ปืนใหญ่เครื่องบิน M61 Vulcan ถือเป็นการเกิดครั้งที่สองของระบบ Gatling ม้าหมุนแห่งความตาย: ปืน Gatling แล้วพวกเราล่ะ?

วันนี้เรากำลังตรวจสอบหนังสือขายดีในฮอลลีวูดอีกเรื่อง - ปืนกล Gatling หกลำกล้อง M-134 หรือ "Magic Dragon" โดยทั่วไปปืนกลนี้มีหลายชื่อเรียกว่า "Jolly Sam" และ "เครื่องบดเนื้อ" แต่ชื่อเล่นที่เหมาะสมที่สุดยังคงเป็น "Magic Dragon" ซึ่งได้รับจากปืนกลไม่เพียงเพราะลักษณะ "คำราม" เท่านั้น แต่ยังรวมถึง เนื่องจากมีแสงแฟลชที่แรงเมื่อยิง

การสั่งซื้ออาวุธประเภทนี้สำหรับทหารราบครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2502 จากกองทัพสหรัฐฯ เนื่องจากปืนกลในเวลานั้นไม่อนุญาตให้สร้างการยิงที่มีความหนาแน่นสูงในระยะทางเกิน 500 เมตร General Electric ซึ่งมีประสบการณ์มากมายในการสร้างระบบประเภทนี้ กำลังดำเนินการตามคำสั่งดังกล่าว ในปี ค.ศ. 1960 บริษัทได้เริ่มพัฒนาต้นแบบแรกของระบบปืนกลหลายลำกล้องที่มีลำกล้อง 7.62 มิลลิเมตร พื้นฐานคือปืนใหญ่อากาศ M-61 Vulcan ขนาด 20 มม. หกลำกล้องซึ่งก่อนหน้านี้สร้างโดย บริษัท นี้สำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ในขั้นต้นคำสั่งระบุลำกล้อง 12.5 มิลลิเมตร แต่การหดตัวด้วยกำลังมากกว่า 500 kgf ที่ 6,000 รอบต่อนาทีทำให้แนวคิดนี้สูญเปล่า การทดสอบครั้งแรกดำเนินการในเวียดนามบนเครื่องบินสนับสนุนการยิง AC-47 Spooky (รุ่นก่อนของ Finger of God - เครื่องบิน Lockheed AC-130) ปืนกลนั้นดีมากจนสองสามเดือนต่อมาก็ได้รับการยอมรับให้เข้าประจำการและเริ่มติดตั้งจำนวนมากบน UH-1 Iroquois และ AH-1 Cobra

ความสามารถในการเปลี่ยนอัตราการยิงและน้ำหนักเบาทำให้สามารถติดตั้ง M-124 ได้แม้จะใช้ปืนคู่ก็ตาม เมื่อทำการยิง สิ่งนี้ทำให้เป้าหมายถูกยิงโดยถูกตะกั่วคลุมไว้ ปืนกลเหล่านี้สร้างความหวาดกลัวให้กับกลุ่มกบฏเวียดนามเหนือเป็นเวลานานมากเมื่อยิงจากพวกเขา "วัตถุสีเขียว" ก็ถูกตัดออกไปหนึ่งร้อยหรือสองเมตร ในช่วงอายุเจ็ดสิบมีการผลิตปืนกลมากกว่า 10,000 กระบอกโดยส่วนใหญ่ใช้งานกับเฮลิคอปเตอร์ขนส่งและโจมตีรวมถึงเรือรบและเรือเบาเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายและเรือที่บินต่ำ

ในบางครั้งมีการติดตั้งปืนกล M-134 บนยานพาหนะ แต่หากเครื่องยนต์ของยานพาหนะขัดข้อง ปืนกลจะทำงานไม่เกินสามนาทีจนกว่าจะปล่อยออกมาจนหมด ในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 "The Magic Dragon" ได้รับความนิยมในหมู่พลเรือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐ "ติดอาวุธ" เช่น เท็กซัส มียอดขายมากกว่าหนึ่งพันเล่ม ปืนกลถูกใช้บน bipod ของทหารราบพร้อมกล่องหนึ่งพันนัด การยิงต้องใช้แหล่งพลังงานคงที่ 24 โวลต์และสิ้นเปลืองพลังงานประมาณสามพันกิโลวัตต์ต่อชั่วโมงที่หกพันต่อนาที

สำหรับการป้องกันโครงสร้างที่อยู่นิ่งนั้นเป็นที่ยอมรับ แต่ในฐานะอาวุธที่น่ารังเกียจจึงไม่มีประโยชน์ น้ำหนักของปืนกลนั้นอยู่ที่ประมาณ 30 กิโลกรัมพร้อมแบตเตอรี่และน้ำหนักกระสุน 1,500 รอบคือเกือบ 60 กิโลกรัม กระสุนจำนวนนี้เพียงพอสำหรับการรบหนึ่งนาที น้ำหนักกระสุนที่เหมาะสมที่สุดคือ 4,500 นัด (น้ำหนัก 136 กก.) หรือ 10,000 นัด (290 กิโลกรัม)

การทำงานของกลไกปืนกลนั้นน่าสนใจอย่างยิ่ง: M-134 ใช้ระบบอัตโนมัติพร้อมกลไกขับเคลื่อนภายนอกจากมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสตรง- มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนบล็อกหกบาร์เรลผ่านเกียร์สามเกียร์และเพลาหนอน วงจรของการบรรทุก การยิง และการขนถ่ายนั้นแบ่งออกเป็นการดำเนินการหลายอย่างที่ดำเนินการที่จุดเชื่อมต่อต่าง ๆ ระหว่างบล็อกกระบอกปืนและเครื่องรับ

เมื่อกระบอกปืนเคลื่อนขึ้นเป็นวงกลม กล่องคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วจะถูกดึงและดีดออกมา ลำกล้องถูกล็อคโดยการหมุนกระบอกโบลต์ การเคลื่อนที่ของโบลต์นั้นถูกควบคุมโดยร่องโค้งปิดบนพื้นผิวด้านในของปลอกปืนกล ซึ่งลูกกลิ้งที่อยู่บนโบลต์แต่ละตัวจะเคลื่อนที่ การป้อนทำได้สองวิธี: วิธีแรกคือการใช้กลไกโดยไม่ต้องป้อนลิงค์ของคาร์ทริดจ์หรือใช้เทป

เพื่อควบคุมอัตราการยิงจะใช้ชุดควบคุมการยิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีสวิตช์ไฟ, ฟิวส์, ปุ่มเพื่อเริ่มหมุนบล็อกกระบอกปืนและปุ่มยิงที่อยู่ที่ด้ามจับ ปืนกล M134D รุ่นทันสมัยมีตัวเลือกการยิงเพียงสองตัวเลือก - 2,000 และ 4,000 รอบต่อนาที การหดตัวเมื่อยิงจะพุ่งไปด้านหลังเท่านั้น ไม่มีการโยนหรือดึงลำกล้องไปด้านข้าง

ปืนกลก็มีไดออปเตอร์ด้วย สถานที่ท่องเที่ยวซึ่งโดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นเมื่อใช้คาร์ทริดจ์ติดตามในเข็มขัดเพื่อแก้ไขเมื่อทำการยิงจากปืนกลจะมีร่องรอยที่เด่นชัดเหมือนกระแสไฟ

ฉันอยากจะทราบว่าไม่เคยใช้ปืนกล M-134 ในภาพยนตร์ น้ำหนักมหาศาลและการหดตัวที่รุนแรงมากทำให้คน ๆ หนึ่งล้มลงเมื่อพยายามยิงจากสะโพก สำหรับการถ่ายทำภาพยนตร์ลัทธิบางเรื่อง (Predator, Terminator, The Matrix) ใช้ปืนกล XM214 ทดลองที่มีลำกล้อง 5.45 มม. และแรงถีบกลับ 100 กิโลกรัม แม้จะมีขนาดค่อนข้างเล็กและการหดตัว "อ่อนแอ" แต่อัตราการยิง 10,000 รอบต่อนาทีก็ไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับกองทัพและปืนกลไม่ได้เข้าสู่การผลิตแม้ว่าจะมีการโฆษณาอย่างแข็งขันจนถึงยุคเก้าสิบของศตวรรษที่ผ่านมา .

/Alexander Martynov โดยเฉพาะสำหรับ Army Herald/

แนวคิดเรื่องอาวุธยิงเร็วแบบหลายลำกล้องเกิดขึ้นในศตวรรษที่ 15 และได้รวมไว้ในตัวอย่างบางส่วนในยุคนั้น แม้จะมีข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดเจน แต่ปืนประเภทนี้กลับเข้าไม่ถึงและเป็นภาพประกอบที่แปลกใหม่ของการพัฒนาแนวคิดการออกแบบมากกว่าระบบการยิงที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง

ในศตวรรษที่ 19 อาร์. แกตลิง นักประดิษฐ์จากคอนเนตทิคัต ซึ่งทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักรกลการเกษตรและต่อมาเป็นแพทย์ ได้รับสิทธิบัตรสำหรับ "ปืนแบตเตอรี่แบบหมุนได้" เขาเป็น คนใจดีและเชื่อว่าเมื่อได้รับอาวุธที่น่ากลัวเช่นนี้ มนุษยชาติก็จะรู้สึกตัว และกลัวเหยื่อจำนวนมาก จะหยุดการต่อสู้โดยสิ้นเชิง

นวัตกรรมหลักของปืน Gatling คือการใช้แรงโน้มถ่วงเพื่อป้อนคาร์ทริดจ์และดึงคาร์ทริดจ์โดยอัตโนมัติ นักประดิษฐ์ผู้ไร้เดียงสาไม่สามารถจินตนาการได้ว่าผลิตผลของเขาจะกลายเป็นต้นแบบของปืนกลที่ยิงเร็วเป็นพิเศษในช่วงกลางและครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20

การพัฒนาความคิดทางเทคนิคหลังจากนั้น สงครามเกาหลีนำไปสู่การเกิดอาวุธใหม่สำหรับการบิน ความเร็วที่รวดเร็วของ MiG และ Sabers ทำให้นักบินมีเวลาน้อยเกินไปในการเล็งอย่างระมัดระวัง และจำนวนปืนใหญ่และปืนกลก็ไม่ควรใหญ่มากนัก อัตราการยิงถูกจำกัดด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าถังมีความร้อนสูงเกินไป ทางออกของทางตันทางวิศวกรรมนี้คือปืนกล Vulcan M61 หกลำกล้อง ซึ่งมาถึงทันเวลาสำหรับการสังหารหมู่ครั้งใหม่ นั่นคือสงครามเวียดนาม

ในแต่ละทศวรรษที่ผ่านไป ระยะเวลาของการสู้รบระหว่างคู่ต่อสู้ก็ลดลง ผู้ที่สามารถยิงประจุได้มากขึ้นและเริ่มยิงได้ก่อนจะมีโอกาสรอดชีวิตที่ดีกว่า อุปกรณ์กลไกไม่สามารถรับมือในสภาพแวดล้อมเช่นนี้ได้ ดังนั้นปืนกลวัลแคนจึงติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 26 กิโลวัตต์ที่หมุนลำกล้องโดยยิงกระสุนปืนขนาด 20 มม. ในทางกลับกันเช่นเดียวกับ ระบบไฟฟ้าการจุดระเบิดของแคปซูล โซลูชันนี้ช่วยให้สามารถยิงด้วยความเร็วสูงถึง 2,000 รอบต่อนาทีและในโหมด "เทอร์โบ" - 4200

ปืนกลวัลแคนมีขนาดค่อนข้างใหญ่และมีจุดประสงค์เพื่อการบินเป็นหลัก แม้ว่าจะสามารถใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินได้เช่นกัน ในตอนแรกมันถูกติดตั้งบน Lockheed Starfighters แต่ต่อมาพวกเขาก็เริ่มติดตั้งกับเครื่องบินโจมตี A-10 นอกจากนี้ มันยังถูกแขวนไว้ใต้ลำตัวของ Phantom F-4 เพื่อเป็นที่เก็บปืนใหญ่เพิ่มเติม หลังจากที่เห็นได้ชัดว่าขีปนาวุธเพียงอย่างเดียวไม่สามารถใช้ในการรบทางอากาศที่คล่องแคล่วได้ น้ำหนัก 190 กิโลกรัมไม่ใช่เรื่องตลกและนี่ก็ไม่มีกระสุนซึ่งต้องใช้อัตราการยิงจำนวนมากดังนั้นของเล่นเด็กปืนกล Nerf ของ Vulcan ซึ่งยิงธนูจึงมีความเหมือนกันเพียงเล็กน้อยกับต้นแบบ

อาวุธนี้ค่อนข้างง่ายต่อการบำรุงรักษา การออกแบบนั้นทำขึ้นให้ใช้งานได้จริงที่สุด หากต้องการโหลดปืนกล Vulcan คุณต้องถอดมันออก แต่ทำได้ง่าย ปัญหาเกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 50 เมื่อมีการดำเนินการสำรวจ จำนวนมากกระสุนสร้างแรงถีบกลับอันทรงพลัง ซึ่งส่งผลให้ขับได้ยาก

ในสหภาพโซเวียต การสร้างอาวุธอากาศยานหลายลำกล้องเริ่มต้นในเวลาสิบปีให้หลังกว่าในสหรัฐอเมริกา คำตอบของปืนกลวัลแคนคือ 6K30GSh, AK-630M-2 และปืนอัตโนมัติต่อต้านอากาศยานอื่นๆ การติดตั้งปืนใหญ่มีความหนาแน่นของไฟสูง การปรับปรุงบางอย่างในการสร้างแรงบิดเริ่มต้นและแรงบิดในการทำงานทำให้เกิดข้อได้เปรียบทางเทคนิคและการปฏิบัติงานบางประการ แต่การออกแบบนั้นใช้หลักการ Gatling เดียวกัน

ปืนกลบินหกลำกล้อง 7.62 มม. M134 "Minigun" (ในกองทัพอากาศสหรัฐมีการกำหนดเกา-2 บี/ ก) ได้รับการพัฒนาในช่วงต้นทศวรรษ 1960 โดย General Electric ในระหว่างการสร้างสรรค์ มีการใช้วิธีแก้ปัญหาที่แหวกแนวจำนวนหนึ่งซึ่งไม่เคยถูกนำมาใช้ในการออกแบบอาวุธขนาดเล็กมาก่อน

ประการแรกเพื่อให้บรรลุอัตราการยิงที่สูงจึงใช้การออกแบบอาวุธหลายลำกล้องพร้อมถังหมุนได้ซึ่งใช้ในปืนเครื่องบินและปืนต่อต้านอากาศยานที่ยิงเร็วเท่านั้น ในอาวุธลำกล้องเดี่ยวสุดคลาสสิก อัตราการยิงอยู่ที่ 1,500 – 2,000 รอบต่อนาที ในกรณีนี้กระบอกจะร้อนมากและล้มเหลวอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้จำเป็นต้องบรรจุอาวุธใหม่ในช่วงเวลาสั้น ๆ ซึ่งจำเป็นต้องใช้ ความเร็วสูงการเคลื่อนไหวของชิ้นส่วนระบบอัตโนมัติและส่งผลให้ความอยู่รอดของระบบลดลง ในอาวุธหลายลำกล้องการดำเนินการบรรจุกระสุนของแต่ละกระบอกจะรวมกันตามเวลา (กระสุนถูกยิงจากกระบอกหนึ่งกระสุนที่ใช้แล้วจะถูกลบออกจากอีกกระบอกหนึ่งกระสุนจะถูกส่งไปยังกระบอกที่สามและอื่น ๆ ) ซึ่งทำให้เป็นไปได้ เพื่อรักษาช่วงเวลาระหว่างช็อตให้น้อยที่สุดและในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้ถังร้อนเกินไป

ประการที่สอง ในการขับเคลื่อนกลไกอัตโนมัติ ได้มีการเลือกหลักการใช้พลังงานจากแหล่งภายนอก ด้วยโครงร่างนี้ เฟรมโบลต์ไม่ได้ถูกขับเคลื่อนด้วยพลังงานของการยิง เช่นเดียวกับในเครื่องยนต์อัตโนมัติแบบดั้งเดิม (ด้วยการหดตัวของโบลต์ กระบอกปืน หรือการกำจัดก๊าซผง) แต่ด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ภายนอก ข้อได้เปรียบหลักของระบบดังกล่าวคือความสามารถในการเอาตัวรอดของอาวุธสูงเนื่องจากการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของระบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีปัญหาในการปล่อยกระสุนระหว่างการกระแทกอย่างรุนแรงของส่วนประกอบอัตโนมัติซึ่งเกิดขึ้นในอาวุธที่มีอุณหภูมิสูง ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ผู้พัฒนาปืนกลยิงเร็ว ShKAS ประสบปัญหานี้ซึ่งเป็นผลมาจากการสร้างและปรับใช้คาร์ทริดจ์ขนาด 7.62 มม. พร้อมการออกแบบเสริมแรงโดยเฉพาะ

ข้อดีอีกประการหนึ่งของไดรฟ์ภายนอกคือการออกแบบอาวุธให้ง่ายขึ้นซึ่งขาดสปริงส่งคืนตัวควบคุมแก๊สและกลไกอื่น ๆ อีกมากมาย ในอาวุธที่ขับเคลื่อนจากภายนอก การควบคุมอัตราการยิงทำได้ง่ายกว่ามาก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับอาวุธเครื่องบิน ซึ่งมักจะมีโหมดการยิงสองโหมด - ทั้งที่มีอัตราต่ำ (สำหรับการยิงเป้าหมายภาคพื้นดิน) และด้วยอัตราสูง (สำหรับ ต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศ) และสุดท้าย ข้อดีของวงจรที่ขับเคลื่อนโดยแหล่งภายนอกก็คือ ถ้ามันยิงผิด คาร์ทริดจ์จะถูกโบลต์ถอดออกโดยอัตโนมัติและดีดตัวออกจากอาวุธ อย่างไรก็ตาม เป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดไฟจากอาวุธดังกล่าวในทันที เนื่องจากต้องใช้เวลาพอสมควรในการหมุนบล็อกกระบอกปืนและไปถึงความเร็วการหมุนที่ต้องการ ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งคือจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อป้องกันการยิงเมื่อสลักเกลียวไม่ได้ล็อคสนิท

แนวคิดในการสร้างระบบหลายลำกล้องนั้นยังห่างไกลจากสิ่งใหม่ ตัวอย่างแรกของพวกเขาปรากฏขึ้นก่อนการประดิษฐ์ด้วยซ้ำ อาวุธอัตโนมัติ- ประการแรกมีปืนและปืนพกสองลำกล้องสามลำกล้องสี่ลำกล้องปรากฏขึ้นและในกลางศตวรรษที่ 19 สิ่งที่เรียกว่าเกรปช็อตได้ถูกสร้างขึ้น - อาวุธปืนที่ได้จากการวางถังหลายถังในรถม้าคันเดียว จำนวนถังองุ่นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 25 และอัตราการยิงถึงตัวเลขที่ไม่เคยมีมาก่อนในเวลานั้น - 200 รอบต่อนาที ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือปืน Gatling ซึ่งตั้งชื่อตามนักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน Richard Jordan Gatling อย่างไรก็ตาม วันนี้ในสหรัฐอเมริกามีตัวอย่างทั้งหมด อาวุธปืนสร้างขึ้นตามการออกแบบหลายลำกล้องพร้อมถังหมุนได้เรียกว่าปืน Gatling

หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง อัตราการยิงของตัวอย่างที่ดีที่สุดของปืนกลกระบอกเดียวสำหรับการบินถึง 1,200 รอบต่อนาที (Browning M2) วิธีหลักในการเพิ่มอำนาจการยิงของการบินคือการเพิ่มจำนวนจุดยิงซึ่งถึง 6–8 สำหรับเครื่องบินรบ เพื่อติดอาวุธให้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด มีการใช้การติดตั้งแบบคู่ขนาดใหญ่ซึ่งเป็นปืนกลธรรมดาสองกระบอก (DA-2, MG81z) การเกิดขึ้นของการบินด้วยไอพ่นความเร็วสูงในช่วงหลังสงครามจำเป็นต้องสร้างระบบอาวุธขนาดเล็กและปืนใหญ่ที่มีอัตราการยิงสูงกว่า

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2489 บริษัท General Electric ของอเมริกาได้เริ่มทำงานในโครงการวัลแคน ภายในปี 1959 มีการสร้างต้นแบบปืนหลายลำกล้อง T45 หลายต้นแบบสำหรับกระสุนขนาดต่างๆ: 60, 20 และ 27 มม. หลังจากการทดสอบอย่างรอบคอบ เราได้เลือกตัวอย่างขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 มม. เพื่อการพัฒนาเพิ่มเติมและกำหนดให้เป็น T171 ในปี 1956 T171 ได้เข้าประจำการ กองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพอากาศสหรัฐฯ ภายใต้ชื่อ M61 "วัลแคน"

ปืนดังกล่าวเป็นตัวอย่างของอาวุธอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนโดยแหล่งภายนอก เพื่อคลายบล็อก 6 บาร์เรลและขับเคลื่อนกลไกอัตโนมัติจึงใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิกหรืออากาศอัด ขอบคุณสิ่งนี้ แผนภาพการออกแบบอัตราการยิงสูงสุดจากปืนใหญ่ถึง 7200 รอบต่อนาที มีกลไกควบคุมอัตราการยิงจาก 4,000 ถึง 6,000 รอบต่อนาที ประจุผงในกระสุนถูกจุดชนวนด้วยไพรเมอร์ไฟฟ้า

ต่อมาปืนใหญ่วัลแคนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​- มีระบบจ่ายกระสุนแบบไร้การเชื่อมโยงปรากฏขึ้น ปืน 6 ลำกล้องรุ่น 30 มม. ยังได้รับการพัฒนาภายใต้ชื่อ M67 แต่ไม่ได้พัฒนาเพิ่มเติม ชะตากรรมของ M61 ประสบความสำเร็จมากขึ้น ในไม่ช้าปืนก็กลายเป็น (และยังคงให้บริการ) โมเดลหลักของอาวุธปืนใหญ่สำหรับเครื่องบินสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และประเทศอื่น ๆ อีกมากมาย

เวอร์ชันของปืนได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งต่อต้านอากาศยานแบบลากจูง (M167) และการติดตั้งแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (M163) เช่นเดียวกับเวอร์ชันเรือรบของวัลแคน-ฟาลังกซ์เพื่อต่อสู้กับเครื่องบินบินต่ำและขีปนาวุธต่อต้านเรือ เพื่อติดอาวุธให้กับเฮลิคอปเตอร์ บริษัท General Electric ได้พัฒนาปืน M195 และ M197 รุ่นน้ำหนักเบา สุดท้ายมีสามถังมากกว่าหกถังส่งผลให้อัตราการยิงลดลงครึ่งหนึ่งเหลือ 3,000 รอบต่อนาที ผู้ติดตามของวัลแคนคือปืนเจ็ดลำกล้องหนัก 30 มม. GAU-8/A "Avenger" และปืนห้ากระบอกน้ำหนักเบา 25 มม. รุ่น GAU-12/U "Equalizer" ซึ่งมีไว้สำหรับติดอาวุธ A-10 Thunderbolt เครื่องบินโจมตีและเครื่องบินรบ ตามลำดับ

แม้ว่าปืนใหญ่วัลแคนจะประสบความสำเร็จ แต่ก็มีประโยชน์เพียงเล็กน้อยในการติดอาวุธเฮลิคอปเตอร์เบา ซึ่งเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ปริมาณมากเข้ารับบริการ กองทัพอเมริกันในระหว่าง สงครามเวียดนาม- ดังนั้นในขั้นต้นชาวอเมริกันที่รวมอยู่ในระบบอาวุธยุทโธปกรณ์ของเฮลิคอปเตอร์มีทั้งปืนกลทหารราบ M60 แบบธรรมดาขนาด 7.62 มม. ที่ดัดแปลงเล็กน้อยหรือปืนใหญ่เครื่องบิน M24A1 ขนาดเบา 20 มม. และปืนกลหนัก Browning M2 ขนาด 12.7 มม. อย่างไรก็ตาม ทั้งปืนกลของทหารราบหรือปืนใหญ่ธรรมดาและการติดตั้งปืนกลทำให้สามารถรับความหนาแน่นของไฟที่จำเป็นสำหรับอาวุธเครื่องบินได้

ดังนั้นในช่วงต้นทศวรรษ 1960 บริษัท General Electric จึงเสนอแนวคิดพื้นฐาน ตัวอย่างใหม่ปืนกลอากาศยานโดยใช้หลักการ Gatling Minigun หกลำกล้องได้รับการพัฒนาโดยอิงจากการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของปืนใหญ่ M61 และดูเหมือนปืนรุ่นที่เล็กกว่ามาก บล็อกถังหมุนถูกขับเคลื่อนโดยไดรฟ์ไฟฟ้าภายนอกซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์สามก้อน กระสุนที่ใช้คือตลับสกรูมาตรฐานนาโต 7.62 มม. (7.62×51)

อัตราการยิงจากปืนกลสามารถเปลี่ยนแปลงได้และโดยปกติจะอยู่ระหว่าง 2,000 ถึง 4,000–6,000 รอบต่อนาที แต่หากจำเป็นอาจลดลงเหลือ 300 รอบต่อนาที

การผลิต M134 Minigun เริ่มต้นในปี 1962 ที่โรงงาน General Electric ในเมืองเบอร์ลิงตัน ซึ่งเป็นที่ซึ่งมีการผลิตปืน Vulcan ด้วยเช่นกัน

โครงสร้างปืนกล M134 ประกอบด้วยบล็อกกระบอกปืน ตัวรับ บล็อกโรเตอร์ และบล็อกโบลต์ ใส่ถังขนาด 7.62 มม. หกถังเข้าไปในบล็อกหมุน และแต่ละถังจะถูกล็อคโดยการหมุน 180 องศา ลำกล้องเชื่อมต่อกันด้วยคลิปพิเศษที่ป้องกันการเคลื่อนตัวและได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการสั่นสะเทือนของลำกล้องเมื่อทำการยิง ตัวรับเป็นแบบหล่อชิ้นเดียว ภายในมีชุดโรเตอร์หมุนได้ นอกจากนี้ยังมีตัวรับสัญญาณ หมุดยึด และที่จับควบคุมอีกด้วย บนพื้นผิวด้านในของเครื่องรับจะมีร่องรูปไข่ซึ่งลูกกลิ้งโบลต์จะพอดี

บล็อกโรเตอร์เป็นองค์ประกอบหลักของอาวุธ ติดตั้งอยู่ในเครื่องรับโดยใช้ลูกปืน ด้านหน้าของบล็อกโรเตอร์มีหกบาร์เรล ในส่วนด้านข้างของโรเตอร์จะมีร่องหกช่องซึ่งวางประตูหกบานไว้ แต่ละร่องมีคัตเอาท์รูปตัว S ซึ่งมีไว้สำหรับตอกหมุดยิงและยิงกระสุน บทบาทของตัวแยกจะเล่นโดยตัวอ่อนต่อสู้และก้านโบลต์

มือกลองเป็นแบบสปริงโหลดและมีส่วนยื่นพิเศษที่ทำปฏิกิริยากับช่องเจาะรูปตัว S บนบล็อกโรเตอร์ บานประตูหน้าต่างนอกจากนี้ การเคลื่อนไหวไปข้างหน้าตามแนวร่องของบล็อกโรเตอร์ให้หมุนไปพร้อมกับโรเตอร์

กลไกของปืนกลทำงานดังนี้ การกดปุ่มไกที่ด้านซ้ายของที่จับควบคุมจะทำให้บล็อกโรเตอร์พร้อมลำกล้องหมุนในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา (เมื่อมองจากก้นอาวุธ) ทันทีที่โรเตอร์เริ่มหมุน ลูกกลิ้งของโบลต์แต่ละตัวจะถูกขับเคลื่อนด้วยร่องรูปไข่บนพื้นผิวด้านในของตัวรับ เป็นผลให้บานประตูหน้าต่างเคลื่อนไปตามร่องของบล็อกโรเตอร์โดยสลับกันจับคาร์ทริดจ์จากนิ้วป้อนของเครื่องรับ จากนั้นภายใต้การกระทำของลูกกลิ้ง สลักเกลียวจะส่งคาร์ทริดจ์เข้าไปในห้อง หัวโบลต์ซึ่งโต้ตอบกับร่องในโบลต์จะหมุนและล็อคลำกล้อง หมุดยิงถูกง้างภายใต้การกระทำของร่องรูปตัว S และในตำแหน่งไปข้างหน้าสุดของโบลต์ จะถูกปล่อยเพื่อยิงกระสุน

กระสุนถูกยิงจากลำกล้องซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่ตรงกับตำแหน่ง 12 นาฬิกาบนเข็มนาฬิกา

ร่องวงรีในตัวรับมีโปรไฟล์พิเศษที่ไม่อนุญาตให้ปลดล็อคจนกว่ากระสุนจะออกจากกระบอกปืนและความดันในกระบอกปืนถึงค่าที่ปลอดภัย หลังจากนั้นลูกกลิ้งโบลต์ซึ่งเคลื่อนที่อยู่ในร่องของเครื่องรับจะคืนโบลต์กลับเพื่อปลดล็อคลำกล้อง เมื่อโบลต์เคลื่อนไปข้างหลัง มันจะถอดปลอกคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วออกซึ่งสะท้อนจากตัวรับ เมื่อชุดโรเตอร์หมุนได้ 360 องศา วงจรอัตโนมัติจะเกิดซ้ำ

ความจุกระสุนของปืนกลปกติอยู่ที่ 1,500–4,000 นัดเชื่อมต่อกันด้วยสายพานเชื่อมโยง หากความยาวของเทปแขวนยาวเพียงพอ จะมีการติดตั้งไดรฟ์เพิ่มเติมเพื่อจ่ายคาร์ทริดจ์ให้กับอาวุธ สามารถใช้แผนการจ่ายกระสุนแบบไร้การเชื่อมต่อได้

ระบบอาวุธของเฮลิคอปเตอร์ที่ใช้ M134 นั้นมีความหลากหลายอย่างมาก “มินิกัน” สามารถติดตั้งได้ในการเปิดประตูด้านข้างแบบเลื่อนของเฮลิคอปเตอร์ และบนการติดตั้งแบบสามเหลี่ยมที่ควบคุมด้วยรีโมต (ที่หัวเรือ เช่นเดียวกับ AH-1 “Hugh Cobra” หรือที่เสาด้านข้าง เช่นเดียวกับบน UH -1 “ฮิวอี้”) และในภาชนะแขวนแบบตายตัว M134 ได้รับการติดตั้ง UH-1, UH-60 อเนกประสงค์, หน่วยลาดตระเวนเบา OH-6 Keyus, OH-58A Kiowa และเฮลิคอปเตอร์ยิงสนับสนุน AN-1, AN-56, ASN-47 ในช่วงสงครามเวียดนาม มีหลายกรณีที่มี Minigun เข้ามา สภาพสนามดัดแปลงเป็นอาวุธขาตั้ง

ในกองทัพอากาศสหรัฐฯ ปืนกลมินิกันขนาด 7.62 มม. ถูกใช้เพื่อติดอาวุธให้กับเครื่องบินโจมตีเบา เช่น เอ-1 สกายไรเดอร์ และเอ-37 ดรากอนฟลาย ซึ่งมีไว้สำหรับปฏิบัติการต่อต้านการก่อความไม่สงบ นอกจากนี้ยังติดตั้งเครื่องบินยิงสนับสนุนอีกด้วย วัตถุประสงค์พิเศษ"Ganship" ซึ่งดัดแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งทางทหาร (S-47, S-119, S-130) ติดตั้งทั้งหมด แบตเตอรี่ปืนใหญ่รวมทั้งปืนครกทหารราบ 105 มม. ปืนใหญ่ 40 มม. ปืนใหญ่วัลแคน 20 มม. และปืนใหญ่มินิกัน การยิงจากอาวุธบนเรือของ Gunship นั้นไม่ปกติ - ตามแนวเครื่องบิน แต่ตั้งฉากกับทิศทางการบิน ()

ในปี พ.ศ. 2513–2514 การดัดแปลง Minigun ขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นโดยบรรจุกระสุนขนาด 5.56 มม. ปืนกล XM214 ยังมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าภายนอก ซึ่งมีอัตราการยิง 2,000–3,000 รอบต่อนาที และมีลักษณะคล้ายกับสำเนา M134 ที่เล็กกว่า อย่างไรก็ตาม ตัวอย่างนี้ไม่ประสบความสำเร็จเท่าต้นแบบ และไม่ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม

การออกแบบมินิกันที่มีบล็อกกระบอกปืนหมุนได้ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างชิ้นส่วนสำหรับปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่กว่า ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 บริษัทเจเนอรัลอิเล็กทริกได้พัฒนาปืนกลหลายลำกล้องสำหรับเครื่องบินขนาด 12.7 มม. ใหม่ ซึ่งเรียกว่า Gecal-50 ปืนกลได้รับการออกแบบในสองรุ่น: หกลำกล้อง (พื้นฐาน) และสามลำกล้อง อัตราการยิงสูงสุดคือ 4,000 นัดต่อนาทีพร้อมฟีดลิงค์ และ 8,000 นัดต่อนาทีพร้อมฟีดลิงค์ การยิงจะดำเนินการด้วยคาร์ทริดจ์อเมริกันและนาโต้มาตรฐานขนาด 12.7 มม. พร้อมกระสุนก่อความไม่สงบที่มีการกระจายตัวของการระเบิดสูง เพลิงไหม้เจาะเกราะ และกระสุนที่ใช้งานได้จริง Gecal-50 ต่างจาก Minigun ตรงที่ไม่เพียงแต่ใช้กับเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานรบภาคพื้นดินด้วย

ไปยังสหภาพโซเวียตเพื่อทดแทน ปืนกลหนัก A-12.7 ซึ่งเป็นรุ่นเดียวตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1950 แขนเล็กเฮลิคอปเตอร์ (Mi-4, Mi-6, Mi-8 และ Mi-24A) นักออกแบบ TsKIB SOO B.A. Borzov และ P.G. Yakushev สร้างปืนกลหลายลำกล้องใหม่ ตัวอย่างที่เรียกว่า YakB-12.7 เข้าประจำการในปี 1975 ()

YakB-12.7 เช่นเดียวกับ Minigun มีบล็อกหมุนสี่ถัง ให้อัตราการยิง 4,000–45,000 รอบต่อนาที กระสุนสองนัดพิเศษ 1SL และ 1SLT ได้รับการพัฒนาสำหรับปืนกล แต่กระสุนธรรมดา 12.7 มม. พร้อมกระสุน B-32 และ BZT-44 สามารถใช้ในการยิงได้เช่นกัน YakB-12.7 สามารถติดตั้งในการติดตั้งแบบเคลื่อนที่ได้ของ NSPU-24 ของเฮลิคอปเตอร์รบ Mi-24B, V และ D เช่นเดียวกับในการติดตั้งแบบแขวน GUV-8700 (Mi-24, Ka-50 และ Ka-52)

ปัจจุบัน ปืนกลได้ให้ทางเฮลิคอปเตอร์รบแก่ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 25–30 มม. ซึ่งมักจะรวมเข้ากับอาวุธปืนใหญ่ของยานรบทหารราบ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเพื่อทำลายยานเกราะหุ้มเกราะของศัตรูในสนามรบ เฮลิคอปเตอร์ยิงสนับสนุนจำเป็นต้องมีมากกว่านี้ อาวุธอันทรงพลังกว่าการติดตั้งปืนกล ในยุทธวิธีการปฏิบัติการ การบินกองทัพบกแนวคิดใหม่ปรากฏขึ้น: "การต่อสู้ทางอากาศระหว่างเฮลิคอปเตอร์", "การต่อสู้ทางอากาศระหว่างเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน" ซึ่งจำเป็นต้องเพิ่มอำนาจการยิงของเฮลิคอปเตอร์ด้วย

อย่างไรก็ตาม ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงการตายของอาวุธปืนกลบนเครื่องบิน มีหลายพื้นที่ การใช้การต่อสู้ปืนกลอากาศยานหลายลำกล้องซึ่งไม่มีการแข่งขัน

ประการแรก มันเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ของการบินของกองกำลังพิเศษที่มีจุดประสงค์เพื่อการลาดตระเวน การก่อวินาศกรรม การค้นหาและช่วยเหลือ และการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย ปืนกลหลายลำกล้องเบาขนาดลำกล้อง 7.62–12.7 มม. เป็นเครื่องมือในอุดมคติและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการต่อสู้กับบุคลากรข้าศึกที่ไม่มีการป้องกันและสำหรับงานป้องกันตัวเอง เนื่องจากการปฏิบัติการประเภทนี้มักจะดำเนินการหลังแนวข้าศึก ความสามารถในการเปลี่ยนกระสุนสำหรับเครื่องบินและอาวุธทหารราบก็มีความสำคัญเช่นกัน

ภารกิจที่สองคือการป้องกันตัวเอง เพื่อจุดประสงค์นี้ เฮลิคอปเตอร์เพื่อการลงจอด อเนกประสงค์ การลาดตระเวน การค้นหาและกู้ภัย ที่ไม่ได้ให้การสนับสนุนการยิง จะติดอาวุธด้วยปืนกล งานหลัก- ปืนกลหลายลำกล้องสามารถใช้งานได้ไม่เพียง แต่ในการบินเท่านั้น แต่ยังใช้กับยานพาหนะภาคพื้นดินด้วย (ระบบต่อต้านอากาศยาน Avenger พร้อมปืนกล Gecal-50 ขนาด 12.7 มม.) เช่นเดียวกับการปกป้องเรือและเรือ

และสุดท้าย ปืนกลหลายลำกล้องสามารถติดตั้งบนเครื่องบินฝึกเบาและเครื่องบินฝึกรบที่บรรทุกภาระการรบที่จำกัดได้สำเร็จ โดยวิธีการมากมาย ประเทศกำลังพัฒนาที่ไม่สามารถหาซื้อของสมัยใหม่ราคาแพงได้ เครื่องบินรบกำลังแสดงความสนใจอย่างมากในการจัดซื้อเครื่องบินดังกล่าว ติดตั้งอาวุธเบา ใช้เป็นเครื่องบินรบและเครื่องบินโจมตี

เปรียบเทียบ ลักษณะการทำงานปืนใหญ่ M61A1 และปืนกล M134 Minigun

จากบทบรรณาธิการของนิตยสาร

ผู้อ่านที่ไม่มีประสบการณ์อาจมีความเห็นว่ารัสเซียล้าหลังตะวันตกในการพัฒนาอาวุธขนาดเล็กที่ยิงเร็วหลายลำกล้อง อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่กรณี ย้อนกลับไปในปี 1937 โรงงานผลิตอาวุธ Kovrov ได้เริ่มใช้งาน การผลิตจำนวนมากปืนกล Savin-Norov ลำกล้องเดี่ยวขนาด 7.62 มม. ยิงได้ 3,000 นัดต่อนาที ปืนกลลำกล้องเดี่ยว 7.62 มม. พัฒนาโดยนักออกแบบ Yurchenko และผลิตที่โรงงานเดียวกันในซีรีส์ขนาดเล็ก มีอัตราการยิง 3,600 รอบต่อนาที

ในสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพเยอรมันใช้ปืนกลทหารราบ MG-42 อัตราการยิง 1,400 นัดต่อนาที ปืนกลอากาศยาน ShKAS ขนาด 7.62 มม. ซึ่งขณะนั้นเข้าประจำการกับกองทัพแดง อนุญาตให้ทำการยิงได้ 1,600 นัดต่อนาที ความนิยมของปืนกลนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกจากความกล้าแสดงออกของผู้เขียนและความเห็นอกเห็นใจส่วนตัวของสตาลินและโวโรชิลอฟสำหรับพวกเขา ที่จริงแล้วปืนกล ShKAS ไม่ใช่ปืนที่ดีที่สุด ปืนกลยิงเร็วครั้งเหล่านั้น ตามรูปแบบการทำงานอัตโนมัติ นี่เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด แต่ถูกบังคับให้ใช้ตัวอย่างที่จำกัด อัตราการยิงถูกจำกัดด้วยปัญหา "การขนถ่าย"* ปืนกล Savin-Norov และ Yurchenko ต่างจาก ShKAS ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงอัตราการยิงที่สูงและปัญหาของการ "ขนถ่าย" ในทางปฏิบัติไม่ได้เกี่ยวข้องกับพวกเขา

เมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่สอง อาวุธเครื่องบินขนาด 7.62 มม. ถือว่าไม่มีประสิทธิภาพ บน นักสู้โซเวียตในยุคนั้นมีการติดตั้งปืนอัตโนมัติขนาดลำกล้อง 23, 37 และ 45 มม. เครื่องบินของกองทัพเยอรมันติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ทรงพลังขนาด 30 มม. สามประเภท นักสู้ชาวอเมริกัน"งูเห่า" - ปืนใหญ่อัตโนมัติ 37 มม.

อาวุธหลายลำกล้องซึ่งมีลักษณะเป็นถังหมุนได้ถูกสร้างขึ้นในกลางศตวรรษที่ 19 โดย American Gatling เมื่อเวลาผ่านไป อาวุธประเภท Gatling ได้รับการฟื้นฟูโดยนักออกแบบโซเวียตในช่วงกลางทศวรรษที่สามสิบโดยเฉพาะโดย Kovrov gunsmith I.I. สโลสติน. ในปีพ. ศ. 2479 ปืนกลขนาด 7.62 มม. ถูกสร้างขึ้นโดยมีบล็อกลำกล้องแปดลำกล้องซึ่งถูกหมุนโดยก๊าซที่ถูกดึงออกจากถัง อัตราการยิงของปืนกล Slostin สูงถึง 5,000 รอบต่อนาที

ในเวลาเดียวกัน M.N. นักออกแบบของ Tula บลัมพัฒนาปืนกลขนาด 12 ลำกล้อง อาวุธหลายกระบอกรุ่นโซเวียตมีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าแทนที่จะใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลหรือไฟฟ้าภายนอกพวกมันถูกขับเคลื่อนด้วยก๊าซผงที่ระบายออกจากช่องเจาะ จากนั้นนักออกแบบของเราก็ละทิ้งทิศทางนี้เนื่องจากกองทัพไม่สนใจมัน

ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่ 1950 เป็นชาวอเมริกัน เปิดนิตยสารกับ ข้อความสั้น ๆเกี่ยวกับอาวุธ 20 มม. รุ่นทดลองของอเมริกา มีรายงานด้วยว่าเมื่อทำการยิงเป็นชุด แต่ละนัดจะแยกไม่ออกจากกันโดยสิ้นเชิง ข้อมูลนี้ถือเป็นความพยายามจากต่างประเทศในการฟื้นฟูระบบ Gatling ระดับทันสมัย- ช่างทำปืนชาวโซเวียต - นักออกแบบ Vasily Petrovich Gryazev และนักวิทยาศาสตร์ Arkady Grigorievich Shipunov ซึ่งตอนนั้นเป็นวิศวกรชั้นนำอายุยี่สิบหกปีและตอนนี้นักวิชาการและอาจารย์เริ่มสร้างอะนาล็อกในประเทศ ในเวลาเดียวกัน พวกเขายืนยันตามทฤษฎีว่าอาวุธที่ใช้แก๊สดังกล่าวจะเบากว่าอาวุธไฟฟ้าของอเมริกามาก การปฏิบัติได้พิสูจน์ความถูกต้องของสมมติฐานนี้แล้ว

ปืนลม American Vulcan (20 มม.) ที่ยึดได้มาจากเวียดนาม จากประสบการณ์เราเชื่อมั่นว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ AO-19 (23 มม.) แบบหกลำกล้องที่ทรงพลังกว่าของเราแล้ว American Vulcan ก็ดูเหมือนจระเข้ตัวใหญ่

วี.พี. Gryazev และ A.G. Shipunov พัฒนาปืนหลายลำกล้องรุ่นใหม่ 23 มม. และ 30 มม. โดยสร้างปืนหลายรุ่น - การบิน ทางทะเล และการขนส่งทางบก

ในสหภาพโซเวียตมีการสร้างปืนกลไฟฟ้าสี่ลำกล้องติดเฮลิคอปเตอร์เพียงตัวเดียวสำหรับตลับปืนไรเฟิล 7.62 มม. - GShG-7.62 ผู้ออกแบบเพียงคนเดียวคือเพื่อนเยาวชนของผู้เขียนการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญนี้ Evgeniy Borisovich Glagolev ผู้ออกแบบชั้นนำของ Tula KBP

ลูกค้าที่เป็นทหารไม่เคยแสดงความสนใจที่จะสร้างอาวุธดังกล่าวในเวอร์ชันทหารราบ

บันทึกการพัฒนาอาวุธที่มีบล็อกกระบอกหมุนเป็นของวิศวกรอาวุโสของ NII-61 Yu.G. จูราฟเลฟ. การจำลองปืนใหญ่อากาศขนาด 30 มม. ของเขาซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอพ่นหกลำกล้องมีอัตราการยิง 16,000 นัดต่อนาที! จริงอยู่บล็อกกระบอกไม่สามารถทนต่อระบอบการปกครองนี้ได้ แรงเหวี่ยงของบล็อกหมุนได้ฉีกมันออกจากกันในช็อตที่ 20

นอกจากนี้ ฉันอยากจะทราบว่าความคิดเห็นของบรรณาธิการนิตยสารไม่ได้ตรงกับความคิดเห็นของผู้เขียนบทความทั้งหมด

ที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ Dmitry Shiryaev

* “Uncartridgement” – การรื้อหรือการเสียรูปของคาร์ทริดจ์อันเป็นผลมาจากการกระแทกและการโอเวอร์โหลดเฉื่อยเมื่อเคลื่อนที่ภายในอาวุธ

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 50 รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ประกาศการแข่งขันเพื่อพัฒนาปืนใหญ่สำหรับติดอาวุธอากาศยานเป็นระยะเวลาจนถึงปี พ.ศ. 2518 เจเนอรัลอิเล็กทริกชนะการแข่งขันครั้งนี้ โดยเสนอปืนใหญ่ M61A1 วัลแคน 6 ลำกล้อง ตัวอย่างแรกของปืนใหญ่ M61 ขนาดลำกล้อง 20 มม. ผลิตโดย General Electric ในปี พ.ศ. 2500 ปืนใหญ่ M61A1 Vulcan มีการออกแบบที่เรียบง่าย กลไกการป้อนและการยิงขับเคลื่อนด้วยไดรฟ์ภายนอกที่มีกำลัง 26 kW (อ้างอิงจากแหล่งอื่น - 14.7 กิโลวัตต์) ความยาวลำกล้อง 1,524 มม. ความยาวรวมปืน 1,875 มม. น้ำหนักของปืนคือ 120 กก. น้ำหนักของปืนพร้อมระบบป้อน แต่ไม่มีกระสุนคือ 190 กก. อัตราการยิง 6,000 นัด/ไมล์ ปืนบางกระบอกยังมีอัตราการยิงที่ลดลง - 4,000 รอบ/ไมล์ สำหรับการยิงใส่เป้าหมายภาคพื้นดิน เวลาในการเข้าถึงอัตราการยิงสูงสุดคือ 0.3 วินาที

ปืนถูกป้อนเข้าแบบไร้การเชื่อมต่อจากแม็กกาซีนทรงกระบอกซึ่งมีความจุประมาณ 1,000 นัด แม็กกาซีนเชื่อมต่อกับปืนโดยใช้สายพานลำเลียงหนึ่งหรือสองตัวที่อยู่ในปลอกนำแบบยืดหยุ่น ด้วยสายพานลำเลียงเพียงเส้นเดียว คาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วจะถูกสะท้อนออกไปด้านนอก อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ไม่สามารถยอมรับการสะท้อนของคาร์ทริดจ์ออกไปด้านนอกได้ การติดตั้งได้จัดให้มีสายพานลำเลียงส่งคืนสำหรับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้ว ในนิตยสารทรงกระบอก คาร์ทริดจ์จะอยู่ระหว่างพาร์ติชั่นแนวรัศมี โรเตอร์กลางซึ่งทำในรูปของสกรูอาร์คิมีดีนค่อยๆ ย้ายคาร์ทริดจ์จากแม็กกาซีนไปยังสายพานลำเลียง

ไดรฟ์ภายนอกสำหรับป้อนคาร์ทริดจ์คือเพลาที่เชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของปืน ประเภทฟีด - สายพานลำเลียงสองตัว: ตลับหมึกที่ใช้แล้วจะถูกส่งกลับไปยังนิตยสาร ความยาวรวมของปลอกไกด์คือ 4.6 ม.

ปืนใหญ่ M61A1 ยิงด้วยกระสุนมาตรฐาน “20 x 102” เช่นเดียวกับปืนใหญ่ M39 คาร์ทริดจ์นั้นติดตั้งด้วยเพลิงไหม้เจาะเกราะ, ลำกล้องย่อย, เพลิงไหม้แบบกระจายตัวและกระสุนปืนแบบกระจายตัว ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1990 ขีปนาวุธส่วนใหญ่ติดตั้งสายพานขับพลาสติก ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนลำกล้องคือ 1,030 ม. / วินาที, กระสุนปืนลำกล้องย่อยคือ 1,100 ม. / วินาที, ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพสูงถึง 1,000 ม. กระสุนปืนย่อยที่มีแกนเหล็กที่ระยะ 800 ม. ปกติจะเจาะเกราะ 16 มม.

เมื่อยิงจากปืนเครื่องบิน จะเกิดการสั่นสะเทือนแบบเรโซแนนซ์ ซึ่งบางครั้งก็ทำให้การทำงานปกติของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดหยุดชะงัก ตัวอย่างเช่น เมื่อทำการยิงจากปืนใหญ่ M61A1 Vulkan ที่ติดตั้งบนเครื่องบิน F-16 (กันยายน 2522) เนื่องจากการสั่นสะเทือน ดำเนินการตามปกติคอมพิวเตอร์นำทาง ในระหว่างการฝึกบินที่ระดับความสูง 4200 ม. ขณะทำการยิงจากปืนใหญ่ พบว่ามีการเลี้ยวของเครื่องบินโดยไม่ได้รับอนุญาต พบวิธีแก้ปัญหาโดยการเปลี่ยนแปลงอัตราการยิงเล็กน้อย ซึ่งกำจัดลักษณะของการสั่นพ้องแบบเรโซแนนซ์

ปืน M61A1 มีรุ่น GAU-4A ความแตกต่างหลักคือไม่มีระบบขับเคลื่อนปืนภายนอก GAU-4A ใช้ก๊าซผงที่ระบายออกจากถังสามถังเพื่อหมุนบล็อกถัง การหมุนครั้งแรกของบล็อกกระบอกสูบนั้นมั่นใจได้ด้วยอุปกรณ์สตาร์ทเฉื่อยพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า คุณลักษณะที่ระบุไว้ทั้งหมดของ M61A1 นั้นเหมือนกันกับปืน GAU-4A

เครื่องบินลำแรกที่ติดตั้งปืนใหญ่ M61A1 Vulcan คือเครื่องบินทิ้งระเบิด F-105 Thunderchief ปืนใหญ่ถูกสร้างขึ้นในลำตัวเครื่องบิน ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2504 ปืน M61A1 เริ่มติดตั้งเครื่องบินรบ Phantom F-4C ซึ่งในตอนแรกติดอาวุธด้วยขีปนาวุธเท่านั้น เครื่องบินรบ F-4C บรรทุกปืนใหญ่ 2 กระบอกในพาหนะแบบแขวน พร้อมกระสุน 1,200 นัดต่อนัด แต่เมื่อดำเนินการแล้ว การรบทางอากาศประสิทธิผลของการติดตั้งแบบแขวนลอยไม่เพียงพอเนื่องจากอิทธิพลของการสั่นสะเทือนที่มีต่อความแม่นยำในการยิง สรุปได้ว่าตำแหน่งที่เหมาะสมของปืนคือตามแนวแกนตามยาวของเครื่องบินหรือใกล้กับตัวเครื่องบิน ดังนั้นจึงมีการใช้ปืนใหญ่ในตัวเพื่อติดอาวุธให้กับเครื่องบินรบ F-4E, F-14A, F-15 และ F-16 เครื่องบินทิ้งระเบิด F-111A, F-104 และเครื่องบินโจมตีบนเรือบรรทุก A-7D และ A-7E ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ M61A1

ปืน M61A1 เป็นปืนสุดท้ายที่ใช้ในการติดตั้งแนวป้องกันด้านหลังของเครื่องบินทิ้งระเบิดของอเมริกา ปืนใหญ่วัลแคนถูกติดตั้งที่ส่วนท้าย (ส่วนท้าย) ของเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-52 และ B-58 นอกจากนี้ บนพื้นฐานของปืนใหญ่เครื่องบินวัลแคน ได้มีการสร้างการติดตั้ง Vulcan-Phalanx ขนาด 20 มม. บนเรือ รวมถึงการติดตั้งต่อต้านอากาศยานอัตตาจรจำนวนหนึ่งได้ถูกสร้างขึ้น

สำหรับปืน M61A1 และ GAU-4 ขนาด 20 มม. สหรัฐอเมริกาได้พัฒนาตู้คอนเทนเนอร์แบบแขวน SUU-23A และ SUU-16A ซึ่งมีไว้สำหรับติดตั้งบนเครื่องบินรบและเครื่องบินโจมตีที่มีความเร็วต่ำกว่าและเหนือเสียง วัตถุประสงค์หลักของปืนคือเพื่อยิงใส่เป้าหมายภาคพื้นดินในระยะไกลสูงสุด 700 ม.

เพื่อกำจัดการจ่ายไฟฟ้าสำหรับการหมุนบล็อกถังจากเครื่องบินที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ระบบอัตโนมัติของปืนใหญ่ M61A1 ถูกขับเคลื่อนโดยกังหันอากาศที่ทำงานจากการไหลของอากาศที่กำลังมาถึง กังหันจะติดตั้งอยู่บนแผงบานพับของภาชนะ ซึ่งเมื่อลดระดับลง กังหันจะสัมผัสกับการไหลของอากาศ การใช้กังหันอากาศส่งผลให้อัตราการยิงมีจำกัดที่ความเร็วเครื่องบินน้อยกว่า 650 กม./ชม. และเพิ่มแรงต้านอากาศเมื่อเปรียบเทียบกับแรงต้านอากาศที่ตู้คอนเทนเนอร์ SUU-23A กับปืนใหญ่ GAU-4 ประสบ เครื่องสตาร์ทไฟฟ้าใช้เพื่อเร่งความเร็วบล็อกกระบอกปืน GAU-4 ก่อนการยิงแต่ละครั้ง

ปืนในตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการแก้ไขอย่างไม่เคลื่อนไหว หากต้องการ ปืนใหญ่บนพื้นสามารถกำหนดมุม "1" ในแนวนอนและแนวตั้งจากแกนของภาชนะได้ ในระหว่างการยิง คอนเทนเนอร์ (ปืน) จะถูกเล็งโดยใช้กล้องเล็งปืนหรือระบบควบคุมการยิง ตลับหมึกที่ใช้แล้วจะถูกโยนออกไป หลังจากปล่อยปุ่มยิง ปืนจะยิงออกโดยอัตโนมัติ ดังนั้นจึงไม่รวมการจุดระเบิดในตัวกระสุนปืน เมื่อขนปืนใหญ่ออก กระสุนจริงจำนวนเล็กน้อยจะถูกดีดออกมา

การติดตั้งใช้พลังงานจากเครือข่ายออนบอร์ดของเครื่องบิน: กระแสสลับ - 208 V, 400 Hz, สามเฟส - ปริมาณการใช้กระแสไฟของคอนเทนเนอร์ SUU-16A - 7A; คอนเทนเนอร์ SUU-23A - 10 A. การติดตั้งคอนเทนเนอร์ SUU-23A ยังสามารถทำงานได้บนไฟ 28 V DC; ปริมาณการใช้กระแสไฟคือ 3 A การกระจายตัวของกระสุนปืน: 80% พอดีกับวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มิลลิเรเดียน

ขนาดของคอนเทนเนอร์ SUU-16A และ SUU-23A เท่ากัน ยาว 560 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 560 มม. ความจุกระสุน : 1,200 นัด. น้ำหนักของคอนเทนเนอร์ SUU-16A (SUU-23A) ที่ไม่มีคาร์ทริดจ์คือ 484 กก. (489 กก.) โดยมีคาร์ทริดจ์ 780 กก. (785 กก.)

คาลิเบอร์, มม. 20
จำนวนลำต้น 6
อัตราการยิง รอบต่อนาที 4,000-6,000
น้ำหนักปืนกก. 190
น้ำหนักตลับ g 250
น้ำหนักกระสุนปืน g 1100
ความเร็วกระสุนเริ่มต้น m/s 1,030-1100
ความยาว มม. 2418
ความยาวลำกล้อง mm 1524

งานสร้างสรรค์ ปืนกลหลายลำกล้องเริ่มต้นขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 40 ของศตวรรษที่ 20 อาวุธชนิดนี้มีอัตราการยิงสูงสุดและ ความหนาแน่นสูงไฟได้รับการพัฒนาเป็นอาวุธสำหรับเครื่องบินขับไล่ไอพ่นทางยุทธวิธีของกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ต้นแบบสำหรับการสร้าง M61 Vulcan หกลำกล้องมาตรฐานเครื่องแรกคือปืนกลเครื่องบิน Fokker-Leemberger ของเยอรมัน 12 ลำกล้อง ซึ่งการออกแบบมีพื้นฐานมาจากการออกแบบแบตเตอรี่หมุนได้ของ Gatling เมื่อใช้โครงร่างนี้การออกแบบปืนกลหลายลำกล้องที่มีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบพร้อมบล็อกกระบอกหมุนได้ถูกสร้างขึ้นในขณะที่ทั้งหมด การดำเนินการที่จำเป็นถูกสร้างขึ้นต่อหนึ่งรอบของบล็อก

Vulcan M61 ได้รับการพัฒนาในปี 1949 และนำมาใช้โดยกองทัพอากาศอเมริกันในปี 1956เครื่องบินลำแรกที่มีปืนกล M61 Vulcan หกลำกล้องติดตั้งอยู่ในลำตัวคือเครื่องบินทิ้งระเบิด F-105 Thunderchief

ลักษณะการออกแบบของปืน M61 Vulcan

M61 Vulcan เป็นปืนกล (ปืนใหญ่) ของเครื่องบินหกลำกล้องพร้อมกระบอกระบายความร้อนด้วยอากาศและกระสุนพร้อมกระสุนขนาด 20 x 102 มม. พร้อมระบบจุดระเบิดแบบแคปซูลไฟฟ้า

custom_block(1, 80009778, 1555);

ระบบจ่ายกระสุนสำหรับปืนกลวัลแคนหกลำกล้องนั้นไม่มีการเชื่อมต่อจากแม็กกาซีนทรงกระบอกที่มีความจุ 1,000 นัด ปืนกลและแม็กกาซีนเชื่อมต่อกันด้วยสายพานลำเลียงสองตัว ซึ่งคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วจะถูกส่งกลับไปยังแม็กกาซีนโดยใช้ขั้นตอนการประกอบแบบส่งคืน

สายพานลำเลียงอยู่ในปลอกนำแบบยืดหยุ่นซึ่งมีความยาวรวม 4.6 เมตร

คาร์ทริดจ์ทั้งหมดในนิตยสารเคลื่อนที่ไปตามแกนของมัน แต่มีเพียงโรเตอร์นำตรงกลางซึ่งสร้างเป็นรูปเกลียวเท่านั้นที่หมุนระหว่างการหมุนที่วางกระสุน เมื่อทำการยิง คาร์ทริดจ์สองตลับจะถูกลบออกจากนิตยสารแบบซิงโครไนซ์และด้วย ด้านหลังมีคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วสองอันวางอยู่ในนั้นซึ่งจะถูกวางไว้ในสายพานลำเลียง

กลไกการยิงมีวงจรขับเคลื่อนภายนอกที่มีกำลัง 14.7 กิโลวัตต์ไดรฟ์ประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งตัวควบคุมแก๊สและไม่กลัวไฟผิดพลาด

custom_block(1, 70988345, 1555);

การบรรจุกระสุนอาจเป็น: ลำกล้อง, การกระจายตัว, เพลิงไหม้เจาะเกราะ, เพลิงไหม้กระจายตัว, ลำกล้องย่อย

วิดีโอ: การยิงจากปืนกลวัลแคน

แท่นยึดเครื่องบินสำหรับปืน M61

ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 บริษัท General Electric ตัดสินใจสร้างตู้คอนเทนเนอร์แบบพิเศษ (แท่นยึดปืนใหญ่) เพื่อรองรับ M61 Vulcan ขนาด 20 มม. หกลำกล้อง มันควรจะใช้สำหรับการยิงใส่เป้าหมายภาคพื้นดินที่มีระยะไม่ > 700 ม. และติดอาวุธเหล่านั้นด้วยเครื่องบินโจมตีและเครื่องบินรบแบบเปรี้ยงปร้างและเหนือเสียง ในปี พ.ศ. 2506-2507 เครื่องบิน PPU สองลำเข้าประจำการกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ - SUU-16/A และ SUU-23/A

การออกแบบแท่นยึดปืนของทั้งสองรุ่นมีความคล้ายคลึงกัน ขนาดตัวถัง (ความยาว - 5.05 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง - 0.56 ม.) และยูนิตติดตั้งมาตรฐาน 762 มม. ทำให้สามารถติดตั้งปืนกลดังกล่าวใน PPU บนเครื่องบินรบหลากหลายรุ่น ความแตกต่างที่สอดคล้องกันในการติดตั้ง SUU-23/A คือการมีกระบังหน้าอยู่เหนือบล็อกตัวรับ

SUU-16/A PPU ใช้กังหันของเครื่องบินที่ขับเคลื่อนโดยการไหลของอากาศที่เข้ามาเป็นกลไกขับเคลื่อนในการหมุนและเร่งความเร็วกระบอกปืนของปืนกลวัลแคน กระสุนเต็มประกอบด้วย 1,200 นัด น้ำหนักเมื่อติดตั้งคือ 785 กก. น้ำหนักไม่รวมอุปกรณ์คือ 484 กก.

ระบบขับเคลื่อนของการติดตั้ง SUU-23/A เพื่อเร่งลำกล้องนั้นเป็นสตาร์ทเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ กระสุนบรรจุได้ 1,200 นัด น้ำหนักเมื่อติดตั้งคือ 780 กก. น้ำหนักเมื่อไม่มีอุปกรณ์คือ 489 กก.

ปืนกลในภาชนะแบบบานพับได้รับการแก้ไขและคงที่โดยไม่เคลื่อนไหว ระบบปรับการยิงแบบออนบอร์ดหรืออุปกรณ์เล็งยิงแบบมองเห็นถูกใช้เป็นอุปกรณ์เล็งเมื่อทำการยิง การดึงคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วระหว่างการยิงเกิดขึ้นภายนอกเหนือด้านข้างของการติดตั้ง

คุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคหลักของ Vulcan M61

• ความยาวรวมของปืนคือ 1875 มม.
• ความยาวลำกล้อง - 1524 มม.
• มวลของปืนใหญ่ M61 Vulcan คือ 120 กก. โดยชุดระบบป้อน (ไม่รวมคาร์ทริดจ์) - 190 กก.
• อัตราการยิง - 6,000 นัด/นาที มีการสร้างอินสแตนซ์ที่มีอัตราการยิง 4000 รอบ/นาที
• ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนขนาดลำกล้อง/ลำกล้องย่อยคือ 1,030 / 1100 ม./วินาที
• กำลังปากกระบอกปืน - 5.3 MW
• เวลาในการเข้าถึงอัตราการยิงสูงสุดคือ 0.2 - 0.3 วินาที
• พลัง - ประมาณ 50,000 นัด

ปัจจุบันปืนกลมือยิงเร็ว Vulcan M61 ได้รับการติดตั้งบนเครื่องบินรบ - Eagle (F-15), Corsair (F-104, A-7D, F-105D), Tomcat (F-14A, A- 7E), "Phantom" (เอฟ-4เอฟ)

อุปกรณ์อัตโนมัติ-นาฬิกา Nerf Vulcan

นักเรียนจากเยอรมนี Michelson ใช้ปืนของเล่นบลาสเตอร์ยอดนิยม Nerf ของระบบ Vulcan ได้ออกแบบอุปกรณ์อัตโนมัติที่ค่อนข้างตลก แต่มีประโยชน์มาก เหมาะสำหรับการปกป้องพื้นที่

การใช้ไดรฟ์เพิ่มเติมหลายตัว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป และ โปรแกรมคอมพิวเตอร์อาวุธ Nerf Guard สามารถจดจำ ติดตามเป้าหมาย และโจมตีเป้าหมายได้โดยอัตโนมัติ ทั้งหมดนี้ทำให้เจ้าของอาวุธสามารถอยู่ในที่กำบังได้

กลไกการทริกเกอร์ของอุปกรณ์ Nerf Vulcan แบบยานยนต์เชื่อมต่อกับแล็ปท็อปและ Arduino Uno ฮาร์ดแวร์ซอฟต์แวร์ (วงจรรวม) พร้อมโปรเซสเซอร์ โดยจะทำงานเมื่อกล้องเว็บติดตามและสแกนพื้นที่รอบๆ ตรวจพบการเคลื่อนไหวของวัตถุที่ไม่จำเป็น ในกรณีนี้จะมีการติดตั้งเว็บแคมไว้ที่แผงด้านหน้าของแล็ปท็อปและมีการกำหนดค่าโปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับการเคลื่อนไหว