Tropas de aviación. Fuerza Aérea de la Federación de Rusia: su estructura y características generales. Armamento y equipamiento militar de la Fuerza Aérea.
Es bien sabido en todo el mundo que Ejército ruso- uno de los más poderosos de nuestro planeta. Y es considerada como tal por derecho. La fuerza aérea forma parte de las Fuerzas Armadas de Rusia y es una de las unidades clave de nuestro ejército. Por tanto, es necesario hablar con más detalle de la Fuerza Aérea.
Una pequeña historia
La historia en el sentido moderno comienza en 1998. Fue entonces cuando se formó la Fuerza Aérea que hoy conocemos. Y se formaron como resultado de la fusión de las llamadas tropas y la Fuerza Aérea. Es cierto que incluso ahora ya no existen como tales. Desde el año pasado, 2015, existen las Fuerzas Aeroespaciales (VKS). Combinando espacio y fuerzas Aereas, fue posible consolidar el potencial y los recursos, así como concentrar el mando en una mano, lo que aumentó la efectividad de las fuerzas. En cualquier caso, así se justificó la necesidad de formar el VKS.
Estas tropas realizan muchas tareas. Repelen la agresión en las esferas aérea y espacial, protegen la tierra, las personas, el país y los objetos importantes de ataques provenientes del mismo lugar y brindan apoyo aéreo a las operaciones de combate de otras unidades militares rusas.
Estructura
Federación Rusa(después de todo, muchos están más acostumbrados a llamarlos a la antigua usanza que VKS), incluyen bastantes divisiones. Esto es aviación, así como ingeniería de radio y antiaéreos en primer lugar. Estas son las ramas de la Fuerza Aérea. La estructura también incluye tropas especiales. Estos incluyen inteligencia y comunicaciones. sistemas automatizados controles y radio apoyo técnico. Sin esto, la Fuerza Aérea Rusa no puede existir.
A fuerzas especiales También incluye la ingeniería meteorológica, topográfica y geodésica, la protección radioquímica, la aeronáutica y también la ingeniería. Pero esto aún no es Lista llena. También se complementa con servicios de apoyo, búsqueda y salvamento y meteorológicos. Pero, además de lo anterior, existen divisiones la tarea principal que es proteger los órganos de mando y control militar.
Otras características de la estructura
Cabe señalar que la estructura que distingue a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa también cuenta con divisiones. El primero es la aviación de largo alcance (SÍ). El segundo es el transporte militar (VTA). El tercero es táctico operativo (OTA) y, finalmente, el cuarto es ejército (AA). Pero eso no es todo. Las unidades pueden incluir aviones especiales, de transporte, de reconocimiento, de combate, así como aviones de ataque y bombarderos. Y cada uno tiene sus propias tareas, que la Fuerza Aérea les obliga a realizar.
La composición todavía conserva una cierta base sobre la que se apoya toda la estructura. Naturalmente, se trata de bases aéreas y brigadas pertenecientes a las Fuerzas de Defensa Aeroespacial.
La situación en el siglo XXI
Cualquier persona que comprenda al menos un poco este tema sabe perfectamente que en los años 90 la fuerza aérea de la Federación de Rusia se estaba degradando activamente. Y todo debido a que el número de tropas y su nivel de entrenamiento era muy pequeño. Además, la tecnología no era particularmente nueva y no había suficientes aeródromos. Además, la estructura no estaba financiada, por lo que prácticamente no hubo vuelos. Pero en la década de 2000 la situación empezó a mejorar. Para ser más precisos, todo empezó a avanzar en 2009. Fue entonces cuando la fructífera y obras de capital sobre la reparación y modernización de toda la flota de la Fuerza Aérea Rusa.
Quizás el impulso para esto fue la declaración del comandante en jefe de las tropas, A. N. Zelin. En 2008, dijo que la defensa aeroespacial de nuestro estado se encontraba en un estado catastrófico. Por ello se inició la compra de equipos y la mejora de todo el sistema en su conjunto.
Simbolismo
Bandera Fuerza Aerea Muy brillante y notable. esto es una tela color azul, en cuyo centro hay una imagen de dos hélices plateadas. Parecen cruzarse entre sí. Junto a ellos se representa arma antiaérea. Y el fondo lo forman unas alas plateadas. En general es bastante original y simbólico. Rayos dorados parecen emanar del centro de la tela (hay 14). Por cierto, su ubicación está estrictamente regulada; esta no es una elección caótica. Si enciendes tu fantasía y tu imaginación, comienza a parecer como si este emblema estuviera en medio del sol, bloqueándolo; es por eso que los rayos.
Y si miras la historia, puedes entender que esto es así. Porque en tiempo soviético la bandera era una tela azul con un sol color dorado, en medio del cual había una estrella roja con una hoz y un martillo en el centro. Y justo debajo hay alas plateadas que parecen estar unidas a un anillo de hélice negro.
