Rusland heeft zojuist aangekondigd hoeveel dodelijke Armata-tanks het zal bouwen. Rusland heeft zojuist aangekondigd hoeveel dodelijke tanks het zal bouwen "Armata Is de t 14-tank die in dienst komt"

Hoe gaat het vandaag met de release van de T-14?

T-14 "ARMATA"

Terug in maart 2017 wegens ernstige financiële positie, waarin de door hem geleide onderneming viel, werden de bevoegdheden van Oleg Sienko eerder dan gepland beëindigd. En het aantal hier gebouwde T-14-tanks wordt nog niet in duizenden geteld, maar slechts enkele tientallen voertuigen. Er waren 12 tanks in de eerste pilotbatch (ze passeerden het Rode Plein in 2015), waarna nog eens honderd tanks werden besteld voor "militaire proeven".

In 2017 verklaarde vice-premier Dmitry Rogozin dat de tests van de T-14 Armata-tank in 2018 zouden eindigen, en vanaf de volgende 2019 zou de experimentele militaire operatie beginnen (dit was blijkbaar bedoeld voor de bovengenoemde batch van honderden tanks ). Later, in februari 2018, bevestigde de vice-minister van Defensie van de Russische Federatie Yuri Borisov (sinds maart 2018 vice-premier voor Industriële Zaken van Defensie), dat het ministerie van Defensie een contract heeft voor de levering van twee bataljons T-14-tanks om uit te proberen. Meer gedetailleerde informatie Vice-minister van Defensie Alexei Krivoruchko sprak op het Army-2018-forum: "... vandaag is een contract getekend voor 132 T-14- en T-15-voertuigen. We krijgen dit jaar al de eerste negen auto's binnen, productieauto's. Tegen eind 2021 zal het contract rond zijn.”

T-14 "Armata"

Dat betekent dat het Russische leger in 2022 nog maar zo'n honderd T-14's tot zijn beschikking heeft en dat we het dus niet meer hebben over duizenden Armats. Deze tanks zullen hoogstwaarschijnlijk naar een van de zware brigades (type B) worden gestuurd, waarin de staten verondersteld worden tanks op het zware Armata-platform (73 eenheden) en zware infanteriegevechtsvoertuigen te hebben.

De tijdelijke stopzetting van de start van de grootschalige productie van de T-14 wordt ook bevestigd door andere verklaringen van degenen die verantwoordelijk zijn voor de "verdediging", die opmerkten dat de T-14 "Armata"-tank "te duur is voor massale aankopen". Dus op 30 juli 2018 merkte de vice-premier van Defensie Industriële Zaken Yuri Borisov op: “Het Russische leger heeft geen grote behoefte aan Armata-tanks, en de huidige behoeften worden gedekt door de modernisering van de bestaande militaire uitrusting... Wij hebben hier geen speciale behoefte aan, deze modellen zijn vrij duur in verhouding tot de bestaande. ... als de bestaande gepantserde voertuigen, in het bijzonder de bijgewerkte T-72, inferieur zouden zijn aan een potentiële vijand, zouden we de aankoop van nieuwe wapens bevorderen. Maar ze zijn niet minderwaardig, wat betekent dat het niet nodig is om iets te kopen.

Wat de kosten van de T-14 betreft, zijn er natuurlijk nog geen exacte cijfers. Volgens Oleg Sienko, de algemeen directeur van Uralvagonzavod, die naar 2015 verwijst, bedroegen de kosten van één T-14 Armata-tank iets meer dan 250 miljoen roebel (tegen het toenmalige tarief van ongeveer 3,7 miljoen dollar), hoewel sommige experts het op 8 schatten. Volgens latere informatie zouden de kosten van de Armata-tank ongeveer 4 miljoen dollar moeten bedragen (dit is 2 miljoen goedkoper dan bijvoorbeeld de Duitse
"Leopard" of de Israëlische tank "Merkava", en de Franse "Leclerc" in het algemeen trekken 8,5 miljoen dollar op), maar het leger rekende op een verlaging van de kosten van T-14-tanks tegen 2020.

T-14 "Armata"

De afgelopen maand is het onderwerp van mogelijke leveringen van de T-14 voor de export nogal levendig besproken in de media. Zoals gemeld door de Indiase nieuwspublicatie The Economic Times, overweegt India de aankoop van T-14 Armata-tanks om verouderde T-72-modificaties te vervangen als onderdeel van het Multipurpose Future Ready Combat Vehicles-programma. Tegelijkertijd geeft het aangekondigde bedrag van de waarschijnlijke overeenkomst van 4,5 miljard dollar (met een geschat volume van 1770 tanks) aan dat de informatie over de export van "Armata" waarschijnlijk niet waar is. Volgens de Indiase media is Delhi van plan iets meer dan $ 2,5 miljoen te betalen voor één tank, terwijl zelfs op de binnenlandse markt de prijs van de Armata meer dan $ 3,7-4 miljoen bedraagt.

We herinneren u eraan dat u in ons tijdschrift "Science and Technology" veel interessante originele artikelen zult vinden over de ontwikkeling van de luchtvaart, scheepsbouw, gepantserde voertuigen, communicatie, ruimtevaart, nauwkeurig, natuurlijk en sociale wetenschappen. Op de site kunt u een elektronische versie van het tijdschrift kopen voor een symbolische 60 r / 15 UAH.

In onze online winkel vindt u ook boeken, posters, magneten, kalenders met luchtvaart, schepen, tanks.

Een typfout gevonden? Selecteer het fragment en druk op Ctrl+Enter.

sp-force-hide ( display: geen;).sp-form ( display: block; background: #ffffff; padding: 15px; width: 960px; max-width: 100%; border-radius: 5px; -moz-border -radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; border-color: #dddddd; border-style: solid; border-width: 1px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", schreefloos; achtergrond- herhalen: niet herhalen; achtergrondpositie: midden; achtergrondgrootte: auto;).sp-form input ( display: inline-block; dekking: 1; zichtbaarheid: zichtbaar;).sp-form .sp-form-velden -wrapper ( marge: 0 auto; breedte: 930px;).sp-form .sp-form-control ( achtergrond: #ffffff; border-kleur: #cccccc; border-style: solid; border-width: 1px; font- grootte: 15px; padding-links: 8.75px; padding-rechts: 8.75px; border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; hoogte: 35px; breedte: 100% ;).sp-form .sp-field label ( kleur: #444444; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: bold;).sp-form .sp-button ( border-radius: 4px ; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; b achtergrondkleur: #0089bf; kleur: #ffffff; breedte: automatisch; lettergewicht: 700 lettertype-stijl: normaal font-familie: Arial, schreefloos;).sp-form .sp-button-container ( text-align: left;)

Tanks waren de steunpilaar van de Tweede Wereldoorlog. In bijna alle staten van de wereld is de dominante doctrine momenteel het voeren van netwerkgerichte oorlogvoering. Dat wil zeggen, het bereiken van superioriteit over de vijand dankzij een grotere informatie-inhoud en communicatie, evenals de snelheid van het nemen van tactische beslissingen in een enkel centrum en snelle ontvangst van orders door eenheden. Dit concept wordt tegengesproken door verschillende andere, er is bijvoorbeeld de doctrine van puntstrategische onderdrukking, dat wil zeggen het vinden van zwakke punten van de vijand, het geven van een bevel aan de eenheid en het uitvoeren van een gevechtsmissie. Ze kruisen elkaar op veel manieren en vullen elkaar aan, maar op één punt zijn ze onverenigbaar: de tactiek en strategie van het gebruik van tankformaties. In het eerste concept wordt wel rekening gehouden met tanks, in het tweede niet.

Het verwarmt de ziel dat de "doorbraak" werd gemaakt in de Russische Federatie, wiens strijdkrachten al beginnen met het adopteren van de Russische T-14 "Armata" -tank, die perfect past in de doctrine van netwerkgerichte oorlogvoering.

Geschiedenis van creatie en vooruitzichten voor toepassing

Aan het begin van dit decennium verscheen niet-openbare informatie over het verschijnen in Rusland van een lang ontwikkelde tank van de nieuwe generatie. Alleen geïnteresseerden merkten het op. Daarom werd de passage op 05/09/2015 door het Rode Plein een presentatie van de Armata-tank, geproduceerd in kleine hoeveelheden (tot 15 exemplaren) als onderdeel van een pre-productie "pakket".

Lange tijd zal het stempel van geheimhouding niet worden verwijderd van Russisch programma"gevechtssystemen van de toekomst" en de redenen waarom deze specifieke tank is gekozen. De enige openstaande informatie is de weigering om de hoofdtank van de vierde generatie T-95 te produceren.

Trouwens, in de ontwikkelingsfase ontving de Armata-tank de naam - "Object 148", en het nummer 14 in de uiteindelijke naam werd door hem ontvangen volgens het jaar van het project - 2014.

Misschien werd de middelgrote tank "Armata", met een massa van ongeveer 50 ton, als de belangrijkste gekozen, omdat deze multifunctioneel is en ontworpen om als onderdeel van een groep als een "leider" te werken. Het gaat perfect om met de functies van een verkenning op afstand, een doelaanduiding en een vuurspotter.

Om dit te doen, heeft hij twee detectiesystemen (surveillanceradar met een bereik van honderd kilometer en apparatuur die in verschillende "lichte" bereiken werkt), evenals een Pterodactyl-drone met een onbeperkte duur, omdat deze energie ontvangt van de T-14 Armata » via een speciale draad.

Na operationele gegevens te hebben ontvangen, kan "Pterodactylus" deze overdragen aan iedereen (in het gebruikelijke formaat en / of videobeeld) die deze nodig heeft, inclusief zijn escort:

• zware BMP T-15;
• aanvalshelikopters;
• complexen van het Pantsir-C1-type;
• andere apparatuur inbegrepen in de groep.

Trouwens, de T14 "Armata" in hetzelfde formaat kan gegevens ontvangen van zijn tactische groep, commando, andere vergelijkbare groepen, evenals vliegtuigen, helikopters en onbemande voertuigen.

Universeel platform, krachtcentrale en ophanging

De vierde generatie T-14 "Armata" wordt ontwikkeld volgens het netwerkcentrische concept, volgens welke deze minimaal moet beschikken over:

• NeoBash met automatisch opladen en opladen;
• een geïsoleerde gepantserde capsule voor de bemanning;
• onderdeel van de volledig geautomatiseerde functies (gedeeltelijk robottank).

Trouwens, de vijfde generatie wordt in feite een tank zonder bemanning, dat wil zeggen volledig robotachtig.

Het platform van de tank "Armata" is gemaakt door "Uralvagonzavod" verenigd. Omdat het een zwaar rupsvoertuig is, is het geschikt om bijvoorbeeld de T-14 Armata zelf te veranderen in iets dat dicht bij een zelfrijdend kanon ligt - een gevechtsartillerievoertuig. Het zal ook geschikt zijn voor de productie van enkele tientallen soorten ander militair materieel, waaronder ook auto's. Tegelijkertijd kunnen veel secties en zelfs blokken die op het anker zijn geïnstalleerd (communicatie, besturing, actieve bescherming, enzovoort) op deze apparatuur worden geplaatst.

Het universele gevechtsplatform maakt het mogelijk om nieuwe tactische concepten en acties van de T-14 Armata te implementeren.

De T-14 is uitgerust met een gemeenschappelijke motor voor het Armata universele platform met de volgende prestatiekenmerken (hierna TTX genoemd):

nr. p / p	Motorprestaties	Numerieke parameters van de motor
1	Twaalfcilinder, diesel, turbolader	X-vormig
2	Vermogen (maximaal 1)	1200 l/s
3	Vermogen (maximaal 2)	1500 l/s
4	Snelheid (maximaal)	90 km/u
5	Reikwijdte (zonder tanken)	500 kilometer.
6	Tijd om de motor te vervangen	30 minuten
7	Gewicht (massa) (inclusief extra "bodykit" voor gevechten in stedelijke omgevingen)	Tot 55 ton

Op het universele platform kan de motor op drie plaatsen worden geïnstalleerd (voor, achter en midden). Op de T-14 "Armata" is het gebruikelijk om de motor achterin te plaatsen, en bijvoorbeeld op zijn gevechts "vriendin" BMP T-15, die altijd in de buurt moet zijn - vooraan.

Actieve vering en BIUS

Actieve ophanging, door automatische ophanging van de T-14 "Armata", geeft hem de mogelijkheid om de bewegingssnelheid off-road iets te verminderen. Door de pitching-amplitude te verminderen, verbetert de nauwkeurigheid van het schot met een factor 2, wat niet klein is in echte gevechtsomstandigheden. Op voorwaarde dat de snelheid van de T14-tank op dit moment niet meer dan 30 km / u zal zijn. De versnellingsbak is halfautomatisch, met 16 versnellingen (de helft om vooruit te gaan en hetzelfde aantal om terug te gaan).

De hersenen, het belangrijkste element ervan geautomatiseerd systeem"digitaal bord" is het informatie- en controlesysteem (hierna het CIMS genoemd). Het beheert bijna alles totdat de commandant of een ander lid van de bemanning (er zijn drie tankers in de Armata-tank) de controle over deze uitrusting overneemt.

Het CICS-apparaat bestuurt de motor en ophanging, actieve bescherming en het zoeken naar doelen, voert voortdurend diagnostiek uit, informeert de bemanning indien nodig over de resultaten en geeft hen zelfs spraakopdrachten. Voeg er kunstmatige intelligentie aan toe en het is klaar vechtmachine vijfde generatie.

Beschermingscomplexen en bepantsering

Het belangrijkste is het pantser. Zijn rol neemt nog meer toe met de groei van de productie- en exploitatiekosten van een moderne tank. De prototypes van de T-14 "Armata" werden gekocht voor 0,5 miljard roebel. voor elk exemplaar.

De kosten van een reeks van 100 testeenheden bedragen volgens de algemeen directeur van Uralvagonzavod volgens het contract iets meer dan 25 miljard roebel.

De prijs per eenheid zal dalen naarmate de levering van T-14 Armata aan de Russische troepen toeneemt. Dankzij de capaciteit van de fabriek kan de fabriek minstens vijfhonderd auto's per jaar produceren. Maar zelfs nu is de T-14 Armata, in vergelijking met NAVO-tanks, de goedkoopste tank.

