เครื่องบินรัสเซียทำให้ชาวอเมริกันกลัวได้อย่างไร ไม่มีโอกาส. สิ่งที่ทำให้ทหารอเมริกันในกองทัพรัสเซียหวาดกลัว ในความถี่ที่ไม่มีชื่อ

มีเหยี่ยวตัวเองไม่เพียงพอแม้แต่ในเมือง))) “...ตั้งแต่ปี 1945 สหรัฐอเมริกาผลิตได้ 66.5 พันอัน ระเบิดปรมาณูและ หัวรบนิวเคลียร์- สมมติว่าการลดอาวุธถูกทำให้เสียหายและทั้งหมดก็อยู่ที่นั่น นี่เป็นการพูดเกินจริงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากการลดระดับลงครึ่งหนึ่งด้วยเหตุผลทางกายภาพ แย่งเขาแล้ว กำลังเฉลี่ย 100 กิโลตัน นี่เป็นการทำลายล้างพื้นที่หนึ่งตารางกิโลเมตรและการทิ้งขยะนับร้อย (10x10) ซึ่งโดยทั่วไปก็ถือเป็นการพูดเกินจริงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าสูงสุดสำหรับผู้เริ่มต้น
ไกลออกไป. รัสเซียมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ 14 แห่ง แม้ว่าจะมีหน่วยผลิตไฟฟ้ามากกว่านั้นมาก แต่ก็ไม่สำคัญ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์แต่ละแห่งจะปิดตัวลงในสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวย พื้นที่ 100 x 100 กิโลเมตร หรือ 10,000 ตารางกิโลเมตร
ระเบิดที่ไม่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ - 100 ตร.กม. * 66,000 = 6.6 ล้านตารางกิโลเมตร
โรงไฟฟ้านิวเคลียร์โจมตี - 10,000 ตร.กม. * 14 = 144,000 ไม่มีอะไรทั้งนั้น.

ส่งผลให้สองในสามของรัสเซียปราศจากรังสีโดยสิ้นเชิง และจะไม่วางระเบิดฟาร์มรวมและฟาร์มของรัฐอย่างแน่นอน ดังนั้นอาหารจะไม่มีปัญหา

ตอนนี้เรามาตัดปลาสเตอร์เจียนกันดีกว่า

ณ วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2559 กองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ ได้รวมหัวรบนิวเคลียร์ 1,367 ลูกบนยานพาหนะขนส่งทางยุทธศาสตร์ที่ใช้งานแล้ว 681 คัน ยานพาหนะส่งกำลังเชิงยุทธศาสตร์ที่ใช้งานอยู่ 848 คัน และยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งาน รวมแล้วประมาณสองพัน 848 ส่วนใหญ่เป็นยุทธวิธีที่แม้จะต้องการ แต่ก็ไม่สามารถใช้ในดินแดนรัสเซียได้

เหลือพื้นที่อีกล้านถึงหนึ่งตารางกิโลเมตร

อย่างน้อยครึ่งหนึ่งจะถูกยิงล้ม ทั้งหมดบ้าๆ นี้ตกเป็นของยุโรป แต่ในตอนเริ่มต้นของสถานการณ์ ฉันเขียนตัวเองว่าเป็นความเสียหายหลักประกัน

เหลืออยู่500-700พัน.

นอกจากนี้ ระยะ 100 กิโลเมตรที่ประกาศไว้นั้นสูงเกินไปถึง 10 เท่าสำหรับกระสุนเฉลี่ย 100 กิโลตัน ที่จริงแล้วก็จะมี ตารางกิโลเมตรที่จุดศูนย์กลางแผ่นดินไหวและจัตุรัส 3x3 กิโลเมตร โดยมี เกษตรกรรมรอสิบปีดีกว่า

เหลือ50-70,000.

ผลกระทบจะมีขนาดใหญ่มาก กล่าวคือ ในบางสถานที่จะมีหัวรบหลายสิบหัวมาถึงและในบางแห่งไม่มีหัวรบสักอันเดียว ไม่จำเป็นต้องพูดถึงการกระจายเครื่องแบบ ที่นี่ฉันไม่ได้ทำนาย - แต่ใคร ๆ ก็สามารถคิดอย่างจริงจังได้ว่าหากพื้นที่ 50,000 ตารางกิโลเมตรจาก 18 ล้านถูกทำลาย นรกและอิสราเอลทั่วไปจะเกิดขึ้น ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับเรื่องนี้

ใช่แล้ว มอสโก, เลนินกราด, เยคาเทรินเบิร์ก, โนโวซิบีร์สค์, เคียฟ และซิโตเมียร์ จะถูกถล่มให้ราบคาบ แต่นี่คือจุดจบแล้วเหรอ?

สิ่งเหล่านี้เป็นการคำนวณทางทฤษฎี แต่ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเฉพาะ - สิ่งที่ Pindos มีให้ใช้งานได้จริง

1. กองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ถูกรวมเข้าด้วยกันเป็นสามพื้นที่ตำแหน่ง: ไวโอมิง มอนแทนา และนอร์ทดาโคตา ฐานทัพเก่าในแคลิฟอร์เนีย แคนซัส อาร์คันซอ แอริโซนา เซาท์ดาโคตา และมิสซูรี พวกเขาสูญเสียสถานะของตน

2. กองทัพอากาศ - B-52 ถูกรวมเข้าด้วยกันเป็นสองปีก ได้แก่ ลุยเซียนาและนอร์เทิร์นดาโกตา B-1B ถูกถอนออกจากจำนวนผู้ให้บริการอาวุธนิวเคลียร์ในปี 1995 B-2 เป็นปีกหนึ่งในมิสซูรี ไม่มีข้อกำหนดสำหรับฐานนอกแผ่นดินใหญ่

3. กองเรือ - กองเรือผิวน้ำขาดอาวุธนิวเคลียร์ด้วยการถอนระบบป้องกันขีปนาวุธ กองเรือดำน้ำมีฐานอยู่ที่สอง (หนึ่งลำต่อฝั่ง) - ฐานบังกอร์และคิงส์เบย์ กวม, เพิร์ลฮาร์เบอร์, โรตา, ชาร์ลสตัน, โฮลีล็อค สูญเสียสถานะฐานทัพของตน

4. มีระเบิดจำนวนหนึ่งในยุโรป - เบลเยียม, เนเธอร์แลนด์, เยอรมนี F-16 และ F-15 ถูกกำหนดให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน ซึ่งเนื่องจากลักษณะการต่อสู้ของพวกมันจึงไม่สามารถใช้เป็นอาวุธโจมตีได้ ฟังก์ชั่นที่ชัดเจนเพียงอย่างเดียวในการดูเอ็ตคือการใช้การป้องกัน (อนิจจาใน ยุโรปตะวันออก) ในกรณีที่ศัตรูโจมตี

ความมั่งคั่งทั้งหมดนี้ไม่สามารถถือเป็นรูปแบบที่น่ารังเกียจได้ ไม่สามารถวางระเบิดได้ โลจิสติกส์ในกองทัพสหรัฐฯ ถือเป็นแผนกกิตติมศักดิ์ ไม่ใช่ธงในโกดัง และวีรบุรุษปาฏิหาริย์ใต้ช่องเก็บของที่พร้อมจะโจมตีโดยไม่ต้องมี pipifax

เป็นเรื่องไร้เดียงสาที่จะคิดว่าในรูปแบบดังกล่าว พวกเขาสามารถชนะสงครามนิวเคลียร์ได้ ใช่ ใช่ ฉันได้ยินมานับพันครั้งว่าทุกคนจะสูญเสียมันไป เพราะมนุษย์กลายพันธุ์และฤดูหนาวนิวเคลียร์ แต่ด้วยคลังแสงที่ไม่มีนัยสำคัญนี้ เป็นไปได้ไหมที่จะทิ้งระเบิดรัสเซีย - ไม่ต้องพูดถึงทั้งโลก - เข้าสู่ยุคหิน?

ณ จุดนี้ ฉันขอเตือนคุณว่าภายในปี 1942 สหภาพโซเวียตได้สูญเสียดินแดนไปประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ และไม่ใช่ในรูปของจุดกัมมันตภาพรังสีแต่เป็นผลมาจากการยึดครอง อย่างไรก็ตาม ส่วนที่เหลือไม่ได้ขาดการเชื่อมโยงกัน และความเป็นผู้นำยังคงอยู่ในมือของรัฐบาลในขณะนั้น แน่นอนว่าปูตินไม่ใช่สตาลิน แต่ความเป็นแนวดิ่งของเขาก็เพียงพอแล้วสำหรับสถานการณ์ในแง่ดีของครูซที่จะยังคงเป็นเพียงจินตนาการ

ป.ล. ที่สุด ตัวอย่างที่ชัดเจนพื้นที่หลังจากนั้น การโจมตีด้วยนิวเคลียร์เป็นสถานที่ทดสอบบน Novaya Zemlya ซึ่งมีการระเบิดของนิวเคลียร์หลายครั้งในช่วงเวลาอันสั้น รวมถึงการระเบิดบนพื้นดินที่มีพลังมหาศาล เป็นผลให้พื้นที่ที่มีการปนเปื้อนในระยะยาวของพื้นที่ที่มีไอโซโทปที่มีครึ่งชีวิตยาวครอบครองไม่เกินหกตารางกิโลเมตรในพื้นที่ที่มีการระเบิดภาคพื้นดินสี่ครั้ง ตลอดส่วนที่เหลือของสถานที่ทดสอบ แม้ว่าจะเป็นช่วงสูงสุดของระยะเวลาการทดสอบก็ตาม การแผ่รังสีพื้นหลังยังอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ ขนนกทอดยาวหลายพันกิโลเมตร แต่ด้วยเหตุนี้ความเข้มข้นของกัมมันตภาพรังสีจึงต่ำมากจนในบริเวณที่ตกลงมาพื้นหลังก็ไม่เกินระดับที่อนุญาต
...
เออร์โนบิล? เชอร์โนบิลปล่อยสารกัมมันตภาพรังสีออกมามากกว่าที่อื่นหลายพันเท่า การระเบิดของนิวเคลียร์- ในระหว่างการระเบิด จะใช้วัสดุน้อยลงมากและมันก็ไหม้หมด ในระหว่างเกิดอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ อันที่จริง ฝา “หลุดออกจากกระทะ” และเนื้อหาต่างๆ ถูกกระจัดกระจายโดยกลไก นั่นก็คือโมเดล สงครามนิวเคลียร์ โซนเชอร์โนบิลหรือฟูกูชิมะคนเดียวกันไม่สามารถให้บริการได้ในทางใดทางหนึ่ง มันเป็นแบบจำลองของอุบัติเหตุเครื่องปฏิกรณ์และไม่มีอะไรเพิ่มเติม

แต่มันหักล้างตำนานอื่นโดยสิ้นเชิง - เกี่ยวกับมนุษย์กลายพันธุ์ สัตว์ที่พบมากที่สุดอาศัยอยู่ในอาณาเขตของโซน และโดยทั่วไปเนื่องจากธรรมชาติที่ปิด พืชและสัตว์จึงเจริญรุ่งเรืองที่นั่น การกลายพันธุ์ในกรณีส่วนใหญ่นำไปสู่การตายของมนุษย์กลายพันธุ์ นี่เป็นความผิดปกติ ไม่ใช่การปรับปรุง ปลาที่ไม่มีตาตัวแรกใน Pripyat ตายไปในปีแรก ไม่มีใครเห็นพวกมันอีก

ฤดูหนาวนิวเคลียร์ชั่วนิรันดร์? มันไม่ทำงานเช่นกัน การสะสมของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเขม่าที่ปล่อยออกมาจะทำให้เกิดความร้อนขึ้นหลังจากความเย็นในช่วงเวลาสั้นๆ อากาศจะชื้นขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อยเท่านั้นเอง โลกหลังนิวเคลียร์ก็จะเป็นเพียงโลกที่ถูกทำลาย ไม่มีอะไรมากไปกว่านั้น "© วันกู๊ดแมน

หลังปี 1991 เมื่อ MiG ของอิรักยิงหนึ่งใน Hornites ของอเมริกาตกเหนืออ่าวเปอร์เซีย F/A-18 ไม่มีการติดต่อกับเครื่องบินรบที่รัสเซียสร้างขึ้น อย่างไรก็ตาม ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2543 ยังคงมีการประชุมระหว่างเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาและเครื่องบินขับไล่ กองทัพอากาศรัสเซียซึ่ง "ใกล้เคียงที่สุด" ในการต่อสู้

ขั้นแรก คุณควรให้ข้อมูลแก่นักบินชาวอเมริกัน ซึ่งเป็นพยานโดยตรงต่อเหตุการณ์ที่บรรยายไว้ (ข้อความในจดหมายของเขาส่งโดย อีเมลจากเรือบรรทุกเครื่องบิน Kitty Hawk ซึ่งขัดต่อความประสงค์ของผู้เขียนข้อความ กลายเป็นความรู้สาธารณะ)

“...การเดินทางค่อนข้างง่ายและน่าสนใจ: 54 วันในทะเล 4 วันในท่าเรือ และ 45 ชั่วโมงโดยเครื่องบินในเดือนตุลาคมเพียงเดือนเดียว! (เพื่อการเปรียบเทียบ นักบินกองทัพอากาศรัสเซียจำนวนมากมีเวลาบินต่อปีประมาณ 45-60 ชั่วโมง โดยต้องใช้ 200-250 ชั่วโมง) ใช่แล้ว เราบินจนหมดตัว! ตั้งแต่ผมได้เป็นหนึ่งในผู้บังคับฝูงบิน ผมก็ได้บินบ่อยมาก ที่นี่ เรื่องราวที่น่าสนใจ(และนี่ไม่ใช่เรื่องไร้สาระ)

ดังนั้นฉันจึงนั่งอยู่ที่นั่นและพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องไร้สาระทุกประเภทกับรองของฉัน และเราได้ยินเสียงเรียกจาก BIC ที่กล่อง (การต่อสู้ ศูนย์ข้อมูล- “สมอง” ของเรือ) - พวกเขาพูดว่า: "ท่านครับ เราได้เห็นเครื่องบินรัสเซียแล้ว"

กัปตันตอบกลับ: “ประกาศสัญญาณเตือนภัย แย่งชิงนักสู้” จากศูนย์กลางพวกเขาพูดว่า: คุณสามารถประกาศ "Alert-30" ได้เท่านั้น (ออกเดินทาง 30 นาที (!) จากช่วงเวลาที่ประกาศ) กัปตันสาบานและพูดว่า: “นำทุกสิ่งที่คุณสามารถทำได้ขึ้นไปในอากาศโดยเร็วที่สุด!” ฉันวิ่งไปที่โทรศัพท์ของนักเดินเรือและติดต่อเจ้าหน้าที่ประจำฝูงบิน วันนั้นไม่ใช่ฝูงบินของเราที่เข้าเวร ฉันก็เลยบอกเขาให้หาคนที่เข้าเวรแล้วให้ออกจากกองบินแล้วรีบไปที่ลานบิน (เฉพาะ Alert 7 เท่านั้นที่ถือว่าคุณอยู่บนลานบินแล้ว) และพร้อมจะขึ้นไปในอากาศ “Alarm 30” หมายความว่าคุณยังนั่งอยู่ในห้องรอ)

ในไม่ช้า Su-27 และ Su-24 ของรัสเซียด้วยความเร็ว 500 นอตก็แล่นผ่านสะพานคิตตี้ฮอว์กโดยตรง เหมือนในหนังเรื่อง "ท็อปกัน" เลย! เจ้าหน้าที่บนสะพานทำกาแฟหกแล้วบอกว่า...! (การแสดงออกที่ลามกอนาจารซึ่งมีอารมณ์คู่รัสเซียมาก) ในขณะนั้นฉันมองไปที่กัปตัน - ใบหน้าของเขาเป็นสีม่วง

เครื่องบินรบของรัสเซียทำการเลี้ยวอย่างแน่นหนาอีกสองครั้งที่ระดับความสูงต่ำก่อนที่เราจะปล่อยเครื่องบินลำแรกจากดาดฟ้าในที่สุด มันคือ... EA-6B "Prowler" (เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์) ใช่ ใช่ เราได้เปิดตัว Prowler ผู้โชคร้ายแบบตัวต่อตัวต่อเครื่องบินรบที่อยู่เหนือเรือ นักบินของเราขอความช่วยเหลือไปแล้วเมื่อในที่สุด F/A-18 จากฝูงบิน "น้องสาว" (ฉันใช้คำนี้ใน อย่างแท้จริงเนื่องจากพวกเขาดูเหมือนกลุ่มของ "ผู้หญิงที่มีคุณธรรมง่าย" (วลีในเครื่องหมายคำพูดถูกแทนที่ด้วยคำที่เหมาะสมกว่า - บันทึกการบริหาร) ที่เจ้าชู้กับชาวรัสเซีย) จึงบินขึ้นไปในอากาศเพื่อสกัดกั้น แต่มันก็สายเกินไป. ทั้งทีมเงยหน้าขึ้นมองขณะที่ชาวรัสเซียเยาะเย้ยความพยายามอันน่าสมเพชของเราที่จะหยุดพวกเขา

สิ่งที่น่าตลกก็คือพลเรือเอกและผู้บัญชาการกองเรือบรรทุกเครื่องบินอยู่ในห้องบังคับบัญชาเพื่อเข้าร่วมการประชุมในตอนเช้า ซึ่งถูกขัดจังหวะด้วยเสียงกังหันของเครื่องบินรัสเซียที่บินวนอยู่เหนือห้องควบคุมของเรือบรรทุกเครื่องบิน เจ้าหน้าที่ผู้บังคับบัญชาบอกฉันว่าพวกเขามองดูแผนการบินกัน และแน่ใจว่าการปล่อยตัวจะเกิดขึ้นหลังจากนั้นเพียงไม่กี่ชั่วโมงในวันนั้น และถามว่า “นั่นคืออะไร”

สี่วันต่อมา หน่วยข่าวกรองรัสเซียส่งอีเมลถึงผู้บัญชาการของคิตตี้ ฮอว์ก พร้อมรูปถ่ายของนักบินของเราที่กำลังวิ่งไปรอบๆ ดาดฟ้า พยายามอย่างยิ่งที่จะนำเครื่องบินขึ้นสู่อากาศ...”

เหตุการณ์ที่อธิบายไว้ในจดหมายเกิดขึ้นในพื้นที่ช่องแคบเกาหลีเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2543 เครื่องบินลาดตระเวน Su-24MR จำนวน 2 ลำและเครื่องบินขับไล่สกัดกั้น Su-27 จำนวน 2 ลำจากกองทัพอากาศที่ 11 และกองทัพป้องกันภัยทางอากาศได้มีส่วนร่วมในการบินผ่าน ของเรือบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์ Kitty Hawk ของอเมริกา ตามที่ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพอากาศรัสเซียในขณะนั้น Anatoly Karnukov กล่าวว่า "นี่เป็นการวางแผนการลาดตระเวน อย่างไรก็ตาม ในระหว่างนั้นงานที่ผิดปกติได้รับการแก้ไข" ในขณะเดียวกันก็ไม่ ข้อตกลงระหว่างประเทศไม่ถูกละเมิดโดยฝ่ายรัสเซีย

ควรสังเกตว่าการซ้อมรบทางเรือของอเมริกาเกิดขึ้นเพียง 300 กม. จากชายฝั่งรัสเซียซึ่งในตัวมันเองไม่สามารถถือเป็นการกระทำที่เป็นมิตรต่อประเทศของเราได้ ดังนั้นการกระทำ การบินของรัสเซียถูกต้องตามกฎหมายโดยสมบูรณ์

ตามที่ผู้บัญชาการทหารสูงสุดกล่าวว่าผลลัพธ์ของข่าวกรอง "น่าประทับใจ" Su-24MR ได้เข้าใกล้เรือบรรทุกเครื่องบินหลายครั้ง โดยถ่ายภาพทุกสิ่งที่เกิดขึ้นบนดาดฟ้าบิน ภาพถ่ายแสดงให้เห็นความตื่นตระหนกบนเรือ: ลูกเรือเริ่มตัดท่อที่เชื่อมต่อเรือบรรทุกเครื่องบินกับเรือบรรทุกน้ำมันอย่างเร่งด่วนซึ่งในขณะนั้นกำลังถ่ายโอนเชื้อเพลิงบนเรือคิตตีฮอว์ก

เครื่องบินรบ F/A-18 สามารถบินขึ้นได้หลังจากการเข้าใกล้ครั้งที่สองของเครื่องบินสอดแนมรัสเซียเท่านั้น แต่ Su-27 ได้นำพวกเขาออกจากเรือทันทีด้วยการซ้อมรบแบบเบี่ยงเบน ซึ่งทำให้เครื่องบินสอดแนมสามารถปฏิบัติการได้อีกหลายครั้ง เที่ยวบินเหนือเรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งไม่สามารถป้องกันตัวจากอากาศได้อย่างสมบูรณ์ ตามรายงานของสื่อมวลชน การบินผ่านโดยเครื่องบินคิตตี้ ฮอว์กของรัสเซียเกิดขึ้นซ้ำเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน และประสบความสำเร็จเช่นกัน

นี่คือวิธีที่สื่อบรรยายถึงเหตุการณ์เหล่านี้:

1) เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม ในกรุงวอชิงตัน เจ้าหน้าที่ทหารสหรัฐฯ Kent Bacon และพลเรือเอก Stephen Pietropaoli จัดงานแถลงข่าวซึ่งพวกเขาได้เปิดเผยรายละเอียดบางส่วนของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในทะเลญี่ปุ่นเมื่อ เครื่องบินรัสเซีย- เครื่องบินสอดแนม Su-27 และ Su-24 บินขึ้นไปในระยะทางวิกฤตไปยังเครื่องบินที่มีอยู่ เรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน“คิตตี้ ฮอว์ก”

ในเวลาต่อมา สายการบินได้รับอีเมลที่มีรูปถ่ายสองรูปของดาดฟ้าเรือของคิตตี้ ฮอว์ก ที่นำมาจากเครื่องบินรัสเซียระหว่างปฏิบัติการครั้งหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซีย เบคอน กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี จดหมายดังกล่าวยังมีข้อความสั้นๆ เป็นภาษารัสเซีย ซึ่งเนื้อหาดังกล่าว Amiral Pietropaoli ปฏิเสธที่จะชี้แจง รายงานของ UPI ตามที่เขาพูด จดหมายดังกล่าวไม่ได้ส่งจากกระทรวงกลาโหมรัสเซีย และผู้ส่งไม่เป็นที่รู้จักของตัวแทนกระทรวงกลาโหม

นอกจากนี้ เคนเน็ธ เบคอนยังกล่าวอีกว่าในงานแถลงข่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เมื่อเขาพูดถึงการกระทำของนักบินรัสเซียด้วย เขาได้แสดงข้อมูลที่ไม่ถูกต้องหลายประการ ประการแรก ไม่มีกรณีเครื่องบินรัสเซียบินเหนือสองกรณี แต่มีสามกรณี - ในวันที่ 12 ตุลาคม, 17 ตุลาคม และ 9 พฤศจิกายน ประการที่สอง ในเหตุการณ์เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม เครื่องบินไม่ได้ “ถูกตรวจจับในระยะที่ยอมรับได้” ห่างจากเรือเพียงไม่กี่ร้อยเมตร ตามที่กองทัพอากาศรัสเซียรายงานก่อนหน้านี้ แต่บินตรงเหนือเรือบรรทุกเครื่องบิน ทำให้เกิดความสับสนให้กับกองทัพสหรัฐฯ . ขณะนี้ได้ถ่ายรูปแล้วส่งให้คิตตี้ ฮอว์กต่อไป

Lenta.ru 8.12.00 น

2) เครื่องบินทหารรัสเซียในทะเลญี่ปุ่นประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการเพื่อเอาชนะ การป้องกันทางอากาศกลุ่มโจมตีหลายบทบาทโดยเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน นำโดยเรือบรรทุกเครื่องบิน Kitty Hawk (KittyHawkCV63) รายงานเรื่องนี้ซึ่งตีพิมพ์โดยหนังสือพิมพ์อิซเวสเทีย ได้รับการยืนยันทางอินเตอร์แฟกซ์เมื่อวันอังคารโดยแหล่งข่าวในกระทรวงทหารรัสเซีย ตามที่กล่าวไว้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นสองครั้งในทะเลญี่ปุ่นในขณะที่กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐฯ กำลังมุ่งหน้าไปฝึกซ้อมในช่องแคบเกาหลี (17 ตุลาคม) และเมื่อกลับมาจากการซ้อมรบ (9 พฤศจิกายน) ... ( อินเตอร์แฟกซ์ 14 พฤศจิกายน 2543)

ตามรายงานบางฉบับ เครื่องบินดังกล่าวมาจาก 11 โมง กองทัพอากาศ(ผู้บัญชาการ - พลโท Anatoly Nagovnitsyn) ดาดฟ้าของ Kitty Hawk ไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับการต่อต้านเลย และชาวอเมริกันก็ตัดสินใจอย่างจริงจังว่าพวกเขากำลังถูกโจมตี และด้วยความตื่นตระหนกพวกเขาจึงเริ่มตัดการสื่อสารเชื้อเพลิงเพื่อไม่ให้เกิดการระเบิดและไฟขนาดใหญ่ระหว่างการโจมตี จากนั้นพวกเขาก็เลี้ยงแตนและพยายามติดตามซูชิไปที่ชายฝั่ง

ในวันเดียวกันนั้นเอง Anatoly Kornukov กล่าวว่า “ผู้นำของเสนาธิการทั่วไปของกองทัพชื่นชมการทำงานของนักบินรัสเซียที่เปิดระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐฯ ที่นำโดยเรือบรรทุกเครื่องบิน Kitty Hawk” ตามที่เขาพูดนักบินทุกคนจะได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล “นี่เป็นการลาดตระเวนตามแผน แม้ว่างานที่ผิดปกติจะได้รับการแก้ไขในระหว่างนั้นก็ตาม ผลลัพธ์ของการลาดตระเวนครั้งนี้น่าประทับใจมาก” ผู้บัญชาการทหารสูงสุดเน้นย้ำ

เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2543 เครื่องบินรบ Su-24 และ Su-27 จำนวน 2 ลำจากกองทัพอากาศที่ 11 และกองทัพป้องกันทางอากาศของรัสเซียได้ค้นพบเรือบรรทุกเครื่องบิน Kitty Hawk และบินเข้าไปใกล้กับมันที่ระดับความสูงประมาณ 60 ม เมื่อถึงเวลาบินผ่าน เรือก็กำลังเติมสต๊อกกำลังเดินทางทางตอนเหนือ ทะเลญี่ปุ่นระหว่างเกาะฮอกไกโดและแผ่นดินใหญ่ของรัสเซีย หลังจากบินผ่าน นักบินชาวรัสเซียได้ส่งภาพที่ถ่ายไปที่เว็บไซต์ของเรือบรรทุกเครื่องบิน มีการบินซ้ำในวันที่ 20 ตุลาคม และ 9 พฤศจิกายน

หนึ่งเดือนต่อมา ตัวแทนของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ รับทราบอย่างเป็นทางการถึงข้อเท็จจริงของเรือบรรทุกเครื่องบินลำดังกล่าวที่บินอยู่เหนือ กองทุนรัสเซีย สื่อมวลชนพวกเขาชอบคำว่า "การทำลายแบบมีเงื่อนไข"

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ยอมรับว่าลูกเรือของเรือพิฆาตโดนัลด์ คุก ชาวอเมริกัน ขวัญเสียหลังจากพบกับเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-24 ของรัสเซียที่ไม่มีระเบิดหรือขีปนาวุธบนเรือ เราพบว่าเหตุใดจึงเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ และมีอะไรอีกที่รัสเซียสร้างแรงบันดาลใจ

บน ความถี่ที่ไม่มีชื่อ

วันที่ 10 เมษายน เขาได้เข้าสู่ทะเลดำ เรือพิฆาตอเมริกัน"โดนัลด์ คุ๊ก". เมื่อวันที่ 12 เมษายน เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าของรัสเซีย Su-24 บินเหนือเรือพิฆาต วันที่ 14 เมษายน หลังจากเหตุการณ์ปกติทั่วไป เครื่องบินของเราไม่ได้เข้าใกล้เรือเป็นประจำ ศัตรูที่น่าจะเป็นในน่านน้ำที่เป็นกลาง - เพนตากอนแถลงด้วยอารมณ์อย่างยิ่งโดยกล่าวหาว่ารัสเซียละเมิดประเพณีของตนเองและ สนธิสัญญาระหว่างประเทศ- มีการกล่าวถึงลูกเรือของโดนัลด์ คุก ขวัญเสียหลังจากการพบปะกับมือระเบิด ข้อมูลปรากฏในสื่อจำนวนหนึ่งว่า 27 กะลาสีเรืออเมริกันเขียนรายงานเกี่ยวกับการเลิกจ้างจากกองเรือ อะไรทำให้ลูกเรือเรือพิฆาตกลัวขนาดนี้?

"โดนัลด์ คุก" ไม่ใช่เรือดำน้ำสนิม "ซาโปโรเซีย" แต่เป็น เรือพิฆาตกองทัพเรือสหรัฐเป็นรุ่นที่สี่ซึ่งมีอาวุธหลักคือขีปนาวุธนำวิถี นี่คือเรือหลังสงครามที่ใหญ่ที่สุดโดยมีระวางขับน้ำมากกว่า 5,000 ตัน โดย 62 ลำถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1988 โดยมีการวางแผนเพิ่มอีก 13 ลำ อาวุธหลักของ The Cook คือขีปนาวุธร่อน Tomahawk ที่มีระยะการบินสูงถึง 2,500 กิโลเมตร ซึ่งมีความสามารถ บรรทุกหัวรบนิวเคลียร์ ในรุ่นธรรมดาและรุ่นโจมตี เรือพิฆาตจะติดตั้งขีปนาวุธดังกล่าว 56 หรือ 96 ลูกตามลำดับ

ผู้คน 380 คนที่ประกอบเป็นลูกเรือได้รับการปกป้องที่เชื่อถือได้ ป้อมรบของ Donald Cook ล้อมรอบด้วยเคฟลาร์ เรือแต่ละลำบรรทุกวัสดุราคาแพงแต่ทนทานนี้ได้ 130 ตัน โครงสร้างส่วนบนขนาดเล็กถูกหุ้มด้วยวัสดุที่ดูดซับรังสีเรดาร์ ใต้ระดับน้ำ เรือพิฆาตได้รับการปกป้องด้วยเกราะที่ทำจากโลหะผสมแมกนีเซียม-อลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อลดเสียงรบกวนใต้น้ำ อากาศจะถูกส่งไปยังขอบใบพัด ผลที่ตามมาคือเกิดกลุ่มเมฆฟองขึ้น บิดเบือนและทำให้ "ภาพเหมือน" ของเรือด้วยพลังเสียงสะท้อน (hydroacoustic) ของเรือเรียบเนียนขึ้น

ในที่สุด Donald Cook ก็ติดตั้งข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมล่าสุดของ Aegis - เหนือสิ่งอื่นใด มันรวมระบบป้องกันทางอากาศของเรือทุกลำที่ติดตั้งไว้ในเครือข่ายทั่วไป ทำให้สามารถติดตามและยิงพร้อมกันหลายร้อยลำ เป้าหมาย ที่ขอบของโครงสร้างส่วนบนของเรือพิฆาตมีเสาอากาศขนาดใหญ่สี่เสาของเรดาร์สากล แทนที่เรดาร์ทั่วไปหลายตัว ร่วมกับ "โทมาฮอกส์" ในสากล ปืนกลมีปืนต่อต้านอากาศยานจำนวนห้าสิบกระบอกรออยู่ที่หัวเรือและท้ายเรือ ขีปนาวุธนำวิถีชั้นเรียนที่แตกต่างกัน

ดูเหมือนว่าการปรากฏตัวของเรือดังกล่าวในทะเลดำน่าจะทำให้เกิดความตกใจและความกลัว และมันก็เกิดขึ้น แต่จากด้านที่ผิด เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-24 ของรัสเซียที่มาถึงโดนัลด์ คุก ไม่มีระเบิดหรือขีปนาวุธบนเครื่อง ใต้ลำตัวมีตู้คอนเทนเนอร์หนึ่งตู้พร้อมระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Khibiny เมื่อเข้าใกล้เรือพิฆาตแล้ว Khibiny ก็ปิดเรดาร์ วงจรควบคุมการต่อสู้ ระบบส่งข้อมูล กล่าวโดยสรุปคือ พวกมันปิด Aegis ทั้งหมด เช่นเดียวกับที่เราปิดทีวีโดยกดปุ่มบนรีโมทคอนโทรล หลังจากนั้น Su-24 จำลองการโจมตีด้วยขีปนาวุธบนเรือที่ตาบอดและหูหนวก จากนั้นอีกครั้งและอีกครั้ง - รวม 12 ครั้ง

เมื่อมือระเบิดบินขึ้น Donald Cook ก็รีบมุ่งหน้าไปยังท่าเรือโรมาเนียเพื่อสงบสติอารมณ์ของเธอ เขาไม่ได้เข้าใกล้น่านน้ำรัสเซียอีก ชาวอเมริกันคุ้นเคยจากระยะไกลอย่างปลอดภัยเพื่อบดขยี้กองกำลังติดอาวุธที่ไม่ดีของพลพรรคในทะเลทรายด้วยขีปนาวุธ และถ้าไม่ได้ผลพวกเขาก็จะไม่เล่น