Vale la pena señalar que la Federación, junto con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, planearon realizar ejercicios antiterroristas conjuntos en 2008. Esto debería haber sucedido Lejano Oriente. El escenario estaba planeado de la siguiente manera: los terroristas secuestran un avión en el aeropuerto y las tropas previenen las consecuencias. La parte rusa tuvo que utilizar cuatro cazas, servicios de búsqueda y salvamento y un avión de alerta temprana. La Fuerza Aérea de los EE. UU. requirió la participación de un avión civil y un avión de combate. Además del famoso avión. Sin embargo, poco antes del evento previsto, literalmente una semana, se anunció que se había decidido celebrar el ejercicio. Muchos creen que la razón fueron las tensas relaciones entre la OTAN y Rusia.
Diseñado para proteger centros, regiones del país (administrativas, industriales y económicas), grupos de tropas e instalaciones importantes de ataques enemigos desde el aire y el espacio, operaciones de apoyo. Tropas terrestres y atacar los grupos aéreos, terrestres y marítimos del enemigo, sus centros administrativos, políticos y económico-militares.
Las principales tareas de la Fuerza Aérea en las condiciones modernas son:
- revelar el comienzo de un ataque aéreo enemigo;
- notificación al cuartel general principal de las Fuerzas Armadas, cuarteles generales de distritos militares, flotas, autoridades defensa Civil sobre el comienzo de un ataque aéreo enemigo;
- ganar y mantener la supremacía aérea;
- cubrir tropas e instalaciones de retaguardia contra reconocimiento aéreo, ataques aéreos y espaciales;
- apoyo aéreo a las fuerzas terrestres y navales;
- derrota de las instalaciones enemigas con potencial económico-militar;
- violación de las normas militares y controlado por el gobierno enemigo;
- derrota de los grupos enemigos de misiles nucleares, antiaéreos y de aviación y sus reservas, así como los desembarcos aéreos y marítimos;
- derrota de grupos navales enemigos en el mar, océano, bases navales, puertos y bases;
- la liberación de equipo militar y el desembarco de tropas;
- transporte aéreo de tropas y equipo militar;
- realizar reconocimientos aéreos estratégicos, operativos y tácticos;
- control sobre el uso del espacio aéreo en la franja fronteriza.
EN tiempo de paz La Fuerza Aérea realiza misiones de seguridad frontera estatal El espacio aéreo ruso recibe notificaciones sobre los vuelos de vehículos de reconocimiento extranjeros en la zona fronteriza.
La Fuerza Aérea incluye ejércitos aéreos Alto Mando Supremo para Fines Estratégicos y Alto Mando Supremo de la Aviación de Transporte Militar; Distrito de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de Moscú; Ejércitos de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea: cuerpos separados de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea.
La Fuerza Aérea incluye los siguientes tipos de tropas (Fig.1):
- aviación (tipos de aviación: bombardero, ataque, caza, defensa aérea, reconocimiento, transporte y especiales);
- fuerzas de misiles antiaéreos;
- tropas radiotécnicas;
- tropas especiales;
- unidades e instituciones de la retaguardia.
Avión bombardero tiene bombarderos de largo alcance (estratégicos) y de primera línea (tácticos) en servicio varios tipos. Está diseñado para derrotar a grupos de tropas, destruir importantes instalaciones militares, de energía y centros de comunicaciones, principalmente en las profundidades estratégicas y operativas de las defensas enemigas. El bombardero puede transportar bombas de diversos calibres, tanto convencionales como nucleares, así como misiles guiados clase aire-superficie.
Aviones de ataque destinado al apoyo aéreo de tropas, destrucción de mano de obra y objetos principalmente en innovador, en la profundidad táctica y operativa inmediata del enemigo, así como el mando de la lucha contra aeronave enemigo en el aire.
Arroz. 1. Estructura de la Fuerza Aérea
Uno de los principales requisitos para un avión de ataque es la alta precisión al alcanzar objetivos terrestres. Armas: cañones de gran calibre, bombas, cohetes.
Avión de combate La defensa aérea es la principal fuerza de maniobra del sistema de defensa aérea y está diseñada para cubrir las áreas más importantes y objetos del ataque aéreo enemigo. Es capaz de destruir al enemigo a distancias máximas de objetos defendidos.
La aviación de defensa aérea está armada con aviones de combate de defensa aérea, helicópteros de combate, aviones y helicópteros especiales y de transporte.
Aviones de reconocimiento diseñado para realizar reconocimiento aéreo del enemigo, el terreno y el clima, y puede destruir objetos enemigos ocultos.
Los vuelos de reconocimiento también pueden ser realizados por bombarderos, cazabombarderos, aviones de ataque y de combate. Para ello, están especialmente equipados con equipos fotográficos diurnos y nocturnos a distintas escalas, estaciones de radio y radar de alta resolución, radiogoniómetros, equipos de grabación de sonido y televisión y magnetómetros.
La aviación de reconocimiento se divide en aviación de reconocimiento táctica, operativa y estratégica.
Aviación de transporte destinado al transporte de tropas, equipo militar, armas, municiones, combustible, alimentos, desembarco asaltos aerotransportados, evacuación de heridos, enfermos, etc.
Aviación especial diseñado para detección y orientación por radar de largo alcance, reabastecimiento de combustible de aeronaves en el aire, guerra electrónica, protección radiológica, química y biológica, control y comunicaciones, apoyo meteorológico y técnico, rescate de tripulaciones en peligro, evacuación de heridos y enfermos.
Fuerzas de misiles antiaéreos diseñado para proteger las instalaciones y grupos de tropas más importantes del país de los ataques aéreos enemigos.
Constituyen la principal potencia de fuego del sistema de defensa aérea y están armados con cañones antiaéreos. sistemas de misiles y antiaéreo sistemas de misiles para diversos fines, posee una gran potencia de fuego y una alta precisión para destruir las armas de ataque aéreo enemigas.
Tropas radiotécnicas- la principal fuente de información sobre el enemigo aéreo y están destinados a realizar reconocimientos por radar, monitorear los vuelos de sus aviones y el cumplimiento por parte de los aviones de todos los departamentos de las reglas para el uso del espacio aéreo.
Dan información sobre el inicio de un ataque aéreo, información de combate para fuerzas de misiles antiaéreos y aviación de defensa aérea, así como información para la gestión de formaciones, unidades y unidades de defensa aérea.
Las tropas radiotécnicas están armadas con estaciones y sistemas de radar capaces de detectar no sólo objetivos aéreos sino también objetivos de superficie en cualquier época del año y del día, independientemente de las condiciones meteorológicas y las interferencias.
Unidades y subdivisiones de comunicación. diseñado para el despliegue y operación de sistemas de comunicación con el fin de garantizar el mando y control de las tropas en todo tipo de actividades de combate.
Unidades y unidades de guerra electrónica. diseñado para interferir con radares aéreos, miras de bombas, comunicaciones y navegación por radio de los sistemas de ataque aéreo enemigos.
Unidades y subdivisiones de soporte de ingeniería de radio y comunicaciones. diseñado para proporcionar control de unidades y subunidades de aviación, navegación de aeronaves, despegue y aterrizaje de aeronaves y helicópteros.
Unidades y subdivisiones tropas de ingeniería, y unidades y divisiones de protección radiológica, química y biológica. diseñado para rendir al máximo tareas complejas soporte de ingeniería y químico, respectivamente.
La Fuerza Aérea está armada con aviones Tu-160 (Fig. 2), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 de diversas modificaciones (Fig. 3). ), Su -25, Su-27, Su-39 (Fig.4), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (Fig.5), An-12, An-22, An-26, An- 124, IL-76, IL-78; helicópteros Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (Fig. 6), Ka-62; sistemas de misiles antiaéreos S-200, S-300, S-300PM (Fig. 7), S-400 “Triumph”, estaciones de radar y complejos “Protivnik-G”, “Nebo-U”, “Gamma-DE” , "Gamma-S1", "Casta-2".
Arroz. 2. Portamisiles-bombardero supersónico estratégico Tu-160: envergadura - 35,6/55,7 m; longitud - 54,1 m; altura - 13,1 m; peso máximo de despegue: 275 toneladas; carga máxima de combate: 45 toneladas; velocidad de crucero: 960 km/h; alcance - 7300 km; techo - 18000 m; armas: misiles, bombas (incluidas las nucleares); tripulación - 4 personas
Arroz. 3. Caza multifunción MiG-31F/FZ: envergadura - 13,46 m; longitud - 22,67 m; altura - 6,15 m; peso máximo de despegue: 50.000 kg; velocidad de crucero: 2450 km/h; alcance - 3000 km; radio de combate - 650 km; techo - 20.000 m; armamento: cañón de seis cañones de 23 mm (260 disparos, velocidad de disparo: 8000 disparos/min); carga de combate - 9000 kg (UR, bombas); tripulación - 2 personas
Arroz. 4. Avión de ataque Su-39: envergadura - 14,52 m; longitud - 15,33 m; altura - 5,2 m; velocidad máxima cerca del suelo - 2450 km/h; alcance - 1850 km; techo - 18.000 m; armamento - cañón de 30 mm; carga de combate - 4500 kg (ATGM con ATGM, misiles antibuque, NUR, bombas U R. - convencionales, guiadas, de racimo, nucleares)
Arroz. 5. Avión de control y detección por radar de largo alcance A-50: envergadura - 50,5 m; longitud - 46,59 m; altura - 14,8 m; peso normal de despegue: 190.000 kg; velocidad máxima de crucero: 800 km/h; alcance - 7500 km; techo - 12000 m; rango de detección de objetivos: aéreo - 240 km, superficie - 380 km; tripulación - 5 personas + 10 personas tripulación táctica
Arroz. 6. Combate helicóptero de ataque Ka-52 "Alligator": diámetro del rotor principal - 14,50 m; longitud con hélices giratorias - 15,90 m; peso máximo - 10.400 kg; techo - 5500 m; alcance - 520 km; armamento: cañón de 30 mm con 500 cartuchos de munición; carga de combate: 2000 kg en 4 puntos de anclaje (ATGM, contenedores estandarizados con ametralladoras y cañones, NUR, SD); tripulación - 2 personas
Arroz. 7. Sistema de misiles antiaéreos S-300-PM: objetivos alcanzados: aviones, cruceros y misiles tácticos todos los tipos; área afectada: alcance de 5 a 150 km, altitud de 0,025 a 28 km; número de objetivos alcanzados simultáneamente: hasta 6; número de misiles apuntados simultáneamente al objetivo: 12; tiempo de preparación para el trabajo de combate desde la marcha: 5 minutos
La Fuerza Aérea incluye los siguientes tipos de tropas:
- aviación (tipos de aviación: bombarderos, ataques, aviones de combate, defensa aérea, reconocimiento, transporte y especiales),
- fuerzas de misiles antiaéreos,
- tropas radiotécnicas,
- tropas especiales,
- unidades e instituciones de la retaguardia.
Avión bombardero Está armado con bombarderos de largo alcance (estratégicos) y de primera línea (tácticos) de varios tipos. Está diseñado para derrotar a grupos de tropas, destruir importantes instalaciones militares, de energía y centros de comunicaciones, principalmente en las profundidades estratégicas y operativas de las defensas enemigas. El bombardero puede transportar bombas de diversos calibres, tanto convencionales como nucleares, así como misiles guiados aire-tierra.
Aviones de ataque Diseñado para el apoyo aéreo de tropas, la destrucción de mano de obra y objetos principalmente en la línea del frente, en la profundidad táctica y operativa inmediata del enemigo, así como para combatir aviones enemigos en el aire.
Uno de los principales requisitos para un avión de ataque es la alta precisión al alcanzar objetivos terrestres. Armas: cañones de gran calibre, bombas, cohetes.
Avión de combate La defensa aérea es la principal fuerza maniobrable del sistema de defensa aérea y está diseñada para cubrir las direcciones y objetos más importantes del ataque aéreo enemigo. Es capaz de destruir al enemigo a distancias máximas de objetos defendidos.
La aviación de defensa aérea está armada con aviones de combate de defensa aérea, helicópteros de combate, aviones y helicópteros especiales y de transporte.
Aviones de reconocimiento diseñado para realizar reconocimiento aéreo del enemigo, el terreno y el clima, y puede destruir objetos enemigos ocultos.
Los vuelos de reconocimiento también pueden ser realizados por bombarderos, cazabombarderos, aviones de ataque y de combate. Para ello, están especialmente equipados con equipos de fotografía diurna y nocturna a distintas escalas, estaciones de radio y radar de alta resolución, radiogoniómetros, equipos de grabación de sonido y televisión y magnetómetros.
La aviación de reconocimiento se divide en aviación de reconocimiento táctica, operativa y estratégica.
Aviación de transporte diseñado para el transporte de tropas, equipo militar, armas, municiones, combustible, alimentos, desembarcos aéreos, evacuación de heridos, enfermos, etc.
Aviación especial diseñado para detección y orientación por radar de largo alcance, reabastecimiento de combustible de aeronaves en el aire, guerra electrónica, protección radiológica, química y biológica, control y comunicaciones, apoyo meteorológico y técnico, rescate de tripulaciones en peligro, evacuación de heridos y enfermos.
Fuerzas de misiles antiaéreos diseñado para proteger las instalaciones y grupos de tropas más importantes del país de los ataques aéreos enemigos.
Constituyen la principal potencia de fuego del sistema de defensa aérea y están armados con sistemas de misiles antiaéreos y sistemas de misiles antiaéreos para diversos fines, poseen una gran potencia de fuego y una alta precisión para destruir las armas de ataque aéreo enemigas.
Tropas radiotécnicas- la principal fuente de información sobre el enemigo aéreo y están destinados a realizar reconocimientos por radar, monitorear los vuelos de sus aviones y el cumplimiento por parte de los aviones de todos los departamentos de las reglas para el uso del espacio aéreo.
Proporcionan información sobre el inicio de un ataque aéreo, información de combate para las fuerzas de misiles antiaéreos y la aviación de defensa aérea, así como información para el control de formaciones, unidades y unidades de defensa aérea.
Las tropas radiotécnicas están armadas con estaciones y sistemas de radar capaces de detectar no sólo objetivos aéreos sino también objetivos de superficie en cualquier época del año y del día, independientemente de las condiciones meteorológicas y las interferencias.
Unidades y subdivisiones de comunicación. diseñado para el despliegue y operación de sistemas de comunicación con el fin de garantizar el mando y control de las tropas en todo tipo de actividades de combate.
Unidades y unidades de guerra electrónica. diseñado para interferir con radares aéreos, miras de bombas, comunicaciones y navegación por radio de los sistemas de ataque aéreo enemigos.
Unidades y subdivisiones de soporte de ingeniería de radio y comunicaciones. diseñado para proporcionar control de unidades y subunidades de aviación, navegación de aeronaves, despegue y aterrizaje de aeronaves y helicópteros.
Unidades y subdivisiones de tropas de ingeniería., y unidades y divisiones de protección radiológica, química y biológica. diseñados para realizar las tareas más complejas de ingeniería y soporte químico, respectivamente.
La Fuerza Aérea Rusa ocupa el segundo lugar después de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en términos de tamaño de flota.
En 2010, el número de efectivos de la Fuerza Aérea Rusa era de aproximadamente 148.000. La Fuerza Aérea opera más de 4.000 equipos militares, además de 833 almacenados.
Después de la reforma, los regimientos aéreos se consolidaron en bases aéreas, con un total de 60 bases aéreas.
La aviación táctica consta de los siguientes escuadrones:
- 38 aviones de combate)
- 14 aviones bombarderos,
- 14 asaltos,
- 9 aviones de reconocimiento,
- entrenamiento y pruebas - 13 ae.
Ubicación de las bases aéreas de aviación táctica:
- COR - 2 AB
- GVZ - 1 AB
- ZVO - 6AB
- YuVO - 5AB
- CVO - 4AB
- VVO - 7AB
A finales de 2003, el teniente general Viktor Nikolaevich Sokerin, tras dimitir del cargo de comandante de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de la Flota del Báltico, describió la situación en la Fuerza Aérea en ese momento: “Las Fuerzas Armadas están experimentando una crisis incontrolable colapso de su aviación de combate”. “...Los regimientos de aviación cuentan con oficiales que, en el transcurso de cinco años de entrenamiento, solo tuvieron unas pocas horas de vuelo de entrenamiento, en su mayoría con un instructor. Sólo el 3 por ciento de los pilotos de 1.ª y 2.ª clase tienen menos de 36 años, y sólo el 1 por ciento de los navegantes de 1.ª clase de la Fuerza Aérea de la Flota del Báltico tienen menos de 40 años. El 60 por ciento de los comandantes de tripulación tienen más de 35 años, la mitad de ellos tiene más de 40 años”.
A finales de 2006, el tiempo medio de vuelo en la Fuerza Aérea Rusa era de 40 horas. El tiempo de vuelo depende del tipo de avión. En la aviación de transporte militar fue de 60 horas, mientras que en la aviación de combate y de primera línea fue de 20 a 25 horas. A modo de comparación, para el mismo año. este indicador en Estados Unidos fue de 189, en Francia de 180 y en Rumania de 120 horas. En 2007, como resultado de la mejora del suministro de combustible de aviación y la intensificación del entrenamiento de combate, el tiempo medio de vuelo anual aumentó: en la aviación de largo alcance ascendió a 80-100 horas, en la aviación de defensa aérea, aproximadamente 55 horas. Los pilotos jóvenes suelen tener más de 100 horas de vuelo.
Además de la Fuerza Aérea, hay aviación militar y en otros tipos y ramas de tropas. Fuerzas Armadas Rusia: Armada, Fuerzas de Misiles Estratégicos. La aviación de defensa aérea y la aviación de las fuerzas terrestres son parte de la Fuerza Aérea. Aviación Fuerzas de misiles El propósito estratégico antes del 1 de abril de 2011 será transferido a la Fuerza Aérea de la Federación de Rusia.
El plan de reducción del número de bases prevé la reducción a 33 bases aéreas y el desmantelamiento de alrededor de 1.000 aviones, hasta 2.000 aviones.
La composición cuantitativa y cualitativa exacta de la Fuerza Aérea Rusa es información clasificada. Los datos a continuación se recopilan de fuentes abiertas y pueden contener imprecisiones importantes.
Fuentes
MiG-31: interceptor pesado de alta velocidad
MiG-29 - caza ligero polivalente
Su-35BM: caza pesado multifunción de la generación 4++
Tu-22M3: bombardero mediano portador de misiles
Tu-160 - portaaviones pesado-bombardero estratégico y Su-27 - caza-interceptor
Il-78 - avión cisterna y un par de Su-24 - bombarderos de primera línea
Ka-50 - helicóptero de ataque
| Propósito, nombre | Número en la fuerza aérea regular | Número en la Reserva de la Fuerza Aérea | Total | Número de máquinas entregadas |
|---|---|---|---|---|
| Aviación estratégica y de largo alcance: | 204 | 90 | 294 | |
| Tu-22M3 | 124 | 90 | 214 | |
| Tu-95MS6/Tu-95MS16 | 32/32 | 64 | ||
| Tu-160 | 16 | 16 | ||
| Aviación de primera línea: | 655 | 301 | 956 | 39 |
| Su-25 / Su-25SM | 241/40 | 100 | 381 | |
| Su-24 / Su-24M / Su-24M2 | 0/335/30 | 201/0/0 | 566 | 0 |
| Su-34 | 9 | 9 | 23 | |
| Avión de combate: | 782 | 600 | 1382 | 66 |
| MiG-29 / MiG-29SMT/UBT | 242/34 | 300 | 570 | |
| MiG-31 / MiG-31BM | 178/10 | 200 | 388 | |
| Su-27 / Su-27SM / Su-27SM2/SM3 | 252/55/4 | 100 | 406 | 0/0/8 |
| Su-30 / Su-30M2 | 5/4 | 9 | ||
| Su-35S | 0 | 0 | 48 | |
| Helicópteros de combate: | 1328 | 1328 | 130 | |
| Ka-50 | 8 | 8 | 5 | |
| Ka-52 | 8 | 8 | 31 | |
| Mi-24P/Mi-24PN/Mi-24VP-M | 592/28/0 | 620 | 0/0/22 | |
| Mi-28N | 38 | 38 | 59 | |
| Mi-8/Mi-8AMTSh/Mi-8MTV-5 | 600/22/12 | 610 | 0/12/18 | |
| Mi-26 | 35 | 35 | ||
| Ka-60 | 7 | 7 | ||
| Aviones de reconocimiento: | 150 | 150 | ||
| Su-24MR | 100 | 100 | ||
| MiG-25RB | 30 | 30 | ||
| A-50/A-50U | 11/1 | 8 | 20 | |
| Aviones de transporte y petroleros: | 284 | 284 | 60 | |
| IL-76 | 210 | 210 | ||
| an-22 | 12 | 12 | ||
| An-72 | 20 | 20 | ||
| an-70 | 0 | 60 | ||
| An-124 | 22 | 22 | ||
| IL-78 | 20 | 20 | ||
| Fuerzas de misiles antiaéreos: | 304 | 304 | 19 | |
| S-300PS | 70 | 70 | ||
| S-300PM | 30 | 30 | ||
| S-300V/S-300V4 | 200 unidades | 200 unidades | 0/? | |
| S-400 | 4 | 4 | 48 | |
| Aviación de entrenamiento y entrenamiento de combate: | >980 | 980 | 12 | |
| MiG-29UB/ MiG-29UBT | ?/6 | |||
| Su-27UB | ||||
| Su-25UB/ Su-25UBM | 0/16 | |||
| Tu-134UBL | ||||
| L-39 | 336 | 336 | ||
| Yak-130 | 8 | 8 | 3 | |
| Ansat-U | 15 | 15 | ||
| Ka-226 | 0 | 6 |
Rearme
En 2010, la industria aeronáutica rusa suministró al Ministerio de Defensa ruso 21 aviones y 57 helicópteros.
En 2011, el Ministerio de Defensa ruso recibirá de la industria al menos 28 aviones y más de 100 helicópteros. También este año continuará la modernización de la flota de aviones de ataque Su-25 al estándar SM.
En mayo de 2011, entraron en servicio 8 helicópteros Ka-52 de producción. La planta puede ensamblar hasta 2 Ka-52 por mes.
Según el Ministerio de Defensa ruso, en 2011 se comprarán 35 aviones, 109 helicópteros y 21 sistemas de misiles antiaéreos.
A principios de 2011, 8 de los 38 escuadrones de aviación de combate fueron reequipados con aviones nuevos y modernizados; aviones de ataque: 3 de 14 unidades aéreas; Aviación de bombarderos: 2 de 14 fuerzas aéreas. Ese mismo año, un bombardero en la base aérea de Baltimore, cerca de Voronezh, será reequipado con el Su-34.
Se sabe que el Ministerio de Defensa ruso ha encargado 100 helicópteros Ka-60 cuya entrega comenzará en 2015.
Se supo que en el salón aeronáutico MAKS-2011 está previsto firmar un contrato para el suministro de un lote adicional de aviones Yak-130 por un total de 60 aviones y un contrato para la modernización del MiG-31 en MiG. -31BM variante por 30 aviones. Contrato para el suministro de MiG-29K por 24 aviones para la Armada Rusa.
Número de aeronaves recibidas por la Fuerza Aérea durante últimos años como parte del programa de rearme:
| Nombre | Cantidad |
|---|---|
| Avión de combate: | 107 |
| MiG-29SMT | 28 |
| MiG-29UBT | 6 |
| MiG-31BM | 10 |
| Su-27SM | 55 |
| Su-27SM3 | 4 |
| Su-30M2 | 4 |
| Avión de ataque/bombardero: | 87 |
| Su-25SM | 40 |
| Su-25UBM | 1 |
| Su-24M2 | 30 |
| Su-34 | 13 |
| Aviones de entrenamiento: | 6 |
| Yak-130 | 9 |
| Aviación de helicópteros: | 92 |
| Ka-50 | 8 |
| Ka-52 | 11 |
| Mi-28N | 38 |
| Mi-8AMTSH | 32 |
| Mi-8MTV5 | 19 |
| Ansat-U | 15 |
Contratos celebrados para el suministro de aviones para la Fuerza Aérea y la Armada de Rusia:
| Nombre | Cantidad | Referencia |
|---|---|---|
| MiG-29K | 24 | está previsto firmar un contrato para MAKS-2011 |
| Su-27SM3 | 12 | un tercio completado, los últimos 8 aviones llegarán en 2011 |
| Su-30M2 | 4 | terminado |
| Su-35S | 48 | Los dos primeros aviones llegarán en 2011, fecha de finalización hasta 2015. |
| Su-34 | 32 | Se han entregado 4 aviones, 6 más llegarán en 2011 y luego entre 10 y 12 aviones al año. |
| Su-25UBM | 16 | |
| Ka-52 | 36 | Se han entregado 8 aviones de serie, 10 más llegarán en 2011 |
| Mi-28N | 97 | 38 aviones entregados, 15 de ellos en 2010, 15 más llegarán en 2011 |
| Mi-26T | ? | 4 a finales de 2011 |
| Yak-130 | 62 | Se han entregado 9 aviones de serie, 3 más llegarán en verano |
| An-140-100 | 11 | Se entregará en 3 años. |
| Ka-226 | 36 | 6 en 2011 |
| Ka-60 | 100 | Entregas a partir de 2014-2015, es posible la versión parcial en el barco. |
Vehículos aéreos no tripulados
La Fuerza Aérea Rusa cuenta con dos regimientos de vehículos aéreos no tripulados, un escuadrón de investigación y un centro. uso de combate UAV en Yegorievsk. Al mismo tiempo, el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados en Rusia va muy por detrás de programas similares en los países de la OTAN. En 2010, el Ministerio de Defensa ruso encargó a Israel 3 tipos de aviones no tripulados de reconocimiento para las necesidades de su ejército. El número total de dispositivos se estima en 63 unidades. Está previsto abrir una empresa conjunta con Israel para producir vehículos aéreos no tripulados en Rusia.
Tipos de UAV comprados:
- IAI ojo de pájaro 400
- IAI I-View
- Buscador IAI 2
Se sabe que están en servicio los siguientes vehículos aéreos no tripulados nacionales:
- ZALA 421-08
- Abeja-1T
- Puntero
- Tu-243
Establecimientos educativos
Instituciones educativas que forman especialistas para la Fuerza Aérea Rusa:
- Academia de la Fuerza Aérea que lleva el nombre del prof. N. E. Zhukovsky y Yu. A. Gagarin
- Academia Militar de Defensa Aeroespacial que lleva el nombre del Mariscal Unión Soviética G. K. Zhukova
- Rama de Krasnodar de la Fuerza Aérea VUNTS "VVA"
- Aviación militar universidad de ingenieria Vorónezh
La Fuerza Aérea (Fuerza Aérea) es una rama de las Fuerzas Armadas diseñada para proteger los órganos de mando militar y estatal superior, fuerzas nucleares estratégicas, grupos de tropas, importantes centros administrativos e industriales y regiones del país de reconocimientos y ataques aéreos, para ganar supremacía aérea, fuego y destrucción nuclear del enemigo desde el aire, aumentando la movilidad y apoyando las acciones de las formaciones diferentes tipos Fuerzas Armadas, realizando reconocimientos integrales y realizando tareas especiales.
La Fuerza Aérea Rusa está formada por asociaciones, formaciones y unidades militares e incluyen tipos de aviación: transporte militar de largo alcance; primera línea (incluye bombarderos, ataques, cazas, aviones de reconocimiento), ejército y militares fuerzas de defensa aérea: fuerzas de misiles antiaéreos, tropas de ingeniería de radio.
Aviación de largo alcance- la principal fuerza de ataque de la Fuerza Aérea, capaz de atacar eficazmente objetivos importantes de grupos de aviación y buques de transporte misiles de crucero con base marítima (SLCM), instalaciones energéticas e instalaciones de la alta administración militar y gubernamental, nodos de comunicaciones ferroviarias, por carretera y marítimas.
Aviación de transporte militar.- el principal medio de desembarco de tropas y equipo militar en interés de las operaciones en teatros de guerra continentales y oceánicos, es el medio de entrega más móvil a áreas específicas recursos materiales, equipo militar, alimentos, unidades y unidades.
Bombarderos de primera línea y aviones de ataque. diseñado principalmente para proporcionar apoyo aéreo a las Fuerzas Terrestres en todo tipo de operaciones militares.
Aviones de reconocimiento de primera línea diseñado para realizar reconocimiento aéreo en interés de todo tipo y rama de tropas.
Aviación de combate de primera línea diseñado para destruir las armas de ataque aéreo enemigas al resolver problemas de cobertura de grupos, regiones económicas, centros administrativos y políticos, instalaciones militares y de otro tipo.
aviación del ejército diseñado para apoyo de fuego de las Fuerzas Terrestres. También se le confían tareas de combate y apoyo logístico. Durante la batalla, la aviación del ejército ataca a las tropas enemigas, destruye sus fuerzas de asalto aerotransportadas, ataca, avanza y flanquea a las unidades, proporciona apoyo aéreo y de aterrizaje a sus fuerzas de desembarco, combate helicópteros enemigos, destruye sus misiles nucleares, tanques y otros vehículos blindados.
Fuerzas de misiles antiaéreos diseñado para proteger tropas e instalaciones de ataques aéreos enemigos.
Tropas radiotécnicas están diseñados para detectar armas de ataque aéreo enemigas en el aire, identificarlas, escoltarlas, notificarlas al comando, tropas y autoridades de defensa civil, para monitorear los vuelos de sus aviones.
Armamento y equipamiento militar de la Fuerza Aérea.
Bombardero supersónico estratégico con geometría de ala variable Tu-160- diseñado para destruir los objetivos más importantes con armas nucleares y convencionales en áreas geográficas militares remotas y muy por detrás de los teatros continentales de operaciones militares.
Portamisiles estratégico Tu-95MS- diseñado para resolver misiones de ataque para alcanzar los objetivos más importantes en áreas geográficas militares remotas y en la retaguardia de los teatros de operaciones militares continentales.
Avión de transporte militar pesado An-22 (“Antey”)- Diseñado para transportar tropas y equipo militar pesado y de gran tamaño a largas distancias, así como para métodos de aterrizaje y paracaídas.
Avión pesado de transporte militar de largo alcance An-124 (“Ruslan”)- destinado al envío de tropas con equipo militar estándar y armas desde la retaguardia profunda del país a los teatros de operaciones militares (teatros de guerra), el transporte de tropas entre los teatros de operaciones y dentro de las zonas de retaguardia, el refuerzo de los ataques aéreos con material militar pesado equipamiento, entrega de carga a las fuerzas de la flota en teatros oceánicos, transporte de carga económica nacional pesada y de gran tamaño.
Bombardero de primera línea con geometría de ala variable Su-24M- Diseñado para destruir objetivos terrestres y de superficie en cualquier condición climática, de día y de noche, en las profundidades tácticas y operativas inmediatas del territorio enemigo.
Aviones de ataque Su-25- diseñado para destruir objetos terrestres estacionarios y en movimiento de pequeño tamaño en condiciones de visibilidad visual día y noche, así como objetivos aéreos de baja velocidad en la vanguardia en profundidad táctica y operativa inmediata.
conclusiones
- La Fuerza Aérea se compone de aviación de transporte militar y de largo alcance, aviación de ataque y bombarderos de primera línea, aviación de reconocimiento de primera línea, aviación de combate de primera línea, aviación del ejército, misiles antiaéreos y tropas radiotécnicas.
- La fuerza aérea está diseñada para llevar a cabo ataques aéreos contra grupos enemigos, su retaguardia y transporte.
- La Fuerza Aérea está a la cabeza reconocimiento aéreo y organizar el transporte aéreo.
- La aviación de transporte militar de la Fuerza Aérea es capaz de desembarcar y desembarcar tropas, transportar tropas y equipo militar a largas distancias.
Preguntas
- ¿Qué tipos de aviación están incluidos en la Fuerza Aérea?
- ¿Qué tipos de tropas antiaéreas forman parte de la Fuerza Aérea?
- ¿Cuáles son los principales aviones en servicio de la aviación de largo alcance?
- ¿En qué tipo de aviación de primera línea sirvieron los héroes legendarios de la Gran Guerra Patria? guerra patriótica¿Alexander Pokryshkin e Ivan Kozhedub?
Tareas
- Preparar mensaje corto sobre el propósito de las tropas antiaéreas y sus armas y equipo militar.
- Prepare un informe sobre las hazañas heroicas y los registros del famoso piloto ruso de la Primera Guerra Mundial, Pyotr Nesterov.
- Utilizando literatura histórica, escriba un ensayo sobre el tema "Mariscal Jefe de Aviación A. A. Novikov - Comandante de la Fuerza Aérea durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945".
- Utilizando materiales especiales e Internet, prepare un informe sobre uno de los pilotos militares modernos.
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