ภาษีขนส่งตามยี่ห้อรถยนต์ การขึ้นอยู่กับภาษีการขนส่งตามภูมิภาคและกำลังเครื่องยนต์ ภาษีการขนส่งคืออะไร และใครเป็นผู้จ่าย?
มาตรา 356 บทบัญญัติทั่วไป
ภาษีการขนส่ง (ต่อไปนี้ในบทนี้ - ภาษี) กำหนดโดยประมวลกฎหมายนี้และกฎหมายของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบ สหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับภาษีมีผลใช้บังคับตามประมวลกฎหมายนี้ตามกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียในด้านภาษีและมีหน้าที่ต้องชำระเงินในอาณาเขตของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย
เมื่อสร้างภาษีหน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียจะกำหนดอัตราภาษีภายในขอบเขตที่กำหนดโดยบทนี้ ในความสัมพันธ์กับองค์กรผู้เสียภาษี หน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย เมื่อจัดตั้งภาษี จะกำหนดขั้นตอนและกำหนดเวลาในการชำระภาษีด้วย
(ส่วนที่สองซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 4 ตุลาคม 2014 N 284-FZ)
เมื่อสร้างภาษีกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียอาจกำหนดสิทธิประโยชน์ทางภาษีและเหตุผลให้ผู้เสียภาษีนำไปใช้
มาตรา 357 ผู้เสียภาษี
ผู้เสียภาษี (ต่อไปนี้ในบทนี้ - ผู้เสียภาษี) คือบุคคลที่ตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย ยานพาหนะได้รับการจดทะเบียนซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นวัตถุแห่งการเก็บภาษีตามมาตรา 358 ของประมวลกฎหมายนี้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในบทความนี้ .
สำหรับรถยนต์ที่จดทะเบียนเมื่อวันที่ บุคคลที่ได้มาและโอนโดยพวกเขาบนพื้นฐานของหนังสือมอบอำนาจเพื่อสิทธิในการเป็นเจ้าของและกำจัดยานพาหนะก่อนที่จะมีการเผยแพร่อย่างเป็นทางการของกฎหมายของรัฐบาลกลางนี้ผู้เสียภาษีคือบุคคลที่ระบุไว้ในหนังสือมอบอำนาจดังกล่าว ในกรณีนี้บุคคลที่จดทะเบียนยานพาหนะที่ระบุจะต้องแจ้งหน่วยงานด้านภาษี ณ สถานที่อยู่อาศัยของตนเกี่ยวกับการโอนยานพาหนะที่ระบุตามหนังสือมอบอำนาจ
ส่วนที่ 3 ไม่ถูกต้อง ณ วันที่ 1 มกราคม 2017 - กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 1 ธันวาคม 2550 N 310-FZ ลงวันที่ 30 กรกฎาคม 2553 N 242-FZ
FIFA (Federation Internationale de Football Association) และบริษัทในเครือของ FIFA ที่ระบุไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง “ในการจัดเตรียมและจัดการแข่งขัน FIFA World Cup 2018 ในสหพันธรัฐรัสเซีย, FIFA Confederations Cup 2017 และการแก้ไขกฎหมายบางประการของสหพันธรัฐรัสเซีย” ไม่ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้เสียภาษี”
(ส่วนที่สี่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 06/07/2556 N 108-FZ)
สมาพันธ์, สมาคมฟุตบอลแห่งชาติ (รวมถึงสหภาพฟุตบอลรัสเซีย), คณะกรรมการจัดงาน "รัสเซีย 2018", บริษัทในเครือของคณะกรรมการจัดงาน "รัสเซีย 2018", ผู้ผลิตข้อมูลสื่อ FIFA, ซัพพลายเออร์ของสินค้า FIFA (งาน, บริการ) ที่ระบุในกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ในการจัดเตรียมและจัดการแข่งขันฟุตบอลโลก 2018 FIFA World Cup, FIFA Confederations Cup 2017 และการแก้ไขกฎหมายบางประการของสหพันธรัฐรัสเซียในสหพันธรัฐรัสเซีย" ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่พวกเขาเป็นเจ้าของและใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการเท่านั้น กิจกรรมที่กำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางดังกล่าว
(ส่วนที่ห้านำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 06/07/2013 N 108-FZ)
มาตรา 358 วัตถุประสงค์ของการเก็บภาษี
1. วัตถุประสงค์ของการเก็บภาษี ได้แก่ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ รถโดยสาร และเครื่องจักรและกลไกขับเคลื่อนด้วยตัวเองอื่น ๆ บนรางนิวแมติกและตีนตะขาบ เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ เรือยนต์ เรือยอชท์ เรือใบ เรือ รถเคลื่อนบนหิมะ รถลากเลื่อน เรือยนต์ เจ็ตสกี ไม่ขับเคลื่อนในตัว (เรือลากจูง) ) และยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศอื่น ๆ (ต่อไปนี้ในบทนี้ - ยานพาหนะ) ที่ลงทะเบียนในลักษณะที่กำหนดตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
2. รายการต่อไปนี้ไม่ต้องเสียภาษี:
1) เรือพาย รวมทั้งเรือยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 5 พลังม้า;
2) รถยนต์โดยสารที่ติดตั้งเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานโดยผู้พิการตลอดจนรถยนต์โดยสารที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงถึง 73.55 กิโลวัตต์) รับ (ซื้อ) ผ่านหน่วยงานราชการ การคุ้มครองทางสังคมประชากรตามที่กฎหมายกำหนด
3) เรือประมงทะเลและแม่น้ำ
4) ผู้โดยสารและสินค้าทางทะเลแม่น้ำและเครื่องบินเป็นเจ้าของ (โดยสิทธิ์ของการจัดการทางเศรษฐกิจหรือการจัดการการดำเนินงาน) ขององค์กรและ ผู้ประกอบการแต่ละรายซึ่งมีกิจกรรมหลักคือการขนส่งผู้โดยสารและ (หรือ) สินค้า
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 27 ธันวาคม 2552 N 368-FZ)
5) รถแทรกเตอร์, รถรวมขับเคลื่อนด้วยตัวเองของทุกยี่ห้อ, ยานพาหนะพิเศษ (เรือบรรทุกนม, เรือบรรทุกปศุสัตว์, ยานพาหนะพิเศษสำหรับการขนส่งสัตว์ปีก, เครื่องจักรสำหรับการขนส่งและการฝาก ปุ๋ยแร่, สัตวแพทยศาสตร์, การซ่อมบำรุง) ขึ้นทะเบียนกับผู้ผลิตทางการเกษตรและใช้ในงานเกษตรเพื่อการผลิตสินค้าเกษตร
6) ยานพาหนะที่เป็นเจ้าของโดยสิทธิ์ในการจัดการการปฏิบัติงานแก่หน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางและรัฐบาลกลาง เจ้าหน้าที่รัฐบาลซึ่งกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดให้มีการทหารและ (หรือ) การรับราชการที่เทียบเท่า
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2552 N 283-FZ ลงวันที่ 4 มิถุนายน 2557 N 145-FZ)
7) ยานพาหนะที่ต้องการภายใต้การยืนยันข้อเท็จจริงของการโจรกรรม (โจรกรรม) โดยเอกสารที่ออกโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต
8) เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ของรถพยาบาลทางอากาศและบริการทางการแพทย์
9) เรือที่ลงทะเบียนในทะเบียนเรือระหว่างประเทศของรัสเซีย
(ข้อ 9 นำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ธันวาคม 2548 N 168-FZ)
10) แพลตฟอร์มคงที่และลอยน้ำนอกชายฝั่ง แท่นขุดเจาะมือถือนอกชายฝั่ง และเรือขุดเจาะ
(ข้อ 10 นำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 30 กันยายน 2556 N 268-FZ)
มาตรา 359 ฐานภาษี
1. กำหนดฐานภาษี:
1) เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ (ยกเว้นยานพาหนะที่ระบุไว้ในย่อหน้าย่อย 1.1 ของย่อหน้านี้) - เป็นกำลังของเครื่องยนต์ ยานพาหนะในแรงม้า;
1.1) ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะทางอากาศซึ่งกำหนดแรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่น - เป็นแผ่นป้ายชื่อแรงขับคงที่ของเครื่องยนต์ไอพ่น (แผ่นป้ายชื่อแรงขับคงที่รวมของเครื่องยนต์ไอพ่นทั้งหมด) ของยานพาหนะทางอากาศในโหมดบินขึ้นในสภาวะภาคพื้นดิน เป็นกิโลกรัมของแรง
(ข้อ 1.1 นำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 20 สิงหาคม 2547 N 108-FZ)
2) เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (ลากจูง) ในน้ำซึ่งกำหนดน้ำหนักรวม - เป็นตันรวมในหน่วยตันที่ลงทะเบียน
3) ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศที่ไม่ได้ระบุไว้ในย่อหน้าย่อย 1, 1.1 และ 2 ของย่อหน้านี้ - เป็นหน่วยของยานพาหนะ
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 108-FZ วันที่ 20 สิงหาคม 2547)
2. สำหรับยานพาหนะที่ระบุในย่อหน้าย่อย 1, 1.1 และ 2 ของวรรค 1 ของบทความนี้ ฐานภาษีจะกำหนดแยกกันสำหรับยานพาหนะแต่ละคัน
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 108-FZ วันที่ 20 สิงหาคม 2547)
สำหรับยานพาหนะที่ระบุในวรรค 3 ของวรรค 1 ของบทความนี้ ฐานภาษีจะกำหนดแยกต่างหาก
มาตรา 360 ระยะเวลาภาษี ระยะเวลาการรายงาน
1. ระยะเวลาภาษีคือ ปีปฏิทิน.