Vanwege de enorme kosten is het erg belangrijk om de T-14 Armata in gevecht te houden. Hier is alles voor gedaan - het is moeilijk om de T-14 te raken, en nog moeilijker om door al zijn beschermende lagen te breken. Het uitschakelen is één ding, maar het volledig vernietigen met de hele bemanning is iets anders.

Het ergste is als de munitie wordt ondermijnd (vernietiging van sporen, elektriciteitscentrale en soortgelijke schade wordt relatief eenvoudig gerepareerd en/of vervangen door de bijbehorende eenheden). In dit geval zijn er speciale schermen die de energie van de explosie van de gepantserde capsule met de bemanning afleiden, en hij zal hoogstwaarschijnlijk overleven.

Actief beschermingscomplex (hierna KAZ genoemd) "Afghanitisch"

Ten eerste detecteren de verdedigingswerken van de Armata-tank (een reeks van talrijke radars, richtingzoekers en camera's in het ultraviolette en infraroodbereik, met een zicht van 3600) vijandelijke schadelijk middel Dan draait KAZ "Afganit" NeoBash automatisch in deze richting. Deze actie is voor:

1. Verblinding en / of verandering van de baan van geleide raketten en raketten door hun gordijnen te desoriënteren, afgevuurd door hittevallen, evenals middelen die elektronica en hun andere "vulling" (behalve mechanisch), inclusief lasergeleiding, uitschakelen.
2. Vernietiging en / of onderschepping van de inslagkern van een raket (projectiel) binnen een straal van twintig meter door geschikte middelen van actieve bescherming, inclusief geautomatiseerde mortieren geïnstalleerd onder NeoBash (de belangrijkste nederlaag is fragmentatie), en een automatisch machinegeweer op de toren zelf.
3. Projectiel ontmoet als het niet wordt vernietigd voordat het in contact komt met het pantser van de Armata-tank, het frontale pantser, dat de grootste bescherming biedt (de dikte van het pantser is gelijk aan meer dan een meter referentiepantser).
4. Sla terug tegen een aanvallende vijand.

Met infraroodcamera's kan KAZ:

• hun functies uitvoeren wanneer de radar is uitgeschakeld of uitgeschakeld, evenals in de omstandigheden van het gebruik van elektronische onderdrukking door de vijand.
• controle en onderdrukking van de mogelijkheid van valse alarmen van de radar.
• om een ​​zeer complex technisch probleem op te lossen, waarbij de bestraling van de T14 "Armata" met een laser wordt onthuld.

Cellulaire bescherming, dynamisch beschermingscomplex (hierna KDZ genoemd) "Malachiet"

Het tweede beschermingsniveau van de tank "Armata" - KDZ "Malachite". Dynamische bescherming bestaat uit drie blokken, bestaande uit containers met speciale vulling, cellen verschillende maten die na gebruik kan worden bijgevuld. In de automatische modus is een bijgewerkte versie van de Malachite KDZ betrokken bij de actieve verdediging van de Armata-tank.

Inductieve stroomsensoren reageren op het magnetische veld van een schadelijk vijandelijk wapen en "gooien" er met een explosie een speciaal beschadigend celdeksel naar toe. Als dit niet hielp of een "tandem" -projectiel werd gebruikt, wordt het opgevangen door een speciale vulling van de dynamische beschermingscel, die praktisch vijandelijke munitie "maalt", en de cumulatieve straal verstrooit.

KDZ "Malachite" maakt het mogelijk om extra dynamische beschermingsblokken aan de voorkant van de T-14 "Armata" te monteren. Ze sluiten de NeoBash van bovenaf en de romp aan de zijkanten voor ongeveer 2/3 af, met een tanklengte van 10,5 meter en een hoogte en breedte van respectievelijk 3 en 4 meter.

De blokken zijn gevuld met cellen in verschillende lagen, en op verschillende plaatsen een ander aantal lagen cellen, en van binnen zijn ze geverfd met de dunste laag van een speciale coating.

Hierdoor zou de Malachiet, in vergelijking met de 3e generatie tanks, beter moeten "kunnen omgaan" met Amerikaanse en NAVO-gevederde sub-kaliber granaten en zware raketten.

Het complex is veilig voor infanterie als het zich, volgens de vereisten van het Handvest, achter de T-14 Armata-tank (zonder bepantsering) op een afstand van meer dan 50 meter beweegt. Actieve verdediging is gericht op het meer uitschakelen van raketten met "anti-elektronische" middelen en het gebruik van verschillende "gordijnen", en granaatfragmenten - alleen binnen 20 meter van de T14 "Armata".

Reservering van de toren, romp en compartimenten

De derde en laatste verdedigingslinie is het eigen pantser van de T-14 Armata dat is verbeterd (met ten minste 10-15%) in vergelijking met tanks van de 3e generatie. Op sommige plaatsen is het versterkt met gepantserde scheidingswanden in de romp. Het pantser is speciaal gemaakt voor de maximale terugtrekking van geleide en ongeleide raketten van een axiale aanval in het vlak van het pantser.

Hun penetratie is momenteel niet groter dan 700 mm in pantserequivalent, terwijl het pantser van de T-14 "Armata" -romp bijna 1 meter homogeen metalen pantser is (beoordeling door experts, de gegevens zijn natuurlijk geclassificeerd), en NeoBash is aanzienlijk hoger.

Keramische inzetstukken in het pantser absorberen, wanneer vernietigd, bijna de gehele kinetische kracht van de munitie en verschuiven de as van zijn momentum.

De driekoppige bemanning bevindt zich voor de T-14 Armata-romp in een goed gepantserd en geïsoleerd tankcompartiment - een gepantserde capsule. Er wordt aangenomen dat het niet alleen bestand is tegen de impact van elk type munitie, maar ook de bemanning zal beschermen tegen de explosie van munitie en tegen de effecten van de schadelijke factoren van een nucleaire explosie (behalve voor het raken van het epicentrum).

Of dit waar is of een "lieve" leugen zal blijken uit de aan de gang zijnde "veld"-tests en manoeuvres die dicht bij de gevechtsomstandigheden liggen na het begin van de levering van ten minste enkele honderden T14-tanks aan de Russische troepen. Een goede test voor hen kan deelname aan elke zijn lokaal conflict soort "burgeroorlog" in Syrië.

Naast de semi-automatische elektronische en mechanische apparatuur die de T-14 Armata nodig heeft om zijn functies uit te voeren, beschikt de gepantserde capsule over airconditioning en verschillende allround kijkschermen die een "beeld" met hoge resolutie bieden, ongeacht het weer en tijd van de dag. Er wordt beweerd dat in de gepantserde capsule is vrijer dan in moderne auto merk "Mercedes-Benz", alleen het design is minder.

Gepantserde schermen boven de sporen dekken de dynamische bescherming van zeven blokken voor ongeveer 2/3 van de lengte van de tank, en de achtersteven van de NeoBash en de romp zijn bedekt met tralieschermen. Al deze extra bescherming weegt iets meer dan een ton, dat is slechts 2% en vermindert de manoeuvreerbaarheid van de Armata-tank praktisch niet. Voor meer onkwetsbaarheid tijdens gevechten in stedelijke omstandigheden, wordt dynamisch "pantser" in een zacht pakket opgehangen aan de bovenkant van de zijpantserplaten, evenals aan de achterkant en zijkant van de NeoBash.

Het onderste deel van de T-14 "Armata" is goed beschermd door bepantsering. Om de schokimpuls van antitankmijnen te verspreiden, heeft het ook een V-vorm. Bovendien is het uitgerust met een uniek systeem voor het bepalen van de locatie van mijnen met magnetische zekeringen en hun ontploffing op afstand als gevolg van magnetische veldvervorming. Dus van onderaf lijkt het gevaar van de T-14 "Armata" niet te dreigen. Maar in het ontwerp van de bemanningsstoelen werden elementen geïntroduceerd die de meeste energie van de explosie gedeeltelijk absorberen, maar ook naar de zijkant afleiden.

Bescherming brandstofcompartiment

Brandstoftanks zijn voor het eerst niet-verwijderbaar gemaakt. Ze bevinden zich aan de zijkanten van de T-14 "Armata" en in het midden van de romp voor de motor. Ze worden beschermd tegen vuur door een speciaal vulmiddel en tegen het binnendringen van vijandelijke munitie, naast de hierboven beschreven bescherming, een extra anti-cumulatief scherm.

Het is gescheiden van het motorcompartiment en het compartiment met "schoten" door een gepantserde scheidingswand, die eerder extra bescherming geeft aan deze delen van de romp, en van het compartiment met de bemanning, respectievelijk door de bepantsering van de "capsule" van de bemanning.

Van binnenuit bekeken, is het lichaam van de T-14 "Armata" verdeeld in vier delen, met in het midden het brandstofcompartiment, grenzend aan het motorcompartiment, de gepantserde capsule van de bemanning en ook langs het munitiecompartiment aan de zijkanten . Er wordt aangenomen dat een dergelijke opstelling, op zijn minst een beetje, de impact op de bemanning en de motor zal verminderen wanneer de munitie tot ontploffing wordt gebracht, wat tot 45 schoten kan zijn.

De totale capaciteit van het brandstofsysteem is 2 ton (met extra tanks). Ongeveer de helft van de brandstof bevindt zich in de romp en de rest bevindt zich buiten de romp op de zijkanten op de spatborden. In alle compartimenten van de T-14 "Armata" zijn er brandblussers die automatisch worden geactiveerd wanneer een open vuur verschijnt en de temperatuur die hiermee overeenkomt.

Toegepaste stealth-ontwikkelingen

Om de Armata-tank zo onopvallend mogelijk te maken voor de middelen om de vijand te detecteren, zijn er veel ontwikkelingen op het gebied van stealth-technologie toegepast. Op dit moment ligt de kracht van het Russische leger niet zozeer in vuurkracht als wel in de moeilijkheid om zijn gevechtsvoertuigen door de vijand te detecteren, wat hun overlevingsvermogen aanzienlijk verhoogt.

Hiervoor is er:

1. Platte reflecterende randen van de romp met een unieke coating, die niet alleen de Armata-tank verbergt in een breed scala aan radiogolven, maar ook voorkomt dat deze een zonne-"slag" krijgt.
2. De thermische isolatie van de romp en warmtevallen maken het moeilijk om naar de T-14 "Armata" in het infraroodgolfbereik te zoeken en het uiterlijk radicaal te veranderen als het "verlicht" is.
3. Een lichte behuizing op de toren die het zicht vermindert en de radargegevens van de vijand vervormt.
4. Apparatuur voor het vervormen van het magnetische veld rond de T14 "Armata", wat interfereert met het bepalen van de exacte locatie als de vijand een magnetometrisch wapen heeft.
5. "Mixer" uitlaatgassen met de externe omgeving, evenals imitatie van niet-bestaande uitlaatpijpen, om wapens en detectietools die in het thermische bereik werken te desoriënteren.

Detectiecomplexen (hierna KO genoemd)

De belangrijkste functie van de T-14 "Armata" is om de locatie van vijandelijke troepen vast te stellen, zowel op de nabije "naderingen" binnen een straal van 10 km, als op verre - tot 100 kilometer. Om dit te doen, is het uitgerust met een 4-sectie aerotype radar en camera's die ermee zijn gesynchroniseerd, die in andere bereiken werken.

Een phased array radar kan tot 40 land- en 25 luchtdoelen detecteren en "begeleiden". Als het doelwit zorgvuldig wordt gecamoufleerd, is menselijke tussenkomst nodig om de automatische besturing van het infraroodvizier te bedienen. Automatisering bestuurt ook conventionele panoramische bezienswaardigheden, die zijn opgenomen in de KO, om de juiste detectie en "geleiding" van doelen te verduidelijken zonder hun "verlies" door het tegengaan van vijandelijke anti-elektronische oorlogsvoering.

De KO-panelen zijn bedekt met licht gepantserde schermen.

Voor het rijden, ook 's nachts, zijn beschikbare optische periscopen nodig. Koplampen hebben ook de mogelijkheid van infraroodverlichting.

T-14 "Juraperiode"

Bovendien zal voor het eerst in Rusland korteafstandsverkenning worden uitgevoerd door te lanceren, maar niet in vrije vlucht, maar voor de lengte van de kabel die is afgeschermd van elektronische verkenningsapparatuur (tot 100 meter), onbemand voertuig"Pterodactylus". Hij zendt constant een videobeeld uit naar het scherm van de commandant van de T-14 "Armata", ontvangt energie voor werk via dezelfde kabel.

"Pterodactylus", waarvan de zichthorizon 10 km is, geeft unieke kans T-14 "Armata" om te vuren vanuit een "gesloten" positie of vanuit een wolk van speciale ophanging die het maskeert. De drone kan in contact zijn en een beeld verzenden naar de hele tactische groep, een individueel gevechtsvoertuig of een ondersteunend en logistiek voertuig. Uiteraard kan dit alles in relatie tot uw commando- en/of tactische groepen en eenheden die in de buurt opereren.

Bij het bepalen van de KO van een doelwit op een afstand van maximaal zes kilometer is een afwijking van maximaal 10 m toegestaan, en op tien kilometer - 17 m. Het is voldoende om infanterie- en licht gepantserde doelen te raken met artillerie- of tankmunitie . De T-14 "Armata" is ook waardevol als spotter, omdat hij duidelijk de plaats van de explosie vastlegt.

Bovendien kunnen KO's, afhankelijk van het traject van de vlucht van vijandelijke munitie, de plaats berekenen van waaruit het schot is afgevuurd en zelfs terugschieten in de automatische modus, hoewel het efficiënter is om het doelwit te verkennen. Na het "vangen" van een luchtdoel, kunnen gegevens worden verzonden om het te vernietigen:

• bij de BMP T-15, die een goed luchtafweergeschut heeft;
• een eenheid uitgerust met draagbare luchtafweerraketsystemen;
• SAM "Pantsir-S1" (hij die het doelwit raakt, ontmaskert zichzelf niet met zijn eigen detectiemiddelen).

Wapensystemen

Als de Armata-verdedigingssystemen in automatische modus werken en de tussenkomst van de bemanning alleen in uitzonderlijke gevallen vereist is, worden de aanvallende acties van de T-14 zelf uitgevoerd in een semi-automatische modus, met actief gebruik van vizierapparaten van verschillende typen door de commandant en schutter.

Naast conventionele optische vizieren en afstandsmeters met een twaalfvoudige toename, wordt moderne elektronische apparatuur gebruikt om de "vlieg" van vijandelijke uitrusting en "mankracht" over te nemen, die in alle beschikbare bereiken werken, inclusief laserachtige vizieren. "Vastlegging" van het doel door de warmte die erdoor wordt uitgestraald, vindt plaats als het niet meer dan 3,5 km verwijderd is, en door afstandsmeters - 7,5 km.

Voormalig vice-premier van Rusland Rogozin, die de kenmerken van de T-14 opsomt, alsof hij voor de grap zei dat de bemanningen voor de Armata-tank moeten worden gerekruteerd onder fans van de online game World of Tanks, omdat ze al bijna alle vaardigheden hebben om de tank controleren. Zoals ze zeggen, er zit maar een fractie van een grap in een grap. Het controleproces is inderdaad vergelijkbaar.

De commandant richt de cursor op het doel, door op de knop te drukken, legt hij het vast en stuurt de gegevens naar de schutter. Hij drukt ook op de knop - het doelwit wordt waarschijnlijk geraakt. Bovendien is het mogelijk om de volgorde van het raken van verschillende doelen te noteren. Of alles zo eenvoudig zal zijn en of de tank en zijn lot in een echte strijd zo goed is, zal de tijd leren.

pistool

Momenteel heeft NeoBash een 125 mm op afstand bestuurbaar pistool. In termen van bereik is dit kanon aanzienlijk superieur aan analogen die op NAVO-tanks zijn gemonteerd. Bij het richten wordt zelfs rekening gehouden met de bocht door verhitting van de verchroomde en auto-fretted loop van binnenuit. De bijbehorende sensor bevindt zich op de loop van de tank en wordt in een container geplaatst.

Het nieuwe munitiepakket, dat zowel geleide als niet-geleide raketten omvat die door de loop worden gelanceerd, verdubbelt de kracht van militaire uitrusting die met dit kanon is uitgerust.

Bovendien heeft de T14 "Armata" van dit wapen nu de mogelijkheid om drones en helikopters neer te schieten met lucht-luchtraketten en met geleide detonatiemunitie tijdens de vlucht - om doelen te raken in uitgeruste en natuurlijke schuilplaatsen.

Het universele gevechtsplatform "Armata" maakt de installatie van een zwaar 152 mm kanon op de T-14 mogelijk. Voordeel ten opzichte van het momenteel geïnstalleerde kanon:

1. Dit is haar kracht. Het is genoeg voor het projectiel om de vijandelijke tank te raken. Waar het er niet toe doet, want als hij niet door het harnas breekt, dan zal hij de toren slopen. En voor de vernietiging of ernstige schade aan slecht gepantserde, en nog meer ongepantserde voertuigen, volstaat het om de bijbehorende munitie in de buurt van het doelwit te raken. In deze hoedanigheid verandert de T-14 in een "vuursteun" -tank.
2. De uiteindelijke transformatie van de Armata-tank in een soort controlecentrum van zijn tactische groep, die, naast het coördineren van acties, directe vuursteun biedt, op posities die ver verwijderd zijn van direct contact met tegenstanders.
3. De mogelijkheid om langeafstands-luchtafweerraketten te lanceren met twee keer zoveel gangreserve.

Nadelen ten opzichte van het momenteel geïnstalleerde pistool:

1. Verminderd met 10% munitie, met 25% van de automatische lader, daarom is het noodzakelijk om meer voertuigen met munitie in de buurt te hebben.
2. Het ontbreken van een "doorbraaktank" van de vierde generatie en bijgevolg de noodzaak om in deze richting actie te ondernemen.

TTX-geweren

№№ p/n	Gereedschapsindicatoren	Pistoolparameters:
1	Servicepersoneel, pers.	1
2	Antitankloop kaliber 1, mm.	125
3	Loopkaliber 2, mm.	152
4	(loopkaliber 1), km.	tot 5
5	Doelbereik met een grond-naar-grondraket (barrel kaliber 1), km.	tot 8
6	Bereik van het raken van een doel met een Luchtdoelraket (loopkaliber 1), km.	tot 5km.
7	Bereik van projectielen (loopkaliber 2), km.	meer dan 5
8	Doelbereik met een grond-naar-grondraket (vatkaliber 2), km.	tot 20
9	Bereik van het raken van een doel met een Luchtdoelraket (loopkaliber 2), km.	tot 9
10	Armor-piercing van het vat 1, meter referentiepantser	tot 1
11	Armor-piercing van het vat 2, meter referentiepantser	tot 1.4
12	Vuursnelheid (vat kaliber 1), rds / min	tot 15
13	Vuursnelheid (vatkaliber 2) rds / min	tot 12
14	Munitie (loopkaliber 1), rds.	tot 45
15	Automatische lader (barrel kaliber 1), rds.	32
16	Munitie (vatkaliber 2), rds.	tot 40
17	Automatische lader (vatkaliber 2), rds	24

Munitie

Het idee en de praktijk om raketten door de loop te lanceren, werd geïmplementeerd in tanks van de derde generatie. Nieuw in deze materie is de bestuurbaarheid en het bereik van raketten. Uit de bovenstaande lijst blijkt dat het 152 mm-kanon raketten op aanzienlijk grotere afstanden "schiet". Dit geldt ook voor luchtdoelen. In tegenstelling tot een 125 mm kanon kan een raket ook vliegtuigen en raketten neerschieten met snelheden tot negenhonderd kilometer per uur.

Opgemerkt moet worden dat de gevederde granaten die in de munitielading zijn opgenomen in het geval van een 152 mm kanonkaliber ook kunnen worden geleid. Ze bereiden zich duidelijk voor op gebruik, niet tegen vijandelijke gepantserde voertuigen. Hun doelen zijn commando- en controlestructuren, luchtafweerraketsystemen en soortgelijke "waardevolle" objecten. Het is mogelijk dat de T-14 "Armata" in de loop van de tijd zal worden uitgerust met de "shots" die momenteel worden ontwikkeld, die vanwege hun actief-reactieve aard een vliegbereik hebben tot 50 km.

Westerse publicaties geven de mogelijkheid toe om "nucleaire" granaten en / of raketten op te nemen in de munitielading van de T-14 "Armata" - met een capaciteit tot één kiloton.

Voor de Armata-tank is het gebruik ervan relatief veilig op een afstand van meer dan 6 km. Gezond verstand dicteert dat dit soort munitie (zelfs als ze beschikbaar zijn) alleen kan worden gebruikt als er al een nucleair conflict is begonnen, wat alle landen die dergelijke wapens hebben ijverig vermijden.

Machinegeweer bewapening

Gemoderniseerd tankmachinegeweer van ons genie - Kalashnikov. Het was zijn standaard en kleinste kaliber dat werd gekozen om de Russische Armata-tank uit te rusten. Natuurlijk is het geïntegreerd met alle systemen, het kan zowel in de automatische modus als onder controle van de bemanning werken. Het bevindt zich op NeoBash in een gepantserde romp die de hoogte en zichtbaarheid van de T-14 Armata vergroot.

Een reserveband voor nog eens 1000 ronden bevindt zich ook op een veilige locatie en het laden gaat automatisch. Maar er is een dubbele indruk - of dit is een heel sluw idee (hier is een zeer opvallende toren, richt erop - het is niet jammer om het te verliezen), of ze maakten ruzie tot het punt van heesheid, besloten niets en vertrokken het voor later. Maar er moet iets geïnstalleerd worden en op het laatste moment hebben we besloten om dit machinegeweer te installeren.

Conclusie

"Armata" is de Russische naam voor kanonnen die in 1389 vanuit Europa naar Rusland (Moskou, Tver) werden gebracht. In het Latijn zijn wapens arma, maar we hebben een achtervoegsel en een einde toegevoegd. Alle functionarissen met betrekking tot de T-14 "Armata" verklaren in verschillende bewoordingen, maar één informatie. Deze tank maakte een "revolutionaire" doorbraak en presteert minstens 10...40% beter dan de tanks van 's werelds leidende militaire machten. De bestaande achterstand zal lange tijd het voordeel van Rusland verzekeren, zelfs als we bedenken dat binnenkort westerse analogen zullen verschijnen.

In 2018 begon het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie met het accepteren van de eerste batch T-14 "Armata" en naar verwachting zullen er ten minste honderd worden geaccepteerd. In totaal moeten tegen 2021 (om verschillende redenen kan de periode verlengd worden tot 2025) meer dan 2.000 van dergelijke tanks in gebruik worden genomen (het aantal kan ook veranderen).

De taak was strategisch vastgesteld (data zijn niet aangegeven of niet genoemd) om een ​​hele "Armata-familie" te creëren, waarbij ongeveer 30 gevechtsvoertuigen, evenals ondersteunings- en ondersteuningsvoertuigen, op het juiste universele platform worden getransplanteerd.

Naast het gebrul van fanfare en de stroom van lofprijzingen, "laait" de controverse op in geïnteresseerde kringen over de richtingen voor het verbeteren van de T-14 Armata, het elimineren van duidelijke tekortkomingen en tekortkomingen, evenals het begrijpen van kritische opmerkingen. In de T-14 wordt "Armata" bekritiseerd:

1. Toename in grootte, en vooral hoogte.
2. Smal gezichtsveld van de commandant bij geheel of gedeeltelijk uitvallen van de elektronica.
3. Onduidelijke functies van het machinegeweer, evenals het ontbreken van luchtafweerwapens in de Armata-tank.
4. Ongemakkelijke werkhouding van de bemanning.

Onze ontwerpers en productiemedewerkers werken aan een tank van de vijfde generatie - volledig gerobotiseerd. En als een eerste stap in deze richting is het de bedoeling om de bemanning van de T-14 "Armata" tot twee personen te verminderen en de vrijgekomen ruimte toe te wijzen om de munitiebelasting te vergroten. Of dit terecht is of niet, de tijd zal het leren. Misschien wordt de vrijgekomen ruimte gereserveerd voor nieuwe "hersenen", dat zijn er nooit veel.

Video

vraag

De ontwikkeling van een nieuwe (derde naoorlogse) generatie tank begon in de USSR iets later dan de oprichting van de nieuwe hoofdtank T-64A in de jaren '70. Leningrad, Chelyabinsk en later Kharkov-ontwerpers namen deel aan het werk genaamd "Theme 101".

Een aantal projecten werd uitgevoerd, zowel met traditionele als nieuwe lay-outs, waarvan de meeste op de tekeningen of in de vorm van lay-outs bleven.

Tanks met traditionele oplossingen, zoals de "Object 255" en "Object 480" leverden geen significant voordeel op ten opzichte van de verbeterde versies van de T-64A, T-72 en de tank met een gasturbinemotor. Tanks met een nieuwe lay-out (Object 450) vereisten een lange zoektocht naar zowel lay-outoplossingen als het creëren van fundamenteel nieuwe componenten.

Deze werken worden uitgebreid beschreven in het materiaal TANKS EN MENSEN. Dagboek van de hoofdontwerper Alexander Alexandrovich Morozov. Deel 2.

Aan het eind van de jaren 70 en gedurende de jaren 80 werd het Kharkov Design Bureau gekozen als de leider op het gebied van het creëren van een veelbelovende tank uit de jaren 90. Deze gebeurtenissen worden beschouwd vanuit het oogpunt van een van de ontwikkelaars van de tank, die verantwoordelijk is voor de elektronische component - de laatste spurt van Sovjet-tankbouwers (dagboek van een deelnemer aan de ontwikkeling van de Boxer-tank). Varianten van de lay-outs die in de jaren 80 werden overwogen, worden in het materiaal beschouwd - Tanks "Rebel", "Boxer", "Hammer" (object 490, object 490A, object 477).

De ontwikkeling van een veelbelovende tank werd nooit voltooid tot de ineenstorting van de USSR.

De nog in Rusland overgebleven ontwerpbureaus begonnen op basis van de bestaande achterstand een veelbelovende tank te maken. Van de meest geavanceerde kunnen we het Leningrad Object 299 (JSC "Spetsmash") noemen, dat een zeer gewaagde lay-out had. Wat, samen met objectieve redenen die kenmerkend waren voor de jaren 90, de implementatie ervan verhinderde.

Het Omsk Object 640 "Black Eagle" was ook een project met zeer dubbelzinnige voordelen, daarom werd het gekozen voor demonstratie (VTTV 1997) en zelfs naar het buitenland verhuisd.

Nizhny Tagil (UKBTM) had een project voor de evolutionaire ontwikkeling van de T-72, dat geen significante redenen gaf om de T-72 in productie te vervangen, omdat de oplossingen die erin waren verwerkt tijdens de modernisering konden worden geïmplementeerd.

Met de verbetering van de economische situatie is het werk geïntensiveerd. Hier werden, net als in de jaren 70, twee projecten uitgevoerd, een met een hoog technisch risico, de ander met traditionele en minder risicovolle oplossingen. De eerste is het Nizhny Tagil Object 195 "T-95" (OJSC "UKBTM") en het tweede Omsk-project Ontwikkeling van een verenigd gevechtscompartiment, het thema "Burlak" (OJSC "KBTM").

In 2009 werd de sluiting van deze projecten aangekondigd.

In het begin krijg je het gevoel dat er nooit een veelbelovende tank in de post-Sovjet-ruimte zal worden gecreëerd.

Maar in 2015 werden tijdens de Victory Parade producten op basis van het Armata-platform aan het grote publiek gepresenteerd - een nieuwe generatie T-14-tank en een zwaar T-15 infanteriegevechtsvoertuig met een aan de voorzijde gemonteerde MTO.

Met de komst van de eerste schoten van de "Armata", ontstond er veel speculatie over deze tank. Iemand gaf het verfraaide eigenschappen, iemand noemde het multiplex en bedacht niet-bestaande gebreken.