ทหารจากแนวหน้าที่มองไม่เห็น

ยิ่งระบบอิเล็กทรอนิกส์มีความซับซ้อนมากเท่าใด การขัดขวางการปฏิบัติงานโดยใช้วิธีและวิธีการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น - หัวหน้าภาควิชาวิจัยกล่าว ศูนย์สงครามอิเล็กทรอนิกส์และประเมินประสิทธิผลในการลดการมองเห็นของ Air Force Academy Vladimir Balybin - ที่จะชนะใน การสู้รบสมัยใหม่การบรรลุอำนาจสูงสุดทางอากาศนั้นไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลมีความเหนือกว่า

นอกจาก Khibiny แล้ว ศูนย์อุตสาหกรรมการทหารในประเทศยังผลิตผลผลิตได้มากมาย อุปกรณ์ที่แตกต่างกันสามารถกีดกันทั้งหน่วยศัตรูปกติและโจรและผู้ก่อการร้ายได้ กองทัพอากาศเริ่มได้รับคอมเพล็กซ์ Infauna หน่วยที่ซับซ้อนนี้ติดตั้งอยู่บนรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธหรืออุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ โดยจะค้นหาและรบกวนการสื่อสารทางวิทยุของศัตรูในย่านความถี่ HF และ VHF และทุ่นระเบิดที่ควบคุมจากระยะไกล "ทำให้หลับ" พวกเขาจะระเบิดอย่างแน่นอน - แต่หลังจากคอลัมน์ของรัสเซีย ทหารจะผ่านไปเหนือพวกเขาแล้วเคลื่อนตัวออกไปให้อยู่ในระยะที่ปลอดภัย

"Infauna" มีอีกหนึ่งฟังก์ชัน - เซ็นเซอร์แบบออปติคัลที่วางอยู่ที่ด้านข้างของรถจะตรวจจับแสงแฟลชของภาพ และออกคำสั่งให้ติดตั้งฉากกั้นควันเพื่อป้องกันเสาจากไฟ เหนือสิ่งอื่นใด ศูนย์รักษาความปลอดภัยข้อมูล "Judoist" ค้นหาและทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นกลางที่เชื่อมต่อกับช่องทางการรับส่งข้อมูลโดยไม่ได้รับอนุญาต

ผลิตภัณฑ์ "Lesochek" ทำหน้าที่เหมือนกับ "Infauna" แต่มีขนาดกะทัดรัดกว่ามาก - สามารถพกพาในกระเป๋าเป้สะพายหลังหรือกระเป๋าเดินทางได้ ในกรณีเช่นนี้ จะสะดวกในการเจรจาธุรกิจที่สำคัญ - บริการรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยที่สุดจะไม่สามารถดักฟังได้ สำหรับนักธุรกิจมี "Lesochka" เวอร์ชันพลเรือนซึ่งสามารถติดตั้งไว้ที่ท้ายรถ Mercedes ได้

หากผลิตภัณฑ์ "Lesochek" ทำงานใน UAZ ของนายพล Romanov ในเมือง Grozny ในปี 1995 การระเบิดของยานพาหนะของผู้บัญชาการกองกำลังภายในอาจไม่เกิดขึ้น Balybin กล่าว

พื้นฐานของการป้องกันทางวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ของการก่อตัวทางยุทธวิธีของกองทัพรัสเซียคือ Borisoglebsk-2 complex ประกอบด้วยศูนย์ควบคุมอัตโนมัติและสถานีติดขัดสี่ประเภท - ในอัลกอริธึมเดียวพวกเขาจะค้นหาแหล่งที่มาของกิจกรรมของศัตรูในอากาศและติดขัด

อุปกรณ์ "Resident" ค้นหาและบล็อกดาวเทียมและ โทรศัพท์มือถือ, ระบบสมาชิกสำหรับการนำทางด้วย GPS มันพิสูจน์ประสิทธิผลในช่วงความขัดแย้งมา เซาท์ออสซีเชีย, ทำให้โดรนชาวจอร์เจียสับสน ในเชชเนีย หัวหน้าแผนกสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของ Voronezh Air Force Academy, Vladimir Khrolikov ต่อสู้กับผู้ก่อการร้าย:

เรามีสถานีติดตามทั่วทั้งอาณาเขต ทันทีที่มีการเคลื่อนไหวทางอากาศ เราก็จดบันทึกและส่งต่อไปยังพลปืน อย่างที่คุณทราบ Dzhokhar Dudayev ถูกทำลายโดยขีปนาวุธที่มุ่งเป้าไปที่สัญญาณโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมของเขา ในกรอซนี ผู้เชี่ยวชาญด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์พวกเขาทำให้กับระเบิดที่ควบคุมด้วยวิทยุเป็นกลางซึ่งกลิ้งไปเป็นยางมะตอย

การปรับอุปกรณ์กองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของรัสเซียใหม่ล่าสุด อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์กำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็วรองนายกรัฐมนตรีของรัสเซีย Dmitry Rogozin กล่าว หากกองทัพบกและกองทัพเรือโดยรวมจะได้รับการติดตั้งใหม่ร้อยละ 70 ภายในปี 2563 ขีดความสามารถด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่มีศักยภาพเชิงกลยุทธ์จะได้รับการปรับปรุงร้อยละ 100

สงครามอิเล็กทรอนิกส์คือสิ่งที่ช่วยให้อาวุธอัจฉริยะของเราทำงานได้ และอาวุธอัจฉริยะของผู้อื่นก็หลับไป และถูกต้อง” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

เครื่องบินทิ้งระเบิด Su-24 ของรัสเซียสองลำสร้างความหวาดกลัวให้กับชาวอเมริกันในทะเลบอลติกอีกครั้ง - พวกเขาบินที่ระดับความสูงต่ำเหนือเรือพิฆาตโดนัลด์คุกของสหรัฐฯ เขียนโดย Moskovsky Komsomolets

เพนตากอนไม่พอใจอย่างมากต่อพฤติกรรมของกองกำลังการบินและอวกาศรัสเซียและถึงกับเรียกเที่ยวบินนี้ว่า "การโจมตีจำลอง" เพราะการกระทำของนักบินรัสเซียจากดาดฟ้าเรือพิฆาต เป็นเวลานานเฮลิคอปเตอร์ของโปแลนด์ไม่สามารถบินขึ้นได้

กระทรวงทหารสหรัฐยังเผยแพร่วิดีโอการบินของ Su-24 ของรัสเซียเพื่อเป็นหลักฐานของ "การกระทำที่ก้าวร้าวที่สุดซึ่งตรงกันข้ามกับทั้งหมด มาตรฐานสากล- ตามที่เจ้าหน้าที่ทหารสหรัฐฯ ระบุ ระดับความสูงของเที่ยวบินนั้นมากกว่า 30 เมตรเล็กน้อย

รายละเอียดของเหตุการณ์นี้ก็ปรากฏเช่นกัน ปรากฎว่าเรือ "โดนัลด์ คุก" อยู่ในการฝึกของนาโต้ในน่านน้ำกลางของทะเลบอลติก ตลอดเวลาที่เครื่องบินรัสเซียไม่ได้ละเลยเรือพิฆาตลำนี้ เฉพาะในวันที่ 11 เมษายน ชาวอเมริกันนับ 20 ช่วงเวลาที่เครื่องบินรัสเซียเข้ามาใกล้พวกเขา นอกจากเครื่องบินทิ้งระเบิดแล้ว เฮลิคอปเตอร์ Ka-27 ยังบินขึ้นไปบนเรืออีกด้วย

ภาพถ่าย: “Su-24 near Donald Cook, 2016”

รูปถ่าย: เฮลิคอปเตอร์รัสเซียใกล้กับเรือพิฆาตสหรัฐฯ

การเข้าใกล้ของเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-24 ไปยังเรือพิฆาตถูกถ่ายทำเมื่อวันที่ 12 เมษายน เหตุการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นในปี 2014 กับเรือลำเดียวกัน จากนั้นชาวอเมริกันก็ประหลาดใจเมื่อ Su-24 สามารถปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของเรือพิฆาตได้

เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการบินของเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-24 ของรัสเซียเหนือเรือพิฆาตอเมริกัน Donald Cook ในทะเลบอลติกนั้นชวนให้นึกถึงเดจาวู เมื่อสองปีที่แล้วการพบกันที่คล้ายกันระหว่าง “กุก” และ “สุชกา” เหนือทะเลดำทำให้เกิดเสียงดังมาก ตามรายงานของสื่อในเดือนเมษายน 2014 ลูกเรือของเรือรบอเมริกันลำนี้รู้สึกหวาดกลัวกับอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้โดยเครื่องบินรัสเซียซึ่งทำให้อุปกรณ์บนเรือของเรือพิฆาตเป็นอัมพาต - จากนั้นลูกเรือ 27 คนได้ยื่นรายงานการโอน

สองปีหลังจากเหตุการณ์นั้น จำเลย "ย้าย" ไปที่ทะเลบอลติก ตามรายงานของฝ่ายอเมริกา เครื่องบิน Su-24 สองลำซึ่งสันนิษฐานว่าไม่มีกระสุนบินเข้าใกล้เรือพิฆาตโดนัลด์ คุก ซึ่งกำลังดำเนินการฝึกซ้อมโดยมีส่วนร่วมของเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอากาศโปแลนด์ เครื่องบินทิ้งระเบิดรัสเซียบินเข้ามาใกล้ เรืออเมริกันและยังป้องกันการขึ้นบินของเฮลิคอปเตอร์โปแลนด์อีกด้วย นอกจากนี้ ยังมีผู้พบเห็นเฮลิคอปเตอร์ทหาร Ka-27 ของรัสเซียในบริเวณใกล้เคียงด้วย

“เรามีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับการซ้อมรบของรัสเซียที่ไม่ปลอดภัยและไม่เป็นมืออาชีพ

การกระทำเหล่านี้อาจเพิ่มความตึงเครียดในความสัมพันธ์ระหว่างประเทศต่างๆ” ตัวแทนกล่าว

วีรบุรุษแห่งรัสเซีย นักบินทดสอบผู้มีเกียรติของสหภาพโซเวียต พันเอก Anatoly Kvochur ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่านักบินทุกคนจะต้องเชี่ยวชาญการซ้อมรบนี้ - บินที่ระดับความสูงต่ำมาก จำเป็นต้องรวมอยู่ในหลักสูตรการฝึกการต่อสู้สำหรับเครื่องบินขับไล่-ทิ้งระเบิด เช่นเดียวกับเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธวิธีซึ่งก็คือ Su-24

“ใช้สำหรับเข้าใกล้เป้าหมายอย่างลับๆ สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่อภูมิประเทศขรุขระ และเหนือทะเลสามารถมองเห็นได้จากระยะไกล

แต่ด้วยความเร็วที่ดีและอยู่ที่ประมาณ 900 กม./ชม. เป็นการยากที่จะตรวจจับเครื่องบินดังกล่าวล่วงหน้า - ที่ระดับความสูงต่ำเป็นจุดหนึ่งซึ่งจะกลายเป็นวัตถุขนาดใหญ่ที่ค่อนข้างส่งเสียงหึ่งๆ” ผู้สนทนากล่าว .

ตามที่ทราบกันดีว่า เครื่องบินทิ้งระเบิด Su-24 - เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าพร้อมปีกกวาดแบบแปรผันออกแบบมาเพื่อยิงขีปนาวุธและระเบิดในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยทั้งกลางวันและกลางคืน รวมถึงที่ระดับความสูงต่ำโดยมีเป้าหมายทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินและพื้นผิว ปีกกวาดแบบแปรผันเป็นแบบหนึ่งของการออกแบบ อากาศยานหนักกว่าอากาศด้วยปีกคงที่ซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนรูปทรงปีกประเภทใดประเภทหนึ่งระหว่างการบิน - การกวาด ที่ความเร็วการบินสูง การกวาดล้างที่มากขึ้นจะมีประสิทธิภาพมากกว่า และที่ความเร็วต่ำ (การขึ้นลง การลงจอด) การกวาดล้างที่น้อยลงจะมีประสิทธิภาพมากกว่า

“เนื่องจากพวกมันมาพร้อมกับปีกตรง นี่คือปีกสำหรับบินและลงจอด เห็นได้ชัดว่ามีความเร็วต่ำ” Kvochur อธิบาย -

หากพับปีกให้กวาดสูงสุด ก็จะสามารถบินด้วยความเร็ว 1,300-1,400 กม./ชม. ซึ่งจะนำไปสู่การชนอย่างรุนแรง เนื่องจากความเร็วเหนือเสียงดึงไปตามสิ่งที่เรียกว่าคลื่นกระแทกและดึงคลื่นดังกล่าว พร้อมกับมัน คลื่นนี้สามารถนำไปสู่การทำลายโครงสร้างที่มีความแข็งแรงน้อย เช่น เสาอากาศ และเมื่ออยู่บนพื้นก็สามารถนำไปสู่การทำลายอาคารขนาดเล็กได้” นักบินระบุ

เขาตั้งข้อสังเกตว่าเห็นได้ชัดว่าผู้บังคับบัญชาไม่อนุญาตให้พับปีกเพื่อไม่ให้สถานการณ์เลวร้ายลง “ถ้านักบินเหล่านี้ทำการซ้อมรบด้วยความคิดริเริ่มของตนเอง โดยคำนึงถึงความรักชาติและเป็นมืออาชีพ นี่ก็ขึ้นอยู่กับผู้บังคับบัญชา แต่ผมจะสนับสนุนให้พวกเขามีความเป็นมืออาชีพ” วีรบุรุษแห่งรัสเซียกล่าว

ตามแหล่งข่าวทางทหารในสหรัฐอเมริกา เครื่องบินรัสเซียบินเหนือเรือพิฆาตโดนัลด์ คุกในน่านน้ำสากลที่ระดับความสูงน้อยกว่า 30 ม. หรือห่างจากเครื่องบินประมาณ 10 ม. ซึ่งตามความเห็นของพวกเขา "ไม่เป็นมืออาชีพและไม่ปลอดภัย"

“เมื่อวันอังคาร เครื่องบินรบ Su-24 ของรัสเซียคู่หนึ่ง ซึ่งสันนิษฐานว่าไม่มีอาวุธ ได้บินวนรอบแม่ครัว 11 ครั้ง จนถึงจุดหนึ่ง เครื่องบินรัสเซียลำนี้อยู่ห่างจากเรือลำนี้ 9.14 ม.” มิเชล บัลดันซา โฆษกกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ระบุในถ้อยแถลง

นักบินชาวรัสเซียผู้ได้รับเกียรติแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคำกล่าวของฝ่ายอเมริกาเกี่ยวกับ "พฤติกรรมที่ไม่เป็นมืออาชีพ" โดยเน้นย้ำว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี โดยไม่มีขอบหยาบใดๆ

“โดยทั่วไปแล้ว การบินข้ามทะเลด้วยระดับความสูงที่ต่ำมากถือเป็นเรื่องที่ค่อนข้างร้ายแรง เนื่องจากเป็นการยากที่จะกำหนดระดับความสูง เมื่อคุณบินข้ามไป พื้นผิวโลกมีความผิดปกติบางอย่าง มีบางอย่างที่น่าจับตามอง ทะเลและทะเลก็เช่นกัน นี่เป็นเรื่องร้ายแรงที่ต้องอาศัยความเป็นมืออาชีพ” เขากล่าวกับ Gazeta.Ru

ในเวลาเดียวกัน เขาเสริมว่าการบินข้างเรือซึ่งเป็นจุดสังเกตที่มีระดับความสูงของตัวเองนั้นง่ายกว่ามาก “มันเป็นไปได้ที่จะบินเพื่อให้คลื่นสูงขึ้นและไอน้ำขึ้นเล็กน้อยเพื่อล้างตาของชาวอเมริกัน” Kvochur กล่าวติดตลก

ขณะเดียวกันฝ่ายอเมริกาได้ศึกษาเหตุการณ์ดังกล่าวแล้วได้ใช้ช่องทางการทูตเพื่ออุทธรณ์ต่อรัสเซีย สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ ที่รับผิดชอบกิจการกองทัพเรือกล่าวว่า "กิจกรรมทางเรือของสหรัฐฯ ในยุโรปจะต้องขยายออกไปเพื่อตอบสนองต่อภัยคุกคามที่เกิดจากพฤติกรรมระหว่างประเทศของรัสเซีย" แม้ว่า Rick เจ้าหน้าที่กองทัพเรือสหรัฐฯ ที่เกษียณอายุแล้วบอกกับ The Navy Times แล้ว เรือพิฆาตอเมริกันรายนี้ไม่ได้เปิดฉากยิงใส่เครื่องบินรัสเซียที่บินอย่างอันตรายใกล้กับเรือลำนี้ เนื่องจากไม่มีอาวุธและไม่ได้เป็นภัยคุกคาม: “เราไม่ได้ทำสงครามกับรัสเซีย ฮอฟฟ์แมนกล่าวโดยสังเกตว่าคุณไม่สามารถฆ่าคนเพียงเพราะ "พวกเขาน่ารำคาญ"

ให้เราเตือนคุณว่า เรือพิฆาตยูเอสเอสชั้นเรียนโดนัลด์คุก อาร์ลีห์ เบิร์ก ติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ Aegis พร้อมขีปนาวุธสกัดกั้นอีกด้วย ขีปนาวุธล่องเรือโทมาฮอว์ก การตัดสินใจเอาชนะเป้าหมายที่คุกคามเรือสามารถทำได้โดยอัตโนมัติ

ตามที่แจ้งเมื่อวันพฤหัสบดี ตัวแทนอย่างเป็นทางการกระทรวงกลาโหมรัสเซีย Igor เที่ยวบินทั้งหมดของเครื่องบินของกองทัพอากาศรัสเซียดำเนินการตามกฎสากลอย่างเคร่งครัดสำหรับการใช้น่านฟ้าเหนือน่านน้ำที่เป็นกลาง “เส้นทางบินของเครื่องบินรัสเซียผ่านบริเวณที่เรือพิฆาต USS Donald Cook ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งอยู่ ห่างจากฐานทัพเรือรัสเซียประมาณ 70 กม. เมื่อพบเรือลำนี้ในเขตการมองเห็น นักบินรัสเซียจึงหันหลังกลับตามมาตรการความปลอดภัยทั้งหมด” โคนาเชนคอฟกล่าว

ดังที่พันเอก Kvochur อธิบายให้ Gazeta.Ru ทราบ ในส่วนของปกเสื้อก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ และย้ำอีกครั้งถึงความเป็นมืออาชีพของนักบินเมื่อทำการซ้อมรบ “พวกเขาไม่ได้บินข้ามเรือและโครงสร้างส่วนบนของเรือด้วยความเร็วจนชนผู้คนบนดาดฟ้าเรือ พวกเขาหันหลังกลับและเดินไปด้านข้างเป็นระยะทางไกลพอสมควร ถ้าพวกมันไปเหนือเสียงก็จะมีเสียงดังปัง แต่ฉันหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ มันจะไม่เกิดขึ้นกับหุ้นส่วนชาวอเมริกัน” เขากล่าวสรุป

วอร์ซอยังได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นด้วย ผู้นำโปแลนด์กล่าวว่า พวกเขาจะร่วมกับสหรัฐฯ "คิดถึงการตอบโต้ร่วมกัน" ต่อเหตุการณ์นี้ เนื่องจาก "เหตุการณ์นี้ดำเนินการกับเฮลิคอปเตอร์ของโปแลนด์เป็นหลัก" ตามที่เขาพูด "พฤติกรรมยั่วยุประเภทนี้" ได้รับการสังเกต "มาระยะหนึ่งแล้ว" และคำถามก็คือ "จุดประสงค์ของมันคืออะไรและเหตุใดจึงจำเป็น"