่นๆ 99% การเลือกวัสดุสิ้นเปลืองยังคงเป็นมาตรฐานอย่างแน่นอน และหากคุณไม่มีเงินพิเศษ คุณสามารถเลือกชุดของ , . อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความสามารถในการเอาตัวรอดที่ย่ำแย่ของเราและการมีลูกเรือ 6 คน จึงควรเดิมพันจะดีกว่า อุปกรณ์รถถัง T-28เช่น , , . และสำหรับผู้ที่สิ้นหวังที่สุดก็เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนเครื่องดับเพลิงด้วยเครื่องดับเพลิง แต่เราจะต้องเล่นอย่างระมัดระวังมากขึ้น
กลยุทธ์ในการเล่น T-28
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น เรามีรถถังที่แข็งแกร่งอยู่ในมือ แต่เพื่อเพิ่มศักยภาพสูงสุด เราจำเป็นต้องมีแนวทางพิเศษ ซึ่งหมายความว่าสำหรับ กลยุทธ์ T-28การต่อสู้ควรประกอบด้วยการวางตำแหน่งในแนวที่สองหรือสาม
ความจริงก็คือเรามีเกราะที่แย่มาก มีขนาดที่ใหญ่โตและไม่มีความปลอดภัยมากนักนั่นคือในการต่อสู้ระยะประชิด รถถังกลางโซเวียต T-28มีความเสี่ยงอย่างยิ่ง ในเวลาเดียวกัน เรามีอาวุธที่แม่นยำ ยิงได้เร็ว และเจาะเกราะ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถสร้างความเสียหายมากมายให้กับพันธมิตรหรือแม้แต่แสงของคุณเองได้อย่างง่ายดาย
เมื่อเลือกตำแหน่งคุณจะต้องยืนให้ไกลออกไปแนะนำให้ซ่อนตัวในพุ่มไม้ที่กางออกและด้วย T-28 โลกแห่งรถถังต้องมีเส้นทางหลบหนีอื่นหรืออย่างน้อยก็มีที่หลบภัยที่เชื่อถือได้ ซึ่งหากโดนแสงจะทำให้สามารถซ่อนตัวจากจุดรวมของปืนใหญ่หรือการยิงภาคพื้นดินได้
เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับความคล่องตัวของเรา ประการแรก คุณภาพนี้ช่วยให้คุณเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่ครองตำแหน่งหลักที่ได้เปรียบมากที่สุด ประการที่สองมันไม่คุ้มที่จะยืนอยู่ในพุ่มไม้เดียวกันตลอดเวลามันอันตรายและ รถถังที-28มีความสามารถในการเปลี่ยนตำแหน่งหรือขนาบข้างอย่างรวดเร็ว ช่วยตัวเอง มองหาจุดได้เปรียบในการระดมยิง หรือรีบไปช่วยเหลือพันธมิตรหากมีการทะลุทิศทางใด ๆ
มิฉะนั้น คุณต้องจำความจริง: ดูแผนที่ย่อ เล่นอย่างระมัดระวัง ระวังความเสียหายที่เข้ามา ระวังงานศิลปะ และจำไว้ว่า รถถัง T-28 WoTแข็งแกร่งมาก เขาสามารถมีอิทธิพลต่อผลลัพธ์ของการต่อสู้และให้การสนับสนุนพันธมิตรของเขาได้อย่างดีเยี่ยม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคุณ
ค้นหา
เราสามารถแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับบทความใหม่