Po koncepcii výstavby akéhokoľvek typu oplotenia pre váš vidiecky dom alebo počas výstavby takého zariadenia, ako je garáž pre auto, v každom prípade vyvstáva otázka, ako vyrobiť bránu vlastným úsilím.

Typy brán

Predtým, ako sa pustíte do nákupu rôznych materiálov potrebných na ďalšiu výstavbu, ako aj do samotnej práce, je veľmi dôležité vo všeobecnosti pochopiť, či chcete posuvné brány, posuvnú bránu, ktorú si rýchlo vyrobíte vlastnými rukami, alebo nejaký iný typ.

Ak sa nevenujete včas všetkým rôznym dôležitým detailom a nezvolíte si tak nie práve najlepší dizajn, môžete sa bohužiaľ odsúdiť na ďalšie nielen finančné, ale aj časové náklady.

Jeden z najviac jednoduché možnosti, ktoré v praxi možno najčastejšie vidieť v vidiecky dom– ide o krídlové brány s dodatočne zabudovanou alebo inštalovanou priamo vedľa brány.

Tento dizajn brány pozostáva predovšetkým z dvoch stĺpov. Krídla brány, ako aj samotné brány, sú inštalované na závesoch privarených k nosným stĺpikom.

V závislosti od želaní majiteľov domov a rady staviteľov sú niekedy pripojené k vnútri podporuje a niekedy aj smerom von. V skutočnosti to bude mať v budúcnosti vplyv na to, ako sa budú otvárať krídla brány - smerom von/dnu.

Veľmi často si pri pohľade na fotografiu takýchto brán všimnete, že sú celé vyrobené z kvalitného dreva. Dôležitý bod, ktorý stojí za to venovať pozornosť: pri vytváraní krídel by v žiadnom prípade nemali byť príliš masívne. V opačnom prípade bude zaťaženie inštalovaných závesov a samotných nosných stĺpikov príliš veľké.

Vždy by ste mali pamätať na to, že časti na zavesenie vo veľkosti, ako aj v pevnostných vlastnostiach by mali v ideálnom prípade zodpovedať hmotnosti vybraných krídel.

Napriek tomu, že tento dizajn má veľké množstvo celý rad výhod, na rozdiel od mnohých iných má aj svoje nevýhody. Po čase sa môžu napríklad nakláňať nosné stĺpiky, alebo, čo sa tiež stáva pomerne často, sa môžu prehýbať krídla.

Je však potrebné mať na pamäti, že tento druh nedostatkov sa môže objaviť iba v jednom prípade - ak bola pôvodne porušená inštalačná technológia alebo ak bola nesprávne vypočítaná hmotnosť krídel.

Výhody posuvných brán

V posledných rokoch sú populárne najmä posuvné brány. V zásade možno výkresy takýchto brán nájsť vo verejnej doméne na takmer akomkoľvek zdroji. Ich zvláštnosť spočíva v tom, že sa delia na niekoľko poddruhov a je potrebné si vyberať predovšetkým v závislosti od konkrétnych podmienok.

Stojí za to mať na pamäti, že táto možnosť brány je vhodná len vtedy, ak je pozdĺž plotu, ktorý bol nainštalovaný, dostatok miesta. V opačnom prípade sa pri otváraní pohyblivé krídlo jednoducho nebude môcť pohybovať.

Pri plánovaní výroby posuvných brán je potrebné mať na pamäti, že ich inštalácia je o niečo komplikovanejšia ako napríklad pri bránach typ hojdačky. Po stranách príjazdovej cesty sa pri inštalácii tohto obľúbeného typu brány najčastejšie montujú pomerne objemné stĺpiky priamo z bielej alebo červenej tehly.

Následne sú na ne namontované valčeky. Sú to tie, ktoré podporujú svorky, ako aj svorky.

Výťahové brány

Ide o ideálnu možnosť na ich neskoršie vybavenie napríklad v garáži. Ak hľadáte ideálnu ochranu v podobe brány pre uzavretý prechod do dvora domu, tak tento typ brány nie je vhodný z dôvodu, že obmedzuje výšku.

Okrem toho by sa takéto brány mali vždy celkom jednoducho otvárať a podľa toho aj zatvárať miernym nadvihnutím a následným prudkým posunutím celého krídla nahor do vodorovnej polohy.

Najčastejšie sa krídlo pre tento typ brány vyrába z kovu, ktorý je potom opláštený buď kvalitným drevom, alebo iným materiálom.

V každom prípade by ste mali pristúpiť k inštalácii brány až po podrobnom preštudovaní všetkých výkresov a pokynov. Až potom sa pripravia potrebné materiály a zostaví sa konštrukcia.

Poznámka!

DIY fotka brány

Poznámka!

Poznámka!

V moderných podmienkach sú brány nielen bezpečnostným prvkom, ktorý čiastočne znižuje pravdepodobnosť odcudzenia alebo poškodenia auta, ale aj neoprávneného vjazdu do areálu či garáže, ale aj súčasťou všeobecný interiér garáž, dom alebo pozemok. V tomto článku budeme hovoriť o rôzne druhy brány, vlastnosti ich inštalácie a prevádzky, výhody a nevýhody a tiež vám povieme, ako ich nainštalovať sami.

Aké typy brán existujú?

Napriek tomu, že väčšina typov brán je univerzálna, to znamená, že sa dajú použiť na dom, garáž alebo plot, existujú brány, ktoré sa hodia len na jedno. Preto uvedieme hlavné typy brán a tiež uvedieme, na čo sa najlepšie hodia.

  1. Hojdačka.
  2. Spätný ráz.
  3. Skladanie.
  4. Stiahnuteľné.
  5. Sekcionálne.
  • Krídlové brány

Ide o najbežnejší a univerzálny typ brány, ktorý už tisícročia nezmenil svoj dizajn a pozostáva z dvoch zvislých podpier, niekoľkých prístreškov (pántov) a dvoch krídel. V závislosti od materiálu ventilov ich možno rozdeliť na:

  • pevný;
  • s medzerami;
  • drevené;
  • kov:
  • z plechu;
  • kovaný.

Hlavnými výhodami krídlových brán je jednoduchosť montáže a údržby, hlavnou nevýhodou je citlivosť na množstvo snehovej pokrývky a závislosť na voľnom priestore pred nimi. Ak sneh narástol nad spodnú hranu brány alebo je pred ňou prekážka (auto, kopa odpadkov, jednotka FS), otváranie bude problematické, iné typy brán toto nemajú. nevýhodou.

  • Posuvné brány - kresba

Druhá najobľúbenejšia brána, ktorú je možné inštalovať len tam, kde je na boku dostatok miesta voľné miesto, teda 1,5–2 násobok šírky otvoru brány. Z tohto dôvodu sú inštalované iba v plotoch a garážach umiestnených v suteréne alebo v dolnom poschodí obytného domu. Napriek tomu, že existujú posuvné brány vyrobené čiastočne z dreva, nie sú veľmi používané, takže takmer všetky posuvné brány sú vyrobené z kovu. Súčasne sú rovnako žiadané brány vyrobené z plechu, potrubia a tyče. Hlavnou výhodou týchto brán je, že nevyžadujú voľný priestor pred sebou, ale vyžadujú si údržbu oveľa častejšie ako krídlové brány z dôvodu náročnejšej obsluhy valčekov a pojazdov, ktoré zabezpečujú pohyb brány.

  • Skladacia brána

Tento typ brány sa rozšíril v rôznych podnikoch, pretože nemá hlavné nevýhody iných typov brán a nachádza sa v chránenej oblasti. Vďaka tomu, že spodné vedenie je uzavreté bránou, ani pri silnom snežení sa nezanáša snehom, takže nie sú žiadne problémy s otváraním brány. Preto majú tieto brány len dve nevýhody - vysoké náklady na montážnu sadu a inštaláciu, ako aj slabý bezpečnostný efekt, pretože plnia len dekoratívnu a logistickú funkciu. Ak sú však tieto brány správne vykonané, budú vyzerať veľmi pekne na garáži pod domom. Rozšírený však v obytné budovy tieto brány neboli prijaté.

  • Zaťahovacia brána

Výsuvné alebo výklopné brány sú veľmi obľúbené v garážach umiestnených v chránených priestoroch. Brány nezávisia od úrovne snehu a sú relatívne lacné, ale zaberajú veľa miesta pod stropom, kde sa odstránia pri otvorení garáže. Vzhľadom na to, že brána je vyrobená vo forme jedného obrovského krídla, ktoré úplne prekrýva otvor brány, ich otváranie vyzerá veľmi krásne - brána sa zdvihne, rozvinie a ide niekam dovnútra garáže. Okrem toho si takéto brány vyžadujú pravidelnú odbornú údržbu, takže ich montujú len tí, ktorí si všetky bežné a opravárenské práce dokážu vykonávať sami alebo majú dostatok financií na uzavretie servisnej zmluvy so serióznou firmou.

  • Sekcionálne brány

Sekcionálne, známe aj ako rolety, sú optimálna voľba pre garáž umiestnenú vo vnútri chránenej oblasti. Nezávisia od množstva snehovej pokrývky, nevyžadujú veľký priestor pod stropom (s výnimkou veľkodielnych brán) a sú nenáročné na údržbu. Vďaka použitiu moderné materiály poskytujú dobrú izoláciu garáže bez akýchkoľvek dodatočné udalosti, pretože izolácia je umiestnená vo vnútri kovového (menej často plastového) rámu, z ktorého sú sekcie vyrobené. Takéto brány sú veľmi žiadané, ale je ťažké ich nainštalovať sami kvôli ich zložitému dizajnu a vysokým požiadavkám na presnosť a nastavenie.

Aké brány si môžete vyrobiť sami?

Ak ste skúsený staviteľ, máte prístup k potrebnému vybaveniu, komponentom a pomocníkom s potrebnými zručnosťami, môžete si ktorúkoľvek z vyššie opísaných brán vyrobiť sami. Ak ty obyčajný človek, ktorých talent a schopnosti spočívajú v iných oblastiach a majú minimálne stavebné, inštalatérske a zváračské zručnosti, potom môžete vytvárať iba krídlové a posuvné brány. Odporúčame vyrobiť krídlové brány - napriek vážnym nedostatkom sa ľahko inštalujú, krásne vyzerajú a nájsť na ne materiály nie je ťažké. Nižšie popíšeme hlavné fázy vytvárania a inštalácie krídlových a posuvných brán, čo vám pomôže lepšie pochopiť proces, zhodnotiť svoje silné stránky a vytvoriť si krásne a funkčné brány.

Ako vytvoriť a nainštalovať krídlové brány

Na vytvorenie brány s rozmermi 2,2x2,2 metra budete potrebovať:

  • oceľový profil (štvorcový) s prierezom 30 mm, 20–30 metrov;
  • oceľový profil (štvorcový) s prierezom 100 x 100 mm alebo oceľová rúrka s priemerom 100 - 120 mm, 6 - 7 metrov (dve časti po 3 - 3,5 metra);
  • garážové pánty 4–6 kusov;
  • závesy dverí 2 kusy;
  • zámok na dverách;
  • vlnitá fólia 6–7 metrov štvorcových;
  • oceľová výstuž s priemerom 10–14 mm 3–6 metrov;
  • ručná alebo mechanizovaná vŕtačka s priemerom 300–400 mm;
  • ručný tamper (môžete použiť poleno vhodnej dĺžky a hrúbky), ku ktorému sú na jednoduché použitie pripevnené rukoväte;
  • bulharčina;
  • zváračka;
  • vŕtačka so sadou rôznych vrtákov;
  • samorezné skrutky;
  • skrutkovač;
  • ruleta;
  • ostré jadro;
  • námestie;
  • olovnica a hladina;
  • piesok, drvený kameň, cement a voda;
  • lopaty;
  • niekoľko asistentov.

Vytváranie krídel

Pri vytváraní krídel musíte vopred určiť, ako budú pripevnené k podperám, od toho závisí ich šírka. Ak zvnútra, potom sa šírka bude rovnať šírke priechodu, ak spredu (zvonku), potom sa bude rovnať šírke otvoru + dvojnásobku šírky alebo priemeru podpier. Tiež je potrebné vopred určiť, či budete do jedných dverí vyrezávať bránu, pretože od toho závisí umiestnenie prvkov rámu. Potom je potrebné určiť počet zvislých stĺpikov rámu - v oblastiach so slabým vetrom na brány tejto šírky je optimálne nainštalovať 3 zvislé stĺpiky na každé krídlo. Ak vietor fúka silne a často, potom je potrebné nainštalovať 4 stojany.

Označte vertikálne a horizontálne prvky pozdĺž dĺžky a odrežte ich pomocou brúsky, potom ich zvarte z rámu. Pri označovaní určite použite štvorec a tiež ho použite na kontrolu tvarov brán pri zváraní, vyhnete sa tak zošikmeniu brán a ich zmene. Keď sú krídla vyrobené, zaveste ich na podpery. Majte na pamäti, že pevnosť brány bude závisieť od kvality zvarov, ktorými spojíte pánty s podperami a listami. Niektorí remeselníci, ktorí musia inštalovať brány v horských oblastiach, najskôr namontujú podpery a potom im vyrobia dvere a zavesia ich. Tento prístup vám umožňuje nastaviť medzeru medzi krídlami brány.

Ak sa rozhodnete vyrobiť bránu s bránkou, potom berte do úvahy veľkosť a tvar prístreškov, pretože bránka by sa mala voľne otvárať a zatvárať, no medzi ňou a rámom dverí by nemali byť veľké medzery. Bránu môžete zavesiť a namontovať zámok pred aj po zavesení brány.

Inštalácia podpier

Pomocou vŕtačky vyvŕtajte otvor pre podpery. Ak tam nie je vrták, môžete ho vykopať lopatou, ale priemer otvoru bude niekoľkonásobne väčší, čo znamená, že budete musieť buď naplniť podperu kameňmi, alebo naliať oveľa viac betónu. Hĺbka otvorov pre podpery by mala byť o 30 cm väčšia ako ich hĺbka. To je nevyhnutné na vytvorenie pieskovaného kamenného vankúša, ktorý bude chrániť bránu pred podzemnou vodou. Tento vankúš musí byť dôkladne zhutnený podbíjačkou alebo polenom.

Ak vo vašom regióne na jeseň silno prší a v zime teplota klesne pod 15 stupňov pod nulu, hĺbka otvoru pre podpery by mala byť väčšia ako hĺbka zamrznutia pôdy.

Okrem toho musí byť otvor vyrobený s priemerom najmenej 40 cm a izolovaný na úrovni hĺbky mrazu penovým polystyrénom. Môžete tiež nainštalovať (ak to voľný priestor dovoľuje) skrutkové pilóty, ktoré budú slúžiť ako podpery. Pri inštalácii podpier venujte zvláštnu pozornosť vzdialenosti medzi nimi a ich zvislosti, na tento účel použite pásku a vodováhu alebo olovnicu. Skontrolujte pomocou vodováhy alebo olovnice z 2–3 strán. Po umiestnení podpier ich pripevnite a naplňte betónom. Bránu je možné zavesiť po 20–25 dňoch.

Zavesenie a pokovovanie

Na zavesenie a zakrytie krídel brány tohto rozmeru existujú dve technológie - prvá zahŕňa najprv obloženie, potom zavesenie, druhá naopak, najprv zavesenie, potom zakrytie. Prvá technológia sa používa, keď dokážete prilákať dostatočný počet asistentov a zdvíhanie dverí nie je náročné, druhá sa používa, ak pracujete spolu alebo dokonca sami. Zavesenie brány sa vykonáva rovnakým spôsobom ako bežné dvere alebo okná - krídlo sa zdvihne, čap vrchlíka na podpere a otvor pre záves na krídle sa zarovnajú hore a dole a potom sa spustia. Túto operáciu je možné vykonať samostatne, ale iba na krídlach bez obloženia. Na zavesenie opláštených krídel sú potrebné najmenej 2 osoby (najlepšie 3).

Vlnitú fóliu odrežte s presnosťou na milimeter, pričom dodržte pravé uhly, inak bude celá konštrukcia pôsobiť nemotorne a nemotorne. Na upevnenie použite kovové samorezné skrutky, majte na pamäti, že samorezné skrutky nie sú skrutky, takže príliš tesné utiahnutie povedie iba k odizolovaniu závitu.

Inštalácia zámkov a zámkov

Neexistuje jednotný štandard pre zámky alebo západky pre krídlové brány. Niektorí sa obmedzujú na reťaz a visiaci zámok, iní inštalujú zadlabávací zámok alebo závoru a ďalší inštalujú automatiku. Preto experimentujte na základe materiálov, ktoré máte k dispozícii.

Oplotenie priemyselná zóna, verejné priestranstvá alebo súkromný majetok je nemysliteľné bez inštalácie plotu. Neodmysliteľnou súčasťou je vstupná brána. Môžete ušetriť peniaze tým, že si takýto predmet vyrobíte sami.

Návrhy, typy a prevedenie krídlových brán

Krídlové brány majú jednoduchý dizajn a dajú sa najjednoduchšie automatizovať. Toto je obzvlášť dôležité pre brány inštalované na výrobných miestach s veľkým objemom dopravy.

Konštrukcia brány bez mechanizmu na jej otváranie a zatváranie je nepohodlná, pretože v tomto prípade budete musieť vystúpiť z auta, otvoriť a zamknúť dvere jeden po druhom, ísť do dvora a potom vykonať všetky kroky. v opačnom poradí. Trvá to veľa času a je obzvlášť nepríjemné to robiť v zlom počasí.

Fotogaléria: rôzne typy prevedení brán

Krídlové brány vyrobené z plotu sa ľahko vyrábajú a vyžadujú málo materiálov Krídlové brány z plechu sú spoľahlivé a odolné Ľahké krídlové brány z kovanej mriežky sú nielen ochranou lokality, ale aj jej ozdobou Masívne drevené krídlo robí bránu spoľahlivejšou

Výber smeru otvárania dverí

Krídla brány sa môžu otvárať v dvoch smeroch: von alebo dovnútra.

Prvá možnosť je vhodnejšia, keď má dvor malú plochu. Nevýhodou tohto riešenia je nutnosť inštalovať mechanizmus otvárania/zatvárania brány v skrytej polohe. Za týmto účelom sa umiestni do jamy. Toto riešenie si vyžaduje dodatočné náklady na tesnenie a vyžaduje predĺženie osí ventilov na inštaláciu hnacej páky. Pri otváraní dovnútra sa mechanizmus inštaluje priamo na stĺpik brány a páky sú pripevnené na krídlo dverí.

Výber dizajnu látky

V tejto fáze návrhu sa najčastejšie vyskytujú chyby, ktorých príčinou je nezohľadnený smer a sila vetra v mieste inštalácie brány. Ak je oblasť charakteristická silným a stabilným vetrom, je vhodnejšie zvoliť mriežkovú konštrukciu, pretože má v porovnaní s pevným plátnom menej vetra. Pod vplyvom zaťaženia vetrom sú mechanizmy na pohyb krídiel preťažené a rýchlejšie zlyhávajú.

Všeobecné konštrukčné prvky

Na každej bráne je niekoľko prvkov, ktorým musíte venovať pozornosť:

  1. Závesy sú časti, ktoré upevňujú dvere k nosným stĺpom. Ich počet a výkon by mali zabezpečiť plynulý pohyb ventilov po dlhú dobu.
  2. Centrálny zámok je prvok potrebný na inštaláciu krídel v zatvorenej polohe.
  3. Extrémne svorky sú diely na dočasné upevnenie krídel pri dokorán otvorenej bráne.
  4. Zámok je masívna západka, klopa s pántmi alebo jednoducho pánty pre zámok, pripevnená k dverám 1–1,2 m od spodného okraja.

Prípravné práce na montáž brán

Výsledok všetkých prác na montáži a inštalácii brány závisí od dôkladnosti prípravy. Prípravné práce zahŕňajú nasledovné:

  • vypracovanie predbežného návrhu vchodu s podrobnosťami a vypracovanie kusovníka;
  • revízia zostávajúcich stavebných materiálov z predchádzajúcej výstavby a zahrnutie vhodných častí do projektu;
  • získavanie materiálov v súlade so zoznamom materiálov;
  • výroba dielov, nákup súvisiaceho materiálu a chýbajúceho náradia.

Na základe vyššie uvedeného náčrtu zostáva len spočítať počet prvkov pre každú pozíciu, aby ste získali vyhlásenie o materiáli. Musíte tiež myslieť na spôsoby prevedenia (zváranie, nitovanie), materiál na ochranný náter, rozmery betónové základy a ďalšie konštrukčné prvky. Tieto pozície v požadované množstvá sú zahrnuté aj v kusovníku.

Výber materiálov pre krídlové brány

Toto je snáď najviac dôležitý bod. Aj perfektne prevedená brána môže na pozemku pôsobiť úplne nevhodne, ak neladí s plotom pozemku alebo farbou strechy domu. Dôležitý je jednotný dizajnový štýl.

Najbežnejšie sú kovové výrobky v rôznych kombináciách.

V tomto prípade sa zdá byť pochybná kombinácia tehly, dreveného plotu a hnedej vlnitej lepenky. Takéto riešenie môže byť len v súlade s drevený dom Poloha zapnutá.

Nižšie uvedená fotografia zobrazuje príklad úspešnejšej kombinácie brán a oplotenia vo farbe a štýle. Táto možnosť je vyrobená z takmer rovnakých materiálov. Prvky najjednoduchšieho kovania z tyče sú k dispozícii na vlastnú výrobu.

Za úspešné treba považovať použitie relatívne nového materiálu v kombinácii s kovom – komôrkovým a monolitickým polykarbonátom.

Výhodou tohto materiálu je jeho vysoká pevnosť, ľahké spracovanie a veľký výber tónovanie a stupeň transparentnosti.

Nie je možné uviesť alebo ukázať celú škálu kombinácií rôznych materiálov na výrobu krídlových brán. Úspešné riešenie s minimálnymi nákladmi závisí len od interpreta.

Materiály a nástroje na výrobu krídlových brán

Všetko potrebné na výrobu brán bolo vypočítané už vo fáze návrhu a zostavenia kusovníka. To platí nielen pre základné, ale aj pre pomocné materiály. Stačí len pridať drevené trámy na výrobu sklzu, ktorý je potrebný na zabezpečenie rovinnosti krídla počas procesu montáže.

Pri inštalácii sklzu je potrebné dbať na rovinnosť jeho nosných prvkov. Keďže ide len o pomocnú konštrukciu, nie je potrebné pri montáži odpíliť prečnievajúce konce a materiál je možné neskôr použiť na iné účely.

Nástroje, príslušenstvo a materiály

Vzhľadom na potrebu týchto produktov stanovíme počiatočné podmienky. Predpokladajme, že potrebujete vyrobiť krídla brány kombinovanej konštrukcie s použitím kovových profilov vo forme obdĺžnikovej rúry 80x40 mm pre hlavný rám, rovnakého materiálu s rozmermi 40x40 mm pre výložníky a výstuhy a tiež drevená doska- výstelky na výplň listu krídel.

Na prácu budete potrebovať:

  1. Ručná brúska (brúska) na rezanie kovových profilov a opracovanie reznej plochy za účelom brúsenia ostrých hrán a odstraňovania otrepov.
  2. Brúsne kotúče do brúsok.
  3. Lavicový štvorec - na označenie reznej plochy.
  4. Trojmetrový meter - na meranie.
  5. Svorky na upevnenie dielov pred zváraním.
  6. Zvárací stroj pre domácnosť.
  7. Elektródy zodpovedajúce materiálu ventilov.
  8. Kladivo na odstraňovanie vodného kameňa zo zvarov.
  9. Píla na drevo na prácu s obkladom.
  10. Skrutkovač - na pripevnenie drevených dielov k rámu dverí.
  11. Samorezné skrutky - na rovnaké účely.
  12. Elektrická vŕtačka - na vŕtanie otvorov pre samorezné skrutky vhodnej veľkosti.
  13. Stolový zverák - na zaistenie tyčí pri výrobe svoriek.
  14. Stavebná olovnica - na kontrolu zvislosti pri inštalácii krídel na nosné stĺpy.
  15. Konštrukčná úroveň na úpravu polohy nosných konštrukcií sklzu.
  16. Základný náter na kov a zodpovedajúca farba - na nanášanie ochranného náteru na kovové časti.
  17. Prostriedky na antiseptické ošetrenie drevených častí a ohňovzdorná impregnácia dreva.

Počas práce môžu byť potrebné ďalšie nástroje a vybavenie.

Fotogaléria: náradie a vybavenie potrebné pre prácu

Na rezanie kovových profilov je potrebná brúska Na pripevnenie drevených prvkov na rám dverí sa používa skrutkovač Pomocou vŕtačky vyvŕtajte otvory pre samorezné skrutky Na vykonávanie základných prác na montáži konštrukcie je potrebný zvárací stroj Na zaistenie tyčí pri výrobe svoriek sa používa zverák Na upevnenie dielov sa používa svorka Na označenie oblastí rezu použite štvorec

Inštalácia krídlových brán, pokyny krok za krokom

Inštalácia brány musí začať inštaláciou podporných stĺpikov.

Inštalácia nosných stĺpov

Pre nosné stĺpy sa používajú obdĺžnikové rúry s rozmermi 100 x 100 mm, najlepšie pozinkované. Ak je potrubie elektricky zvárané, potom by mal byť pozdĺžny šev umiestnený na opačnej strane od miesta inštalácie prístreškov.

Jamy pre tyče sa najlepšie vyrábajú pomocou záhradnej závitovky s priemerom 250 mm.

Je vhodné vyvŕtať otvory pre oporné stĺpiky pomocou záhradnej závitovky

Hĺbka jamy závisí od hĺbky zamrznutia pôdy v oblasti, kde sa práca vykonáva. Pre moskovský región je táto hodnota 180 cm, preto by mala byť jama o 15 cm hlbšia. Ak táto požiadavka nie je splnená, v zime môže dôjsť v dôsledku pohybu pôdy k vychýleniu nosných pilierov.

V spodnej časti otvoru musíte zariadiť drenáž. Na tento účel sa na dno naleje piesok (výška vrstvy 10 cm), potom štrk strednej frakcie (výška vrstvy 5 cm).

Betónovanie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:


Súčasne s betónovaním podperných stĺpikov je potrebné zhotoviť stredovú podperu s inštaláciou kovovej zapustenej časti. Je vhodnejšie urobiť otvory pre poistné kolíky neskôr - pri zavesení krídel s označeniami.

Výroba krídel

Kým betón tvrdne, môžete nainštalovať sklz a začať s výrobou krídlových brán. K tomu potrebujete:

  • zmerajte vzdialenosť medzi nosnými stĺpmi a v prípade potreby vykonajte úpravy pozdĺžnych rozmerov;
  • nainštalujte sklz;
  • pripravte časti krídla na montáž;
  • položte konštrukčné prvky na sklz, zaistite ich svorkami;
  • skontrolujte správnosť diagonálneho usporiadania a rozmerov, v prípade potreby opravte;
  • zvárať štruktúru;
  • po dokončení všetkých zváraných spojov odstráňte trosku kladivom, skontrolujte každý šev a v prípade potreby znova zvarte;
  • natrite povrch základným náterom a vysušte;
  • naneste konečný ochranný náter (farbu);
  • Nainštalujte vnútorné krídlo krídel a zaistite ich zvolenou metódou.

Montáž krídel

Krídla musia byť namontované v polohe „zatvorené“ na dočasné upevnenie, pričom:

  1. Medzi podpornými stĺpikmi a dverami zabezpečte medzery zodpovedajúce veľkosti pántov brány. Na to je vhodné použiť drevené rozpery. Medzera medzi krídlami by mala byť od 10 do 50 mm.
  2. Vzdialenosť od spodného okraja krídel k zemi musí byť minimálne 50 mm.
  3. Výška krídel je inštalovaná na provizórnych osteniach.
  4. Skontrolujte voľnosť pohybu ventilov pri ich otváraní. Aby ste to urobili, musíte nainštalovať lištu na spodný okraj brány kolmo na krídla. Dĺžka pásu by sa mala rovnať šírke krídla. Zarovnajte lištu vodorovne s úrovňou. Vzdialený koniec dosky by nemal byť v kontakte so zemou. V opačnom prípade krídlo pri otváraní narazí na zem.
  5. Po vykonaní všetkých potrebných meraní môžete markízy nainštalovať. Na tento účel sa umiestnia do poskytnutej medzery a privaria sa k nosným stĺpikom a krídlam.

    Prístrešky krídlových brán sú privarené k nosným stĺpom

  6. Ak boli na stĺpy použité pozinkované rúry, zvary treba dôkladne vyčistiť a pretrieť špeciálnou farbou, ktorá pozostáva z 95% zinkového prášku. V opačnom prípade bude kov aktívne korodovať a póly rýchlo zlyhajú.
  7. Označte a vyvŕtajte otvory pre upevňovacie kolíky a nainštalujte ich na miesto.
  8. Na hornú časť nosného stĺpika je potrebné privariť dosku vhodná veľkosť aby ste zapchali dieru.

    Upevňovacie čapy sú potrebné len počas dlhej neprítomnosti majiteľov alebo pri silnom vetre, aby nedošlo k poškodeniu mechanizmu vplyvom zaťaženia vetrom

Výber automatizácie pre krídlové brány

Najčastejšie používané zariadenia na otváranie/zatváranie brán sú lineárne a pákové pohony s elektrickou trakciou, ako aj hydraulické pohony.

Lineárne pohony

Obľúbenosť lineárnych mechanizmov je spôsobená ich nižšou cenou v porovnaní s pákovými mechanizmami a ich vyšším výkonom a stabilitou v prevádzke. Ich podiel na trhu je približne 95 %.

Konštrukčným znakom takýchto mechanizmov je použitie závitovkovej skrutky, ktorá im umožňuje vydržať zvýšené zaťaženie. Dôležitým faktorom určujúcim popularitu lineárnych pohonov je tiež možnosť ich použitia na otváranie brán dovnútra aj von. Ďalšou výhodou je možnosť ich inštalácie na úzke stožiare.

Pohony pákových brán

Hlavnou črtou takýchto mechanizmov je plynulá prevádzka pri otváraní a zatváraní, čo je spôsobené konštrukčnými vlastnosťami.

Prevodový motor poháňa páky pripojené k uzáverom cez závitovkový prevod. Otváranie/zatváranie je možné v ľubovoľnom smere pod uhlom až 110°.

Automatické ovládanie brány

Mechanizácia ovládania brány neposkytuje žiadne výhody, ak sa používa bez automatického ovládania. Je pohodlné ich otvárať jednoduchým stlačením tlačidla na ovládacom paneli.

Označenia na obrázku:

  1. Pohon ľavého krídla.
  2. Pohon pravého krídla.
  3. Ovládací panel.
  4. Zariadenie na príjem signálu.
  5. Fotobunky pre bezpečnosť.
  6. Signálna lampa.
  7. Prijímacia anténa.
  8. Stojany na inštaláciu fotobuniek.

Tu je minimálna sada ovládacích zariadení na zabezpečenie chodu krídlových brán.

Prídavné zariadenia na krídlových bránach

Automatizované krídlové brány nevyžadujú žiadne ďalšie konštrukčné prvky.

Sú však možné situácie, keď je celá konštrukcia vystavená kritickému zaťaženiu. Týka sa to predovšetkým pevných dverí pri silnom vetre. Preto sa na poistenie používajú tradičné skrutky a čapy v spodnej časti krídel. Materiálom na ich výrobu sú zvyčajne zvyšky hlavnej konštrukcie ventilov, ohýbané oceľové tyče s priemerom 12–16 mm. Na uzamykacie slučky je použitý kovový pás s hrúbkou 4 mm.

Všetky tieto doplnkové prvky sa využívajú počas dlhšej neprítomnosti majiteľov alebo v prípade nepriaznivých poveternostných podmienok.

Video: výroba automatických krídlových brán vlastnými rukami

Krásne, správne vyrobené automatizované brány sú nielen ozdobou vidieckeho domu, ale aj spoľahlivým bezpečnostným zariadením. Väčšina vývojárov to dokáže sama.

akýkoľvek osobná zápletka obklopený plotom a bránami. Takéto konštrukcie zaisťujú bezpečnosť osobného majetku. Výber a konštrukcia brán môže byť vykonaná nezávisle. Pred prácou budete musieť vytvoriť výkresy, vziať do úvahy základy inštalácie stožiarov a vybrať správny stavebný materiál. Počas procesu inštalácie je lepšie riadiť sa radami skúsených staviteľov. Pri inštalácii brán vlastnými rukami budete potrebovať výkresy, fotografie a videá hotových konštrukcií.

Výhody krídlových brán

Bez ohľadu na dizajn si majiteľ stránky môže vybrať spôsob otvárania dverí - smerom von alebo dovnútra. Inštalácia krídlových brán sa vykonáva bez zvláštnych ťažkostí. Ak sa všetky fázy výstavby vykonajú správne, štruktúra bude slúžiť dlho a správne. Klasické krídlové brány majú niekoľko výhod:

  • vysoká funkčnosť;
  • kompaktnosť;
  • žiadne obmedzenia veľkosti;
  • schopnosť používať akékoľvek materiály;
  • jednoduchosť použitia.

Takéto brány sa tiež ľahko inštalujú, sú nenáročné na údržbu, sú dosť odolné a dajú sa postaviť v širokej škále dizajnových riešení. Hojdačkové konštrukcie majú tiež dlhú životnosť. V prípade potreby môžu byť vybavené automatickým riadiacim systémom.

Nevýhody takýchto brán zahŕňajú:

  • dôležitosť zohľadnenia zaťaženia vetrom relevantného pre daný región;
  • potreba uvoľniť dostatočný priestor na otváranie a zatváranie brány.

Jednoduché zváženie týchto faktorov nám umožňuje pochopiť, že krídlové brány majú oveľa viac výhod ako nevýhod.

Dizajn krídlovej brány

Bez ohľadu na veľkosť, povrchovú úpravu, smer otvárania a materiály, krídlové brány zahŕňajú:

  • Podporné príspevky. Stĺpiky musia zodpovedať typu brány.
  • Rám. Je vyrobený z kovu alebo dreva. Hlavnou požiadavkou na rám je väčšia tuhosť.
  • Materiál opláštenia. Kovové profily sú veľmi obľúbené.
  • Slučky. Vyberajú sa podľa hmotnosti brány a jej konštrukčných vlastností.
  • Zámky a zápchy. Sú to zariadenia, ktoré bránia votrelcom vstúpiť na miesto. Takéto mechanizmy majú tiež rôzne konštrukcie.

Každý detail krídlovej brány plní dôležitú funkciu. Správna montáž každého z nich je kľúčom k dlhej životnosti brány. Pri stavbe brány vlastnými rukami potrebujete výkresy, schémy a dizajnové náčrty.

Brány vyrobené z vlnitého plechu

Krídlové brány sú medzi súkromnými developermi najobľúbenejšie. Dvere sa môžu otvárať v jednom alebo oboch smeroch. Ako materiál, ktorý je pripevnený k rámu, sa používa vlnitý plech. Môžete tiež urobiť bránku v krídle dverí.

Obľúbenosť krídlových brán je dosiahnutá vďaka dlhej životnosti takýchto výrobkov. Kovové konštrukcie nevyžadujú opravy v porovnaní s drevenými. Často sú doplnené o automatizačné systémy. Okrem toho má profilovaný plech niekoľko výhod:

  • nízke náklady na použité materiály;
  • jednoduchý výrobný proces;
  • dostatočne dlhá životnosť;
  • vonkajšia príťažlivosť;
  • vynikajúce vlastnosti.

Nevýhodou brán vyrobených z vlnitých plechov je ich vystavenie zaťaženiu vetrom. Takéto krídla musia byť inštalované na zosilnených pántoch. Tiež sa oplatí postarať sa vopred o správnu inštaláciu stĺpikov. Nevýhody takýchto štruktúr zahŕňajú potrebu uvoľniť priestor na otvorenie.

Výhody brán z kovového profilu však výrazne prevažujú nad nevýhodami. Navyše mnohé problémy nie sú tak kritické, že im musíte venovať pozornosť.

Montáž krídlových brán

Ak plánujete vyrobiť krídlové brány z vlnitých plechov, budete musieť nainštalovať pomerne silné stĺpiky. Pre podpery je lepšie zvoliť rúry s priemerom 80 mm alebo viac. Štvorcová rúra sa tiež dobre vyrovná s nákladmi.

Dvere sú zvárané zo štvorcových rúrok. Je lepšie vybrať výrobky s rozmermi 10x25x3000 mm. Na ich pripojenie budete musieť použiť zváranie. Rám musí byť spevnený diagonálnymi napínačmi. Je tiež potrebné poskytnúť priestor pre zápchu, zámok a obmedzovače.

Práca začína inštaláciou podpier. Táto fáza si vyžaduje určitú prípravu. Je tiež dôležité použiť hotové výkresy brány a fotografie. Veľa informácií môžete získať aj z videí, ktoré ukazujú montáž krídlových brán krok za krokom. Užitočné informácie k téme je v tomto materiáli:

Spôsoby inštalácie pólov

Nosné stĺpy možno jednoducho zakopať do zeme alebo zabetónovať. V druhom prípade budú podpery oveľa silnejšie a spoľahlivejšie. Nezabudnite tiež na potrebu správnej inštalácie pántov. Pri jazde je potrebné podpery zapustiť do zeme 130 cm.

Použitie tohto spôsobu inštalácie stĺpikov brány šetrí čas. Takmer okamžite po zatĺkaní podpier môžete pripevniť pánty a zavesiť krídla.

Ďalšou metódou je betónovanie. Je lepšie ho kombinovať s podpornou výstužou. Hĺbka jám je 150-200 cm Priemer každej jamy závisí od prierezu zakopávaného potrubia. Najprv sa pripraví vankúš (z piesku a drveného kameňa a potom sa naleje betón).

Dôležité! Pred betonážou sa oplatí umiestniť do otvoru hydroizolačné „sklo“ vyrobené zo strešnej lepenky. Vďaka tomu betónové mlieko nepôjde do zeme, čím bude roztok odolnejší. Betón sa musí pravidelne zhutňovať, aby sa vytlačil prebytočný vzduch.

Výroba a montáž krídel

Po inštalácii stĺpikov budete musieť vyrobiť krídla. Tomuto procesu by sa mal venovať najmä čas. Práce sa vykonávajú v etapách:

  • Najprv musíte položiť profilovú rúrku alebo rohy na rovný povrch a zvariť tvar podľa výkresu.
  • Na zabezpečenie vysokej pevnosti konštrukcie je dôležité zosilniť krídla pomocou uhlopriečok.
  • Keď je rám pripravený, môžete ho zakryť profilovanou fóliou. Materiál by mal mať hrúbku 2 mm. Nemali by ste si vyberať príliš hrubý kov - potom budete musieť premýšľať o posilnení stojanov.
  • Potom sa namontujú závesy. Najprv sa jedna polovica z nich privarí k rámu brány a potom sa druhá polovica privarí k stĺpiku.
  • Po dokončení všetkých prác je potrebné postarať sa o bezpečnosť - na bráne je nainštalovaný zámok a závora.

Rovnaký princíp je základom inštalácie integrovaných dverí. Lakovanie krídel je možné vykonať buď zavesené alebo na zemi - ešte pred montážou na podpery. Rozdiel je v tom, že na už nainštalovaných bránach sa môžu počas procesu nanášania farby objaviť kvapky. Z tohto dôvodu musíte s prácou zaobchádzať obzvlášť opatrne.

Posuvné brány

Posuvné brány sú obzvlášť funkčné. Nezaberú veľa miesta, sú tiché a dostatočne rýchlo sa otvárajú. Existuje niekoľko typov posuvných brán:

  • spätný ráz;
  • zavesenie;
  • konzola

Najmenej obľúbeným typom brány je závesný typ. Vysvetľuje to vznik cestovných obmedzení, zložitosť inštalácie a mnohé požiadavky na takéto konštrukcie.

Ak sa vo vašom regióne pravidelne vyskytujú silné mrazy, nemali by ste na svoj pozemok inštalovať posuvné brány. Vodidlá budú pokryté ľadom, čo zníži funkčnosť konštrukcie. Takéto brány budú vyžadovať neustálu údržbu. Inak sú celkom dobré.

Každý môže postaviť posuvné brány vlastnými rukami. Aby ste to urobili, musíte mať výkresy a rozhodnúť sa o rozmeroch krídla. Pomôcť môžu aj rôzne videá a fotografie hotových konštrukcií. Hlavnou podmienkou pre inštaláciu posuvných brán je potreba uvoľniť priestor pozdĺž plotu.

Na povrch zeme je inštalovaný špeciálny profil. Krídlo sa bude pohybovať pozdĺž neho. Na vrchu brány sú inštalované aj špeciálne valčeky. Aby sa zabezpečilo, že sa brána zastaví na správnom mieste, sú nainštalované špeciálne upevňovacie prvky. Užitočné informácie sú v tomto videu:

Montáž konzolových brán

Konzolové brány sú považované za jedny z najkomplexnejších. Výhodou takýchto štruktúr je, že nie je potrebné vybaviť pozemnú koľajnicu. Brána sa počas pohybu nedotýka povrchu zeme. Taktiež pri montáži konzolových brán nie sú žiadne výškové obmedzenia. Okrem toho je potrebné nainštalovať iba 1 podporný stĺpik. Takéto štruktúry sa používajú kedykoľvek a za každého počasia.

Skladanie je celkom jednoduché. Skladá sa z rámu a puzdra. Na spodok krídla je privarené vedenie, vo vnútri ktorého sú umiestnené valčekové vozíky. Brána sa po nich môže pohybovať oboma smermi.

Poradte! Akonáhle je rám zvarený, je potrebné vyčistiť zvary. Okrem toho by mali byť zo všetkých povrchov odstránené stopy korózie.

Konzolové krídlo brány je konvenčne rozdelené na dve časti - časť, ktorá uzatvára otvor, a časť, ktorá slúži ako protiváha. Druhá časť by mala mať dĺžku rovnajúcu sa 35-50% dĺžky prvej. Pod konzolovou časťou je inštalovaný špeciálny základ, ktorý je schopný odolať značnému zaťaženiu počas prevádzky brány.

Na vybavenie základu budete musieť pripraviť kanál, ktorý sa bude rovnať dĺžke konzolovej časti krídla. Tiež stojí za to vykopať jamu, do ktorej sa naleje betónový roztok. Dĺžka jamy by mala byť o niekoľko desiatok centimetrov väčšia ako dĺžka kanála. Základ sa naleje do hĺbky pod úroveň mrazu pôdy. Okrem toho, aby ste bezpečne pripevnili kanál k základu, budete musieť vytvoriť špeciálnu výstužnú klietku.

Po naliatí základov je možné namontovať krídlo. Táto práca má tiež svoje vlastné nuansy a vyžaduje si osobitný prístup.

Potrebné príslušenstvo

Prvky potrebné na inštaláciu konzolových brán sú prezentované v železiarňach v širokej škále. Ak chcete vybrať správne kovanie, budete musieť určiť hmotnosť krídla a jeho rozmery. Je tiež dôležité poznať šírku otvoru.

Štandardná sada prvkov na inštaláciu posuvných konzolových brán zahŕňa:

  • vodiaci nosník;
  • zástrčky, ktorými je lúč vybavený;
  • koncové valčeky;
  • prídavné zariadenie vybavené 2 valčekmi;
  • valčekové ložiská;
  • valčekové zachytávače.

Táto sada je potrebná pri montáži konzolových brán. Počas výberového procesu je dôležité vyžiadať si názor odborníka.

Hore a cez brány

Takéto návrhy sú ideálne pre štandardnú garáž. Neodporúča sa ich používať ako brány na mieste - majú výškové obmedzenie. Princíp fungovania štruktúr je pomerne jednoduchý - plátno sa pohybuje nahor a zaujíma vodorovnú polohu. Tieto brány sa rýchlo otvárajú a zatvárajú a ich inštalácia je pomerne jednoduchá.

Keď sa krídlová brána otvorí, začne mierne vyčnievať von. Toto treba brať do úvahy pri jazde autom do garáže. Ak nevypočítate vzdialenosť, brána môže naraziť do auta.

Tieto brány sa stali obľúbenými čiastočne vďaka svojej kompaktnosti. Po zložení nezaberú prakticky žiadne miesto. Líšia sa aj dostupnosťou. Rám je pokrytý drevom, kovovými plechmi alebo kompozitom. Ak takéto konštrukcie porovnáme s hojdacími, majú jednoznačne viac výhod pre inštaláciu v garáži.

Na vytvorenie a prekrytie brán budete musieť nakresliť diagram. Vlastnosti inštalácie konštrukcií:

  • Pri príprave na inštaláciu zdvíhacej a otočnej konštrukcie budete musieť urobiť 2 rámy - pre bránu a ten, na ktorom sa bude brána pohybovať.
  • Vo vnútri garáže bude rám v tvare L.
  • Plátno je v hornej a dolnej časti vybavené šerpami.
  • Na ráme sú tiež namontované páky na zdvíhanie čepele počas procesu otvárania.
  • Nezabudnite zabezpečiť tlmiče, ktoré zmiernia náraz čepele počas zatvárania.

Nosný rám je pripevnený k otvoru pomocou kotiev. Inštalácia automatizácie by sa mala vykonať až po všetkých postupoch inštalácie brány. Je lepšie zveriť prácu odborníkom, ktorí pomôžu nainštalovať napájací zdroj.

Inštalácia horných a dolných brán nezaberie veľa času, ak ste na prácu dobre pripravení. Proces sa tiež urýchli, ak si pozvete skúseného remeselníka. Okrem toho je potrebné pomocou konštrukčných výkresov vopred vypočítať rozmery krídla a vodiaceho rámu. Ako nainštalovať takéto brány nájdete vo videu:

Výsledky

Je lepšie inštalovať brány akéhokoľvek typu podľa výkresov. Hojdacie konštrukcie sa častejšie používajú v individuálna konštrukcia, posuvné - ako na uzatváranie vstupov do súkromných priestorov, tak aj na oplotenie priemyselných objektov. Zdvíhacie a otočné konštrukcie sú ideálne pre vybavenie garáží.

Každý typ brány má určité výhody. Majú aj určité nevýhody. Najjednoduchšou a cenovo najdostupnejšou možnosťou je krídlová brána s dvoma krídlami. Počas inštalácie takýchto konštrukcií by sa mala venovať osobitná pozornosť inštalácii nosných stĺpov.

Garáž je stavba, ktorej sa venuje osobitná pozornosť najmä z hľadiska odolnosti proti vlámaniu. A prvok, akým je brána, musí mať dvojitú pevnosť a spoľahlivosť a samozrejme atraktívny vzhľad. Garážové brány sú tradične otočná konštrukcia z dvoch krídel, zavesená na ráme. Vyrobiť ich sami nie je problém, ak máte zručnosti na prácu s jednoduchými inštalatérskymi nástrojmi a zváračkou. To je to, o čom budeme diskutovať v článku: o možnostiach krídlových brán, o výrobnej technológii a nuansách procesu inštalácie.

Typy garážových brán

Okrem toho, že krídlové garážové brány sú tradičné a veľmi spoľahlivé, majú aj ďalšie výhody.

  1. Náklady na výstavbu sú lacnejšie ako všetky ostatné modely.
  2. Modifikáciu hojdačky je možné izolovať pomocou rôznych tepelnoizolačných materiálov.
  3. Môže byť inštalovaný v obmedzenom priestore.
  4. Môžu sa otvárať vonku alebo vnútri garáže, v závislosti od požiadaviek majiteľa.
  5. Možnosť inštalácie elektromotora pre automatické otváranie.

Jedinou veľkou nevýhodou je, že na otvorenie dverí konštrukcie je potrebný voľný priestor. To je niekedy problematické v zime, keď sa sneh hromadí v závejoch pred garážou. Preto musíte švihnúť lopatou.

Nevýhodou krídlových brán je, že musíte vyčistiť oblasť od snehu z oblasti pred nimi

Okrem krídlových brán sa v garážach inštalujú aj iné typy.

Skladanie

Ide o sekcionálny typ brány, ktorej prvky sú inštalované vertikálne a navzájom spojené pomocou závesovej metódy. Vonkajšie časti sú pripevnené, podobne ako časti hojdačky, k rámu pomocou pántov. Dodatočné upevnenie - pozdĺž horného alebo spodného vodidla. Sekcie sú vyrobené z rôzne materiály, často vyrobené zo zliatin hliníka alebo dreva.

Výhody dizajnu:

  • nezvyčajný vzhľad,
  • jednoduchosť otvárania a zatvárania,
  • pri otvorení nezaberá veľa miesta,
  • sekcie je možné individuálne meniť, opravovať,
  • nízka cena.

Nevýhody: rýchle opotrebovanie a nízke ochranné funkcie.

Skladacie brány

Zdvíhacie a otočné

Čisto konštrukčne ide o pevný štít, ktorý prekrýva celý vstupný otvor. Na otvorenie sa brána zdvihne a otočí o 90° tak, aby bola vo vodorovnej rovine hore. Na to slúži systém pák, prevodovka a elektromotor.

Plusy modelu:

  • vysoká spoľahlivosť,
  • brána pri otvorení nezaberá miesto,
  • poddajný izolácii,
  • prístupné automatizácii.
  • vyžaduje sa vysoká presnosť inštalácie,
  • brána zostáva v otvore, čím sa znižuje jej výška o 20-30 cm,
  • Neodporúča sa ich intenzívne používať.

Hore a cez brány

Zdvíhacie sekcionálne

Ide o štruktúru niekoľkých sekcií umiestnených vodorovne a prepojených špeciálnymi pántmi. Pomocou zdvíhacieho mechanizmu umiestneného na strope sa brána zdvihne pozdĺž vodiacich profilov a umiestni sa horizontálne pozdĺž stropu. Sekcie sú vyrobené prevažne zo sendvičových panelov.

Plusy modelu:

  • všestrannosť, pokiaľ ide o veľkosti otvorov,
  • úspora miesta pri otváraní,
  • dobrá odolnosť proti deformácii a mechanickému zaťaženiu,
  • plná automatizácia,
  • reprezentatívny vzhľad,
  • vysoká tepelná a zvuková izolácia,
  • dlhodobá prevádzka.
  • vysoká cena,
  • je potrebná stála údržba: mazanie pántov a vodidiel, kontrola elektrických a automatizačných systémov,
  • nízka odolnosť proti vlámaniu.

Sekcionálne výklopné brány

Valcované

Tieto garážové brány dostali svoje meno podľa spôsobu otvárania. Čisto konštrukčne ide o niekoľko pásov (lamiel) zostavených do jedného plechu, ktorý sa zvinie do rolky. Brána preto okrem krídla brány obsahuje dve vodidlá, ktoré držia konštrukciu v otvore, hriadeľ, na ktorý sa navíjajú lamely, a elektrický pohon.

Výhody:

  • kompaktnosť,
  • prijateľná cena,
  • jednoduchosť inštalácie,
  • dlhodobý servis,
  • reprezentatívny vzhľad,
  • možnosť automatizácie.
  • takmer nulová odolnosť proti vlámaniu,
  • nie je možné vykonať izoláciu, pretože medzi lamelami sú vždy medzery,
  • nefungujú dobre pri nízkych teplotách.

Rolovacie brány

Spätný ráz

V tomto prevedení je jedno krídlo, ktoré je podopreté na vodiacom profile umiestnenom navrchu a zospodu sa opiera o koľajnicu. Zariadenie sa otvára rolovaním do strany pozdĺž steny.

Medzi výhody patrí:

  • funkčnosť nezávisí od snehových závejov,
  • po otvorení nezaberá miesto,
  • vysoká odolnosť proti vlámaniu,
  • možnosť automatizácie.
  • rýchle opotrebovanie valcov,
  • Šírka steny, po ktorej sa brána pohybuje, musí byť väčšia ako šírka krídla.

Posuvné brány

Technológia výroby krídlových garážových brán „urob si sám“.

Krídlové brány pre garáž sú teda dvoje dvere (zvyčajne rovnakej šírky), ktoré sú zavesené na ráme tvaru U pomocou pántov. Preto, keď je úloha nastavená na výrobu brán tohto typu, je vyriešených niekoľko problémov:

  • výroba krídel,
  • vytvorenie krabice (rámu),
  • inštalácia posledného,
  • montáž krídel na rám.

Než začnete vyrábať krídlové brány, musíte sa rozhodnúť o ich rozmeroch.

Veľkosti krídlových garážových brán

Neexistujú žiadne prísne požiadavky na veľkosť. Hlavná vec je, že auto môže voľne vstúpiť do garáže bez toho, aby narazilo na bránu. A to vám umožňuje urobiť akýkoľvek otvor, ktorého šírka a výška je o 30 cm väčšia ako rozmery auta na každej strane.To je však nepohodlné, najmä pre začínajúcich vodičov.

  • výška pre autá – 2,0-2,2 m, pre mikrobusy – 2,5 m;
  • optimálna šírka je 2,5-3 m, maximálna - 5 m.

Štandardné veľkosti krídlových brán

Príprava na výrobu brán

Požadované nástroje:

  • zváracie stroje a elektródy;
  • brúska s rezným a brúsnym kotúčom;
  • meter, pravítko a značkovač (krieda);
  • úroveň a roh.

Požadované materiály. Vonkajšia strana brány je oceľový plech s hrúbkou 3-4 mm alebo vlnitý plech s hrúbkou minimálne 1,2 mm. Ak sa pri návrhu použije prvý materiál, potom sa celý proces pripojenia vykonáva elektrickým zváraním. Ak je to druhé, vlnitý plech môže byť pripevnený k rámu pomocou kovových skrutiek.

Ako materiál na montáž rámu môžete použiť buď roh 63x63 mm, alebo profilovanú rúru 40x40 mm s hrúbkou 2-3 mm. Druhá možnosť je lacnejšia a jednoduchšia na použitie.

Výkres krídlových brán pre garáž vyrobených z profilovej rúry

A posledným prvkom sú pánty, ktoré sú vyrobené z oceľovej tyče s minimálnym priemerom 25 mm. Musia byť aspoň štyri pánty, dva pre každé krídlo.

Teraz, čo sa týka krabice v tvare U. Skladá sa z dvoch stojanov a priečnika (brvna). Prvé môžu byť vyrobené z rohovej 63x63 alebo okrúhlej rúry s priemerom 80-100 mm, prípadne z profilovej rúry s prierezom minimálne 80x60 mm. Hrazda je vyrobená z rovnakých materiálov. Ak plánujete postaviť dvojpodlažnú garáž, potom je lepšie použiť kanál č. 12 ako priečku.

Výkres zostavy brány

Výroba rámov na krídla

Prvou etapou je rezanie ôsmich kusov materiálu pripraveného na montáž rámov. Štyri z nich by sa mali rovnať výške brány mínus 1-2 cm, štyri šírke krídel, to znamená polovici šírky konštrukcie brány mínus 2-3 cm.Ak je napríklad celková šírka brána je 3 m, potom je potrebné rezať štyri prvky naraz 1. 48 m.

Zarovnanie rámu na blokoch v horizontálnej rovine

Dôležitým bodom je, že rámy musia byť zostavené v horizontálnej rovine. Nie je nutné, aby to bola rovná plocha, postačí akýkoľvek typ stojana, ktorého horné konce sú zarovnané v rovnakej horizontálnej rovine. Na to môžete použiť tehly alebo bloky. Sú inštalované v rohoch obdĺžnika, ktorého dĺžka sa rovná výške krídla, šírka sa rovná šírke sekcie brány. Na ne sa položia vhodne narezané časti a potom sa skontroluje úroveň, či ležia vodorovne. Odchýlky sa vyrovnávajú tak, že sa pod ne ukladajú bloky tenkých dosiek, kameňov alebo plechu.

Položené úseky sú k sebe pripevnené bodovým zváraním s presným vyrovnaním susedných prvkov k sebe pod uhlom 90°. Na to slúži stavebný roh. Toto je dôležitý bod, ktorý určuje presné rozmery budúcej konštrukcie brány, ktorá presne zapadne do rámu bez skreslení alebo veľkých medzier.

Schéma výstuh

Boli vytvorené dva rámy, teraz je potrebné zvýšiť tuhosť konštrukcie inštaláciou ďalších prvkov: horizontálne alebo vertikálne.Ak je brána veľká, potom sa používajú obe. Niekedy sú doplnené šikmými prvkami. Použitý materiál je rohová alebo menšia profilová rúra. Napríklad, ak boli rámy zostavené z rúry 40x40 mm, potom je možné na vystuženie použiť 40x20 mm. Ďalšie prvky sú rovnomerne rozložené voči sebe navzájom.

Po zložení rámov je potrebné spoje na oboch stranách zvariť a prebrúsiť, aby sa odstránili vodný kameň a kovové škvrny.

Tuhosť konštrukcie rámu je určená dodatočnými prvkami inštalovanými vertikálne a horizontálne

Spojenie rámu a oceľového plechu

Pre každé krídlo musí byť z plechu železa vyrezaná obdĺžniková časť. Existujú určité požiadavky na ich veľkosti:

  • dĺžka segmentov by mala byť viac výšky otvorenie brány o 3-4 cm;
  • Jeden z obdĺžnikov by mal byť o 2 cm menší ako šírka rámu a druhý by mal byť väčší o rovnakú veľkosť.

Napríklad, ak je šírka dverí 1,5 m, výška je 2,5 m, potom jeden list bude mať veľkosť 1,52 x 2,54 mm, druhý 1,48 x 2,54 mm.

Teraz na výšku sa na rámy položia dva plechy tak, aby ich okraje vyčnievali za rámovú konštrukciu o 2 cm na každej strane. Výstupky plechov uzavrú medzeru medzi krídlami a rámom. Pokiaľ ide o šírku, na strane závesu sú plechy položené v jednej rovine s profilovou rúrou. V jednom krídle bude plachta prečnievať z opačnej strany o 2 cm, v druhom naopak jej okraj nedosiahne okraj rámu. To sa deje tak, že keď je brána zatvorená, vyčnievajúci list uzavrie medzeru medzi listami.

Pozor! Plechy sú privarené k rámu bodovo od okraja do stredu. Potom sa zváranie vykonáva v malých častiach v rozmedzí 3-4 cm v krokoch po 10-15 cm.

Plachta je pripevnená k rámu pomocou krátkych švov

Montáž rámu krídlovej brány

Rozmery boxu sú určené rozmermi otvoru. V tomto prípade sa k dĺžke podperných stĺpikov pridá pol metra, pomocou ktorého sa konštrukcia zapustí do pripravených jám a nasleduje betonáž.

Krabička sa montuje rovnakou technológiou ako rámy krídel, s inštaláciou na tehly alebo bloky. Veľkosti boxov podľa vnútorný obrysšírka je o niečo väčšia ako celková šírka krídel. Rozdiel je 2-3 cm.Vo výške môže byť rozdiel výrazný - až 5-6 cm.I keď optimálne je 3-4 cm.

Box pre krídlové brány

Montáž závesov

Za týmto účelom sa krídla položia na rám v tvare U s presným umiestnením v rovine, pričom medzi všetkými prvkami sa tvoria medzery. Zmontované závesy sa umiestnia na požadované miesto a privaria sa: ich spodné časti k stĺpikom rámu, ich horné časti k rámu krídla.

Na spevnenie upevňovacích prvkov môžete na pánty dodatočne privariť kovové pásy alebo výstuž.

Správne a kvalitné zváranie slučiek

Montáž krídlových brán

V ideálnom prípade by mal byť rám brány inštalovaný počas výstavby garáže, keď je polovica stien už zdvihnutá z tehál alebo blokov. Bez ohľadu na to sa však inštalácia vykonáva pomocou rovnakej technológie.

  1. Pre regály sú vykopané otvory s hĺbkou 0,5 m.
  2. K spodným okrajom regálov sú privarené jeden alebo dva priečniky z výstuže alebo roh s dĺžkou 10-20 cm, ktorých účelom je slúžiť ako prídržné prvky v betóne.

Príprava porastu pred betonážou jamy

  1. V spodnej časti podpier sú kovové dosky privarené vo forme niklu, aby spočívali na zemi.
  2. Polmetrové konce regálov sú ošetrené hydroizolačnou zmesou, napríklad horúcim bitúmenom alebo pokryté strešnou lepenkou.
  3. Krabica je inštalovaná v jamách s presným vyrovnaním v otvore, pre ktorý sa používa úroveň budovy.
  4. Regály sú privarené k zabudovaným častiam, ktoré sa inštalujú počas procesu kladenia steny. Ako hypotéky sa často používa výstuž s priemerom 12-16 mm a dĺžkou 50 cm Krok kladenia je každých 6-8 riadkov.
  5. Betón sa mieša v pomere cement-piesok-drvený kameň v pomere 1:2:2, ak je cement triedy M400.
  6. Nalievanie betónu do jám pomocou tampera. To sa robí nielen s cieľom zhutniť betónový roztok, ale aj s cieľom vytlačiť vzduch, ktorý sa tam dostal počas procesu miešania. Vzduchové póry znižujú pevnosť betónu.
  7. Krídla môžete zavesiť na rám po stuhnutí a vysušení betónu.

Ako vyrobiť bránu s bránkou?

Proces montáže krídlových brán s dverami je úplne rovnaký. Jednoducho, štyri prvky sú vložené do jedného z krídel, aby vytvorili otvor pre dvere. Vertikálne sú inštalované v plnej výške, horizontálne medzi nimi vo forme priečnikov. Konštrukcia dverí je zostavená vo fáze výroby rámu pre krídlo.

Umiestnenie dverí v bránach so štandardnými rozmermi

Samotné dvere sa vyrábajú presne rovnakým spôsobom ako sekcie brány, s montážou rámu a montážou plechu. Zložitosť výrobného procesu samotného krídla, v ktorom sú dvere inštalované, spočíva v tom, že dvere zostávajú nezakryté plechom a zostávajúce roviny musia byť uzavreté. Všetky sa navzájom nebudú rovnať, preto treba každú časť presne zmerať, preniesť rozmery na plech a vystrihnúť. Potom sa každý odrezaný kus prenesie na rám bodovým zváraním po obvode. V tomto prípade musia byť položené časti plechov spojené na ďalších profiloch, ktoré vytvárajú tuhosť konštrukcie rámu.

Nákres krídlovej garážovej brány s bránkou

Veľkosť brány sa vyberá s prihliadnutím na pohodlný prechod cez ňu, ako aj na rozmery krídla brány. Napríklad, ak je šírka krídla 1,5 m, potom by šírka brány nemala presiahnuť 1 m.. Pokiaľ ide o výšku, výška brány a umiestnenie samotných dverí vzhľadom na spodné prvky rámu brány sú tiež zohľadnené. Zároveň je maximálna výška umiestnenia 40 cm.Výška samotných dverí je v rozmedzí 1,8-2,1 m.

Zváraná bránka pre garážové brány

Možnosti pre hotové krídlové brány













Video - ako vyrobiť garážovú bránu vlastnými rukami

Záver

Napriek zjavnej jednoduchosti procesu montáže je potrebné poznamenať, že výroba krídlových garážových brán vyžaduje pozornosť výrobcu a schopnosť presne vykonávať všetky merania a výpočty. V tomto prípade by ste nemali pustiť meracie prístroje. Mierna odchýlka tvaru alebo veľkosti môže mať za následok, že dvere jednoducho nezapadnú do rámu. Budete musieť vykonať úpravy na mieste, čo ovplyvní rovnomernosť prvkov.