Lay-out

Het schema met de concentratie van de bemanning voor de romp vereist maximale automatisering van de bedieningselementen die in het gevechtscompartiment zijn geïnstalleerd, wat een aantal technische problemen veroorzaakt. Een dergelijk schema is interessant vanwege de grote mogelijkheden om de bemanning te beschermen, ook tegen massavernietigingswapens, en om de voorwaarden voor interactie tussen het personeel te verbeteren.

Bij het schouder aan schouder plaatsen van 3 bemanningsleden, zoals wordt gedaan, wordt de bemanning in redelijk comfortabele omstandigheden ondergebracht. Maar tegelijkertijd is het niet mogelijk om voldoende bescherming van het boordgedeelte van het bemanningscompartiment te realiseren. Zelfs bij een reductie van de breedte van de per bemanningslid toegewezen ruimte van 70 naar 60 cm, zijn de mogelijkheden om bescherming te bieden tijdens beschietingen in de zijgebieden minimaal. Waarin
spoorwegafmetingen laten niet toe om de breedte van de romp te vergroten.

Bovendien geeft een dergelijk schema geen goed zicht rondom de tankcommandant, die in een aantal landen, ondanks de ontwikkeling van technische visie, wordt beschouwd als belangrijke kwaliteit. Meer details - Ontwikkeling van een veelbelovende tank in de VS.

Een dergelijk schema is sinds de jaren 70 in verschillende landen meer dan eens overwogen, maar heeft geen toepassing gevonden in de tankbouw, met uitzondering van experimentele modellen, zoals de Amerikaanse FTTB.

Bemanningscapsule. De bestuurdersstoel bevindt zich links langs de tank.

Het displaycomplex van de bestuurder (DKMV) dat op de tank is geïnstalleerd, is ontworpen om de aanwijsinstrumenten te vervangen en oplossingen te bieden voor besturingstaken, het bewaken van de werking, operationele technische diagnostiek van chassissystemen en -assemblages en het geven van aanbevelingen voor de werking van de faciliteit.

Het schakelen gebeurt met knoppen op het stuur. De belangrijkste informatie over de parameters van de beweging wordt direct weergegeven op het afstandsdisplay op het stuur. De monitor geeft een beeld weer van een warmtebeeldapparaat met vooraanzicht dat zich op het bovenste deel van de neusconstructie van de romp bevindt.

apparaat voor videoweergave en blok met bedieningsknoppen

Zicht op de bestuurdersstoel vanaf de schuttersstoel, in het midden van de bemanningscapsule

PMF-5.0 monitoren met hoge resolutie LCD panelen uit de "5" serie multifunctionele panelen.

Links op de foto is de schuttersconsole.

Producten PMF-5.0 (5.1) hebben een uitgebreide set interfaces, waaronder een aanraakpaneel met een multi-touch-functie, enz.
Ontwikkeling van het Instrument Design Bureau (UKBP), dat deel uitmaakt van het Radioelectronic Technologies Concern.

Het informatiemanagementsysteem geeft informatie weer over de staat van wapensystemen, beveiliging, mobiliteit, etc.
Op het onderstaande scherm worden informatieve berichten weergegeven, kritieke berichten in het rood, belangrijke berichten in het geel, reguliere berichten in het wit.

Gezicht op de posities van de commandant en schutter. Commanderpanelen (3) rechts op de foto.

Ze geven video-informatie weer van externe bronnen, gesynthetiseerde video-informatie van apparaten (tv-camera's, waarnemingssystemen), uitwisseling van informatie, uitgifte van cartografische navigatie-informatie, evenals invoer en verzending van informatie om de belangrijkste systemen van de tank te besturen. Bedieningspanelen zijn onder de panelen geïnstalleerd, de schutter en commandant hebben vergelijkbare apparaten

De apparaten worden vervaardigd in de Russische Federatie en zijn verenigd voor de hele lijn van veelbelovende grondvoertuigen (Armata, Kurganets, Boomerang).

Apparaten worden nog steeds met de hand vervaardigd en geassembleerd, maar hun betrouwbaarheid neemt toe.

Op deze apparaten is de tankbesturing gebaseerd.

De plaats van de commandant. Een visueel overzicht van het terrein wordt uitgevoerd door middel van drie kijkapparaten. De belangrijkste informatie wordt verondersteld te worden ontvangen via de tv-camera's langs de omtrek van de tank en een meerkanaals panoramisch zichtbewakingsapparaat.

Zo'n beslissing kan zeer gewaagd worden genoemd, vooral voor grondapparatuur waar de omstandigheden veel strenger zijn dan in de luchtvaart. Rechts bevindt zich het AVSKU-E bedieningspaneel (intercom, schakel- en regelapparatuur). Onder het bedieningspaneel bevindt zich een optische sensor van het brandbestrijdingssysteem (OD1-1S). De installatie van optische sensoren en hogesnelheidscilinders in het bestrijdingscompartiment zorgt voor branddetectie en het vrijgeven van de brandblussamenstelling in niet meer dan 150 ms. Dergelijke sensoren worden rond de gehele omtrek van de capsule geïnstalleerd.

Zicht op de achterkant van de bemanningscapsule. Zichtbare ventilatie- en airconditioningsystemen

Ondanks vele digitale innovaties zijn sommige tradities in de post-Sovjet-tankbouw onwrikbaar, bijvoorbeeld niet erg nauwkeurige lasnaden.

Comfortabele stoelen - een grote stap voorwaarts in vergelijking met de tanks van de vorige generatie

Zijaanzicht van de bemanningscapsule vanaf de schuttersstoel. Bemanningsstoelen hebben een breed scala aan aanpassingen, waardoor het comfort van de bemanning wordt gegarandeerd

Bescherming

De lay-out van de "Armata" is vergelijkbaar met die van het "Object 195". Verhoogde veiligheid van de bemanning wordt bereikt door de bemanningstaken die zich in de toren bevinden over te brengen naar een zeer beschermde neusmodule van de romp, waarvan de beschermingsmassa kan worden verhoogd met de vermindering van de torenverdedigingsmassa, als gevolg van een afname van de afmetingen en inwendig volume bestemd voor bemanningstaken.

Verbetering van de veiligheid en overleving van de bemanning in de module wordt bereikt door het totale oppervlak van de interne oppervlakken van de regelmodule te verkleinen (vergeleken met het bewoonbare compartiment van tanks met de klassieke lay-out).

De wapenmodule is gescheiden van de transversale schotbesturingsmodule, wat de kans op het raken van de bemanning in de module verkleint.

De brand- en explosieveiligheid van de module en het voortbestaan ​​van de bemanning worden bereikt door de werkplekken van de bemanning volledig te scheiden van de verzegelde hoeveelheid brandstof en van de munitielading.

Schematische weergave van de algemene lay-out
tank T-14 "Armata" (vergelijkbaar met T-95)

Het door de auteurs van het octrooi aangegeven voordeel, samen met het bovenstaande, heeft nog een nadeel: onvoldoende bescherming van de toren. Ze zullen op deze vraag komen, net als de ontwikkelaars van de veelbelovende tank uit het Sovjettijdperk - de Hammer, de Note.

Het tankbeschermingscomplex omvat gecombineerde en dynamische bescherming die is geïnstalleerd in het voorste deel van de romp met de bemanningscapsule.

Ook is er dynamische bescherming aangebracht aan de zijkanten van de romp (tot aan de motorruimte). Aan de voorkant worden de rupstakken geblokkeerd door de DZ, wat vooral belangrijk is bij het plaatsen van de bemanning in de romp. In het voorste deel van de zijkant van de romp zijn de DZ-blokken opklapbaar gemaakt voor onderhoudsgemak van het onderstel. Over het algemeen doen de oplossingen voor het installeren van DZ denken aan de installatie op de Nota-tank (KMDB).

Een toren is van bovenaf afgedekt met dynamische bescherming en er is ook een teledetectie geïnstalleerd om de capsule, inclusief luiken, te beschermen. Een deel van de zijkant van de romp in het MTO-gebied is bedekt met tralieschermen.

DZ bedekt zowel het bovenste als het onderste deel van de neusconstructie van de romp.

Extern is de DZ vergelijkbaar met die op de T-95. het werkoppervlak van de geworpen plaat wordt aanzienlijk vergroot

De technische vereisten voor een veelbelovende tank, teruggezet in de dagen van de USSR, vereisten bescherming van bovenaf tegen cumulatieve munitie met een pantserdoorborend vermogen van 250-300 mm. Ondanks de geringe afmeting van het dak en de luiken, die duidelijk zichtbaar is op de foto's, kan worden aangenomen dat aan deze eis wordt voldaan.

Het belangrijkste kenmerk van de tank is het gebruik van een reeks middelen om te beschermen tegen zeer nauwkeurige wapens. Ze omvatten een actief beschermingscomplex dat dekking biedt in het bereik van 120 ° in de richting van de tanktoren en een complex voor het opzetten van multispectrale gordijnen en een complex van laser- en UV-stralingsindicatoren die langs de omtrek van de toren zijn geïnstalleerd.

Om valse IR- en RL-doelen snel en nauwkeurig af te vuren in de richting van het aanvalsmiddel van waar het ook opvliegt, zonder de toren te draaien, is het gebruik van snel draaiende granaatwerpers vereist.

Zo wordt bescherming tegen aanvallende munitie in een horizontale projectie geboden door de KAZ en het storingscomplex (in twee roterende installaties op de toren). En van de aanvallers van bovenaf - een storingscomplex (in twee vaste installaties naar boven gericht).

Er is ook een elektromagnetisch beveiligingssysteem tegen mijnen geïnstalleerd.

Tankbeschermingscomplex van WTO

Langs de omtrek van de toren bevinden zich indicatoren voor laserstraling en ultraviolette straling (detectiesysteem voor het lanceren van raketten).

Onder de voorste indicatoren van bestraling en raketlancering bevinden zich radars met koplampdetectie en doelaanduiding KAZ. Op het dak van de toren, een systeem voor het lanceren van multispectrale interferentie in roterende en vaste installaties

Bestralings- en lanceerindicatoren op de foto en tijdens de demonstratie bij de parade zijn afgedekt met luiken. Naast het blok met indicatoren van de tv-camera van het voor- en zijaanzicht

KAZ-draagraketten worden onder het radarblok geïnstalleerd. KAZ "Afganit" is de ontwikkeling van het "Drozd"-systeem. Deze ontwikkeling van TsKIB SOO dateert uit de jaren 80. Het verschil met Drozd is de mogelijkheid om de afgevuurde tegenmunitie in azimut (~ 0,5 m) en verticaal (± 4 °) te corrigeren. Het complex heeft de mogelijkheid om antitankraketten te vernietigen die een doelwit tijdens de vlucht aanvallen, maar biedt geen bescherming tegen aanvallers van bovenaf

Om de zichtbaarheid van de tank te verminderen, is op de toren een lichte behuizing geïnstalleerd met geometrische kenmerken die optimaal zijn om de zichtbaarheid in het golflengtebereik van de radar te verminderen.

Zijaanzicht van de T-14 Armata, in het centrale derde deel van de romp, zijn DZ-blokken geïnstalleerd die zijn geoptimaliseerd voor bescherming tegen cumulatieve kernkoppen bij een inslaghoek die bijna normaal is

Een deel van de zijkant van de romp in het MTO-gebied is bedekt met tralieschermen.
Brandstofvaten zijn zichtbaar. Bij de parade in Moskou waren "Armata" zonder hen. Blijkbaar vinden ze het niet modieus

Vuurkracht

De tank is uitgerust met een 125 mm 2A82-1M hoogvermogen kanon. Afgaande op de patenten kan het pistool zowel gewone schoten als nieuw ontwikkelde schoten met een verhoogde poederlading gebruiken. Munitie 40 schoten (waarvan 32 in de automatische lader, 8 - transporteerbaar). De AZ-ideologie is behouden gebleven van het "Object 195", maar de kleine munitielading van 152 mm is verhoogd tot een acceptabele waarde.

7.62 mm PKTM-machinegeweer in een op afstand bestuurbare installatie op een platform gecombineerd met een panoramisch zichtbewakingsapparaat. Munitie 2000 schoten in een doorlopende band.

Het ontbreken van een machinegeweer coaxiaal met een kanon is een vreemde en ongetwijfeld verkeerde beslissing. Dit zal leiden tot een verhoogd munitieverbruik door de schutter op doelen die niet overeenkomen met 125 mm-granaten, om de commandant af te leiden van het bewaken van het slagveld bij gebruik van een enkel machinegeweer. Enige rechtvaardiging hiervoor kan zijn in de vorm van een geautomatiseerde munitielading verhoogd met 10 schoten in vergelijking met de T-72. Ook het 30 mm automatische kanon, zoals bij de Molot en T-95 het geval was, ontbreekt.

Schema van de AZ van een onbewoonde toren.

Projectielen en ladingen zijn verticaal gerangschikt.

De transportband wordt boven de bodem van de romp geheven om vastlopen te voorkomen wanneer de bodem doorbuigt (waardoor een mijn wordt ondermijnd).

Het idee om zo'n pistool te installeren ontstond lang geleden, eind jaren 70 (D-91T) en ging door in de toekomst, inclusief het "Object 187". In termen van zijn potentieel is het 30% hoger dan de reguliere.

Het is bekend dat schoten met verhoogd vermogen 3VBM22 met BPS 3BM59 "Lead-1" en 3VBM23 met BPS 3BM60 "Lead-2" met L = 740 mm de pantserpenetratie met 100-150 mm hebben vergroot. Verbeterde BPS ontwikkeld voor de "Armata" zal waarschijnlijk het niveau van meer dan 800 mm (450/60 °) bereiken. EFFECT: mogelijkheid om zowel gewone munitie als nieuw ontwikkelde munitie met verhoogd vermogen te gebruiken.

Of de waarheid wordt bereikt, is een open vraag, al deze onderwerpen zijn al meer dan twee decennia aan de gang. Dus dezelfde "Lead-1" en "Lead-2" maken sinds 2004 formeel deel uit van de munitielading van de gemoderniseerde T-72BA, T-80UA, T-80UE1.

Om infanterie te bestrijden, werd een schot 3VOF128 "Telnik" -1 ontwikkeld (voltooiing van de R & D - 2014).Het projectiel implementeerde een baanopening bij het naderen van het doelwit (op een preventief punt) waarbij het doelwit werd geraakt door de axiale stroom van het BGE; baanopening over het doel met de nederlaag van het doel door een cirkelvormig veld van rompfragmenten; schok baanbrekend met installatie voor onmiddellijke (fragmentatie) actie; schokbreker met installatie voor explosieve fragmentatieactie (kleine vertraging); schok baanbrekend met een instelling voor een indringende explosieve actie (grote vertraging).

Bewapeningsstabilisator 2E58 - elektromechanisch met elektrische aandrijving voor verticale en horizontale geleiding. Het heeft een lager stroomverbruik, een grotere nauwkeurigheid en minder brandgevaar.

De UUI-2 transceiver is geïnstalleerd aan de voet van de loop. Biedt automatische meting van vatbuiging tijdens het bakken.
Wind- en druksensor (DVD). Sensor van het capacitieve type zorgt voor meting van longitudinale, transversale wind en atmosferische druk.

Mobiliteit

"Armata" is uitgerust met een 12-cilinder viertakt X-shaped dieselmotor turbo 2V-12-3A. Zwenkmechanisme met GOP

Motorvermogen 1200 pk. Volgens de ontwikkelaars zijn er mogelijkheden om te forceren tot 1500-1800 pk. in perspectief.

De totale capaciteit van het brandstofsysteem van de tank is 2015 liter met twee aangesloten vaten. Hiervan bevindt zich 1615 liter in de interne en externe brandstoftanks van de tank, de brandstof bevindt zich gedeeltelijk in de romp (816 liter), de rest bevindt zich in de brandstoftanks op de spatborden aan de achterkant van de romp.

De transmissie is mechanisch met een planetaire centrale versnellingsbak met automatisch schakelen. De ingebouwde omkeerinrichting kan een gelijk aantal vooruit- en achteruitversnellingen bieden, wat belangrijk is bij het verenigen van het chassis met de achterste en voorste MTO's. De aandrijving van de koelventilator is tweetraps geregeld.

De stijfheid van de ophanging is 167…206 kN/m en de weerstand van de hydraulische schokdemper in voorwaartse en achterwaartse slagen is niet groter dan respectievelijk 55 kN en 120 kN.

de torsie-as heeft een bedrijfsspanningsniveau van meer dan 147 104 kN/m2 en een toelaatbare torsiehoek van meer dan 80°.

De dempingskarakteristiek van de hydraulische schokdemper is snelheid, dat wil zeggen, het vertegenwoordigt de afhankelijkheid van de weerstandskracht van de snelheid op de hendel. De kinematische verbinding van de hydraulische schokdemper met de ophanging is ontworpen om een ​​overbrengingsverhouding te bieden van de verticale snelheid van de looprol van de rupsband van het rupsvoertuig tot de bewegingssnelheid van de hydraulische schokdemperhendel 0,15 ... 3,5 met een verhoging aan het einde van de looprollenbaan.

EFFECT: verhoogde progressiviteit van de ophangingskarakteristieken van het veersysteem en soepele werking van rupsvoertuigen met een gewicht tot 55 ton.

1 - geleidewiel; 2 - rupsen; 3 - looprollen; 4 - ondersteunende rollen;
5 - torsie-as; 6 - balancer; 7 - hydraulische schokdempers; 8 stuwkracht

De progressieve veerkarakteristiek wordt weergegeven in vergelijking met de veerkarakteristiek van de Leopard 2-tank.

Project evaluatie

De positieve kant van het project is dat het toch werd uitgevoerd, in grotere mate dan alle bestaande veelbelovende tankprojecten in de post-Sovjet-ruimte na de oprichting van de T-64-tank.

Positief voor de industrie in de Russische Federatie is de ontwikkeling van nieuwe technologieën (aanraakpanelen), een nieuwe elementbasis in tankbesturingssystemen (IMS, FCS, enz.), waarvan de ontwikkeling een serieuze impuls kan worden voor de ontwikkeling van de elektronische industrie.

Er is voldoende aandacht besteed aan de complexe bescherming van de tank - KOEP, KAZ, DZ, enz.

Ergonomie voldoet aan moderne eisen.

De negatieve kenmerken van de tank vloeien voort uit de keuze van de lay-out, dit zijn de onmogelijkheid om een ​​voldoende grootte van het zijpantser van de capsule te bieden vanwege de plaatsing van de bemanning schouder aan schouder, de kwetsbaarheid van de toren tegen het vuur van moderne automatische geweren, het ontbreken van een visueel kanaal van de commandant en schuttervizieren, de onmogelijkheid om rondom zicht te bieden vanaf de stoel van de commandant. Uitlaat aan beide zijden verhoogt de IR-zichtbaarheid van de tank.

Van de verwijderbare tekortkomingen kan de afwezigheid van een machinegeweer coaxiaal met een kanon worden opgemerkt. En de sight-understudy schutter.

En nog belangrijker, wat kan er nog meer worden toegevoegd, de tank wordt getest, een klein aantal is op dit moment vrijgegeven. De meeste systemen die in de "Armata" zijn geïnstalleerd, zijn nog niet voldoende onder de knie, ongetwijfeld zal dit nodig zijn grote tijd kinderziektes te genezen. Dus de tijd zal het leren om "Armata" te zijn of niet.

De T-14-tank (GBTU-index - Object 148) is de belangrijkste gevechtstank, uitgerust met een 125 mm 2A82 gladde kanon (met de mogelijkheid om een ​​152 mm 2A83 te installeren) met een afstandsbediening (onbewoonde toren), volledig digitale besturing . Verderop achter een zeer krachtig frontpantser bevindt zich een beschermde geïsoleerde gepantserde capsule van alle kanten met een bemanning op een rij. Het kanon wordt bestuurd vanuit een geïsoleerde gepantserde capsule. De tank zal bestand zijn tegen een frontale aanval van de meest moderne en veelbelovende soorten antitankgranaten en raketten. Een vertegenwoordiger van Uralvagonzavod zei dat de levering van de tank aan de troepen in 2015 zou moeten beginnen. De tank zal tot 40 projectielen bevatten voor verschillende doeleinden in een automatische lader, en zal ook machinegeweren en vizieren hebben die superieur zijn aan bestaande modellen, in staat zijn om onderweg te vuren, enzovoort. Een deel van de ontwikkelingen, inclusief de "monitorlay-out", zal de tank overnemen van de ontwikkeling van veelbelovende tanks T-95 en de Black Eagle, terwijl hij veel goedkoper zal zijn dan zijn "voorouders". Volgens sommige rapporten is het de bedoeling om de tank uit te rusten met een dieselmotor met een capaciteit van 1500-2000 pk, een 125 mm gladde kanon met munitie die buiten het bewoonde compartiment is geplaatst. De meeste tactische en technische kenmerken van de tank zijn echter geheim. De rollen zijn geleend van de T-80 vanwege het lagere gewicht, waardoor de massa van het platform minder dan een ton is.

Lay-out

De romp is langwerpig, heeft zeven wielen, wat aangeeft dat de tank een grotere massa heeft. Misschien zo'n 50 ton.

Gevechtsinformatie- en controlesystemen zijn gebouwd op moderne digitale technologieën en op basis van solid-state elementen van binnenlandse productie. De kans om het doel te raken met het eerste schot is bijna honderd procent. Voor vitale elementen wordt constante monitoring van hun toestand geboden. Hierdoor kunt u een mogelijke storing voorspellen nog voordat deze zich voordoet. Wat op zijn beurt de betrouwbaarheid en onderhoudbaarheid van een complex gepantserd voertuig aanzienlijk verhoogt.

Het lichaam staat vol met videocamera's. Ze laten de bemanning toe om de cirkelvormige situatie rond de tank te observeren. Indien nodig wordt de zoom ingeschakeld en kan het verre object in detail worden bekeken. Er is de mogelijkheid van thermische beeldvorming en infraroodvisie in elke weersomstandigheden dag en nacht.

Schild

Het nieuwe pantserstaal 44S-sv-Sh zal worden gebruikt op de nieuwe Russische tank "Armata". Het staal is gemaakt door de specialisten van OAO Research Institute of Steel.

Het gebruik van dit staal op het veelbelovende Armata-platform zal het mogelijk maken om honderden kilo's gewicht van het voertuig te "verwijderen", waar het niet alleen zal worden gebruikt voor bepantsering, maar ook als constructiemateriaal.

Het nieuwe staal is ontwikkeld volgens de taakomschrijving van het Ural Design Bureau of Transport Engineering, dat deel uitmaakt van de NPK Uralvagonzavod, die als klant optrad. Mijnbouw en industriële ontwikkeling vielen op de schouders van een van de vlaggenschepen van de Russische metallurgie - de metallurgische fabriek "Red October" in Volgograd, die ook deel uitmaakt van de structuur van "Uralvagonzavod".

Hoewel de hardheid van het staal niet minder is dan 54HRC, blijven de plastische eigenschappen ervan op het niveau van seriestaal met een hardheid van 45-48HRC. Het is deze combinatie die het mogelijk maakt om de dikte en daarmee het gewicht van gepantserde constructies van nieuw staal met 15% te verminderen zonder de beschermende eigenschappen en de overlevingskansen bij lage temperaturen te verminderen.

Power Point

De krachtcentrale is een enkele 1200 pk diesel turbozuigermotor A-85-3A (soms aangeduid als 2A12-3, 12CHN15/16 of 12H360) voor voor- en achteraan geplaatste MTO. Motorvermogen niet minder dan 2000 uur. Gewicht tot 5 ton. MTU-volume tot 4 m3. Er is een mogelijkheid tot modernisering. In termen van grootte, gewicht en vermogenskenmerken zou de nieuwigheid de beste buitenlandse modellen van motortransmissie-eenheden moeten overtreffen. er moet worden opgemerkt dat het nominale vermogen van de motor 1500 pk is, tot 1200 pk. er werd een beperking ingevoerd, die de motorische hulpbron aanzienlijk verhoogde.

De motor is ontwikkeld door de Chelyabinsk GSKB Transdiesel en zal worden geproduceerd in de Chelyabinsk Tractor Plant. De 12H360 diesel viertakt, X-vormige, 12-cilinder met gasturbine supercharged en intergekoelde lucht, vloeistofgekoelde motor heeft in 2011 de hele reeks tests doorstaan, van hulpbron tot draaiende.

Tactische en technische kenmerken

Video

T-14 (Index GBTU - Object 148) is de nieuwste Russische gevechtstank met een onbewoonde koepel op basis van het universele rupsplatform van Armata. De T-14 werd in 2015 op de Victory Parade aan het grote publiek gepresenteerd, samen met andere producten op basis van de Armata.

Tank T-14 "Armata" - video

Als onderdeel van het staatsbewapeningsprogramma is een staatsorder geplaatst voor de productie van 2.300 T-14-tanks tot 2020-2025. In 2015 werd een pilot batch van 20 tanks geproduceerd. In 2016 werden de massaproductie tanks, die zelfs in een crisis niet zal worden verminderd. Tegelijkertijd werd de procedure gelanceerd voor militaire aanvaarding en opheffing van tekortkomingen.

De T-14 is de eerste tank ter wereld in het kader van het concept van "netwerkgerichte oorlogvoering", waarbij de T-14, dankzij de cirkelvormige AFAR-radar voor middellange afstand die in de tank wordt gebruikt, en infrarood HD-bewakingscamera's met 360 ° cirkelvormige dekking, wordt gebruikt als verkenningsvoertuig, doelaanduiding en vuuraanpassing van gemotoriseerde kanonnen, luchtverdedigingssystemen en escortes van T-90-tanks van hun tactische niveau.

De T-14 is 's werelds eerste "stealth-tank", niet alleen met een drastische vermindering van de zichtbaarheid in het infrarood-, radio- en magnetische bereik, maar ook met het gebruik van innovatieve "signature distortion"-technologieën, dat wil zeggen de vervorming van zijn visuele afbeelding in de aangegeven bereiken, waardoor het moeilijk is om een ​​tank GOS ATGM-klasse Javelin, Spike of JAGM te vinden tussen afgedankte infraroodvallen en wolken van dipolen. Het is uitgerust met een nieuwe generatie van het Afganit-complex voor actieve bescherming, dat zelfs antitankgranaten kan onderscheppen en, veilig voor de infanterie en uitrusting rondom de tank, blinde anti-tank geleide raketten met behulp van rookmetalen gordijnen of het uitbranden van de tank. elektronica van hun geleidehoofden door het gebruik van elektromagnetische wapens.

De T-14 is uitgerust met een dynamisch pantser van de vierde generatie "Malachite", dat in staat is om schoten van draagbare anti-tank granaatwerpers af te weren met een waarschijnlijkheid van meer dan 95%, en om moderne anti-tank sub- kaliber projectielen, zelfs afgevuurd in de zijkant van een tank.
De meerlaagse keramisch-metalen frontale bepantsering van de tank kan niet worden gepenetreerd door bestaande projectielen en antitankraketten. 'S Werelds eerste tank met een gepantserde bemanningscapsule, die zijn overleving garandeert, zelfs met de ontploffing van munitie.

De geschiedenis van de oprichting van de T-14 hangt samen met de voortzetting van de ontwikkelingen van de USSR op tanks met een onbewoond torentje, evenals de concurrentie tussen de Russische Federatie en de Verenigde Staten voor de oprichting van een tank voor het concept van "netwerkgerichte oorlogsvoering", waarbij het Future Combat Systems-programma een concurrent was van het Armata-project. De gezaghebbende Amerikaanse publicatie National Interest, waarin de concurrentie tussen de Armata- en Future Combat Systems-programma's wordt beoordeeld, merkt op dat het Amerikaanse militair-industriële complex een ernstige nederlaag heeft geleden voor het nationale prestige van de Verenigde Staten, omdat het de ontwikkeling van een vervanging voor de Abrams tank.

In tegenstelling tot traditionele tanks, is de T-14 een "netwerktank", dat wil zeggen, hij is niet ontworpen voor een enkel gevecht, maar om met een groep verschillende gevechtsvoertuigen in één tactische link te werken, waarbij de functies van verkenning, doelaanduiding worden uitgevoerd en afstandsbediening via enkel systeem tactische niveaucontrole van het Sozvezdie-concern, waarmee alle machines van het Armata-platform de operationele situatie in realtime kunnen ontvangen en automatisch ballistische gegevens voor vuurleidingssystemen kunnen berekenen in het scenario waarbij doelen niet met één Armata worden geraakt, maar het doelwit wordt aangevallen met de hele groep tegelijk, waaronder naast de T-14 nog een aantal zware infanteriegevechtsvoertuigen T-15, zelfrijdende kanonnen 2S35 "Coalition-SV" en een gevechtshelikopter.

De T-14 heeft een GLONASS-navigatieantenne die is beschermd tegen elektronische oorlogsvoering en een radiocommunicatiesysteem, dat in meer detail wordt beschreven in het artikel over ESU TK.

Aangezien de T-14-radar in de Ka-band is gedeclareerd, betekent dit dat deze een theoretische nauwkeurigheid heeft tot 5 boogminuten (0,08°). In de praktijk is het voor vergelijkbare radars zoals Credo-1E mogelijk om een ​​nauwkeurigheid van ongeveer 10 meter in bereik en 0,1 ° in azimut te bereiken. Het panoramische infraroodvizier van de T-14 met onafhankelijke rotatie kan het azimut van het gedetecteerde doel met nog grotere nauwkeurigheid verfijnen, zoals werd gedaan op een vergelijkbare XM1209-machine in het Future Combat Systems-programma. Maar zelfs zonder rekening te houden met de verfijning van de coördinaten van doelen door optische methoden, stelt de radar u in staat om het vuur van zelfrijdende kanonnen na de T-14 effectief te corrigeren en, in het algemeen, uw eigen vuur uit te voeren met hoge explosieve fragmentatiegranaten vrij effectief. Inderdaad, de radar kan, met een nauwkeurigheid van 0,1° op 6 km, coördinaten afgeven met een nauwkeurigheid van ongeveer 10 meter. Op 10 km zal de fout ongeveer 17 meter zijn, wat voldoende is om infanterie en licht gepantserde voertuigen te beschieten met gemotoriseerde kanonnen met 152 mm-granaten. Merk op dat zelfs kleine Doppler-radars ook goed zijn in het zien van granaatexplosies op vliegende fragmenten, zodat ze kunnen worden gebruikt om artillerievuur te corrigeren en een wijziging van het schieten te melden. Een belangrijk feit is dat de tankcommandant, zelfs als hij de azimut heeft gespecificeerd met behulp van het panoramische zicht, de laserafstandsmeter niet mag gebruiken en het doelwit geen zelfverdedigingsmaatregelen zoals een rookgordijn kan nemen.

Sommige experts wijzen erop dat de T-14 pulse-Doppler-radar de baan van projectielen kan berekenen zoals een radar artillerie verkenning, dat wil zeggen, het is in staat om automatisch de coördinaten te berekenen van de posities van vijandelijke tanks en artillerie langs de banen van granaten die langs de T-14 vliegen en automatische beschietingen uitvoeren. Inderdaad, in een vergelijkbare radar als de ELM-2133 van Trophy, wordt de berekening van de coördinaten van een ATGM-, RPG- of projectielschot ondersteund met gegevensoverdracht naar de FCS voor het openen van retourvuur. Echter, naar het voorbeeld van een soortgelijk systeem in de Merkava, kan worden verwacht dat de nauwkeurigheid van het bepalen van de coördinaten van de raketlanceringsplaats met deze methode mogelijk niet voldoende is om alleen op hen een vergeldingsartillerieaanval uit te voeren, extra verkenning van de doel met optische middelen vereist zal zijn.

Omdat de T-14 een pulse-Doppler-radar gebruikt die de snelheidsvector van het doelwit kan berekenen, kan de radar zeer nauwkeurige hoekcoördinaten van een helikopter of vliegtuig in de lucht leveren om de sector aan te geven voor het lanceren van raketten voor lichte SAM's van de Sosna, Strela -10M4-klasse of OSA SAM's die geen eigen circulaire surveillanceradars hebben, maar zijn uitgerust met apparatuur voor externe doelaanduiding en radiobesturing. Voor krachtigere Pantsir-S1-luchtverdedigingssystemen is een dergelijk extern scenario voor de aanwijzing van doelen ook van extreme waarde, omdat u hiermee kunt voorkomen dat het luchtverdedigingssysteem wordt ontmaskerd door de werking van uw eigen radar met het risico te worden vernietigd door een anti- -radarraket.

Experts melden dat de T-14 in staat zal zijn om doelen aan te geven aan zijn escorte van talrijke oude T-90MS-tanks die zijn gemoderniseerd met de installatie van storingsvrije communicatie en GPS / GLONASS-navigators. Het is duidelijk dat de nauwkeurigheid van de T-14-radar overdreven is voor een dergelijk scenario, aangezien de T-90MS de laatste fijne targeting van hun infraroodvizieren zal uitvoeren. De implementatie van een dergelijk scenario is echter veel belangrijker, omdat het de T-14, het meest waardevolle controlevoertuig, in staat stelt contactgevechten te ontwijken en, nadat het in contactgevecht is getreden, zijn eigen tanks niet kan vernietigen.

Het concept van "netwerkgerichte oorlogvoering" leidt tot de massale introductie van robotica, dus kondigde Uralvagonzavod aan dat de T-14 op afstand zal worden bestuurd en dat tegen 2017-2018 prototypes van de T-14 zullen worden geproduceerd zonder bemanning en bestuurd door een robot met kunstmatige intelligentie. Als eerste fase in de creatie van de "onbemande" T-14, moet de bemanning worden teruggebracht tot 2 personen in de seriële versie van de tank, de vrijgekomen ruimte is gepland om te worden gebruikt voor extra munitie. Chinese informatiebureau Sina geeft hier commentaar op en merkt op dat de T-14 dus een "gevechtsdroid" kan worden, die automatisch gedetecteerde doelen vernietigt zonder menselijke tussenkomst, waarbij de operator alleen algemene tactische taken uitvoert. Opgemerkt moet worden dat dergelijke manieren van automatische vernietiging van alle doelen die niet reageerden op het verzoek van "vriend of vijand" al vele jaren in luchtverdedigingssystemen werken, dus de nieuwigheid van de technologie is alleen van toepassing op tanks.

Actief beschermingscomplex Afghaans

De locatie van de camera's en radars KAZ Afganit op de toren van de T-14-tank

Het Afghaanse actieve beschermingscomplex (KAZ) heeft en wordt daarom ook gebruikt voor verkenningsdoeleinden. Defensiescenario's voor Afghanistan omvatten ook de integratie van een vuurleidingssysteem voor een agressieve brandreactie in het geval van een aanval op de beschermde gepantserde voertuigen. Inclusief Afghanit regelt de automatische rotatie van de toren in de richting van de binnenkomende munitie om krachtiger pantser en beschermende uitrusting in zijn richting in te zetten, en vooral opvallend - volgens de berekening van de ATGM.

De radio-optische bewakingsradar van Afganit bestaat uit vier AFAR-panelen van een pulse-Doppler-radar en cirkelvormige HD-camera's die ermee zijn geïntegreerd in het verre en nabije infraroodbereik. Door integratie met infrarood bewakingsapparatuur heeft Afganit een grotere weerstand tegen elektronische oorlogsvoering en kan het ook alleen in de passieve modus staan ​​met ingeschakelde camera's, maar met de radar uitgeschakeld voor maskering. Het complex is veilig voor omringende infanterie, aangezien het meer gericht is op het uitschakelen van raketten door middel van rookmetalen gordijnen, een elektromagnetische puls van een stationaire generator op een SOS-diode en EMP-granaten. Om de effectiviteit van de camouflagegordijnen te vergroten, is de T-14 uitgerust met stealth-tools, zoals thermische isolatie van de romp en verminderd zicht in het radiobereik.

Afganit heeft de mogelijkheid om een ​​robot machinegeweer te besturen om binnenkomende munitie te vernietigen. Afghaan kan zelfs granaten vernietigen die gepantserde voertuigen aanvallen dankzij 2 extra snelle Doppler-radars met korte afstand die zijn gemaakt met behulp van PFAR-technologie en werken aan verlichting van een constante bron.

Complex van dynamische boeking Malachiet

De T-14 heeft een nieuwe versie van dynamische bepantsering, die ook kan worden geïmplementeerd op elektronische besturing. Op dit moment hebben de ontwikkelaars alleen de gegevens bekendgemaakt dat de Malachite VDZ in staat is om granaten in zichzelf te breken en zware ATGM's te reflecteren. De veiligheid van de VDZ voor de tank en de infanterie wordt geclaimd door de hoeveelheid explosieven die de VDZ gebruikt om munitie te vernietigen te verminderen.

Radarcomplex

AFAR-radar N036B-1-01 gemaakt op de LTCC-technologie die wordt gebruikt voor T-14-radars

De T-14-radar wordt gebruikt voor verkenning van alle soorten doelen, van vijandelijke gepantserde voertuigen tot de identificatie van een ATGM-vlucht. De radar zelf maakt deel uit van het Afghaanse actieve verdedigingssysteem, hoewel het in offensieve scenario's kan worden gebruikt.

Volgens het mandaat van het ministerie van Industrie en Handel voor de aankoop van de T-14, zal de tank voor het eerst ter wereld een actieve phased array-radar gebruiken, gemaakt met dezelfde technologie als de vijfde generatie T -50 jager - op keramiek bij lage temperatuur voor de Ka-band 26,5-40 GHz (LTCC-technologie). Een kenmerk van de AFAR-technologie bij LTCC zijn de matige kosten van de radar en de betrouwbaarheid. De AFAR-radar bestaat uit 4 LTCC-panelen op de tankkoepel en biedt 360-graden doelbewaking zonder radarrotatie. Over het algemeen lijkt de radar qua ontwerp op de vier panelen van de ELM-2133-radar van het actieve beschermingscomplex Trophy voor de Merkava-tank. De radarpanelen zijn ook bedekt met kogelvrije en anti-fragmentatieschermen. Gehele plastic lussen zijn voorzien voor snelle verwijdering en vervanging van beschermende schilden of een beschadigde radarmodule.

AFAR T-14-radars zijn zichtbaar op de tankkoepel

De T-14-surveillanceradar kan tegelijkertijd 40 gronddynamische en 25 aerodynamische doelen in de lucht volgen op een afstand van maximaal 100 km. Voorheen worstelden fabrikanten van radars voor KAZ, vóór de release van Afganit, zelfs met het doeldetectiebereik, waardoor het vermogen en het bereik van de radar zoveel mogelijk werden beperkt. In KAZ "Arena" was een modus ingebouwd om de kracht van pulsen te verminderen als de munitie naderde. Maar al dergelijke maatregelen als geheel bleken niet effectief tegen ultragevoelige antennes van elektronische inlichtingensystemen en in het bijzonder AWACS-vliegtuigen, die automatisch de posities van tanks op grote afstand berekenden onmiddellijk na het inschakelen van de KAZ-radars, zelfs met een zwak signaal. In het T-14-concept besloten ze dit niet te bestrijden, maar om van een nadeel een deugd te maken, dat wil zeggen om de kracht van de radar te vergroten, het nog opvallender te maken, maar het te veranderen in een middel voor verkenning van doelen in een "netwerkgerichte oorlog" -scenario, voor het uitvaardigen van doelen voor vernietiging in de eerste plaats andere gevechtsvoertuigen.

Naast de vier surveillanceradarpanelen op de T-14 zijn er ook twee ultrasnelle reactieradars voor korte afstand. Deze radars zijn nodig om de destructieve elementen van de KAZ tegen granaten (BOPS) te activeren en om te maskeren wanneer de hoofdbewakingsradar van de T-14 is uitgeschakeld. Deze technologie wordt in meer detail beschreven in de sectie over de actief beschermingscomplex. Een bewakingsradar van 4 panelen regelt de instelling van multispectrale gordijnen en vervult ook de functies van verkenning van doelen.

Infrarood doeldetectiecomplex

Torentje van de T-14-tank met duidelijk zichtbare infraroodapparaten

Op de toren met machinegeweerbevestiging is er een panoramisch zicht met onafhankelijke rotatie vanaf de as van het machinegeweer over 180 ° met een zeer gevoelig en zeer nauwkeurig infraroodsysteem met cryogene koeling vervaardigd door de Kazan Optical and Mechanical Plant. De infraroodcamera is gekoppeld aan een camera in het zichtbare lichtspectrum en een laserafstandsmeter. Samen met de machinegeweerbevestiging kan het panoramische vizier 360° draaien. De onafhankelijke rotatiemodus van het vizier en het machinegeweer werd voor het eerst publiekelijk gedemonstreerd op 2 april 2016 tijdens de T-14-tests. Over het algemeen is de gezamenlijke beweging van de mechanica van het panoramische zicht onafhankelijk van het machinegeweer klassiek en dezelfde oplossingen zijn te zien in demonstraties van Raytheon.

Traditioneel worden panoramische bezienswaardigheden gebruikt door tankcommandanten om doelcoördinaten te lokaliseren. In het geval van een "netwerkgerichte tank" zoals de T-14, is het panoramische zicht vergelijkbaar met de XM1209 geïntegreerd met de radar van de tank en de robotmechanica roteert het panoramische zicht snel om op zijn beurt de doelen te onderzoeken die door de radar van de tank worden gedetecteerd of door de hieronder beschreven ronde infraroodcamera's. Zo worden de coördinaten van de doelen gespecificeerd, de lage resolutie van de radar en het mogelijke verlies van contact met het radardoel door het gebruik van elektronische oorlogsvoering gecompenseerd.

De tankcommandant ontvangt een kaart van de tactische situatie op een computerscherm, waarop de coördinaten van de doelen zijn gesuperponeerd, en geeft de schutter opdracht welke doelen nader te inspecteren of te vuren. De geïdentificeerde coördinaten van grond- en luchtdoelen worden ook uitgezonden van de T-14 naar het ESU TZ-commandovoertuig, dat de vernietigingsmiddelen zal selecteren.

Het infraroodvizier van de tank is ontworpen om het kanon nauwkeurig op het doelwit te richten en wordt gebruikt als onderdeel van het hieronder beschreven vuurleidingssysteem, evenals voor het onderzoeken van het doelwit dat de schutter van de tankcommandant heeft ontvangen. Bovendien kan de schutter met behulp van het aanraakscherm, door met een vinger op het beeld te drukken, de coördinaten van het doel verduidelijken, wat nodig is voor doelaanduiding op zorgvuldig gecamoufleerde doelen wanneer de computer menselijke hulp nodig heeft.

Omdat het apparaat automatisch wordt gesloten door gepantserde luiken, neemt het niet deel aan het automatisch continu zoeken naar doelen. De enige niet-elektronische optische periscopen op de T-14 zijn beschikbaar voor de bestuurder en tankcommandant om te bekijken voor rijdoeleinden. Om 's nachts te rijden, gebruikt de bestuurder een nachtzichtapparaat, evenals de LED-koplampen van de tank, waarmee u kunt overschakelen naar de infrarood-wegverlichtingsmodus om de tank 's nachts niet te ontmaskeren. Omdat het apparaat automatisch wordt gesloten door een gepantserde kap, neemt het niet deel aan het automatisch continu zoeken naar doelen.

Complex van cirkelvormige doeldetectie in infrarood- en ultravioletspectra

Infrarood bewakingscamera T-14 met een lens van kristallijn germanium. Linker buis hydrobehandeling

De T-14 is, naast de optische instrumenten in de FCS, uitgerust met zes HD-resolutiecamera's op de tankkoepel, waarmee de bemanning de situatie rond de tank 360 graden kan observeren zonder deze te verlaten. De camera's zijn uitgerust met een onafhankelijke voeding en een systeem voor het hydro-reinigen van optica tegen stof en vuil.

Allround HD-camera's zijn aangesloten op het Afghanit actieve beveiligingssysteem, waardoor het:

Werken met de radar uitgeschakeld

Voorkom bedieningsfouten

Werken in EW-omstandigheden

Bepaal de bestraling van de tank met een laser

Met videocamera's op microbolometers kun je ook doelen in het infraroodbereik vinden door mist en rook, wat belangrijk is aangezien de T-14 sterk gericht is op het verblinden van tegenstanders met rookgordijnen. De T-14 kan bijvoorbeeld, wanneer hij wordt omringd door vijandelijke infanterie, een rookgordijn om zich heen plaatsen, waardoor het onzichtbaar wordt voor granaatwerpers, en ze beschieten vanaf een machinegeweerbevestiging volgens IR-apparaten.

Bewapening T-14 "Armata"

vuurleidingssysteem

Het vuurleidingssysteem ontvangt gegevens voor het beschieten van doelen van radio-optische middelen om hun coördinaten te detecteren, zoals hierboven beschreven. Om de bewapening van de tank te sturen, gebruikt de ballistische computer ook gegevens van de volgende sensoren die op het dak van de tank zijn gemonteerd.

• Eigen positie van de tank van de GLONASS-ontvanger en traagheidsnavigatiesysteem
• Gyroscopische sensoren van de hoekoriëntatie van de tank in de ruimte
• Windrichting- en snelheidssensor
• Temperatuur- en vochtigheidssensor
• Vatbochtsensor van verwarming

Kanon T-14 "Armata"

De eerste exemplaren van de tank waren uitgerust met een 125 mm 2A82-1M kanon met gladde loop (in een onbewoond torentje, met volledige digitale bediening op afstand), ontwikkeld door fabriek nr. 9, dat de mogelijkheid heeft om onderweg te vuren. In aanwezigheid van een sensor voor het buigen van het vat van verwarming voor boekhouding in ballistische berekeningen (vastgezet in een kleine container boven het vat). Het bereik van het raken van doelen is maximaal 7000 meter en de vuursnelheid is 10-12 ronden per minuut. Het 2A82-kanon heeft 17% meer mondingsenergie en 20% meer nauwkeurigheid dan het beste NAVO-kanon op de Leopard-2-tank. Een kenmerk van de 2A82-autoloader is de mogelijkheid om lange munitie tot 1 meter lang af te vuren, wat van cruciaal belang is voor pantserdoordringende sub-kalibergranaten met verhoogd vermogen, zoals de Vacuum-1, vergelijkbaar met de M829A3 voor Abrams. Rekening houdend met het feit dat de T-14 hoogstwaarschijnlijk zal worden gebruikt in lokale oorlogen tegen oude tanks van derdewereldlanden, is het waarschijnlijk dat de 2A82-1M het belangrijkste wapen zal blijven vanwege het voordeel van twee keer zoveel munitie ten opzichte van andere varianten van het 152 mm-kaliberkanon, dat waarschijnlijk een kleiner aantal exemplaren van de T-14 zal hebben.

Een deel van seriële exemplaren van de T-14 zal ook worden uitgerust met een 152 mm 2A83-kanon. In februari 2016 begon de militaire acceptatieprocedure voor de T-14, inclusief een versie van de tank met een 152 mm kanon. Het 2A83-kanon heeft een pantserdoordringend doordringend projectiel van meer dan 1000 mm, wat duidelijk het pantser van moderne tanks overtreft, en daarom beoordelen experts het kanon als overbodig in vergelijking met de krachtigste 2A82-1M onder tankkanonnen ter wereld. Ter vergelijking: de laatste wijziging van de M1A2 Abrams heeft een boekingsequivalent van BOPS ~ 900 mm (niet te verwarren met het equivalent van 1350 mm van monobloc ATGM's). Analisten van het Amerikaanse ministerie van Defensie merken in hun rapport op dat Rosatom voor het 152 mm kanon een nieuw pantserdoordringend projectiel met verarmd uranium van subkaliber ontwikkelt, waarmee het sterkste gepantserde staal kan worden vernietigd. Vyacheslav Khalitov, plaatsvervangend algemeen directeur van de Uralvagonzavod Corporation, merkte ook op dat pantserpiercing in de klassieke zin van het woord vaak niet vereist is voor 152 mm-granaten, omdat de kinetische energie van de shell voldoende is om de hele vijandelijke tankkoepel af te scheuren zelfs zonder door zijn pantser te breken. Projectiel vliegsnelheid 1980 m/s door toepassing van een aantal nieuwe ontwikkelingen.

De tank kan eenvoudig opnieuw worden uitgerust met een 152 mm kanon, het 152 mm kanon heeft echter het nadeel van een kleinere munitielading in vergelijking met het 125 mm kanon, het is echter mogelijk om een ​​koepelnis te gebruiken om extra munitie te dragen.

T-14 "Armata" met een 152 mm kanon

De aanvankelijk bekende standaardprojectielen van de Grifel-familie voor het 2A83-kanon waren, net als alle pantserdoordringende gevederde sub-kaliberprojectielen, ongeleid. Omdat het 152 mm 2A83-kanon echter werd ontwikkeld op basis van het 2A65-kanon, waarvan een wijziging wordt gebruikt in de 2S19 Msta-S zware zelfrijdende kanonnen, stelden sommige experts de mogelijkheid voor om Msta-S van het type Krasnopol te gebruiken. geleide projectielen. Lev Romanov merkte op dat als geleide raketten voor de T-14 worden gemaakt, deze, in tegenstelling tot de Krasnopol, radiografisch bestuurd zullen worden, rekening houdend met de aanwezigheid van een radar op de T-14. Over het algemeen zal het idee dat de T-14's zullen worden uitgerust met een 152 mm kanon en geleide projectielen, scenario's hebben voor gevechtsgebruik die meer doen denken aan zelfrijdende kanonnen, en wordt ondersteund door Viktor Murakhovsky, die wijst op de effectiviteit van de strijd tegen infanterie als gevolg van explosieve fragmentatiegranaten met ontploffing op afstand boven zijn positie, en noemt de T-14 in een dergelijk scenario een "vuursteuntank". De ontwerpers van Uralvagonzavod merken ook op dat de T-14 met een 152 mm kanon verandert in een soort hybride van een tank en een zelfrijdende artillerie montage daarom noemen ze deze versie van de T-14 geen tank, maar een "combat artillery vehicle" (BAM).

De aannames van experts over de aanwezigheid van geleide projectielen voor de T-14 werden ook bevestigd door de verklaring van het gespecialiseerde ontwerpbureau NTIIM, dat de lancering aankondigde van het Trajectory-testcomplex voor nieuwe geleide projectielen van 152 mm voor de T-14 en de Koalition-SV zelfrijdende kanonnen, maar de ontwikkelaars weigeren ze nauwkeurige prestatiekenmerken te rapporteren, waarbij ze alleen opmerken dat deze munitie de middelen zal hebben om geavanceerde luchtverdedigingssystemen te omzeilen die projectielen kunnen neerschieten, en ook in staat zullen zijn om elektronische oorlogsvoering tegenmaatregelen te omzeilen , wat aangeeft dat deze munitie niet is ontworpen voor tankduels, maar voor het verslaan van zeer beschermde objecten zoals luchtafweerraketsystemen of commandoposten die tijdens tankdoorbraken binnen het bereik van de T-14 waren. Afgaande op de openbaarmaking van gegevens op de website van de fabrikant, zullen de T-14-geleide projectielen actief-reactief worden gecorrigeerd, aangezien het "traject" is ontworpen om de straalmotoren van actief-reactieve projectielen te bewaken. Actieve raketprojectielen hebben een groot bereik, te oordelen naar het feit dat het testen van T-14-geleide projectielen wordt uitgevoerd op een oefenterrein dat voor hen is omgebouwd voor afstanden van 30-50 km, dan is dit waarschijnlijk het bereik van deze precisie- geleide munitie.

Raketwapens T-14 "Armata"

Net als zijn voorgangers zal de T-14 in de volgende versie de mogelijkheid hebben om raketten door de geweerloop te lanceren. raketsysteem:"Reflex-M". De aanwezigheid van het vermogen van de T-14 om geleide raketten af ​​te vuren wordt bevestigd door het rapport van experts van het tijdschrift OE Watch van het Amerikaanse ministerie van Defensie.

Viktor Murakhovsky merkt ook op dat het kaliber van 152 mm overeenkomt met de Kornet ATGM en het gebruik van zijn raketten mogelijk maakt, die tweemaal het bereik hebben (10 km versus 5 km) en pantserdoorborende (1400 mm versus 850 mm) dan de 125 mm kaliberraketten van "Reflex-M". Ook in de Kornet-nomenclatuur is de 9M133FM-3 luchtverdedigingsraket, die aanzienlijk groter is dan de mogelijkheden van de Invar-M luchtverdedigingsraket voor Reflex-M, die, hoewel hij een zwevende helikopter kan raken, het bereik van de 9M133FM-3 twee keer zo groot is als hoog (10 km) en, belangrijker nog, deze raket is speciaal ontworpen om luchtdoelen op een hoogte tot 9 km en vliegtuigen met snelheden tot 900 km/u te vernietigen. Veel binnenlandse experts pleiten voor een kaliber van 152 mm, juist vanwege het vermogen om luchtafweerraketten te lanceren en luchtverdedigingsfuncties uit te voeren.

Merk op dat er geen kritische noodzaak is om 152 mm-raketten in de T-14 te lanceren, aangezien de T-14-tank is ontworpen om in een tactische groep te werken met een zwaar T-15 infanteriegevechtsvoertuig, dat al is bewapend met de Kornet ATGM en is effectiever in het afvuren van luchtdoelen met zijn luchtafweergeschut.

Machinegeweer bewapening

De machinegeweerbewapening bestaat uit een luchtafweergeschut met een Kord-machinegeweer, op afstand bestuurd door een commandant of schutter, en gecombineerd met een PKTM-kanon. Het Kord luchtafweermachinegeweer is gemonteerd in zijn eigen robottoren, geïntegreerd met de AFAR-radar van de tank, warmtebeeldcamera's en is in staat om zelfs hogesnelheidsdoelen te raken op een afstand van maximaal 1500 meter, dus naast de lucht verdedigingsfunctie, het is geïntegreerd in het actieve beschermingscomplex van de tank.

Torenpantser

Vermoedelijk bestaat het pantser van de T-14-toren uit het hoofdpantser en de anti-fragmentatiebehuizing, de apparaten op de toren bevinden zich tussen de pantserlagen. De behuizing beschermt ook de instrumenten van de tank tegen granaatscherven, granaatscherven en schade door kogels, en wordt ook gebruikt om radiozichtbaarheid te verminderen tegen de meest geavanceerde radargeleide ATGM's in verschillende frequentiebanden. Bovendien is de behuizing van de toren, die de functie van de "kooi van Faraday" vervult, een van de middelen om de aangegeven weerstand van apparaten tegen een elektromagnetische puls te waarborgen. De behuizing is inklapbaar met behulp van vergrendelingen, waardoor u snel toegang heeft tot de apparaten eronder voor reparatie en onderhoud. Sommige apparatuur op de toren, zoals KAZ-bewakingsradars, kan snel worden vervangen in veldomstandigheden zonder de behuizing van de toren te demonteren door middel van plastic uittrekbare kabels.

De T-14 gebruikte waarschijnlijk de opslag van een deel van de munitie in het achterste deel van de toren, zoals de Leopard-2 en Merkava, wat het mogelijk maakt om schokgolf met behulp van hefpanelen zonder ernstige schade aan de tank, en bovendien om de scheiding van de MTO van de ATGM te dekken die het dak van de tank aanvalt. Het is heel goed mogelijk dat een voorraad lange BOPS met verhoogd vermogen "Vacuum-1" is opgeslagen in het achterste deel van de toren, die vanwege hun meterlengte niet in een vloercarrousel met andere schelpen past. Bronnen bevestigen dat er in het achterste deel van de T-14-toren een reserve munitielading voor een machinegeweer is. Tegelijkertijd wordt gesteld dat er een speciale robot is voor het herladen van een machinegeweer met deze munitielading zonder dat de bemanning de tank hoeft te verlaten.

Een analyse van de eerste experimenten met onbewoonde torens als "Object 477" kan een idee geven van het hoofdpantser van de T-14-toren op de behuizing.

Romppantser

T-14 gebruikt gemeenschappelijke elementen van passieve bepantsering voor het Armata-platform:

Frontaal composiet pantser ondoordringbaar voor moderne ATGM's tot 150 mm kaliber en BOPS tot 120 mm kaliber

MTO-compartiment, munitiecompartiment en brandstofcompartiment zijn van elkaar geïsoleerd door gepantserde schotten

Extra brandstoftanks worden beschermd tegen vuur door een opencellige vuller en worden ook beschermd door bepantsering en een anti-cumulatief scherm

stealth-tools

T-14 gebruikt gemeenschappelijke stealth-tools voor het Armata-platform in infrarood-, radio- en magnetische observatiebereiken:

• De carrosserie is van binnenuit thermisch geïsoleerd
• Er is een uitlaatmengsysteem met koude lucht
• Om de zichtbaarheid van de radio te verminderen, werden vlakke reflecterende randen gebruikt in het ontwerp van de romp
• Het schilderen van de T-14 vermindert de opwarming van de tank in de zon en heeft radio-absorberende eigenschappen
• Er is een systeem van vervorming van het magnetische veld van de tank

Systeem voor het mengen van uitlaatgassen met koude lucht en het simuleren van uitlaatgaten om ATGM's te desoriënteren met IR-zoekers zoals Javelin

Motor en actieve vering

T-14 gebruikt een gemeenschappelijke motor en actieve ophanging voor het Armata-platform met de volgende kenmerken:

• Motor met automatische transmissie en variabel vermogen van 1200 tot 1800 pk biedt beweging tot 90 km/u en bereik tot 500 km
• De actieve ophanging zorgt voor een radicale vermindering van het slingeren van de tank tijdens het rijden, wat de nauwkeurigheid van schieten tijdens het rijden en de bewegingssnelheid verhoogt
• Ruig terrein
• De CICS van de tank bestuurt de motor, transmissie en actieve ophangingsapparatuur, neemt automatisch beslissingen over tankonderhoud en geeft spraakopdrachten aan de bemanning

Vergelijking van de T-14 "Armata" met andere tanks

Bij het vergelijken van de T-14 met NAVO-tanks moet worden opgemerkt dat het algemene analysebureau FMSO onder het Amerikaanse ministerie van Defensie in zijn rapport opmerkt dat de T-14 de tank van de volgende generatie is in vergelijking met de bestaande. Zoals FMSO-analist Charles Bartlez in dit rapport opmerkt, heeft de T-14 een aantal voordelen ten opzichte van bestaande NAVO-tanks: langeafstandsradar, actieve ophanging, die de snelheid en nauwkeurigheid van de tank verhoogt, frontale bepantsering die ondoordringbaar is voor moderne raketten en projectielen, evenals een actief beschermingssysteem dat zelfs granaten kan onderscheppen.

Op dit moment worden slechts twee tanks ter wereld geleverd met een standaard actief verdedigingssysteem uitgerust met een AFAR-radar met de functie om automatisch de positie te berekenen van een raket of projectiel die op een tank wordt afgevuurd: de T-14 en de Israëlische Merkava-tank . Hoewel het frontale pantser van de Merkava zwakker is dan dat van de T-14, garandeert de motor voor de tank de bescherming van de bemanning, maar dit gaat ten koste van het verlies van de mobiliteit van de tank. De actieve bescherming van zowel de Merkava als andere veelbelovende NAVO-tanks is niet in staat om granaten weer te geven.

De mening van Britse officieren van de Generale Staf dat de hoofdgevechtstank Challenger 2 met zijn kanon niet door de bescherming van de T-14 kan dringen en daarom moet worden vervangen.

De krant Die Welt publiceerde informatie uit de conclusie van het Duitse Ministerie van Defensie over de noodzaak van een dringende vervanging van de Leopard 2 in verband met de komst van de T-14 Armata, wat leidde tot de oprichting van een Frans-Duitse gezamenlijke tank zorg. De pers meldt dat het belangrijkste motief voor de angsten van het Duitse leger samenvalt met de Britten, namelijk het onvermogen van de Leopard 2 om door de bescherming van de T-14 te breken.

Chinese tankbouwers beweren dat hun VT-4 superieur is aan de Armata T-14, maar als argument suggereren ze dat hun transmissie-implementatie beter is. Tegelijkertijd heeft de regering van de VRC interesse getoond in de aankoop van T-14's.

Volgens de Poolse media overtreft de T-14 alle tanks ter wereld wat betreft zijn gevechtskracht.

Opgemerkt moet worden dat de vergelijking van de T-14 met andere tanks verder gaat dan alleen tabellen met prestatiekenmerken. Het tijdschrift National Interest merkt bij het vergelijken van de T-14 en Abrams op dat de T-14 veel beschermende technologieën heeft die niet alleen in de Abrams zitten, maar in geen enkele andere tank ter wereld. De expert gelooft echter dat Abrams na het voltooien van de upgrades de T-14 kan raken. De expert is van mening dat het belangrijkste criterium niet eens de beschermende of aanvalsmiddelen van de T-14 en Abrams zijn, maar het vermogen van de tank om zijn tegenstander eerder te zien, dat wil zeggen het vermogen van radars en stealth-technologieën, aangezien degene die was in staat om de tegenstander als eerste te zien, volgens de expert, zal de strijd winnen.

Het tweede belangrijke criterium, volgens de National Interest-expert, is het vermogen van het Russische militair-industriële complex om een ​​voldoende aantal T-14's te produceren in de omstandigheden van de economische crisis. De experts van National Interest worden ondersteund door de prominente econoom Rick Smith, die opmerkt dat het Pentagon faalde met het Future Combat Systems-programma, in een poging een tankplatform zoals de Armata te creëren en $ 16,1 miljard aan onderzoek uitgaf. Het Amerikaanse leger realiseerde zich dat ze nog eens $ 300 miljard nodig hadden en konden het zich niet veroorloven. Economisch ziet het programma van Almaty er volgens Smith echter niet zo duur uit.

Op zichzelf vereist de release van de T-14 uitbreiding van de criteria voor het vergelijken van de prestatiekenmerken van tanks als gevolg van nieuwe technologieën in een tank van de nieuwe generatie:

• Er moet niet alleen rekening worden gehouden met de snelheid van de tank op de snelweg, maar ook met de snelheid van de tank over ruw terrein, die dankzij de actieve ophanging van de T-14 90 km/u bereikt, wat een opnemen, en de nauwkeurigheid van het fotograferen mag niet ernstig lijden onder het verplaatsen over ruw terrein.
• De aanwezigheid van een AFAR-radar voor het detecteren van bedreigingen en doelen wordt een onmisbaar kenmerk van een moderne tank.
• Een moderne tank moet verschillende stealth-technologieën hebben in het infrarood-, radio- en magnetische bereik.
• Een moderne tank zou niet alleen stealth-technologie moeten hebben, zoals zichtbaarheidsvermindering, maar ook "dynamische handtekeningverandering" -technologieën in het infrarood, radio en magnetische bereik om tankherkenningssystemen tussen interferentie en vallen te blokkeren met behulp van een handtekeningbibliotheek.
• Een moderne tank moet de middelen hebben om niet alleen automatisch rookgordijnen op te zetten die transparant zijn in het infrarood- en radiobereik, maar ook om automatisch multispectrale gordijnen te plaatsen die ondoorzichtig zijn in het infrarood- en millimeterbereik.
• Wat nodig is, is niet alleen de aanwezigheid van een actief verdedigingscomplex, maar het vermogen van actieve verdediging om niet alleen raketaanvallen af ​​te weren, maar ook pantserdoorborende granaten van het kaliber neer te schieten.
• Vereist niet alleen de aanwezigheid luchtafweer machinegeweer, maar een zeer nauwkeurig robotluchtafweerkanon dat volgens de AFAR-radar raketten en zelfs granaten kan neerschieten.
• Een moderne tank zou in ieder geval tegen raketten moeten zijn uitgerust met elektromagnetische wapens.
• De frontale bepantsering van de tank moet het equivalent van 1000 mm overschrijden.
• Het dynamische pantser van de tank moet vrijwel onkwetsbaar zijn voor handgranaatwerpers en met een grote kans op het afslaan van aanvallen door zware antitankraketten met tandem kernkoppen.
• De geschutskoepel van een moderne tank moet niet alleen door het pantser worden gebroken, maar ook ernstige vernietiging vereisen om de geschutskoepel uit te schakelen. Munitie die is ontworpen om de lader en schutter met kleine fragmenten in de toren te raken, zou niet effectief moeten zijn tegen een moderne tank.

Vergelijking van afmetingen T-14 en T-90

Aankopen van T-14 "Armata" voor de Russische strijdkrachten

De fabriek verklaarde dat de kosten van de tank vanaf 2015 250 miljoen roebel bedragen. Vanwege de waardevermindering van de roebel en het gebruik van componenten van Russische oorsprong, kost de T-14, ondanks krachtigere apparatuur dan westerse tanks, 1,5-2 keer goedkoper. Volgens de directeur van Uralvagonzavod Oleg Sienko ontving het bedrijf een order voor de productie van 2.300 T-14's in 2020, maar in het geval van een verlaging van het militaire budget van de Russische Federatie, kan het plan worden uitgebreid tot 2025. Volgens expert Viktor Murakhovsky zal de financiering van het T-14-project een prioriteit zijn voor het RF-ministerie van Defensie, zelfs ten koste van andere projecten, aangezien het duidelijk is dat mogelijke lokale oorlogen, waaraan Rusland kan deelnemen, zal het karakter hebben van landgevechten nabij zijn grenzen.

Dit standpunt wordt ondersteund door FMSO-analisten van het Amerikaanse ministerie van Defensie, die wijzen op de herhaalde vermelding in het analytische rapport over het staatswapenprogramma van de Russische Federatie over de doeltreffendheid van wapenaankopen, uitgegeven aan de openbare raad onder het ministerie van van Defensie van de Russische Federatie en de raad van wetenschappelijke deskundigen onder het Comité Doema RF for Defense, analyseert lessen uit het gewapende conflict in Oost-Oekraïne met conclusies over de noodzaak van massale aankopen van T-14-tanks. Aangenomen wordt dat "de inzet van massale aankopen van brigadesets Armata-tanks een van de hoofdrichtingen zou moeten worden van het staatsbewapeningsprogramma van de Russische Federatie ... Het Armata-platform, omdat het een kwalitatieve superioriteit biedt boven alle moderne tank moet worden beschouwd als een programma met absolute prioriteit voor levering aan productie en inkoop. Tegelijkertijd wordt voorgesteld om, met een gebrek aan budget van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie, de aankopen agressief te verhogen grondwapens, terwijl de aankopen van de marine worden verminderd, inclusief de nieuwe Yasen-M-kernonderzeeërs, vliegdekschepen, alle analogen van de grote landingsvaartuigen van Mistral en andere.

In april 2016 berichtten de media over de bestelling van een beperkte partij van 100 tanks voor militaire proeven. Een batch van 100 testtanks zal ons in staat stellen om mogelijke gebreken op te sporen en ingenieurs taken te geven om sommige kenmerken te verbeteren. Het leger stelt al eisen voor het versterken van de motor tot 1500 l / s en het verhogen van het kaliber van het kanon tot 152 mm. In de toekomst is het mogelijk om op basis van deze tank een tankrobot te maken, die werkt zonder er een bemanning in te plaatsen.

Exporteren

De export van tanks op basis van Almaty is mogelijk na te voldoen aan de behoeften van het staatsdefensiebevel. Uralvagonzavod zei dat om toestemming te krijgen om de T-14 te exporteren, de geheimhoudingsstempel er in de toekomst van zou worden verwijderd.

Interesse in de tank werd getoond door India, China, Egypte en de landen van Zuidoost-Azië.

Aankoop van 1000 T-14 tanks door India is mogelijk. Het Thaise Ministerie van Defensie overweegt de aankoop van de T-14 in verband met de beëindiging van het contract voor de aankoop van de Oekraïense Oplot-tank, maar de T-90S zal hoogstwaarschijnlijk worden gekocht, aangezien het Thaise leger op zoek is naar aanbiedingen in de lagere prijsklasse van tanks.

National Interest kreeg na gesprekken met experts een positief oordeel over de exportvooruitzichten van de T-14 op de volgende redenering:

• Dankzij de modulariteit van de Armata kunt u snel verschillende exportconfiguraties van de T-14 maken voor de specifieke behoeften van verschillende klanten, flexibel de prijs variëren in verschillende configuraties en klanten rijke moderniseringsperspectieven bieden
• De nadruk op de beveiliging van de bemanning zal zeker het leger als klanten aantrekken
• Eigen Chinese en Indiase tanks zijn in feite slechts de modernisering van de tanks van de jaren tachtig, en nieuwe opties voor modernisering worden door het leger bekritiseerd in termen van betrouwbaarheid en gevechtsdoeltreffendheid.

Tactische en technische kenmerken van de T-14 "Armata"

Gevechtsgewicht, t…………………………48
Indelingsschema………………………… “monitor”
Bemanning, mensen………………………….3

Ontwikkelaar………………………… UKBTM
Fabrikant…………………………Uralvagonzavod
Jaren van ontwikkeling…………………………2009 - n.v.t
Jaren van productie…………………………sinds 2015

Type pantser…………………………Gecombineerde meerlaagse
Actieve verdediging………………………… “Afghaans”
Dynamische bescherming………………………… “Malachiet”

bewapening
Kaliber en merk wapen…………………………125 mm 2A82-1M
Type pistool………………………… Gladboring pistool
Kanonmunitie…………………………45 granaten (32 in AZ)
Machinegeweren…………………………1 × 12,7 mm Koord; 1 × 7,62 mm PKTM+

Motorvermogen, l. van………………………….1500
Snelwegsnelheid, km/u………………………… 70-90
Cross-country snelheid, km/u………………..40-60
Bereik op de snelweg, km…………………………500
Specifiek vermogen, l. s./t…………………………31
Type ophanging…………………………Actief