2. รอบระยะเวลาการรายงานสำหรับองค์กรผู้เสียภาษีคือไตรมาสแรก ไตรมาสที่สอง และไตรมาสที่สาม
3. เมื่อจัดตั้งภาษีหน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียมีสิทธิ์ที่จะไม่กำหนดระยะเวลาการรายงาน
มาตรา 361 อัตราภาษี
1. อัตราภาษีกำหนดโดยกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียตามลำดับขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องยนต์ แรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่น หรือน้ำหนักรวมของยานพาหนะต่อหนึ่งแรงม้าของเครื่องยนต์ของยานพาหนะ แรงขับหนึ่งกิโลกรัม เครื่องยนต์ไอพ่น ยานพาหนะหนึ่งตันทะเบียน หรือยานพาหนะหนึ่งหน่วยในขนาดดังต่อไปนี้
| ชื่อของวัตถุที่ต้องเสียภาษี | อัตราภาษี (เป็นรูเบิล) |
| รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า): | |
| 2,5 | |
| 3,5 | |
| 5 | |
| 7,5 | |
| 15 | |
| รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า): | |
| มากถึง 20 แรงม้า (สูงสุด 14.7 กิโลวัตต์) รวม | 1 |
| มากกว่า 20 แรงม้า มากถึง 35 แรงม้า (มากกว่า 14.7 กิโลวัตต์ถึง 25.74 กิโลวัตต์) รวม | 2 |
| มากกว่า 35 แรงม้า (มากกว่า 25.74 กิโลวัตต์) | 5 |
| รถโดยสารที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า): | |
| มากถึง 200 แรงม้า (สูงสุด 147.1 กิโลวัตต์) รวม | 5 |
| มากกว่า 200 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์) | 10 |
| รถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า): | |
| มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม | 2,5 |
| มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ถึง 110.33 กิโลวัตต์) | 4 |
| มากกว่า 150 แรงม้า มากถึง 200 แรงม้า (มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์) | 5 |
| มากกว่า 200 แรงม้า มากถึง 250 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์ถึง 183.9 กิโลวัตต์) | 6,5 |
| มากกว่า 250 แรงม้า (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์) | 8,5 |
| ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบอื่น ๆ (ต่อแรงม้า) | 2,5 |
| สโนว์โมบิล มอเตอร์เลื่อนที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า): | |
| มากถึง 50 แรงม้า (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) รวม | 2,5 |
| มากกว่า 50 แรงม้า (มากกว่า 36.77 กิโลวัตต์) | 5 |
| เรือ เรือยนต์ และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) | |
| มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม | 10 |
| 20 | |
| เรือยอชท์และเรือใบอื่นๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) | |
| มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม | 20 |
| มากกว่า 100 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) | 40 |
| เจ็ตสกีที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า): | |
| มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม | 25 |
| มากกว่า 100 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) | 50 |
| เรือไม่ขับเคลื่อนในตัว (ลากจูง) ซึ่งกำหนดน้ำหนักรวมไว้ (จากแต่ละตันจดทะเบียนของตันกรอส) | 20 |
| เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินอื่น ๆ ที่มีเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) | 25 |
| เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น (ต่อแรงขับต่อกิโลกรัม) | 20 |
| ยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศอื่นๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์ (ต่อคัน) | 200 |
2. อัตราภาษีที่ระบุในวรรค 1 ของบทความนี้อาจเพิ่มขึ้น (ลดลง) ตามกฎหมายของนิติบุคคลที่ประกอบเป็นสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ไม่เกินสิบเท่า
ข้อ จำกัด ที่ระบุเกี่ยวกับจำนวนการลดอัตราภาษีตามกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียใช้ไม่ได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) รวม
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 27 พฤศจิกายน 2553 N 307-FZ)
(ข้อ 2 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2552 N 282-FZ)
3. อนุญาตให้กำหนดอัตราภาษีที่แตกต่างกันสำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทรวมทั้งคำนึงถึงจำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตยานพาหนะและ (หรือ) ระดับสิ่งแวดล้อม
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2552 N 282-FZ)
จำนวนปีที่ผ่านไปตั้งแต่ปีที่ผลิตยานพาหนะจะกำหนด ณ วันที่ 1 มกราคมของปีปัจจุบันในปีปฏิทินนับจากปีถัดจากปีที่ผลิตยานพาหนะ
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2552 N 282-FZ)
4. หากอัตราภาษีไม่ได้ถูกกำหนดโดยกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย การจัดเก็บภาษีจะดำเนินการตามอัตราภาษีที่ระบุไว้ในวรรค 1 ของบทความนี้
(ข้อ 4 นำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 29 พฤศจิกายน 2555 N 202-FZ)
ข้อ 361.1 สิทธิประโยชน์ทางภาษี
(แนะนำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2559 N 249-FZ)
1. บุคคลได้รับการยกเว้นภาษีสำหรับยานพาหนะแต่ละคันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตันซึ่งจดทะเบียนในทะเบียนยานพาหนะของระบบเก็บค่าผ่านทาง (ต่อไปนี้ในบทนี้ - ทะเบียน) หากจำนวนค่าธรรมเนียมคือ เพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น ทางหลวงสำหรับการใช้งานทั่วไปของยานพาหนะของรัฐบาลกลางที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตัน (ต่อไปนี้ในบทนี้ - ค่าธรรมเนียม) ที่จ่ายในช่วงเวลาภาษีสำหรับยานพาหนะดังกล่าวเกินหรือเท่ากับจำนวนภาษีที่คำนวณได้สำหรับภาษีที่กำหนด ระยะเวลา.
2. ถ้าจำนวนภาษีที่คำนวณได้สำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตเกิน 12 ตันที่จดทะเบียนในทะเบียนเกินกว่าจำนวนค่าธรรมเนียมที่ชำระสำหรับยานพาหนะนั้นในช่วงเวลาภาษีที่กำหนด จะได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี ได้รับเป็นจำนวนค่าธรรมเนียมโดยการลดจำนวนภาษีด้วยจำนวนค่าธรรมเนียม
3. บุคคลที่มีสิทธิได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีจะต้องส่งใบสมัครเพื่อรับสิทธิประโยชน์ทางภาษีและเอกสารยืนยันสิทธิของผู้เสียภาษีในการรับสิทธิประโยชน์ทางภาษีต่อหน่วยงานด้านภาษีที่เขาเลือก
มาตรา 362 ขั้นตอนการคำนวณจำนวนภาษีและจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้า
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ)
1. องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องคำนวณจำนวนภาษีและจำนวนภาษีที่ต้องชำระล่วงหน้าอย่างอิสระ จำนวนภาษีที่ต้องชำระโดยผู้เสียภาษีแต่ละรายจะคำนวณโดยหน่วยงานด้านภาษีตามข้อมูลที่ส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีโดยหน่วยงานที่ดำเนินการลงทะเบียนยานพาหนะในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย
2. จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีจะถูกคำนวณสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเป็นผลคูณของฐานภาษีและอัตราภาษีที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในบทความนี้
จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณโดยองค์กรผู้เสียภาษีจะถูกกำหนดเป็นผลต่างระหว่างจำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าที่ต้องชำระในระหว่างรอบระยะเวลาภาษี
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2014 N 347-FZ)
จำนวนภาษีคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น:
1.1 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 2 ถึง 3 ปี
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ)
1.3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 1 ถึง 2 ปี
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ)
1.5 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล ไม่เกิน 1 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ)
2 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 5 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ)
3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปี
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ)
3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิลซึ่งปีที่ผลิตมีอายุไม่เกิน 20 ปี
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ)
ในกรณีนี้การคำนวณระยะเวลาที่ระบุในย่อหน้านี้เริ่มต้นด้วยปีที่ผลิตรถยนต์นั่งที่เกี่ยวข้อง
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ)
ขั้นตอนการคำนวณต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์นั่งตามวัตถุประสงค์ของบทนี้ถูกกำหนดโดยฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางที่ทำหน้าที่พัฒนา นโยบายสาธารณะและกฎระเบียบทางกฎหมายในด้านการค้า รายชื่อรถยนต์โดยสารที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิลซึ่งอาจใช้ในช่วงภาษีถัดไปจะโพสต์ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 มีนาคมของรอบระยะเวลาภาษีถัดไปบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของหน่วยงานที่ระบุบนข้อมูลอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายโทรคมนาคม .
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2013 N 214-FZ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2015 N 327-FZ)
จำนวนภาษีที่คำนวณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีโดยองค์กรผู้เสียภาษีที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะแต่ละคันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตันที่ลงทะเบียนในทะเบียนจะลดลงตามจำนวนค่าธรรมเนียมที่จ่ายสำหรับยานพาหนะดังกล่าวใน กำหนดระยะเวลาภาษี
กรณีเมื่อใช้งาน การหักภาษีที่กำหนดไว้ในวรรคนี้จะต้องใช้จำนวนภาษีที่ต้องชำระตามงบประมาณ ความหมายเชิงลบจำนวนภาษีจะถือว่าเป็นศูนย์
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2559 N 249-FZ)
ข้อมูลจากการลงทะเบียนจะถูกส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีทุกปีก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ในลักษณะที่กำหนดโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางในด้านการขนส่งตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ได้รับอนุญาตให้ควบคุมและกำกับดูแลในด้านภาษีและค่าธรรมเนียม
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2559 N 249-FZ)
(ข้อ 2 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ)
2.1. องค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวนหนึ่งในสี่ของผลิตภัณฑ์ของฐานภาษีที่เกี่ยวข้องและอัตราภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นที่ระบุไว้ในวรรค 2 ของบทความนี้
(ข้อ 2.1 แนะนำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2557 N 347-FZ)
3. ในกรณีของการจดทะเบียนยานพาหนะและ (หรือ) การยกเลิกการลงทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ ) ในช่วงระยะเวลาภาษี (การรายงาน) จำนวนภาษี (จำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าสำหรับ ภาษี) คำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่กำหนดเป็นอัตราส่วนของจำนวนเดือนเต็มในระหว่างที่รถจดทะเบียนกับผู้เสียภาษีต่อจำนวน เดือนตามปฏิทินในช่วงภาษี (การรายงาน)
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2558 N 396-FZ)
หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนการลงทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง สำหรับ เต็มเดือนเดือนที่จดทะเบียน (ยกเลิกการลงทะเบียน) ของรถได้รับการยอมรับ
หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน ( การยกเลิกการลงทะเบียน) ของกองทุนรถยนต์จะไม่นำมาพิจารณาเมื่อกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ที่ระบุในย่อหน้านี้
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 29 ธันวาคม 2558 N 396-FZ)
4 - 5. พลังที่หายไป - กฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 248-FZ
6. หน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อจัดตั้งภาษีมีสิทธิที่จะจัดให้มีผู้เสียภาษีบางประเภทมีสิทธิที่จะไม่คำนวณหรือชำระภาษีล่วงหน้าในช่วงระยะเวลาภาษี
(ข้อ 6 นำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ)
มาตรา 363 วิธีการและเงื่อนไขในการชำระภาษีและการชำระภาษีล่วงหน้า
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ)
1. การชำระภาษีและการชำระภาษีล่วงหน้าจะกระทำโดยผู้เสียภาษีตามงบประมาณ ณ ที่ตั้งของยานพาหนะ
ขั้นตอนและกำหนดเวลาในการชำระภาษีและการชำระภาษีล่วงหน้าสำหรับองค์กรผู้เสียภาษีนั้นกำหนดขึ้นตามกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย ในกรณีนี้ ไม่สามารถกำหนดกำหนดเวลาในการชำระภาษีได้เร็วกว่ากำหนดเวลาที่กำหนดไว้ในวรรค 3 ของมาตรา 363.1 ของประมวลกฎหมายนี้
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 2 เมษายน 2014 N 52-FZ)
ภาษีจะต้องชำระโดยผู้เสียภาษีบุคคลธรรมดาภายในวันที่ 1 ธันวาคมของปีถัดจากระยะเวลาภาษีที่หมดอายุ
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 2 ธันวาคม 2556 N 334-FZ ลงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2558 N 320-FZ)
2. ในช่วงระยะเวลาภาษี องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องชำระภาษีล่วงหน้า เว้นแต่กฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียจะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษี องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องชำระภาษีตามจำนวนที่คำนวณในลักษณะที่กำหนดในวรรค 2 ของมาตรา 362 ของประมวลกฎหมายนี้
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2557 N 347-FZ)
ConsultantPlus: หมายเหตุ
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2019 กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2016 N 249-FZ วรรคสองของวรรค 2 ของมาตรา 363 ได้รับการประกาศว่าไม่ถูกต้อง
องค์กรผู้เสียภาษีไม่ต้องชำระค่าภาษีล่วงหน้าที่คำนวณได้ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตัน ซึ่งจดทะเบียนในทะเบียน
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2559 N 249-FZ)
3. ผู้เสียภาษี - บุคคลธรรมดาชำระภาษีการขนส่งตามประกาศภาษีที่ส่งโดยหน่วยงานด้านภาษี
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2014 N 347-FZ)
อนุญาตให้ส่งประกาศภาษีได้ไม่เกินสามรอบระยะเวลาภาษีก่อนปีปฏิทินที่ส่ง
ผู้เสียภาษีที่ระบุไว้ในวรรคหนึ่งของวรรคนี้จะต้องชำระภาษีไม่เกินสามรอบระยะเวลาภาษีก่อนปีปฏิทินของการส่งประกาศภาษีที่ระบุไว้ในวรรคสองของย่อหน้านี้
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2552 N 283-FZ)
การคืนเงิน (เครดิต) ของจำนวนภาษีที่ชำระเกิน (รวบรวม) ที่เกี่ยวข้องกับการคำนวณจำนวนภาษีใหม่จะดำเนินการในช่วงเวลาของการคำนวณใหม่ในลักษณะที่กำหนดโดยมาตรา 78 และ 79 ของประมวลกฎหมายนี้
(ย่อหน้าที่นำเสนอโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2552 N 283-FZ)
(ข้อ 3 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 18 มิถุนายน 2548 N 62-FZ)
ข้อ 363.1 การคืนภาษี
(แนะนำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 20 ตุลาคม 2548 N 131-FZ)
1. องค์กรผู้เสียภาษีหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาภาษีให้ยื่นแบบแสดงรายการภาษีไปยังหน่วยงานด้านภาษี ณ ที่ตั้งของยานพาหนะ
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 30 ธันวาคม 2549 N 268-FZ ลงวันที่ 27 กรกฎาคม 2010 N 229-FZ ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2014 N 347-FZ)
ย่อหน้าไม่ถูกต้องอีกต่อไป - กฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 27 กรกฎาคม 2553 N 229-FZ
3. การคืนภาษีจะถูกส่งโดยองค์กรผู้เสียภาษีภายในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากระยะเวลาภาษีที่หมดอายุ
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 27 กรกฎาคม 2553 N 229-FZ ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2557 N 347-FZ)
4. ผู้เสียภาษีตามมาตรา 83 ของประมวลกฎหมายนี้ ซึ่งจัดเป็นผู้เสียภาษีรายใหญ่ที่สุด ยื่นแบบแสดงรายการภาษีไปยังหน่วยงานด้านภาษี ณ สถานที่ที่จดทะเบียนในฐานะผู้เสียภาษีรายใหญ่ที่สุด
เจ้าของรถยนต์ รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ รถเคลื่อนบนหิมะ น้ำ หรือการขนส่งอื่น ๆ ทุกคนจะต้องชำระภาษีการขนส่ง เว้นแต่จะเกี่ยวข้องกับ หมวดหมู่พิเศษ.
2. ฉันจะทราบจำนวนภาษีขนส่งของฉันได้อย่างไร
3. ภาษีการขนส่งคำนวณอย่างไร?
จำนวนภาษีการขนส่งสุดท้ายจะคำนวณตามเกณฑ์ห้าประการ:
- ฐานภาษีจะกำหนดขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ สำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ เรือขับเคลื่อนอัตโนมัติ และยานพาหนะอื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์ นี่คือกำลังของเครื่องยนต์มีหน่วยเป็นแรงม้า สำหรับเรือน้ำที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (ลากจูง) นี่คือน้ำหนักรวมและอื่น ๆ">ฐานภาษี;
- ส่วนแบ่งของผู้เสียภาษีในการเป็นเจ้าของยานพาหนะ (หากมีเจ้าของเพียงคนเดียวส่วนแบ่งทางขวาจะถือเป็นหน่วย)
- อัตราภาษีกำหนดโดยกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียต่อหนึ่งแรงม้าของกำลังเครื่องยนต์ หนึ่งตันที่ลงทะเบียน หนึ่งหน่วยของตันรวมของเรือไม่ขับเคลื่อน และอื่น ๆ">อัตราภาษี;
- ระยะเวลาที่คำนวณภาษี
- เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ (สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รายชื่อรถยนต์ดังกล่าวจะโพสต์เป็นประจำทุกปีไม่เกินวันที่ 1 มีนาคมบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า">รถยนต์โดยมีราคาตั้งแต่สามล้านรูเบิลในปีที่ผลิตที่เกี่ยวข้อง)
จำนวนภาษีจะคำนวณเป็นผลคูณของส่วนประกอบเหล่านี้ทั้งหมด จำนวนภาษี วัตถุประสงค์ในการจัดเก็บภาษี ฐานภาษี รวมถึงกำหนดเวลาการชำระเงินจะระบุไว้ในประกาศภาษีฉบับเดียว จะถูกส่งไปยังผู้เสียภาษีอย่างน้อย 30 วันก่อนถึงกำหนดชำระเงิน
4. ใครมีสิทธิได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่ง?
ต่อไปนี้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องเสียภาษีการขนส่ง:
- วีรบุรุษ สหภาพโซเวียตวีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซียพลเมืองได้รับรางวัล Order of Glory สามระดับ - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- ทหารผ่านศึกของมหาราช สงครามรักชาติคนพิการในมหาสงครามแห่งความรักชาติ - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- ทหารผ่านศึก, ทหารผ่านศึกผู้พิการ - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน;
- คนพิการกลุ่ม I และ II - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- อดีตนักโทษรายย่อยในค่ายกักกัน สลัม และสถานที่คุมขังอื่นๆ ที่สร้างขึ้นโดยพวกนาซีและพันธมิตรในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- ผู้ปกครองคนใดคนหนึ่ง (พ่อแม่บุญธรรม) ผู้ปกครอง ผู้ดูแลเด็กพิการ - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- เจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 70 แรงม้า (สูงถึง 51.49 กิโลวัตต์) รวม - สำหรับยานพาหนะดังกล่าวหนึ่งคัน
- หนึ่งในผู้ปกครอง (พ่อแม่บุญธรรม) ใน ครอบครัวใหญ่- สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- เจ้าของรถที่เกี่ยวข้อง
- ผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษประเภทนวัตกรรมทางเทคนิคที่สร้างขึ้นในอาณาเขตของเมืองมอสโก (ต่อไปนี้จะเรียกว่าเขตเศรษฐกิจพิเศษ) - เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่จดทะเบียนในนามของผู้อยู่อาศัยเหล่านี้ตั้งแต่วินาทีที่รวมไว้ในทะเบียนผู้อยู่อาศัย ของพิเศษ เขตเศรษฐกิจ- ผลประโยชน์ดังกล่าวมีระยะเวลา 10 ปี นับตั้งแต่เดือนที่จดทะเบียนรถยนต์ สิทธิในการได้รับประโยชน์ได้รับการยืนยันโดยสารสกัดจากทะเบียนผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษที่ออกโดยฝ่ายจัดการของเขตเศรษฐกิจพิเศษ
- ผู้มีสิทธิได้รับ การสนับสนุนทางสังคมตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองทางสังคมของประชาชนที่ได้รับรังสีอันเป็นผลจากภัยพิบัติค่ะ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล”, กฎหมายของรัฐบาลกลาง“ ในการคุ้มครองทางสังคมของพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียที่สัมผัสกับรังสีอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุในปี 1957 ที่สมาคมการผลิตมายัคและการปล่อยของเสียกัมมันตภาพรังสีลงสู่แม่น้ำเตชา” และ“ ในการรับประกันทางสังคมแก่พลเมืองที่สัมผัสกับ รังสีอันเนื่องมาจาก การทดสอบนิวเคลียร์ที่สถานที่ทดสอบ Semipalatinsk” - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- บุคคลที่เป็นส่วนหนึ่งของหน่วยความเสี่ยงพิเศษ มีส่วนร่วมโดยตรงในการทดสอบนิวเคลียร์และ อาวุธแสนสาหัส, การชำระบัญชีอุบัติเหตุจากการติดตั้งนิวเคลียร์ที่อาวุธและสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหาร - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- บุคคลที่ได้รับหรือเจ็บป่วยจากรังสี หรือทุพพลภาพอันเป็นผลจากการทดสอบ การออกกำลังกาย และงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสถานประกอบการทางนิวเคลียร์ทุกประเภท รวมทั้ง อาวุธนิวเคลียร์และ เทคโนโลยีอวกาศ, - สำหรับรถคันหนึ่ง;
- หนึ่งในผู้ปกครองของคนพิการตั้งแต่วัยเด็กซึ่งศาลยอมรับว่าเป็นคนไร้ความสามารถ - สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน
- เจ้าของยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ - สำหรับยานพาหนะที่ระบุซึ่งจดทะเบียนกับบุคคลที่ระบุ
บันทึก! สิทธิประโยชน์ไม่สามารถใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์เกิน 200 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์) ยกเว้นสิทธิประโยชน์สำหรับผู้ปกครองคนใดคนหนึ่ง (พ่อแม่บุญธรรม) ในครอบครัวใหญ่ นอกจากนี้ สิทธิประโยชน์ไม่สามารถใช้ได้กับยานพาหนะทางน้ำ ยานพาหนะทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ และรถเลื่อนหิมะ
สามารถให้สิทธิประโยชน์ได้ทั้งตามใบสมัครของผู้เสียภาษีที่ส่งไปยังสำนักงานสรรพากร และตามข้อมูลที่ได้รับจากหน่วยงานด้านภาษีจากแผนกและองค์กรอื่นๆ
หากคุณต้องการสมัครรับผลประโยชน์ด้วยตนเอง คุณจะต้อง:
5. รถรุ่นไหนไม่ต้องเสียภาษี?
- รถยนต์โดยสารที่ติดตั้งเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานโดยผู้พิการรวมถึงรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงถึง 73.55 กิโลวัตต์) ที่ได้รับ (ซื้อ) ผ่านหน่วยงานสวัสดิการสังคม
- เรือประมงทะเลและแม่น้ำ
- ผู้โดยสารและสินค้าทางทะเล แม่น้ำ และเครื่องบินที่เป็นเจ้าของ (โดยสิทธิ์ของการจัดการทางเศรษฐกิจหรือการจัดการการดำเนินงาน) ขององค์กรและผู้ประกอบการแต่ละรายที่มีกิจกรรมหลักคือผู้โดยสารและ (หรือ) การขนส่งสินค้า
- รถแทรกเตอร์, รถผสมขับเคลื่อนในตัวทุกยี่ห้อ, ยานพาหนะพิเศษ (เรือบรรทุกนม, รถบรรทุกปศุสัตว์, ยานพาหนะพิเศษสำหรับการขนส่งสัตว์ปีก, เครื่องจักรสำหรับการขนส่งและใช้ปุ๋ยแร่, การดูแลสัตวแพทย์, การบำรุงรักษา) ที่ลงทะเบียนกับผู้ผลิตทางการเกษตรและใช้ในงานเกษตรกรรม
- ยานพาหนะที่เป็นเจ้าของโดยสิทธิ์ในการจัดการปฏิบัติการแก่หน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางและหน่วยงานของรัฐของรัฐบาลกลางซึ่งกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดไว้สำหรับการให้บริการทางทหารและ (หรือ) ที่เทียบเท่า
- ยานพาหนะที่อยู่ในรายการที่ต้องการตลอดจนยานพาหนะที่การค้นหาถูกหยุด (คุณไม่จำเป็นต้องชำระเงินตั้งแต่เดือนที่การค้นหายานพาหนะที่เกี่ยวข้องเริ่มต้นจนถึงเดือนที่ส่งคืนให้กับบุคคลที่มีชื่อเป็น จดทะเบียน) ขึ้นอยู่กับการยืนยันข้อเท็จจริงของการโจรกรรม (การโจรกรรม) โดยเอกสารที่ออกโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตหรือข้อมูลที่ได้รับจากหน่วยงานภาษีจากเจ้าหน้าที่และสถาบันอื่น ๆ
- เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ของรถพยาบาลทางอากาศและบริการทางการแพทย์
- เรือที่จดทะเบียนในทะเบียนเรือระหว่างประเทศของรัสเซีย
- แท่นขุดเจาะแบบคงที่และแบบลอยน้ำนอกชายฝั่ง แท่นขุดเจาะเคลื่อนที่นอกชายฝั่ง และเรือขุดเจาะ
- เรือที่ลงทะเบียนใน Russian Open Register of Vessels โดยบุคคลที่ได้รับสถานะของผู้เข้าร่วมในเขตปกครองพิเศษตามกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 3 สิงหาคม 2018 N 291-FZ “ ในเขตปกครองพิเศษในดินแดนของเขตคาลินินกราด และดินแดนปรีมอร์สกี”;
- เครื่องบินที่จดทะเบียนใน ทะเบียนของรัฐเครื่องบินพลเรือนโดยบุคคลที่ได้รับสถานะผู้เข้าร่วมในเขตปกครองพิเศษตามกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 3 สิงหาคม 2018 N 291-FZ “ ในเขตปกครองพิเศษในดินแดนของเขตคาลินินกราดและดินแดน Primorsky”
6. คุณจำเป็นต้องรายงานยานพาหนะของคุณต่อสำนักงานสรรพากรโดยอิสระหรือไม่?
ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ คุณลักษณะ เจ้าของ และกำหนดเวลาการลงทะเบียนจะถูกส่งไปยังสำนักงานสรรพากรโดยหน่วยงานที่ดำเนินการจดทะเบียนยานพาหนะโดยรัฐ
อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่เคยได้รับประกาศภาษีเลยและไม่ได้อยู่ในประเภทสิทธิพิเศษ คุณจะต้องรายงานรถยนต์ (รถจักรยานยนต์) ของคุณต่อสำนักงานสรรพากร หากคุณไม่ทำเช่นนี้ คุณอาจถูกเรียกเก็บเงินค่าปรับ 20% ของจำนวนภาษีที่ยังไม่ได้ชำระ กฎนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017
คุณต้องส่งไปที่สำนักงานสรรพากร:
- ข้อความเกี่ยวกับทรัพย์สิน (สามารถกรอกด้วยตนเองโดยดาวน์โหลดแบบฟอร์มบนเว็บไซต์ของ Federal Tax Service (FTS) หรือใน ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์โดยใช้โปรแกรมพิเศษ จำนวนภาษีที่ระบุในประกาศภาษีฉบับเดียวจะต้องชำระภายในวันที่ 1 ธันวาคมของปีถัดจากระยะเวลาภาษีที่หมดอายุ (ระยะเวลาภาษีคือหนึ่งปีปฏิทิน) ชำระภาษีไม่เกินสามรอบระยะเวลาภาษีก่อนปีที่ส่งหนังสือแจ้งภาษี คุณยังสามารถชำระภาษีขนส่ง ภาษีที่ดิน และภาษีทรัพย์สินส่วนบุคคลได้ในการชำระเงินครั้งเดียว
คุณสามารถชำระภาษี:
- ด้วยตนเอง (ที่ธนาคาร);
- ออนไลน์โดยใช้บริการพิเศษบนเว็บไซต์ Federal Tax Service
ในเว็บไซต์บริการภาษี คุณสามารถสร้างใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระเงินที่สาขาของธนาคารได้ ในการสร้างคำสั่งการชำระเงิน ผู้ใช้จะต้องป้อนนามสกุล ชื่อ นามสกุล ที่อยู่ INN เลือกภาษี ที่อยู่สถานที่ตั้ง และจำนวนเงิน
คุณสามารถดูอัตราภาษีปัจจุบันได้จากเว็บไซต์ Federal Tax Service
ใน ช่วงฤดูร้อน“ จดหมายลูกโซ่” จะถูกส่งไปยังกล่องจดหมายของเจ้าของรถ - ประกาศภาษีจาก Federal Tax Service
ลองดูการคำนวณภาษีขนส่งโดยใช้ตัวอย่างภาษีรถยนต์และตรวจสอบความถูกต้องของการคำนวณ
ภาษีขนส่งเป็นการชำระเงินภาคบังคับที่เรียกเก็บโดยหน่วยงานด้านภาษีจากเจ้าของรถและเกี่ยวข้องกับ ภาษีภูมิภาคและค่าธรรมเนียม ภาษีนี้จะถูกรวบรวมไว้ในงบประมาณภูมิภาคและนำไปใช้โดยหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายของภูมิภาค (ภูมิภาค ดินแดน สาธารณรัฐ)
ภาษีนี้กำหนดโดยรหัสภาษีและกฎหมายของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย ในรัสเซียในปัจจุบันมี 85 วิชาและแต่ละวิชาอาจมีอัตราภาษีที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง รหัสภาษีระบุอัตราภาษีของประเทศ เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีอัตราภาษีดังนี้
หน่วยงานนิติบัญญัติของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียมีสิทธิ์กำหนดอัตราภาษีของตนเอง แต่สามารถเพิ่มหรือลดอัตราได้ไม่เกิน 10 เท่า อย่างไรก็ตามสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (ไม่เกิน 110.33 กิโลวัตต์) ไม่รวมข้อจำกัดในการลดหย่อนภาษี
นั่นคือหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียสามารถยกเว้นเจ้าของยานพาหนะดังกล่าวจากการจ่ายภาษีได้อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่นสิ่งนี้เกิดขึ้นใน Nenets และ Khanty-Mansi Autonomous Okrug และสาธารณรัฐเชเชน ใน Sverdlovsk และ ภูมิภาคโอเรนเบิร์กเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกคนที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระภาษีการขนส่ง เช่นเดียวกับใน Kabardino-Balkaria หากรถมีอายุมากกว่า 10 ปีนับจากวันที่ผลิต
หากหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียไม่ได้กำหนดอัตราภาษีไว้ตามค่าเริ่มต้นภาษีจะคำนวณตามอัตราที่ระบุในรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย
สูตรคำนวณภาษีรถยนต์คือ:
เสื้อ - จำนวนเดือนที่เป็นเจ้าของ
Y คือจำนวนเดือนในหนึ่งปี
ตัวอย่างที่ 1
สมมติว่าในวันที่ 5 มิถุนายน 2014 คุณขายรถยนต์โดยสาร Lada (VAZ) 2109 ที่มีกำลัง 70 แรงม้า และเมื่อวันที่ 25 มิถุนายนได้ซื้อและจดทะเบียน Lada (VAZ) Largus ที่มีกำลัง 105 แรงม้า
ตั้งแต่วันที่ 2 พฤษภาคม 2014 บนพื้นฐานของกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียวันที่ 2 เมษายน 2014 ฉบับที่ 52-FZ "ในการแก้ไขส่วนที่หนึ่งและสองของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย" คุณต้องแจ้งโดยอิสระ บริการด้านภาษีเกี่ยวกับการมียานพาหนะในทรัพย์สินของคุณ หลังจากนี้ บริการภาษีจะคำนวณภาษีของคุณและส่งการแจ้งเตือนเกี่ยวกับจำนวนเงินและระยะเวลาในการชำระเงิน นิติบุคคลคำนวณภาษีอย่างเป็นอิสระ มิฉะนั้นคุณจะต้องเสียค่าปรับ 20% ของจำนวนเงินที่ค้างชำระในช่วงเวลาที่ผ่านมา
เราจะคำนวณภาษีที่คุณจะจ่ายหาก
คุณอาศัยอยู่ในมอสโก:
อัตราภาษีการขนส่งในมอสโกปี 2557
| ชื่อของวัตถุที่ต้องเสียภาษี | อัตราภาษี (เป็นรูเบิล) |
|---|---|
| รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า): | |
| มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม | 12 |
| มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 125 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ถึง 91.94 กิโลวัตต์) | 25 |
| มากกว่า 125 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 91.94 กิโลวัตต์ถึง 110.33 กิโลวัตต์) | 35 |
| มากกว่า 150 แรงม้า มากถึง 175 แรงม้า (มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ถึง 128.7 กิโลวัตต์) | 45 |
| มากกว่า 175 แรงม้า มากถึง 200 แรงม้า (มากกว่า 128.7 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์) | 50 |
| มากกว่า 200 แรงม้า มากถึง 225 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์ถึง 165.5 กิโลวัตต์) | 65 |
| มากกว่า 225 แรงม้า มากถึง 250 แรงม้า (มากกว่า 165.5 กิโลวัตต์ถึง 183.9 กิโลวัตต์) | 75 |
| มากกว่า 250 แรงม้า (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์) | 150 |
ดังนั้น, จำนวนเงินทั้งหมดภาษี 1951 รูเบิล (ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2014 บนพื้นฐานของกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2013 หมายเลข 248-FZ จำนวนภาษีจะถูกปัดเศษเป็นรูเบิลทั้งหมด)
อย่างไรก็ตามในมอสโกสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังสูงถึง 70 แรงม้า กับ. รวมส่วนลด 100% สำหรับรถคันหนึ่ง ดังนั้นจะต้องชำระภาษีเฉพาะรถยนต์ Lada (VAZ) Largus ซึ่งเท่ากับ 1,531 รูเบิล
อัตราภาษีการขนส่งในภูมิภาค Sverdlovsk ปี 2014
จำนวนภาษีสำหรับปี 2014 สำหรับรถยนต์ Lada (VAZ) 2109 จะเท่ากับ:
จำนวนภาษีสำหรับปี 2014 สำหรับรถยนต์ Lada (VAZ) Largus จะเท่ากับ:
ดังนั้นจำนวนภาษีทั้งหมดคือ 756 รูเบิล (ปัดเศษเป็นรูเบิลที่ใกล้ที่สุด)
ในมอสโกใน ภูมิภาคสแวร์ดลอฟสค์เช่นเดียวกับภูมิภาคอื่น ๆ ทั้งหมดก็มีประโยชน์ในตัวเอง ตรวจสอบรายการสิทธิประโยชน์ในภูมิภาคของคุณกับสำนักงานภาษีในเมืองของคุณ
ตัวอย่างที่ 2
เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2014 คุณเป็นเจ้าของและจดทะเบียน BMW X5 M F15 M ที่มีกำลัง 450 แรงม้า รุ่นปี 2013 และจำหน่ายไปเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2014 (ยกเลิกการลงทะเบียนแล้ว)
ถือว่าคุณเป็นเจ้าของรถเป็นเวลา 2 เดือน (มกราคมและกุมภาพันธ์ถือเป็นทั้งเดือน)
นอกจากนี้เนื่องจากรถยนต์มีราคาแพง (ราคา 3 ล้านรูเบิล) คุณจะต้องรับภาระภาษีที่เพิ่มขึ้นตามกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2556 N 214-FZ “ ในการแก้ไขมาตรา 362 ของส่วนที่สองของรหัสภาษี ของสหพันธรัฐรัสเซีย”
“ จำนวนภาษีคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น:
1.1 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 2 ถึง 3 ปี
1.3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 1 ถึง 2 ปี
1.5 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 1 ปี
2 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 5 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปี
3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิล ซึ่งเป็นปีที่ผ่านไปไม่เกิน 20 ปี”
รายชื่อรถยนต์ราคาแพง 184 คันสามารถดูได้จากเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย คุณจะตรวจสอบได้ที่ไหนว่ารถของคุณเข้าข่ายกฎหมายนี้หรือไม่?
เราจะคำนวณภาษีการขนส่งที่คุณจะจ่ายในปี 2558 หาก
คุณอาศัยอยู่ในมอสโก:
โดยที่ k คือตัวประกอบที่เพิ่มขึ้น เท่ากับ 1.3 ในตัวอย่างของเรา
ในปี 2558 คุณจะต้องจ่ายภาษีจำนวน 14,625 รูเบิลในปี 2557
คุณเป็นผู้อาศัยอยู่ในภูมิภาค Sverdlovsk:
ดังนั้นไม่เร็วกว่าวันที่ 1 พฤศจิกายน 2558 คุณจะต้องจ่ายเงิน 9,672 รูเบิลให้กับสาขาธนาคารหรือใช้บริการอินเทอร์เน็ตของธนาคารพันธมิตรของ Federal Tax Service ของสหพันธรัฐรัสเซีย
บันทึก:บี 1kW = 1.35962 แรงม้า
อัตราภาษีการขนส่งในปี 2560 แตกต่างกันอย่างมาก ภูมิภาคต่างๆ- เจ้าของรถทุกคนจะมีประโยชน์ในการรู้ว่าพวกเขาขึ้นอยู่กับอะไรและคำนวณอย่างไร
บริการออนไลน์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากพันธมิตรของเรา พอร์ทัล "AutoKod" จะช่วยให้คุณได้รับข้อมูลการปฏิบัติงานที่สมบูรณ์เกี่ยวกับประวัติการเป็นเจ้าของและการทำงานของรถยนต์
ทั้งเจ้าของและผู้ที่มีรถอยู่ในโรงรถซึ่งไม่ได้ใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เป็นเวลาหลายปีจะต้องบริจาคเงินเข้าคลังของรัฐ ยิ่งไปกว่านั้น ไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะเช่น:
- รถจักรยานยนต์สองล้อ
- สกูตเตอร์;
- การขนส่งสินค้าทุกประเภท
- เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์
- เจ็ตสกี เรือยอชท์ เรือใบ เรือ;
- สโนว์โมบิลและมอเตอร์เลื่อน
อัตราภาษีการขนส่งในปี 2560 ตามภูมิภาคถูกกำหนดโดยหน่วยงานท้องถิ่นโดยพิจารณาจากปัจจัยต่อไปนี้:
- ค่าจ้างและมาตรฐานการครองชีพ
- จำนวนรถที่จดทะเบียน
ในเวลาเดียวกัน กฎหมายรัสเซียกำหนดว่าจำนวนภาษีการขนส่งในปี 2560 ตามภูมิภาคของรัสเซียไม่ควรแตกต่างจากอัตราพื้นฐานที่กำหนด ระดับรัฐมากกว่า 10 ครั้ง ในขณะเดียวกันก็ไม่สำคัญ เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นหรือลดลง
อีกปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อจำนวนภาษีคือกำลังของรถยนต์และประเภทของรถยนต์ ซึ่งหมายความว่า ยิ่งมีแรงม้าอยู่ใต้ฝากระโปรงรถมากเท่าไร เจ้าของก็จะยิ่งต้องเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นเท่านั้น มาตรการนี้ออกแบบมาเพื่อส่งเสริมให้ประชาชนซื้อรถยนต์ขนาดเล็กและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ระยะเวลาที่ผู้ชำระเงินรายใดใช้รถยนต์จะมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อจำนวนภาษีสุดท้ายด้วย แต่ภาษีจะสรุปได้ก็ต่อเมื่อคำนึงถึงซึ่งมีการแนะนำสำหรับรถยนต์ที่มีมูลค่ามากกว่า 3 ล้านรูเบิล เกณฑ์นี้จะคำนวณทีละรายการและอีกครั้งตามคุณลักษณะของภูมิภาคที่รถจดทะเบียน
สรุป: ในปี 2560 ราคาภาษีรถยนต์ถูกกำหนดโดยกำลัง แรงม้า และปัจจัยคูณที่ใช้กับผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีราคาแพง
ตามตารางภาษีการขนส่งแสดงเป็น ส่วนต่างๆในรัสเซีย คุณสามารถจ่ายเงินจำนวนที่แตกต่างกันมากสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเท่ากันได้ ตัวอย่างเช่นอัตราสำหรับรถยนต์ที่มีกำลัง 151 ถึง 200 แรงม้าใต้ฝากระโปรงสามารถเป็น 40 รูเบิลสำหรับแต่ละคันใน Adygea, 50 ในภูมิภาคเบลโกรอดและเพียง 25 แห่งในดินแดนอัลไต
ตารางแสดงอัตราภาษีสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกที่มีความสามารถหลากหลายสำหรับแต่ละภูมิภาคของรัสเซีย
ตารางอัตราภาษีการขนส่งแยกตามภูมิภาค
| ภูมิภาค | ให้คะแนน RUR สำหรับ 1 แรงม้า | 0 - 100 | 101 - 150 | 151 - 200 | 201 - 250 | 251 - ∞ |
|---|---|---|---|---|---|
| Adygea สาธารณรัฐ | 10 | 20 | 40 | 70 | 130 |
| ภูมิภาคอัลไต | 10 | 20 | 25 | 60 | 120 |
| อัลไตสาธารณรัฐ | 10 | 14 | 20 | 45 | 120 |
| ภูมิภาคอามูร์ | 15 | 21 | 30 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคอาร์ฮันเกลสค์ | 14 | 24 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคอัสตราข่าน | 14 | 27 | 48 | 71 | 102 |
| บาชคีเรีย สาธารณรัฐ | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคเบลโกรอด | 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคไบรอันสค์ | 10 | 18 | 40 | 75 | 130 |
| Buryatia สาธารณรัฐ | 9.5 | 17.9 | 25.5 | 38.3 | 76.5 |
| ภูมิภาควลาดิเมียร์ | 20 | 30 | 40 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคโวลโกกราด | 9 | 20 | 40 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคโวลอกดา | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคโวโรเนซ | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| ดาเกสถาน, สาธารณรัฐ | 8 | 10 | 35 | 50 | 105 |
| เขตปกครองตนเองชาวยิว | 8 | 16 | 40 | 60 | 95 |
| ภูมิภาคทรานไบคาล | 7 | 10 | 20 | 33 | 65 |
| ภูมิภาคอิวาโนโว | 10 | 20 | 35 | 60 | 120 |
| อินกูเชเตียสาธารณรัฐ | 5 | 7 | 10 | 30 | 40 |
| ภูมิภาคอีร์คุตสค์ | 10.5 | 14.5 | 35 | 52.5 | 105 |
| คาบาร์ดิโน-บัลคาเรีย สาธารณรัฐ | 7 | 15 | 35 | 65 | 130 |
| ภูมิภาคคาลินินกราด | 2.5 | 15 | 35 | 66 | 147 |
| คัลมืยเกีย สาธารณรัฐ | 11 | 22 | 47 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคคาลูกา | 10 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| คัมชัตกาไกร | 9 | 24 | 40 | 68 | 130 |
| คาราชัย-เชอร์เกสเซีย สาธารณรัฐ | 7 | 14 | 25 | 35 | 95 |
| คาเรเลียสาธารณรัฐ | 6 | 30 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคเคเมโรโว | 8 | 14 | 45 | 68 | 135 |
| ภูมิภาคคิรอฟ | 20 | 30 | 44 | 60 | 120 |
| สาธารณรัฐโคมิ | 15 | 20 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคโคสโตรมา | 14 | 26.8 | 38 | 60 | 120 |
| ภูมิภาคครัสโนดาร์ | 12 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคครัสโนยาสค์ | 5 | 14.5 | 29 | 51 | 102 |
| ไครเมีย, สาธารณรัฐ | 5 | 7 | 15 | 20 | 50 |
| ภูมิภาคคูร์แกน | 10 | 27 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคเคิร์สค์ | 15 | 22 | 40 | 70 | 150 |
| ภูมิภาคเลนินกราด | 18 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคลีเปตสค์ | 15 | 28 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคมากาดาน | 6 | 8 | 12 | 18 | 36 |
| มารีเอล สาธารณรัฐ | 25 | 35 | 50 | 90 | |
| กรุงมอสโกเมือง | 12 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| มอร์โดเวีย, สาธารณรัฐ | 17.3 | 25.9 | 37.9 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคมอสโก | 10 | 34 | 49 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคมูร์มันสค์ | 10 | 15 | 25 | 40 | 80 |
| เขตปกครองตนเองเนเนตส์ | 0 | 25 | 50 | ||
| แคว้นนิจนีนอฟโกรอด | 22.5 | 31.5 | 45 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคโนโวซีบีสค์ | 6 | 10 | 30 | 60 | 150 |
| ภูมิภาคออมสค์ | 7 | 15 | 30 | 45 | 90 |
| ภูมิภาคโอเรนเบิร์ก | 0 | 15 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคออยอล | 15 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| แคว้นเพนซา | 15 / 21 | 30 | 45 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคระดับการใช้งาน | 25 | 30 | 50 | 58 | |
| ปรีมอร์สกี้ ไคร | 18 | 26 | 43 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคปัสคอฟ | 13 / 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาครอสตอฟ | 12 | 15 | 45 | 75 | 150 |
| แคว้นไรยาซาน | 10 | 20 | 45 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคซามารา | 16 | 20 | 45 | 75 | 150 |
| เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, เมือง | 24 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคซาราตอฟ | 14 | 30 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคซาคาลิน | 10 | 21 | 35 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคสแวร์ดลอฟสค์ | 2.5 | 9.4 | 32.7 | 49.6 | 99.2 |
| นอร์ทออสซีเชีย สาธารณรัฐ | 7 | 15 | 20 | 45 | 90 |
| เซวาสโทพอลเมือง | 5 | 7 | 25 | 75 | 100 |
| ภูมิภาคสโมเลนสค์ | 10 | 20 | 40 | 60 | 100 |
| ภูมิภาคสตาฟโรปอล | 7 | 15 | 36 | 75 | 120 |
| ภูมิภาคตัมบอฟ | 20 | 30 | 50 | 75 | 150 |
| ตาตาร์สถานสาธารณรัฐ | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| ภูมิภาคตเวียร์ | 10 | 21 | 30 | 45 | 90 |
| ภูมิภาคทอมสค์ | 5 | 8 | 20 | 30 | 75 |
| ภูมิภาคตูลา | 10 | 25.4 | 50 | 75 | 150 |
| Tyva สาธารณรัฐ | 7 | 11 | 20 | 30 | 70 |
| ภูมิภาคทูย์เมน | 10 | 30 | 34 | 40 | 66 |
| อัดมูร์เทีย, สาธารณรัฐ | 8 | 20 | 50 | 75 | 100 |
| ภูมิภาคอุลยานอฟสค์ | 12 | 30 | 45 | 65 | 115 |
| ภูมิภาคคาบารอฟสค์ | 12 | 16 | 30 | 60 | 150 |
| เขตปกครองตนเองคันตี-มานซี | 5 | 7 | 40 | 60 | 120 |
| คาคัสเซียสาธารณรัฐ | 6 | 15 | 25 | 40 | 75 |
| ภูมิภาคเชเลียบินสค์ | 7.7 | 20 | 50 | 75 | 150 |
| เชชเนียสาธารณรัฐ | 7 | 11 | 24 | 48 | 91 |
| ชูวาเชีย, สาธารณรัฐ | 13 | 23 | 50 | 75 | 150 |
| เขตปกครองตนเองชูคอตกา | 5 | 7 | 10 | 15 | 30 |
| ยาคูเตียสาธารณรัฐ | 8 | 13 | 17 | 30 | 60 |
| เขตปกครองตนเองยามาโล-เนเนตส์ | 15 | 24.5 | 25 | 37.5 | 75 |
| ภูมิภาคยาโรสลาฟล์ | 15.8 | 28.1 | 45 | 68 | 145 |
ภาษีการขนส่งบน รถบรรทุกในปี 2560 ลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้กับการขนส่งหนักเท่านั้น – ตั้งแต่ 12 ตัน แต่นี่ไม่ใช่ผลประโยชน์ แต่เป็นการหลีกเลี่ยงการเก็บภาษีซ้ำซ้อน: หลังจากดำเนินการแล้ว ถนนรัสเซียของระบบ Platon เจ้าของยานพาหนะหนักจะจ่ายเงินตามงบประมาณผ่านมัน
อัตราภาษีสำหรับภาษีการขนส่งในปี 2560 สำหรับนิติบุคคลไม่มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน
ตารางอัตราภาษีขนส่งรถบรรทุก
เจ้าของรถทุกคนสนใจคำถาม: อัตราภาษีรถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงในปี 2560 หรือไม่? จนถึงปัจจุบันยังไม่มีการระบุถึงนวัตกรรมที่สำคัญ ในทางตรงกันข้าม ปัญหาของการยกเลิกค่าธรรมเนียมนี้กลับมีการพูดคุยกันน้อยลงมาก
ความจริงก็คือภาษีนั้นเป็นหนึ่งในแหล่งที่สำคัญที่สุดในการเติมคลังของรัฐ ตามที่รัฐบาลระบุ การตัดรายได้ในช่วงวิกฤตไม่เพียงแต่ไม่ฉลาดเท่านั้น แต่ยังมีความเสี่ยงอีกด้วย
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสิ่งที่อาจเป็นจริงในปีนี้คือแนวทางที่แตกต่างสำหรับยานพาหนะบางประเภท สมมุติว่าสิ่งนี้อาจส่งผลกระทบต่อรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดหรือเชื้อเพลิงแก๊ส
ในระหว่างนี้ การทราบว่ารถยนต์ของคุณจะมีราคาเท่าไรในปีนี้จะเป็นประโยชน์ คุณสามารถชี้แจงข้อมูลนี้ได้ที่สำนักงานสรรพากรในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากขณะนี้กฎหมายกำหนดให้เจ้าของรถต้องติดต่อหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตเกี่ยวกับการชำระภาษีโดยไม่ต้องรอเอกสารแจ้งเตือน มิฉะนั้นผู้เสียภาษีจะถูกปรับ 20% ของจำนวนเงินภาษีที่ชำระ
ตารางแสดงค่าสัมประสิทธิ์การขึ้นภาษีขนส่ง
| ค่ารถโดยสารถู | จำนวนปีที่ผ่านไปตั้งแต่ผลิตรถยนต์ (รวมถึงปีที่ผลิต) | ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น |
|---|---|---|
| จาก 3,000,000 ถึง 5,000,000 รวม | ไม่เกิน 1 ปี | 1.5 |
| จาก 1 ปีถึง 2 ปี | 1.3 | |
| ตั้งแต่ 2 ถึง 3 ปี | 1.1 | |
| จาก 5,000,000 ถึง 10,000,000 รวม | ไม่เกิน 5 ปี | 2 |
| จาก 10,000,000 ถึง 15,000,000 รวม | ไม่เกิน 10 ปี | 3 |
| มากกว่า 15,000,000 | ไม่เกิน 20 ปี | 3 |
ค้นหา
เราสามารถแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับบทความใหม่