กระสุนปืนสะสม กระสุนรถถัง

กระสุน HEAT คือ ชนิดพิเศษกระสุน, ขีปนาวุธ, ทุ่นระเบิด, ระเบิดมือและระเบิดสำหรับเครื่องยิงลูกระเบิดที่ออกแบบมาเพื่อทำลายยานเกราะของข้าศึกและป้อมปราการคอนกรีตเสริมเหล็ก หลักการทำงานของพวกมันขึ้นอยู่กับการก่อตัวหลังจากการระเบิดของเครื่องบินไอพ่นสะสมบางเฉียบซึ่งพุ่งทะลุเกราะ ผลสะสมเกิดขึ้นได้จากการออกแบบกระสุนพิเศษ

ปัจจุบัน กระสุนสะสมเป็นอาวุธต่อต้านรถถังที่แพร่หลายและมีประสิทธิภาพมากที่สุด การใช้กระสุนจำนวนมากเริ่มขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

การใช้กระสุนปืนรูปทรงอย่างแพร่หลายนั้นอำนวยความสะดวกด้วยความเรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และประสิทธิภาพสูงผิดปกติ

เกร็ดประวัติศาสตร์

จากช่วงเวลาที่รถถังปรากฏตัวในสนามรบ คำถามก็เกิดขึ้นทันทีเกี่ยวกับ วิธีที่มีประสิทธิภาพต่อสู้กับพวกเขา แนวคิดในการใช้ปืนใหญ่ทำลายมอนสเตอร์ที่หุ้มเกราะปรากฏขึ้นเกือบจะในทันที ปืนเริ่มถูกใช้อย่างแพร่หลายเพื่อการนี้แม้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ควรสังเกตว่าแนวคิดในการสร้างปืนต่อต้านรถถัง (PTO) เฉพาะทางเข้ามาในความคิดของชาวเยอรมันเป็นครั้งแรก แต่พวกเขาไม่สามารถนำไปปฏิบัติได้ทันที จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนสนามทั่วไปส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้กับรถถังได้สำเร็จ

ในช่วงเวลาระหว่างโรงฆ่าสัตว์โลกสองแห่ง การพัฒนาในการสร้างผู้เชี่ยวชาญ in ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังมีส่วนร่วมในอำนาจอุตสาหกรรมการทหารที่สำคัญเกือบทั้งหมด ผลงานเหล่านี้จึงเกิดขึ้น จำนวนมากตัวอย่างอุปกรณ์ต่อต้านรถถังซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จในการตีถังในเวลานั้น

เนื่องจากเกราะของรถถังคันแรกป้องกันกระสุนเป็นหลัก แม้แต่ปืนใหญ่ลำกล้องเล็กหรือ ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง... อย่างไรก็ตาม ก่อนสงครามใน ประเทศต่างๆเครื่องจักรของรุ่นต่อไปเริ่มปรากฏให้เห็น (อังกฤษ "มาทิลด้า", โซเวียต T-34 และ KV, ฝรั่งเศส S-35 และ Char B1) ติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังและเกราะต่อต้านปืนใหญ่ การป้องกันของ PTO รุ่นแรกนี้ไม่สามารถเจาะทะลุได้อีกต่อไป

เป็นมาตรการตอบโต้ ภัยคุกคามใหม่นักออกแบบเริ่มเพิ่มความสามารถของ PTO และเพิ่มขึ้น ความเร็วเริ่มต้นการบินแบบโพรเจกไทล์ มาตรการดังกล่าวเพิ่มประสิทธิภาพของการเจาะเกราะหลายครั้ง แต่ก็มีผลข้างเคียงที่สำคัญเช่นกัน ปืนหนักขึ้น ซับซ้อนขึ้น ต้นทุนเพิ่มขึ้นและความคล่องแคล่วลดลงอย่างมาก ชาวเยอรมันไม่ได้ใช้มันจากชีวิตที่ดีกับโซเวียต "สามสิบสี่" และ KV 88-mm ปืนต่อต้านอากาศยาน... แต่มันเป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะใช้มัน

จะต้องพบอีกทางหนึ่งและพบแล้ว แทนที่จะเพิ่มมวลและความเร็วของช่องว่างเจาะเกราะ กระสุนถูกสร้างขึ้นเพื่อให้การเจาะเกราะเนื่องจากพลังงานของการระเบิดโดยตรง กระสุนดังกล่าวเรียกว่าสะสม

การวิจัยการระเบิดตามทิศทางเริ่มต้นขึ้นตรงกลาง ศตวรรษที่ 19... สำหรับผู้ค้นพบผลสะสมหลายคนในประเทศต่าง ๆ อ้างสิทธิ์ในครั้งเดียวซึ่งทำงานในทิศทางนี้ในเวลาเดียวกัน ในขั้นต้น ผลกระทบของการระเบิดโดยตรงทำได้โดยการใช้ช่องรูปกรวยพิเศษซึ่งสร้างขึ้นในประจุระเบิด

งานนี้ได้ดำเนินการในหลายประเทศอย่างไรก็ตาม ผลการปฏิบัติชาวเยอรมันเป็นคนแรกที่ประสบความสำเร็จ Franz Tomanek ดีไซเนอร์ชาวเยอรมันผู้มากความสามารถเสนอให้ใช้แผ่นบุโลหะ ซึ่งทำให้ประจุรูปทรงมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในเยอรมนี งานนี้เริ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 และเมื่อเริ่มสงคราม กระสุนปืนสะสมได้เข้าประจำการกับกองทัพเยอรมันแล้ว

ในปี 1940 ที่อีกฟากหนึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติก นักออกแบบชาวสวิส Henry Mohaupt ได้สร้างระเบิดมือที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดพร้อมหัวรบสะสมสำหรับกองทัพสหรัฐฯ

เมื่อเริ่มสงคราม ลูกเรือรถถังโซเวียตเผชิญกับสายพันธุ์ใหม่ กระสุนเยอรมันซึ่งกลายเป็นเรื่องแปลกใจสำหรับพวกเขา กระสุนสะสมของเยอรมันเมื่อถูกยิง เผาผ่านเกราะของรถถังและหลุมด้านซ้ายที่มีขอบละลาย ดังนั้นพวกเขาจึงถูกเรียกว่า "การเผาชุดเกราะ"

อย่างไรก็ตามในปี พ.ศ. 2485 กระสุนปืนสะสม BP-350A ได้เข้าประจำการกับกองทัพแดง วิศวกรโซเวียตได้คัดลอกตัวอย่างที่จับได้ของชาวเยอรมันและสร้างกระสุนปืนสะสมสำหรับปืนใหญ่ขนาด 76 มม. และปืนครกขนาด 122 มม.

ในปี ค.ศ. 1943 กองทัพแดงติดอาวุธด้วยระเบิดสะสมต่อต้านรถถังแบบคลัสเตอร์ PTAB ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อทำลายการฉายภาพส่วนบนของรถถัง โดยที่ความหนาของเกราะจะน้อยกว่าเสมอ

นอกจากนี้ในปี 1943 ชาวอเมริกันใช้เครื่องยิงลูกระเบิดต่อต้านรถถัง Bazuka เป็นครั้งแรก มันสามารถเจาะเกราะ 80 มม. ที่ระยะ 300 เมตร ชาวเยอรมันศึกษาตัวอย่างรถถังบาซูก้าที่ถูกจับได้ด้วยความน่าสนใจ และในไม่ช้าก็รวมชุดของ เครื่องยิงลูกระเบิดเยอรมันซึ่งตามประเพณีเรียกว่า "Faustpatrons" ในประเทศของเรา ประสิทธิผลของการใช้งานกับยานเกราะโซเวียตยังคงเป็นประเด็นที่ถกเถียงกันอยู่: ในบางแหล่ง "Faustpatrons" ถูกเรียกว่า "อาวุธปาฏิหาริย์" เกือบจะเป็น "อาวุธปาฏิหาริย์" ของจริง และในบางแหล่ง พวกเขาชี้อย่างถูกต้องถึงระยะการยิงที่ต่ำและความแม่นยำที่ไม่น่าพอใจ

เครื่องยิงลูกระเบิดของเยอรมันมีประสิทธิภาพมากในการสู้รบในเมือง เมื่อเครื่องยิงลูกระเบิดมือสามารถยิงจากระยะใกล้ได้ ภายใต้สถานการณ์อื่น เขามีโอกาสน้อยที่จะเข้าใกล้รถถังภายในระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ชาวเยอรมันยังได้พัฒนาทุ่นระเบิดแม่เหล็กสะสมพิเศษต่อต้านรถถัง Hafthohlladung 3 โดยใช้ "พื้นที่มรณะ" รอบ ๆ รถถัง เครื่องบินรบต้องเข้าไปใกล้ยานเกราะและเสริมกำลังทุ่นระเบิดบนพื้นผิวเรียบใดๆ ทุ่นระเบิดดังกล่าวเจาะเกราะของรถถังได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่การเข้าใกล้รถถังและการวางทุ่นระเบิดเป็นงานที่ยากมาก มันต้องใช้ความกล้าหาญและความอดทนอย่างมากจากทหาร

ในปีพ.ศ. 2486 สหภาพโซเวียตได้พัฒนาระเบิดสะสมแบบมือถือหลายลูก ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเอาชนะยานเกราะของข้าศึกในระยะประชิด

แม้แต่ในช่วงสงคราม การพัฒนาเครื่องยิงลูกระเบิดต่อต้านรถถัง RPG-1 ก็เริ่มขึ้น ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผู้ก่อตั้งอาวุธเหล่านี้ทั้งครอบครัว วันนี้ เครื่องยิงลูกระเบิด RPGเป็นแบรนด์ในโลกแห่งความจริงซึ่งไม่ด้อยไปกว่า AK ที่มีชื่อเสียง

หลังจากสิ้นสุดสงคราม งานเกี่ยวกับการสร้างกระสุนสะสมใหม่ยังคงดำเนินต่อไปในหลายประเทศทั่วโลกในทันที มีการศึกษาเชิงทฤษฎีในด้านการระเบิดโดยตรง ยอดสะสมวันนี้ หัวรบเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับเครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถัง ระบบต่อต้านรถถัง กระสุนต่อต้านรถถังสำหรับการบิน เปลือกถัง ทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง การปกป้องยานเกราะมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และวิธีการทำลายล้างก็ไม่ล้าหลัง อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์และหลักการทำงานของกระสุนดังกล่าวไม่เปลี่ยนแปลง

กระสุนปืนสะสม: หลักการกระทำ

ผลสะสมหมายถึงการเสริมสร้างความเข้มแข็งของการกระทำของกระบวนการอันเนื่องมาจากการเพิ่มความพยายาม คำจำกัดความนี้สะท้อนถึงวิธีการทำงานของเอฟเฟกต์สะสมได้อย่างแม่นยำมาก

ช่องว่างรูปกรวยทำขึ้นในหัวรบของประจุซึ่งหุ้มด้วยชั้นโลหะหนาหนึ่งหรือหลายมิลลิเมตร ช่องทางนี้หันด้วยขอบกว้างเข้าหาเป้าหมาย

หลังจากการระเบิดซึ่งเกิดขึ้นที่ขอบคมของกรวย คลื่นระเบิดกระจายไปที่ผนังด้านข้างของกรวยและยุบลงไปที่แกนของกระสุน ระหว่างการระเบิด จะเกิดแรงกดดันมหาศาล ซึ่งจะเปลี่ยนโลหะของซับในให้กลายเป็นของเหลวกึ่ง และภายใต้แรงกดดันมหาศาล จะเคลื่อนไปข้างหน้าตามแกนของกระสุนปืน ดังนั้นกระแสของโลหะจึงก่อตัวขึ้นซึ่งเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วย ความเร็วเหนือเสียง(10 กม. / วินาที)

ควรสังเกตว่าในกรณีนี้ โลหะซับในไม่ละลายในความหมายดั้งเดิมของคำ แต่เปลี่ยนรูป (กลายเป็นของเหลว) ภายใต้แรงกดดันมหาศาล

เมื่อกระแสโลหะเข้าสู่เกราะ ความแข็งแกร่งของเกราะหลังก็ไม่สำคัญ ความหนาแน่นและความหนามีความสำคัญ ความสามารถในการเจาะทะลุของไอพ่นสะสมขึ้นอยู่กับความยาว ความหนาแน่นของวัสดุหุ้มและวัสดุของชุดเกราะ เอฟเฟกต์การเจาะทะลุสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อกระสุนระเบิดในระยะหนึ่งจากเกราะ (เรียกว่าโฟกัส)

ปฏิสัมพันธ์ของชุดเกราะและเจ็ตสะสมเกิดขึ้นตามกฎของอุทกพลศาสตร์นั่นคือแรงดันนั้นยิ่งใหญ่มากจนแข็งแกร่งที่สุด เกราะถังเมื่อเครื่องบินตกกระทบ มันจะทำตัวเหมือนของเหลว โดยปกติ กระสุนสะสมสามารถเจาะเกราะได้ ซึ่งมีความหนาตั้งแต่ห้าถึงแปดของคาลิเบอร์ ด้วยการหุ้มหุ้มยูเรเนียมที่หมดแล้ว เอฟเฟกต์การเจาะเกราะจะเพิ่มขึ้นเป็นสิบคาลิเบอร์

ข้อดีและข้อเสียของกระสุนสะสม

กระสุนดังกล่าวมีทั้ง จุดแข็งและข้อเสีย ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยของพวกเขามีดังต่อไปนี้:

เจาะเกราะสูง
การเจาะเกราะไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเร็วของกระสุน
การกระทำ zabronevoe อันทรงพลัง

สำหรับขีปนาวุธลำกล้องและลำกล้องรอง การเจาะเกราะเกี่ยวข้องโดยตรงกับความเร็วของพวกมัน ยิ่งสูงก็ยิ่งดี นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาใช้สำหรับการสมัครของพวกเขา ระบบปืนใหญ่... สำหรับกระสุนสะสม ความเร็วไม่สำคัญ: เจ็ตสะสมถูกสร้างขึ้นที่ความเร็วใดๆ ของการชนกับเป้าหมาย ดังนั้น หัวรบสะสมจึงเป็นเครื่องมือในอุดมคติสำหรับเครื่องยิงลูกระเบิด ปืนไร้แรงถีบ และ ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง, ระเบิดและทุ่นระเบิด ยิ่งไปกว่านั้น ความเร็วสูงเกินไปของโพรเจกไทล์ไม่สามารถทำให้เกิดเจ็ตสะสมได้

การยิงกระสุนสะสมหรือระเบิดเข้าไปในรถถัง มักจะนำไปสู่การระเบิดของกระสุนของยานพาหนะและทำให้ปิดการใช้งานอย่างสมบูรณ์ ในเวลาเดียวกัน ลูกเรือแทบไม่มีโอกาสได้รับความรอด

กระสุนสะสมมีความสามารถในการเจาะเกราะที่สูงมาก ATGM สมัยใหม่บางรุ่นเจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันซึ่งมีความหนามากกว่า 1,000 มม.

ข้อเสียของกระสุนสะสม:

ค่อนข้างซับซ้อนในการผลิต
ความซับซ้อนในการใช้งานระบบปืนใหญ่
ช่องโหว่ของเกราะปฏิกิริยา

กระสุนปืนมีความเสถียรในการบินโดยการหมุน อย่างไรก็ตาม แรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นในกรณีนี้จะทำลายไอพ่นสะสม มีการคิดค้น "ลูกเล่น" ต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ตัวอย่างเช่น ในกระสุนฝรั่งเศสบางนัด มีเพียงเปลือกของโพรเจกไทล์เท่านั้นที่หมุน และส่วนที่สะสมของมันถูกติดตั้งบนตลับลูกปืนและยังคงนิ่งอยู่ แต่แทบทุกวิธีแก้ปัญหานี้จะเพิ่มความซับซ้อนให้กับกระสุน

ในทางกลับกัน กระสุนสำหรับปืนเจาะเรียบมีความเร็วสูงเกินไป ซึ่งไม่เพียงพอต่อการโฟกัสที่เครื่องบินเจ็ตสะสม

นั่นคือเหตุผลที่กระสุนจากหัวรบสะสมจึงเป็นเรื่องปกติสำหรับกระสุนความเร็วต่ำหรือกระสุนอยู่กับที่ (ทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง)

มีการป้องกันกระสุนดังกล่าวที่ค่อนข้างง่าย - เครื่องบินไอพ่นสะสมถูกกระจายโดยการระเบิดตอบโต้ขนาดเล็กที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของยานพาหนะ นี่คือสิ่งที่เรียกว่าการป้องกันแบบไดนามิก วันนี้วิธีนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายมาก

ในการเจาะเกราะปฏิกิริยาจะใช้หัวรบสะสมควบคู่ซึ่งประกอบด้วยสองประจุ: อันแรกกำจัดเกราะปฏิกิริยาและอันที่สองเจาะเกราะหลัก

วันนี้มีกระสุนสะสมสองและสามชาร์จ

กระสุนปืนใหญ่สะสมมีจุดประสงค์หลักสำหรับการยิงไปที่เป้าหมายหุ้มเกราะและผนังแนวตั้งของโครงสร้างป้องกัน การกระทำของขีปนาวุธสะสมขึ้นอยู่กับผลสะสม - ความเข้มข้นของการระเบิดในทิศทางเดียว ในกรณีนี้ สิ่งกีดขวางทะลุผ่านไม่ได้เกิดจากพลังงานจลน์ของโพรเจกไทล์ แต่เกิดจากพลังงานของไอพ่นสะสมที่เกิดขึ้นเมื่อโพรเจกไทล์ระเบิด

เอฟเฟกต์การเจาะทะลุของกระสุนปืนสะสมไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเร็วที่เป้าหมาย และจะคงที่สำหรับระยะการยิงทั้งหมด การเจาะเกราะของกระสุนสะสมของปืนรถถังขนาดลำกล้อง 100..125 มม. บนเกราะเหล็กที่เป็นเนื้อเดียวกันนั้นอยู่ที่ประมาณ 350..500 มม. เมื่อตีตามแนวปกติ

นอกจากเอฟเฟกต์สะสมแล้ว ขีปนาวุธดังกล่าวยังมีเอฟเฟกต์การแตกกระจาย และหากจำเป็น สามารถใช้เพื่อทำลายและปราบปรามกำลังคนของศัตรูและอาวุธยิงที่ตั้งอยู่ในที่โล่งแจ้งหรือในที่พักอาศัยประเภทสนาม นอกจากนี้ยังมีขีปนาวุธกระจายตัวของ HEAT สากลอีกด้วย

เริ่มแรก (ในสมัยมหาราช สงครามรักชาติและก่อนหน้านี้) กระสุนสะสมสำหรับปืนไรเฟิลถูกหามออกโดยไม่มีขน โดยมีการทรงตัวเนื่องจากเอฟเฟกต์ไจโรสโคปิก ซึ่งเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับปืนใหญ่ลำกล้องในสมัยนั้น อย่างไรก็ตาม ภายหลังปรากฏว่าการหมุนของโพรเจกไทล์ประจุรูปทรงที่มีความถี่มากกว่า 50 รอบต่อวินาทีจะลดการเจาะเกราะลงอย่างมาก เพราะมันนำไปสู่การกระจายตัวของไอพ่นประจุรูปทรง ดังนั้นในปีหลังสงคราม โพรเจกไทล์ที่มีรูปทรงสำหรับปืนไรเฟิลและปืนเจาะเรียบ ก็เริ่มถูกสร้างขึ้นด้วยการรักษาเสถียรภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ - โดยมีหางที่กางออกหลังจากที่กระสุนถูกขับออกจากกระบอกปืน ด้วยความมั่นคงบนเส้นทางการบิน รูปแสดงขนนกในตำแหน่งเปิด

บนร่างกายของกระสุนปืนสะสมมีการสร้างความหนาตรงกลางสองอันโดยอันหนึ่งใกล้กับส่วนหัวและอีกอันหนึ่งอยู่ด้านล่าง จุดศูนย์กลางถูกออกแบบมาเพื่อให้กระสุนปืนอยู่ตรงกลางรู

โพรเจกไทล์ประจุรูปทรงที่มีไว้สำหรับการยิงจากปืนเจาะเรียบมีสายพานแบบอุดรูแทนที่จะเป็นสายพานชั้นนำ ซึ่งจับจ้องอยู่ที่ตัวถังใกล้กับด้านล่างมากขึ้น ความเร็วในการหมุนที่ต้องการในการบินสำหรับโพรเจกไทล์ดังกล่าวมีให้เนื่องจากมุมเอียงบนใบมีด empennage

ในร่างกายของกระสุนปืนสะสมคืออุปกรณ์ - ประจุระเบิดของวัตถุระเบิดแรงสูง (RDX, องค์ประกอบความร้อนที่เสมหะ) พร้อมฝาจุดระเบิด ในประจุระเบิด ช่องว่างถูกสร้างขึ้น - ช่องทางสะสมที่กำกับโดยระฆังไปที่ส่วนหัวและหุ้มด้วยวัสดุบุโลหะ (โดยปกติคือทองแดงหรือเหล็ก) หัวที่มีฟิวส์หัวพันติดอยู่กับเปลือกของ กระสุนปืนโดยใช้วงแหวน รูปร่างของศีรษะอาจเป็นรูปวงรี ทรงกรวย หรือรูปลูกศร ส่วนหัวทำหน้าที่เหมือนแฟริ่งระหว่างการบิน และยังช่วยให้เกิดการระเบิดของฟิวส์ที่ระยะห่างที่คำนวณได้ (โฟกัส) จากช่องทางสะสม หลังจำเป็นสำหรับการสร้างไอพ่นสะสมที่ถูกต้อง จากด้านข้างของหัวรบ อุปกรณ์ถูกหุ้มด้วยวงแหวนที่ป้องกันกรวยชาร์จที่มีรูปทรงและประจุระเบิดจากเศษของส่วนหัวและฟิวส์ ตรงกลางของวงแหวนมีรูที่ออกแบบมาเพื่อส่งแรงกระตุ้นการระเบิดจากฟิวส์ของหัวไปยังฝาครอบตัวจุดระเบิด

ตัวกันโคลงถูกขันเข้ากับด้านล่างของตัวถังโดยติดใบมีดท้ายไว้ ใบมีดยึดในตำแหน่งพับเก็บ (เช่น แหวนพลาสติกหรือสายไหม) เมื่อยิง ตัวยึดจะถูกทำลาย ใบมีดจะถูกปล่อย และหลังจากที่กระสุนถูกยิงออกจากลำกล้องปืน พวกมันจะถูกเปิดออกโดยกระแสอากาศที่เข้ามา

ตัวติดตามที่ติดตั้งสารประกอบที่ติดไฟได้พิเศษจะถูกกดเข้าไปในส่วนหลังของตัวกันโคลง ในช่วงเวลาของการยิง ประจุจรวดจะจุดชนวนสารหน่วงการตามรอย หลังจากที่สารหน่วงไฟเผาไหม้ออก องค์ประกอบที่ติดไฟได้จะจุดประกาย หลังจากนั้นกระสุนปืนจะบิน ทิ้งร่องรอยที่ส่องสว่าง (ติดตาม) ให้มือปืนมองเห็นได้ ซึ่งเป็นผลมาจากความเฉื่อยของมนุษย์ วิสัยทัศน์ จำเป็นต้องมีตัวหน่วงการติดตามเพื่อให้ร่องรอยจากตัวติดตามไม่เปิดโปงอาวุธ

หลังจากที่ฝาครอบตัวจุดระเบิดถูกกระตุ้นและประจุระเบิดจะระเบิด ช่องทางสะสมจะถูกบีบอัด และโลหะประมาณ 10..20% ของมันจะกลายเป็นไอพ่นสะสมที่มีความหนาหลายมิลลิเมตร และบินออกไปตามแกนของกรวยด้วยความเร็วประมาณ 7 กม. / ส. เจ็ตสะสมเนื่องจากพลังงานจลน์ ทะลุผ่านสิ่งกีดขวาง โลหะที่เหลือของกรวยสะสมถูกบดขยี้เป็นสากและไม่มีส่วนร่วมในการฝ่าสิ่งกีดขวาง

โลหะของเกราะที่ถูกบีบออกและล้างออกด้วยไอพ่นสะสม ทำให้เกิดขอบเหมือนลูกกลิ้ง นอกจากนี้เนื่องจากเจ็ตสะสมเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและพลังงานที่ปล่อยออกมาในระหว่างการเจาะเกราะไม่มีเวลาที่จะกระจายตัววัสดุกั้นในบริเวณที่สัมผัสกับเจ็ตสามารถให้ความร้อนสูงถึงอุณหภูมิสูงและ ได้รับการเปลี่ยนแปลงทางความร้อน ด้วยเหตุผลเหล่านี้ การเจาะเกราะเหล็กอาจดูเหมือนรูที่หลอมละลาย เช่น ความคล้ายคลึงภายนอกกำหนดชื่อต้นของสะสม กระสุนปืนใหญ่- "กระสุนเผาเกราะ" อย่างไรก็ตาม ชื่อนี้ไม่ได้สะท้อนถึงแก่นแท้ของปรากฏการณ์ เนื่องจากข้างต้น ลักษณะที่ปรากฏหลุมเป็นผลมาจากการฝ่าอุปสรรคไม่ใช่สาเหตุ นั่นคือเกราะถูกเจาะและไม่ละลายหรือ "เผา"

เอฟเฟกต์เกราะของกระสุนสะสมนั้นมาจากสองปัจจัย: เนื่องจากการทำลายของลูกเรือและอุปกรณ์ภายในของเป้าหมายโดยเครื่องบินไอพ่นสะสมเองและเนื่องจากการกระโดดของแรงดันที่คมชัดที่เกิดจากไอพ่นสะสมในระยะปิด ปริมาณเคลือบเกราะ แอมพลิจูดของแรงดันกระโดดขึ้นอยู่กับค่าพลังงานที่เหลือของไอพ่นสะสมและปริมาตรของพื้นที่ปิดหลังเกราะ ยิ่งเกราะของเป้าหมายมีพลังมากเท่าใด และยิ่งใช้พลังงานของเจ็ตสะสมในการเจาะเกราะมากเท่าใด แรงดันที่กระโดดก็จะยิ่งน้อยลงในพื้นที่ชุบเกราะเท่านั้น ยิ่งปริมาตรภายในของเป้าหมายที่กระสุนสะสมมากขึ้นเท่าใด แรงดันกระโดดที่เกิดจากไอพ่นสะสมก็จะยิ่งอ่อนลงเท่านั้น

ควรสังเกตว่าการเพิ่มปริมาตรของห้องบรรจุคนของยานเกราะต่อสู้ไม่เคยได้รับการฝึกฝนเป็นมาตรการพิเศษในการป้องกันกระสุนสะสม และไม่สามารถใช้ในบทบาทดังกล่าวได้ ในทางกลับกัน ปริมาณการจองที่ลดลงทำให้สำหรับมวลที่กำหนด สามารถเพิ่มระดับการจองวัตถุและบรรลุตัวบ่งชี้การป้องกันที่สูงขึ้น ไม่เพียงแต่กับกระสุนสะสม แต่ยังต่อต้านกระสุนจลนศาสตร์ (ห้องและของแข็ง ลำกล้อง และลำกล้องย่อย กระสุนเจาะเกราะ), กระสุนระเบิดแรงสูง (การกระจายตัว, กระสุนระเบิดแรงสูง , กระสุนระเบิดแรงสูง, กระสุนเจาะเกราะด้วยระเบิดพลาสติกและหัวรบที่บดแล้ว), ปัจจัยที่สร้างความเสียหาย ระเบิดนิวเคลียร์อิทธิพลทางกล

ในปีพ.ศ. 2484 ลูกเรือรถถังโซเวียตพบกับความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ นั่นคือกระสุนสะสมของเยอรมันที่ทิ้งรูในเกราะด้วยขอบที่หลอมละลาย พวกเขาถูกเรียกว่าการเผาเกราะ (ชาวเยอรมันใช้คำว่า Hohlladungsgeschoss "กระสุนปืนที่มีรอยบากในการชาร์จ") อย่างไรก็ตาม การผูกขาดของเยอรมันได้ไม่นาน ในปี 1942 ได้มีการนำ BP-350A อะนาล็อกของโซเวียตมาใช้ ซึ่งสร้างขึ้นโดยวิธีการ "วิศวกรรมย้อนกลับ" (การถอดประกอบและการศึกษากระสุนเยอรมันที่ถูกจับ) กระสุนปืน "การเผาไหม้เกราะ" สำหรับปืนใหญ่ขนาด 76 มม. อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง การกระทำของกระสุนไม่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ของเกราะ แต่มีผลแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ข้อพิพาทสำคัญ

คำว่า "การสะสม" (ละติน cumulatio - การสะสม, ผลรวม) หมายถึงการเสริมความแข็งแกร่งของการกระทำใด ๆ เนื่องจากการบวก (การสะสม) ในระหว่างการสะสมเนื่องจากการกำหนดค่าพิเศษของประจุ พลังงานส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์การระเบิดจะกระจุกตัวไปในทิศทางเดียว หลายคนอ้างว่ามีลำดับความสำคัญในการค้นพบผลสะสมซึ่งค้นพบโดยอิสระจากกันและกัน ในรัสเซีย - วิศวกรทหาร พลโท Mikhail Boreskov ซึ่งใช้ค่าใช้จ่ายกับช่องว่างสำหรับงานช่างไม้ในปี 1864 และกัปตัน Dmitry Andrievsky ซึ่งในปี 1865 ได้พัฒนาจุดชนวนระเบิดเพื่อจุดชนวนไดนาไมต์จากปลอกกระดาษแข็งที่เต็มไปด้วยดินปืนพร้อมช่อง เต็มไปด้วยขี้เลื่อย ในสหรัฐอเมริกา นักเคมี Charles Munroe ซึ่งในปี 1888 ตามตำนานได้กล่าวไว้ว่า ได้จุดชนวนประจุของ pyroxylin ด้วยตัวอักษรที่มีลายนูนติดกับแผ่นเหล็ก จากนั้นสังเกตเห็นตัวอักษรเดียวกันซึ่งสะท้อน "สะท้อน" บนจาน ในยุโรป - Max von Forster (1883)

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 มีการศึกษาการสะสมทั้งสองด้านของมหาสมุทร - ในบริเตนใหญ่สิ่งนี้ทำโดย Arthur Marshall ผู้เขียนหนังสือที่ตีพิมพ์ในปี 1915 เกี่ยวกับผลกระทบนี้ ในปี ค.ศ. 1920 เขาศึกษาระเบิดที่มีช่องว่าง (แม้ว่าจะไม่มีซับในโลหะ) ในสหภาพโซเวียต US นักวิจัยชื่อดังศาสตราจารย์ด้านวัตถุระเบิด M.Ya. ซูคาเรฟสกี้ อย่างไรก็ตาม ชาวเยอรมันเป็นคนแรกที่ส่งผลกระทบสะสมต่อการให้บริการของเครื่องจักรทหาร ซึ่งเริ่มการพัฒนาเป้าหมายของกระสุนเจาะเกราะสะสมในช่วงกลางทศวรรษ 1930 ภายใต้การนำของ Franz Tomanek

ในเวลาเดียวกัน Henry Mohaupt ก็ทำเช่นเดียวกันในสหรัฐอเมริกา เขาเป็นคนที่ได้รับการพิจารณาทางตะวันตกว่าเป็นผู้เขียนแนวคิดเรื่องโลหะที่หันหน้าเข้าหาช่องในประจุระเบิด เป็นผลให้ในปี 1940 ชาวเยอรมันมีกระสุนดังกล่าวให้บริการแล้ว

ช่องทางความตาย

ผลสะสมทำงานอย่างไร? ความคิดนั้นง่ายมาก ในส่วนหัวของกระสุนจะมีช่องในรูปแบบของกรวยที่เรียงรายไปด้วยชั้นโลหะมิลลิเมตร (หรือมากกว่านั้น) โดยมีมุมแหลมที่ปลาย (กระดิ่งไปยังเป้าหมาย) การระเบิดของวัตถุระเบิดเริ่มต้นจากด้านที่ใกล้กับด้านบนของกรวยมากที่สุด คลื่นระเบิด "ยุบ" ช่องทางไปยังแกนของกระสุนปืนและเนื่องจากแรงดันของผลิตภัณฑ์ระเบิด (เกือบครึ่งล้านบรรยากาศ) เกินขีด จำกัด ของการเปลี่ยนรูปพลาสติกของแผ่นหลังเริ่มทำตัวเหมือนของเหลวกึ่งของเหลว . กระบวนการนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการหลอมเหลว แต่เป็นการไหล "เย็น" ของวัสดุอย่างแม่นยำ เครื่องบินไอพ่นสะสมที่เร็วมากถูกบีบออกจากกรวยที่ยุบตัว และส่วนที่เหลือ (สาก) จะบินจากจุดที่เกิดการระเบิดช้าลง การกระจายพลังงานระหว่างเจ็ตและสากขึ้นอยู่กับมุมที่ด้านบนของกรวย: ที่มุมน้อยกว่า 90 องศาพลังงานของเจ็ทจะสูงขึ้นที่มุมมากกว่า 90 องศาพลังงานของ สากสูงกว่า แน่นอนว่านี่เป็นคำอธิบายที่ง่ายมาก กลไกของการก่อตัวของไอพ่นขึ้นอยู่กับวัตถุระเบิด (ระเบิด) ที่ใช้ โดยพิจารณาจากรูปร่างและความหนาของเยื่อบุ

หนึ่งในผลสะสมที่หลากหลาย สำหรับการก่อตัวของนิวเคลียสกระแทก รอยบากสะสมจะมีมุมยอดป้าน (หรือรูปทรงกลม) เมื่อสัมผัสกับคลื่นระเบิดเนื่องจากรูปร่างและความหนาของผนัง (ถึงขอบที่หนาขึ้น) จะไม่มีการ "ยุบ" ของส่วนหน้า แต่จะกลับด้านในออก กระสุนปืนที่เกิดขึ้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งในสี่และความยาวหนึ่งลำกล้อง (เส้นผ่านศูนย์กลางเดิมของรอยบาก) จะเร่งความเร็วเป็น 2.5 กม. / วินาที การเจาะเกราะของแกนกลางนั้นน้อยกว่าเจ็ตสะสม แต่ยังคงมีอยู่เกือบพันเส้นผ่านศูนย์กลางของช่อง ตรงกันข้ามกับไอพ่นสะสมซึ่ง "ดึง" ออกจากสากเพียง 15% ของมวลของมัน แกนกระแทกจะเกิดขึ้นจากซับในทั้งหมด

เมื่อกรวยยุบลง เครื่องบินเจ็ตแบบบาง (เทียบได้กับความหนาของเปลือก) จะเร่งความเร็วของลำดับของความเร็วการระเบิดของวัตถุระเบิด เครื่องบินไอพ่นนี้ไม่เผาไหม้ทะลุเกราะ แต่ทะลุทะลวงได้ เฉกเช่นกระแสน้ำที่พุ่งออกมาภายใต้ความกดดันล้างทรายออกไป อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการสร้างไอพ่น ชิ้นส่วนต่างๆ ของมันจะได้รับความเร็วที่แตกต่างกัน (ส่วนด้านหลังอยู่ต่ำกว่า) ดังนั้นไอพ่นสะสมจึงไม่สามารถบินได้ไกล - มันเริ่มยืดและสลายตัว ทำให้สูญเสียความสามารถในการเจาะทะลุ เอฟเฟกต์สูงสุดของเจ็ตนั้นทำได้ในระยะหนึ่งจากประจุ (เรียกว่าโฟกัส) โครงสร้าง โหมดการเจาะเกราะที่เหมาะสมที่สุดนั้นมาจากช่องว่างระหว่างช่องในการชาร์จและหัวกระสุน

กระสุนปืน เกราะของเหลว

ความเร็วของเครื่องบินไอพ่นสะสมสูงกว่าความเร็วของการแพร่กระจายเสียงในวัสดุเกราะอย่างมีนัยสำคัญ (ประมาณ 4 กม. / s) ดังนั้นปฏิสัมพันธ์ของเครื่องบินไอพ่นและชุดเกราะจึงเกิดขึ้นตามกฎของอุทกพลศาสตร์นั่นคือพวกมันทำตัวเหมือนของเหลว ในทางทฤษฎี ความลึกของการเจาะเกราะของเจ็ตเข้าไปในเกราะนั้นแปรผันตามความยาวของไอพ่นและรากที่สองของอัตราส่วนของความหนาแน่นของวัสดุหุ้มและชุดเกราะ ในทางปฏิบัติ การเจาะเกราะมักจะสูงกว่าค่าที่คำนวณตามทฤษฎี เนื่องจากเจ็ตจะยาวขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของความเร็วของส่วนหัวและส่วนหลัง โดยทั่วไป ความหนาของเกราะที่ประจุที่มีรูปร่างสามารถเจาะทะลุได้คือ 6-8 ของคาลิเบอร์ของมัน และสำหรับประจุด้วยแผ่นที่ทำจากวัสดุ เช่น ยูเรเนียมที่หมดฤทธิ์ ค่านี้สามารถสูงถึง 10 เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเพิ่มการเจาะเกราะโดยการเพิ่ม ความยาวเจ็ท? ใช่ แต่บ่อยครั้งสิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผลนัก: เครื่องบินเจ็ตบางเกินไปและผลกระทบสำรองลดลง

ข้อดีและข้อเสีย

กระสุนสะสมมีข้อดีและข้อเสีย ข้อดีรวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าการเจาะเกราะไม่เหมือนกับขีปนาวุธย่อย การเจาะเกราะของพวกมันไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเร็วของโพรเจกไทล์: กระสุนสะสมสามารถยิงได้แม้กระทั่งจากอาวุธเบาที่ไม่สามารถเร่งความเร็วของโพรเจกไทล์เป็นความเร็วสูงได้ ใช้ค่าใช้จ่ายดังกล่าวในระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวด

อย่างไรก็ตาม มันคือการใช้ "ปืนใหญ่" ที่สะสมไว้ซึ่งเต็มไปด้วยความยากลำบากอย่างแม่นยำ ความจริงก็คือโพรเจกไทล์ส่วนใหญ่มีความเสถียรในการบินโดยการหมุน และสิ่งนี้มีผลเสียอย่างมากต่อการก่อตัวของไอพ่นสะสม - มันโค้งงอและทำลายมัน นักออกแบบพยายามลดผลกระทบของการหมุน วิธีทางที่แตกต่าง- ตัวอย่างเช่น การใช้พื้นผิวหุ้มแบบพิเศษ (แต่ในขณะเดียวกัน การเจาะเกราะก็ลดลงเหลือ 2-3 คาลิเบอร์)

อีกวิธีหนึ่งที่ใช้ในเปลือกหอยฝรั่งเศส - มีเพียงร่างกายเท่านั้นที่หมุนและประจุรูปทรงที่ติดตั้งบนตลับลูกปืนจะไม่หมุน อย่างไรก็ตาม กระสุนดังกล่าวผลิตได้ยาก และนอกจากนี้ พวกมันยังใช้ความสามารถของลำกล้องไม่เต็มที่ (และการเจาะเกราะนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับลำกล้อง)

การติดตั้งที่เราประกอบขึ้นดูไม่เหมือนอาวุธที่น่าเกรงขามและศัตรูตัวฉกาจของรถถัง - กระสุนเจาะเกราะสะสม อย่างไรก็ตาม มันเป็นแบบจำลองของเครื่องบินเจ็ตสะสมที่แม่นยำพอสมควร แน่นอนในระดับ - ทั้งความเร็วของเสียงในน้ำนั้นน้อยกว่าความเร็วของการระเบิดและความหนาแน่นของน้ำ ความหนาแน่นน้อยลงแผ่นเปลือกโลกและขนาดของเปลือกหอยจริงนั้นใหญ่กว่า การตั้งค่าของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสาธิตปรากฏการณ์ต่างๆ เช่น การโฟกัสเครื่องบินเจ็ต

ดูเหมือนว่ากระสุนที่ยิงด้วยความเร็วสูงจากปืนเจาะเรียบจะไม่หมุน - การบินของพวกมันทำให้หางมีความเสถียร แต่ในกรณีนี้มีปัญหา: ที่ความเร็วสูงของการประชุมของเปลือกด้วยเกราะเจ็ตไม่ มีเวลาที่จะมุ่งเน้น ดังนั้น ประจุรูปทรงจะมีประสิทธิภาพมากที่สุดในกระสุนความเร็วต่ำหรือกระสุนอยู่กับที่: กระสุนสำหรับปืนใหญ่เบา, ระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวด, ATGMs, ทุ่นระเบิด

ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งเกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าไอพ่นสะสมถูกทำลายโดยเกราะปฏิกิริยาที่ระเบิดได้เช่นเดียวกับเมื่อผ่านเกราะที่ค่อนข้างบางหลายชั้น เพื่อเอาชนะเกราะปฏิกิริยา กระสุนตีคู่ได้รับการพัฒนา: ประจุแรกทำลายวัตถุระเบิด และกระสุนที่สองเจาะเกราะหลัก

น้ำแทนระเบิด

เพื่อจำลองผลสะสม ไม่จำเป็นต้องใช้วัตถุระเบิดเลย เราใช้น้ำกลั่นธรรมดาเพื่อการนี้ แทนที่จะเกิดการระเบิด เราจะสร้างคลื่นกระแทกโดยใช้การปล่อยแรงดันสูงในน้ำ เราสร้างตัวจับจากทริม เคเบิลทีวี RK-50 หรือ RK-75 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 10 มม. วงแหวนทองแดงที่มีรูขนาด 3 มม. (โคแอกเชียลกับแกนกลาง) ถูกบัดกรีเข้ากับเกลียว ปลายอีกด้านของสายเคเบิลถูกตัดให้มีความยาว 6-7 ซม. และแกนกลาง (แรงดันสูง) เชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุ

ในกรณีที่โฟกัสได้ดีของเจ็ต ช่องที่เจาะเข้าไปในเจลาตินจะมองไม่เห็นในทางปฏิบัติ และด้วยเจ็ตที่พร่ามัวจะดูเหมือนในภาพทางด้านขวา อย่างไรก็ตาม "การเจาะเกราะ" ในกรณีนี้คือประมาณ 3-4 คาลิเบอร์ ในภาพ - แท่งเจลาตินที่มีความหนา 1 ซม. ถูกเจาะด้วยเจ็ตสะสม "ผ่าน"

บทบาทของช่องทางในการทดลองของเราเล่นโดยวงเดือน - นี่คือรูปร่างเว้าของผิวน้ำในเส้นเลือดฝอย (หลอดบาง) อย่างแม่นยำ ควรมีความลึกของกรวยขนาดใหญ่ซึ่งหมายความว่าผนังท่อควรเปียกอย่างดี แก้วจะไม่ทำงาน - ค้อนน้ำในระหว่างการปล่อยจะทำลายมัน ท่อโพลีเมอร์ไม่เปียกดี แต่เราแก้ปัญหานี้โดยใช้กระดาษซับมัน

น้ำประปาไม่ดี - นำกระแสน้ำซึ่งจะไหลผ่านปริมาตรทั้งหมด เราจะใช้น้ำกลั่น (เช่น จากหลอดสำหรับฉีด) ซึ่งไม่มีเกลือละลาย ในกรณีนี้ พลังงานที่ปล่อยออกมาทั้งหมดจะถูกปล่อยออกมาในบริเวณที่เกิดการสลาย แรงดันไฟฟ้าประมาณ 7 kV พลังงานการคายประจุประมาณ 10 J.

เกราะเจลาติน

เราเชื่อมต่อช่องว่างประกายไฟและเส้นเลือดฝอยด้วยท่อยางยืด น้ำควรเทลงในกระบอกฉีดยา: ไม่ควรมีฟองอากาศในเส้นเลือดฝอย - พวกเขาจะบิดเบือนภาพของ "ยุบ" หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงเดือนถูกสร้างขึ้นที่ระยะห่างประมาณ 1 ซม. จากช่องว่างประกายไฟ เราชาร์จตัวเก็บประจุและปิดวงจรด้วยตัวนำที่ผูกติดอยู่กับแกนฉนวน ในบริเวณที่พังทลายจะเกิดแรงกดดันขนาดใหญ่คลื่นกระแทก (SW) จะเกิดขึ้นซึ่ง "วิ่ง" ไปที่วงเดือนและ "ยุบ"

คุณสามารถตรวจจับไอพ่นสะสมได้โดยการจุ่มลงในฝ่ามือ ยืดออกไปที่ความสูงครึ่งเมตรเหนือการติดตั้ง หรือโดยการกระจายหยดน้ำบนเพดาน เป็นเรื่องยากมากที่จะมองเห็นเจ็ตสะสมที่บางและรวดเร็วด้วยตาเปล่า ดังนั้นเราจึงติดอาวุธให้ตัวเองด้วยอุปกรณ์พิเศษ นั่นคือกล้อง CASIO Exilim Pro EX-F1 กล้องนี้สะดวกมากสำหรับการจับภาพกระบวนการที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว - ช่วยให้คุณถ่ายวิดีโอด้วยความเร็วสูงถึง 1200 เฟรมต่อวินาที การทดลองถ่ายภาพครั้งแรกแสดงให้เห็นว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะถ่ายภาพการก่อตัวของเครื่องบินเจ็ตเอง ประกายไฟของการปล่อย "ทำให้ตาบอด" ของกล้อง

แต่คุณสามารถยิง "การเจาะเกราะ" ได้ มันจะไม่ทำงานเพื่อเจาะฟอยล์ - ความเร็วของเจ็ทน้ำมีขนาดเล็กเกินไปที่จะทำให้อลูมิเนียมเหลว ดังนั้นเราจึงตัดสินใจใช้เจลาตินเป็นเกราะ ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นเลือดฝอย 8 มม. เราสามารถบรรลุ "การเจาะเกราะ" ที่มากกว่า 30 มม. นั่นคือ 4 คาลิเบอร์ มีโอกาสที่ด้วยการทดลองเพียงเล็กน้อยกับการโฟกัสของเครื่องบินไอพ่น เราอาจทำสำเร็จมากขึ้น และแม้กระทั่งบางที เจาะเกราะเจลาตินัสสองชั้น ดังนั้นครั้งต่อไปที่กองทัพรถถังเจลาตินโจมตีกองบรรณาธิการ เราก็พร้อมที่จะตอบโต้

เราขอขอบคุณตัวแทน CASIO สำหรับกล้อง CASIO Exilim Pro EX-F1 ที่จัดเตรียมไว้สำหรับการถ่ายภาพการทดลอง

บทนำ

บทความบนอินเทอร์เน็ตที่ขีปนาวุธสะสมเจาะเกราะด้วยเรือข้ามฟากแล้วเผามันเหมือน autogen ทำให้ฉันเขียนบทความนี้

ฉันเป็นคนที่มีความสามารถทางเทคนิค แต่ไม่ได้ทำงานในห้องปฏิบัติการลับ (หรือมากกว่านั้น ฉันทำงานในหัวข้ออื่น) ดังนั้นหากใครมีข้อมูลที่อนุญาตให้คุณเสริม บทความนี้- เขียนเพิ่มและปรับปรุง

หลักการทำงานของกระสุนสะสม (แม้ว่าจะพูดได้ถูกต้องกว่า)

เราจะวิเคราะห์ว่าผู้ออกแบบเชลล์สะสมมีปัญหาอะไร มีปัญหาใหญ่สองประการ ประการแรก นี่คือการหมุนของโพรเจกไทล์ ข้อเท็จจริงของการหมุนของโพรเจกไทล์และแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นในกรณีนี้รบกวนอย่างมาก การก่อตัวที่ถูกต้องเจ็ทสะสม ความเร็วสูงของโพรเจกไทล์ยังเพิ่มความปวดหัวให้กับนักออกแบบอีกด้วย ความจริงก็คือเจ็ตสะสมเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ แต่แน่นอนมาก โพรเจกไทล์ที่บินด้วยความเร็วสูงและพระเจ้าห้ามไม่ให้มีฟิวส์ที่ยิงช้าจะลื่นผ่านทางยาวโฟกัสและติดเข้าไปในเกราะก่อนการก่อตัวของไอพ่นสะสม
โพรเจกไทล์หมุนแบบธรรมดาเจาะเกราะที่หนากว่าลำกล้องเล็กน้อย พวกเขาต่อสู้กับการหมุนในสามวิธีหลัก วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้ปืนสมูทบอร์ รถถังแบบเรียบและปืนต่อต้านรถถังส่วนใหญ่ผลิตขึ้นในสหภาพโซเวียตและถูกสืบทอดมาจากประเทศอธิปไตยในระหว่างการล่มสลาย

วิธีที่สองคือการยิงจากปืนไรเฟิลที่มีเปลือกหอยขนนก เมื่อออกจากกระบอกปืน ตัวกันโคลงจะเปิดขึ้นและเริ่มหมุนให้ช้าลง บางครั้งมีการเพิ่มสายพานแบบเคลื่อนย้ายได้ซึ่งจะไม่ถ่ายโอนการหมุนไปยังกระสุนปืนเมื่อถูกยิง
วิธีที่สามคือการติดตั้งประจุที่มีรูปร่างในเปลือกของกระสุนปืนบนตลับลูกปืน วิธีการนี้ค่อนข้างแพงและแปลกใหม่ ในความคิดของฉัน ใช้ตัวอย่างหนึ่งของกระสุนปืนฝรั่งเศสเท่านั้น
ตอนนี้ เพื่อขจัดผลกระทบเชิงลบของการหมุนของกระสุนปืน พวกเขาเริ่มใช้การหุ้ม รูปร่างซับซ้อน... ภาพถ่ายแสดงตัวเลือกสำหรับการหุ้มดังกล่าวและอธิบายหลักการทำงาน

ไม่รู้ว่านานแค่ไหน วิธีที่มีประสิทธิภาพแต่ในต่างประเทศมีการใช้การเผชิญหน้าดังกล่าว

พวกเขาต่อสู้ด้วยความเร็วเริ่มต้นที่สูงโดยจำกัดและติดตั้งฟิวส์ทันที แนวคิดในการจำกัดความเร็วเริ่มต้นของโพรเจกไทล์นั้นเลวร้ายมาก เนื่องจากระยะการยิงตรงลดลงและมีปัญหาในการเล็ง ทางออกจากสถานการณ์นี้คือการติดตั้งปลายขีปนาวุธหรือพินที่มีความยาวเกินขนาดของความยาวโฟกัสของเจ็ตสะสม ในขณะที่ส่วนปลายยู่ยี่กับเกราะ เจ็ตก็จะเกิดขึ้นได้สำเร็จ
ฟิวส์ทันทีที่ฉันรู้จักถูกจัดเรียงดังนี้ ที่หัวของโพรเจกไทล์ มีคริสตัลเพียโซที่เชื่อมต่อด้วยลวดเข้ากับฟิวส์ไฟฟ้าที่อยู่ด้านล่างของประจุ เมื่อกระทบกับเกราะ คริสตัลจะหดตัว (และยิ่งอัตราการกระแทกสูง อัตราการบีบอัดยิ่งสูงขึ้น) และสร้างกระแสไฟฟ้า (เช่น คุณสมบัติทางกายภาพ) ซึ่งถูกส่งไปยังเครื่องระเบิดไฟฟ้า ตัวจุดชนวนทำให้เกิดเสียงดัง ระเบิดระเบิด เจ็ตก่อตัว เกราะทะลุทะลวง

ภาพถ่ายแสดงส่วนของโพรเจกไทล์ที่มีความสามารถหนึ่งร้อยยี่สิบมิลลิเมตร เส้นลวดจะมองเห็นได้จากเครื่องกำเนิดเพียโซอิเล็กทริกที่หัวถึงฟิวส์ด้านล่าง
มีทางเลือกอื่น เมื่อฟิวส์หัวสร้างไอพ่นสะสมไปทางฟิวส์ด้านล่าง มันจะระเบิด และอื่นๆ นี่คือภาพถ่ายของโพรเจกไทล์ลำกล้องหนึ่งร้อยมิลลิเมตรของเราที่สร้างขึ้นตามหลักการนี้ กรวยสะสมจะต้องทำให้คมขึ้นด้วยช่องเปิด

กระสุนสะสมจากสงครามโลกครั้งที่สองจนถึงปัจจุบัน

ชาวเยอรมันยังทำการทดสอบกระสุนสะสมแบบแรกและค่อนข้างดั้งเดิมในสเปนด้วย ก่อนสงคราม มีการทดสอบในสหภาพโซเวียตด้วย แต่ ขาดอย่างสมบูรณ์ completeการทำความเข้าใจกระบวนการและฟิวส์ที่ช้ามากไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่ดี
การพูดนอกเรื่องโคลงสั้น ๆ ในช่วงเวลาอันห่างไกลนั้น นักออกแบบชาวโซเวียตเชื่ออย่างจริงใจว่าเครื่องบินไอพ่นที่สะสมอยู่นั้นเผาไหม้เกราะและเติมสารเติมแต่งที่ติดไฟได้ทุกชนิดลงในวัตถุระเบิด ดังนั้นความเร็วและความดันในการระเบิดที่ด้านหน้าของคลื่นระเบิดจึงลดลงและทำให้ประสิทธิภาพของประจุลดลง แต่ในระหว่างการระเบิด ประจุทำให้เกิดแสงวาบสวยงามและสามารถจุดไฟเผาหญ้าแห้งได้
เมื่อถึงปีที่สี่สิบสาม กองทัพแดงได้รับกระสุนสะสมของคาลิเบอร์เกือบทั้งหมด ฟิวส์ในนั้นคล้ายกับฟิวส์ของเยอรมันมาก

ภาพถ่ายแสดงภาพสเก็ตช์ของเปลือกหอยเยอรมันขนาด 75 และหนึ่งร้อยห้ามิลลิเมตร

ลำกล้องโพรเจกไทล์เยอรมันหนึ่งร้อยห้ามิลลิเมตร

กระสุนสำหรับปืนใหญ่กองร้อยของเราพร้อมคำอธิบายสำหรับคนโง่ว่าจะยิงไปที่รถถังได้อย่างไร

กระสุน HEAT สำหรับปืนรถถัง ลำกล้องด้านบนคือหนึ่งร้อยมิลลิเมตรสำหรับปืนไรเฟิลของรถถัง T-55 หรือปืนต่อต้านรถถัง BS-3 ลำกล้องล่างคือหนึ่งร้อยสิบห้ามิลลิเมตรสำหรับปืนสมูทบอร์ของรถถัง T-62

ขนาดหนึ่งร้อยมิลลิเมตรสำหรับปืนต่อต้านรถถัง MT-12 แบบเจาะเรียบ

ขีปนาวุธสะสมสมัยใหม่ลำกล้องหนึ่งร้อยยี่สิบห้ามิลลิเมตร มีเพียงหกคนในรถถัง T-90 ภาพที่สองบอกว่าไม่ใช่เศษกระสุน แต่เป็นการฝึกฝน หลายคนถาม ทำไมโง่จัง? คำตอบทางอากาศพลศาสตร์ - มันควรจะเป็น เราทำได้แค่เชื่อ

ที่ทันสมัยที่สุดของเรา

ภาพถ่ายนี้เป็นภาพขนาดเล็ก แต่สามารถเข้าใจได้ว่ามีการใช้รูปแบบควบคู่ การชาร์จครั้งแรกกระตุ้นการป้องกันแบบไดนามิก และครั้งที่สองเจาะเกราะหลัก ในทำนองเดียวกัน กระสุนถูกสร้างขึ้นสำหรับเครื่องบินไอพ่นของเยอรมัน เครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถัง... สองตัวบนไดอะแกรมแสดงถึงประจุที่หัว ห้าอันเป็นประจุหลัก สามและหกกำหนดฟิวส์ด้านล่าง ประจุระเบิดจะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีแดง ความสนใจเป็นพิเศษฉันต้องการวาดบนพื้นที่สีเหลืองในร่างกายของประจุหลัก - นี่คือเลนส์ที่เรียกว่า มันรบกวนด้านหน้าของคลื่นระเบิดและทำให้เกิดประโยชน์มากขึ้น

ตัวเลือกต่างประเทศ

ในตัวอย่างกระสุนของเราและกระสุนจากต่างประเทศ สามารถตรวจสอบแนวทางการออกแบบที่แตกต่างกันได้ รอยบากสะสมของเรายาวขึ้น เวอร์ชั่นต่างประเทศมีรอยบากใกล้เคียงกับรุ่นคลาสสิค 60 องศา เลนส์สามารถมองเห็นได้เหนือฟิวส์ ตัวเลือกใดทำกำไรได้มากกว่า ดูตาราง แต่อย่าลืมว่าลำกล้องของเราใหญ่กว่าห้ามิลลิเมตร

สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือการจัดหากระสุนล่าสุดของอเมริกา ไม่เพียงแต่เป็นรุ่นย่อยเท่านั้น แต่ยังติดตั้งฟิวส์แบบไม่สัมผัสอีกด้วย ฟิวส์มีขนาดค่อนข้างใหญ่และในทางทฤษฎีควรรบกวนการก่อตัวของไอพ่นสะสม อย่างไรก็ตาม ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าในระหว่างการระเบิด เครื่องบินเจ็ทที่ยอดเยี่ยมก่อตัวขึ้นเกือบเท่าเฮลิคอปเตอร์และมีลักษณะคล้ายกันมาก กระบี่แสงของเหล่าสตาร์วอร์เตอร์

กลไกการออกฤทธิ์ของประจุรูปทรง

เจ็ทสะสม

ผลสะสม

แผนภาพการก่อตัวของไอพ่นสะสม

คลื่นที่แผ่ขยายไปยัง generatrices ด้านข้างของกรวยหุ้ม ยุบผนังเข้าหากัน ในขณะที่ผลจากการชนกันของผนังที่หุ้ม ความดันในวัสดุหุ้มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แรงดันของผลิตภัณฑ์ระเบิดถึง ~ 10 10 N / m² (10 5 kgf / cm²) สูงกว่าจุดครากของโลหะอย่างมาก ดังนั้นการเคลื่อนที่ของแผ่นโลหะภายใต้การกระทำของผลิตภัณฑ์ระเบิดจึงคล้ายกับการไหลของของเหลวและไม่สัมพันธ์กับการหลอมเหลว แต่เกิดจากการเสียรูปของพลาสติก

ในทำนองเดียวกันกับของเหลว โลหะบุผิวจะสร้างสองโซน - ขนาดใหญ่ (ประมาณ 70-90%), "ศัตรูพืช" ที่เคลื่อนไหวช้าและขนาดเล็กกว่า (ประมาณ 10-30%), บาง (ประมาณความหนาของเยื่อบุ) โลหะที่มีความเร็วเหนือเสียง เจ็ทเคลื่อนที่ไปตามแกน ในกรณีนี้ ความเร็วของไอพ่นเป็นฟังก์ชันของความเร็วการระเบิดของวัตถุระเบิดและรูปทรงของกรวย เมื่อใช้กรวยที่มีมุมเอเพ็กซ์เล็ก ๆ เป็นไปได้ที่จะได้รับความเร็วสูงมาก แต่ในขณะเดียวกัน ข้อกำหนดสำหรับคุณภาพของการผลิตซับในก็เพิ่มขึ้น เนื่องจากความน่าจะเป็นของการทำลายไอพ่นก่อนเวลาอันควรเพิ่มขึ้น ในช่องทางกระสุนที่ทันสมัยที่มีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน (เลขชี้กำลัง, ก้าว, ฯลฯ ) ถูกใช้โดยมีมุมในช่วง 30-60 องศาและความเร็วของเจ็ทสะสมถึง 10 กม. / วินาที

เนื่องจากความเร็วของไอพ่นสะสมสูงกว่าความเร็วของเสียงในโลหะ เจ็ตจึงโต้ตอบกับเกราะตามกฎอุทกพลศาสตร์ กล่าวคือ พวกมันมีพฤติกรรมราวกับว่าของไหลในอุดมคติชนกัน ความแข็งแกร่งของเกราะในความหมายดั้งเดิมในกรณีนี้แทบไม่มีบทบาท และตัวชี้วัดความหนาแน่นและความหนาของการสำรองก็ปรากฏอยู่ด้านบน ความสามารถในการเจาะทะลุตามทฤษฎีของโพรเจกไทล์ประจุรูปทรงเป็นสัดส่วนกับความยาวของเจ็ตประจุไฟฟ้ารูปทรงและรากที่สองของอัตราส่วนของความหนาแน่นของเยื่อบุกรวยต่อความหนาแน่นของเกราะ ความลึกในทางปฏิบัติของการเจาะเกราะของไอพ่นสะสมในเกราะเสาหินของกระสุนที่มีอยู่มีตั้งแต่ 1.5 ถึง 4 คาลิเบอร์

เมื่อเปลือกรูปกรวยยุบตัว ความเร็วของแต่ละส่วนของเจ็ตจะต่างกันและไอพ่นจะยืดออกในเที่ยวบิน ดังนั้นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในช่องว่างระหว่างประจุและเป้าหมายจะเพิ่มความลึกการเจาะเนื่องจากการยืดตัวของเจ็ต ที่ระยะห่างที่สำคัญระหว่างประจุกับเป้าหมาย เครื่องบินไอพ่นแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย และเอฟเฟกต์การเจาะเกราะจะลดลง ผลลัพธ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นที่ "ทางยาวโฟกัส" เพื่อรักษาระยะห่างนี้ จะใช้ด้ามกรอชนิดต่างๆ ที่มีความยาวที่เหมาะสม

การใช้ประจุที่มีช่องสะสม แต่ไม่มีซับในโลหะ จะลดผลกระทบสะสม เนื่องจากไอพ่นของผลิตภัณฑ์ระเบิดของแก๊สทำหน้าที่แทนเจ็ตโลหะ แต่ในขณะเดียวกันก็มีการกระทำที่ทำลายล้างมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

แกนกระแทก

การก่อตัวของ "แกนกระแทก"

สำหรับการก่อตัวของนิวเคลียสกระแทก รอยบากสะสมมีมุมป้านที่ปลายหรือรูปร่างของส่วนทรงกลมที่มีความหนาแปรผัน (ที่ขอบหนากว่าตรงกลาง) ภายใต้อิทธิพลของคลื่นกระแทกกรวยไม่ยุบ แต่กลับด้านในออก กระสุนปืนที่เกิดขึ้นซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งในสี่และความยาวหนึ่งลำกล้อง (เส้นผ่านศูนย์กลางเริ่มต้นของรอยบาก) จะเร่งความเร็วเป็น 2.5 กม. / วินาที การเจาะเกราะของแกนกลางนั้นน้อยกว่าการเจาะเกราะของเจ็ตสะสม แต่ยังคงอยู่ที่ระยะไม่เกินพันคาลิเบอร์ ตรงกันข้ามกับเจ็ตสะสมซึ่งประกอบด้วยมวลเพียง 15% ของมวลการหุ้ม แกนกระแทกจะเกิดขึ้นจากมวล 100%

ประวัติศาสตร์

ในปี ค.ศ. 1792 วิศวกรเหมืองแร่ Franz von Baader เสนอว่าพลังงานจากการระเบิดสามารถรวมตัวในพื้นที่เล็กๆ โดยใช้ประจุแบบกลวง อย่างไรก็ตาม ในการทดลองของเขา von Baader ใช้ผงสีดำซึ่งไม่สามารถระเบิดและสร้างคลื่นระเบิดที่จำเป็นได้ เป็นครั้งแรกที่เป็นไปได้ที่จะแสดงให้เห็นถึงผลกระทบของการใช้ประจุกลวงด้วยการประดิษฐ์วัตถุระเบิดแรงสูงเท่านั้น สิ่งนี้ทำในปี 1883 โดยนักประดิษฐ์ von Foerster

ผลสะสมถูกค้นพบอีกครั้ง ตรวจสอบและอธิบายรายละเอียดในผลงานของเขาโดย American Charles Edward Munro ในปี 1888

ในสหภาพโซเวียต พ.ศ. 2468-2469 ศาสตราจารย์ M. Ya. Sukharevsky ได้ศึกษาข้อกล่าวหาระเบิดด้วยช่องว่าง

ในปีพ.ศ. 2481 Franz Rudolf Thomanek ในเยอรมนีและ Henry Hans Mohaupt ในสหรัฐอเมริกาได้ค้นพบผลกระทบของการเจาะที่เพิ่มขึ้นผ่านการใช้เยื่อบุกรวยโลหะอย่างอิสระ

เป็นครั้งแรกในสภาพการสู้รบ มีการใช้ประจุรูปทรงในวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2483 ระหว่างการโจมตีป้อมปราการเอเบน-เอมัล (เบลเยียม) จากนั้นเพื่อบ่อนทำลายป้อมปราการโดยกองทหารเยอรมัน ค่าใช้จ่ายแบบพกพาของสองสายพันธุ์ถูกใช้ในรูปแบบของซีกโลกกลวงที่มีน้ำหนัก 50 และ 12.5 กก.

การถ่ายภาพด้วยรังสีเอกซ์ของกระบวนการนี้ ดำเนินการในปี 1939 - ต้นทศวรรษ 1940 ในห้องปฏิบัติการในเยอรมนี สหรัฐอเมริกา และบริเตนใหญ่ ทำให้สามารถชี้แจงหลักการของการดำเนินการชาร์จที่มีรูปทรงได้อย่างชัดเจน (การถ่ายภาพแบบดั้งเดิมเป็นไปไม่ได้เนื่องจากเปลวไฟและ ควันจำนวนมากระหว่างการระเบิด)

หนึ่งในความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ของฤดูร้อนปี 1941 สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันของกองทัพแดงคือการใช้กระสุนสะสมโดยกองทหารเยอรมัน บนรถถังที่ถูกทำลาย พบรูที่มีขอบหลอมละลาย ดังนั้นกระสุนจึงถูกเรียกว่า "การเผาชุดเกราะ" เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 กระสุนปืนสะสมสำหรับปืนใหญ่กองร้อย 76 มม. ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของกระสุนปืนของเยอรมันที่ถูกจับ ได้รับการทดสอบที่สนามฝึกโซฟรินสกี้ จากผลการทดสอบเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 กระสุนปืนใหม่ถูกนำไปใช้งาน

ในปี 1950 มีความก้าวหน้าอย่างมากในการทำความเข้าใจหลักการของการก่อตัวของเครื่องบินไอพ่นสะสม มีการเสนอวิธีการในการปรับปรุงประจุที่มีรูปทรงด้วยเม็ดมีดแบบพาสซีฟ (เลนส์) กำหนดรูปร่างที่เหมาะสมที่สุดของหลุมอุกกาบาตที่มีรูปร่างวิธีการชดเชยการหมุนของกระสุนปืนโดยการทำลอนกรวยและใช้ระเบิดที่ทรงพลังกว่า ปรากฏการณ์หลายอย่างที่ค้นพบในปีที่ห่างไกลเหล่านั้นยังอยู่ระหว่างการศึกษา

หมายเหตุ (แก้ไข)

ลิงค์

ทฤษฎีกระบวนการเจาะเกราะของขีปนาวุธสะสมและลำกล้องย่อย พลังของรถถัง
V. Murakhovsky เว็บไซต์ "Courage 2004"อีกหนึ่งตำนานสะสม

มูลนิธิวิกิมีเดีย 2553.