Vacantes en el ferrocarril. Joven trabajador ferroviario

Viajar en tren es uno de los más populares en todo el mundo y en nuestro país en particular. Las profesiones relacionadas con el transporte ferroviario seguirán teniendo demanda por mucho tiempo. Algunas profesiones se pueden aprender en una escuela técnica. Pero educación más alta le brinda más oportunidades de obtener un dispositivo y obtener buenos ingresos. Considere una especialidad como la operación ferroviaria. ¿Qué hacer después de graduarse de la universidad? ¿Dónde hay demanda de trabajadores de este perfil?

Explotación de ferrocarriles: actividades de servicios para la preparación e implementación del transporte. transporte ferroviario.

Este trabajo incluye todas las actividades relacionadas con la circulación del tráfico:

• preparación y coordinación de movimientos de trenes;
• Transporte de Pasajeros;
• trabajo de estaciones y departamentos;
• actividades técnicas y de carga;
• mantenimiento de trenes y transporte.

La explotación de los ferrocarriles se divide en dos tipos: comercial y técnica. Explotación técnica de ferrocarriles: preparación y control del movimiento de trenes, organización del transporte de pasajeros, desarrollo de estaciones y cruces.

Comercial – preparación e implementación de trabajos comerciales y de carga, servicios de marca.

Esta especialidad está disponible solo en instituciones de educación superior. Incluye varios perfiles:

• staff de producción;
• Tren de pasajeros;
• tren principal;
• negocios y logística en el ámbito del transporte ferroviario;
• trabajos de carga y comerciales;
• seguridad del tráfico y uso del transporte ferroviario;
• oratoria y reenvío en el transporte ferroviario;
• Servicio de transporte.

El título que se otorgará a un titulado universitario es el de ingeniero de transportes.

Los especialistas en este campo organizan el movimiento de trenes por todo el país, regulan el mantenimiento de las vías y las comunicaciones y garantizan la seguridad del movimiento de pasajeros y carga.

Para convertirse en trabajador ferroviario, es necesario aprobar el Examen Estatal Unificado en las siguientes materias:

• Idioma ruso;
• matemáticas;
• física;
• Ciencias Sociales.

¡Importante! Tenga en cuenta que los requisitos de diferentes universidades pueden diferir.

Con quien trabajar

Los graduados adquieren conocimientos no sólo en el campo de las disciplinas ferroviarias, sino también en el campo del marketing, la gestión y tecnologías de la información. Esto abre el acceso a una gama aún más amplia de profesiones.

¿Dónde puedes trabajar después de estudiar en esta especialidad?

• jefe de mantenimiento del transporte ferroviario;
• inspector de carreteras del transporte ferroviario;
• ingeniero de seguridad de vías;
• logístico;
• ingeniero de transporte y gestión del transporte;
• logística;
• Jefe de Logística;
• operador de líneas de transporte automatizadas;
• despachador de trenes/especialista en regulación de despacho de transporte ferroviario;
• especialista en servicios de transporte;
• Técnico en Soluciones de Transporte Intermodal;
• planificador de transporte.

Después de completar los niveles de educación necesarios, podrás enseñar.

Explotación técnica del material rodante.

No mucha gente sabe que la explotación técnica del material rodante ferroviario es una especialidad aparte. A diferencia del anterior, también se imparte en instituciones de educación secundaria especializada.

Las profesiones que se pueden obtener tras la formación están directamente relacionadas con los equipos que se desplazan sobre raíles. Esta especialidad es generalizada, la anterior es estrecha.

¿Dónde trabajar después de formarse en esta especialidad? Al ser más amplio, la elección de profesiones también lo es.

El sistema de transporte ferroviario tiene unidades estructurales. La elección debe hacerse en función del departamento en el que desea trabajar. Por ejemplo, en el metro hay divisiones en talleres: depósito eléctrico, reparación, operación. Cada taller incluye varias profesiones.

Una de las universidades más prestigiosas en esta industria es MGUPS (MIIT). La institución educativa prepara especialistas para trabajar en el campo del transporte ferroviario. El programa de la institución incluye 64 áreas y especialidades de educación superior y 32 áreas y especialidades de educación secundaria. educación especial.

La institución educativa incluye:

• sucursales: 24, están ubicadas en 22 regiones del país;
• institutos – 9;
• academias – 4;
• facultades – 4;
• colegios – 3.

La universidad forma personal para 134 profesiones. La formación se lleva a cabo en las siguientes modalidades de formación: tiempo completo, tiempo parcial, tiempo parcial. En el programa de pregrado, la universidad ofrece alrededor de 2.500 plazas presupuestadas y alrededor de 4.500 plazas remuneradas. El costo de la formación por año es de 53.000 mil rublos.

Formación de ferrocarriles rusos

La formación no termina con la obtención de un diploma de educación superior o secundaria especializada. Como en cualquier otra profesión, es necesario mejorar constantemente sus habilidades. Además, los sistemas ferroviarios están evolucionando. Para ser un especialista solicitado, es necesario mantenerse al día y saber cómo se está desarrollando la industria.

Para estos fines, JSC Russian Railways está creando centros de formación. Información actual el sitio web oficial del departamento proporciona información sobre ellos. En total hay 15 centros de formación de este tipo en el país.

Se llevan a cabo cursos para formar y reciclar especialistas y mejorar las habilidades de los trabajadores. Además, existen cursos para el aprendizaje de una segunda profesión.

Una de las preguntas importantes es quién puede formarse en estos centros de formación:

• empleados de JSC Russian Railways;
• empleados enviados desde otras instituciones en virtud de un acuerdo con JSC Russian Railways;
• personas que hayan celebrado un convenio con el centro de formación.

En cuanto a esto último, el centro educativo puede tomar decisiones sobre la prestación servicios pagos físico y entidades legales en nombre de JSC Russian Railways.

También dentro de la estructura de JSC Russian Railways hay una universidad corporativa. Fue creado para gerentes de sucursales y divisiones. La formación se imparte en 150 programas. Formas de formación: a tiempo completo y a distancia.

Los objetivos de la universidad corporativa son el desarrollo. conocimientos profesionales y experiencia, complementando y desarrollando las capacidades del personal directivo. Una de las áreas de actividad son las prácticas en el extranjero. La universidad coopera con varios universidades internacionales y escuelas.

Empleos y vacantes

En general, Rusia tiene una red ferroviaria muy desarrollada. Sólo en cinco entidades constitutivas de la Federación de Rusia no hay ferrocarril:

• región de Kamchatka;
• República de Altái;
• Región de Magadán;
• Distrito autónomo de Chukotka;
• República de Tuvá.

En otras regiones, las rutas pasan incluso por pequeñas ciudades y algunos pueblos. Por lo tanto, los trabajadores ferroviarios tienen demanda en todas partes.

El puesto vacante más popular es el de capataz de carreteras. Ejemplos de algunas otras vacantes en Moscú:

• jefe del departamento de logística (experiencia de 3 a 6 años);
• ingeniero de diseño (experiencia de 1 a 3 años);
• especialista en comunicación visual (experiencia de 1 a 3 años);
• compilador de trenes (sin experiencia);
• conductor de automóvil (sin experiencia);
• Conductor de locomotora (sin experiencia).

En algunos lugares es posible trabajar ferrocarril mirar La cantidad que ganan estos trabajadores depende del lugar de trabajo específico.

El salario depende de la región y asentamiento. EN ciudades importantes el trabajador ferroviario recibe más. Los precios allí son aproximadamente así:

• el salario inicial para puestos contratados sin experiencia laboral es de 20 a 30 mil rublos;
• el salario para puestos que requieren de 1 a 3 años de experiencia es de 30 a 45 mil rublos;
• salario para el puesto de gerente de industria: desde 40 mil rublos.

Esta obra en Rusia está disponible en todas partes, pero en pueblos pequeños Los salarios en esta área son más bajos.

Interesante momento! Es imposible no mencionar por separado una profesión: el conductor de tren. Para trabajar como guía no se necesita educación superior ni secundaria especializada. Para el dispositivo es necesario ponerse en contacto con el departamento de RR.HH. estación de ferrocarril. El candidato debe ser mayor de 18 años. También tendrás que someterte a tres meses de formación.

Vídeo útil

resumámoslo

Trabajar en Rusia en la especialidad de operación ferroviaria no es fácil, por eso muchos lo consideran prestigioso. Además, al recibir habilidades necesarias y experiencia laboral, puedes contar con buenos ingresos. Los graduados universitarios a menudo buscan continuar su educación y elegir esta especialidad en particular.

El ferrocarril en Rusia es el "sistema circulatorio" de la economía. El transporte ferroviario no es tan caro en comparación con el transporte aéreo, por lo que se utiliza más a menudo para el transporte de mercancías y pasajeros. Para el mantenimiento de estaciones, estaciones, vías y trenes, siempre se requieren especialistas que garanticen la capacidad de servicio, precisión y seguridad de estas instalaciones.

El empleador principal, e incluso monopolista, en este ámbito es JSC Russian Railways (RZD). Este mastodonte del transporte nacional cuenta con numerosas filiales, que además siempre requieren personal de diferentes categorías y cualificaciones. El empleador clave presta atención principalmente a los graduados de universidades y colegios ferroviarios, ya que la mayoría de las profesiones requieren educación superior o secundaria especializada. Sin embargo, esto no significa que no haya trabajo para aquellos que simplemente quieran formar parte del equipo ferroviario. Para realizar un trabajo de naturaleza física, la mayoría de las veces solo se necesita una salud férrea y los mismos nervios para soportar el ruido y el estrépito de las locomotoras, y para los trabajadores de catering en las estaciones y en los trenes, es obligatorio tener un libro de salud.

El ferrocarril es un organismo vivo con su propio biorritmo, leyes y reglas, y para que funcione sin fallos se necesita todo un equipo de profesionales. ¿Quiénes son?

"Estación"

• Oficial de servicio de la estación elabora un horario minuto a minuto, controla los procesos de movimiento de trenes de pasajeros y mercancías, controla el panel de control remoto o el correspondiente programa de computadora. Los ingresos medios– de 18 a 45 mil rublos.
• Despachador coordina el movimiento del transporte ferroviario, es responsable de la comunicación con los conductores. La profesión requiere especial cuidado y disposición para trabajar hasta 12 horas diarias. Los despachadores reciben de 15 a 25 mil rublos, según la región.
• Personal de servicio - Este es un equipo completo de trabajadores de soporte vital de la estación. Aquí están representadas casi todas las profesiones de servicios: vendedores, trabajadores médicos, cocineros, camareros, cajeros, vigilantes, agentes de seguridad (Ministerio del Interior), empacadores de equipaje, limpiadores. Las políticas salariales varían según el empleador directo.

"Estación"

• “Viajeros” (rastreadores, maestros de caminos) verificar la capacidad de servicio y seguridad de la vía férrea en su sitio, solucionar problemas (generalmente en equipos). El horario es flexible, se proporciona equipo y equipamiento necesario para el trabajo. El 95% del día se pasa al aire libre, por lo que la comodidad en el trabajo depende en gran medida del clima. El salario es por horas o el salario no supera los 12 mil rublos.
• "Vagonniki" (inspectores y reparadores de trenes de pasajeros y mercancías) Supervisan el estado de los vagones y locomotoras, identifican averías, dan instrucciones técnicas a los equipos de reparación y solucionan ellos mismos los problemas menores. Los ingresos mensuales oscilan entre 15 y 35 mil rublos.
• Electricista mantiene en buen funcionamiento semáforos, cerraduras y flechas de centralización mecánica, dispositivos de centralización eléctrica de flechas, autoestopistas, bloqueos automáticos, líneas de alta tensión. La profesión está llena de peligros, ya que el trabajo en literalmente"tenso". La mala salud y el miedo a las alturas (junto con la falta de educación secundaria especializada) serán las principales razones para negarle a un candidato esa vacante. Salario: de 18 a 45 mil rublos.
• Mecanico electrico de senalizacion se dedica al mantenimiento de dispositivos de alarma, centralización y bloqueo, toma medidas para eliminar las averías del sistema e identifica sus causas. Un especialista así gana de 20 a 50 mil rublos.

"Viajar"

• Conductor es responsable del principal proceso de la vida ferroviaria: el movimiento. Los maquinistas de trenes de viajeros y mercancías controlan la locomotora y comprueban que el movimiento se ajuste al plan de navegación. El camino hacia este puesto pasa por la formación en la especialidad y al menos un año de práctica como asistente de conductor. El salario de un conductor en Rusia oscila entre 18 y 45 mil rublos.
• maestro de trenes Gestiona el estado y funcionamiento del tren. Si el tren es de carga o especializado (por ejemplo, un bombero), entonces él lo controla. condición técnica y funcionamiento. Cuando trabaja en un tren de pasajeros, sus responsabilidades incluyen liderar un equipo de conductores y monitorear la seguridad y comodidad de los pasajeros. El director del tren recibe 20 mil rublos.
• Conductor se encarga del transporte de pasajeros y proporciona a los viajeros los servicios necesarios. Realizan el control de pasaportes al abordar el vagón, controlan la disponibilidad de los recursos domésticos necesarios en el camino y su distribución a los pasajeros. En nuestro país, esta profesión se considera "femenina" por defecto debido a la capacidad de las hermosas damas de crear una atmósfera de comodidad incluso en el camino. El salario de un conductor varía de 20 a 40 mil rublos.

Trabajar en una estación, en una estación o en la carretera siempre está asociado con la comunicación, y otro factor interesante puede ser una mayor responsabilidad por la seguridad de la carga y la vida de los pasajeros. Para las profesiones itinerantes, también es importante evaluar su fortaleza y disposición para estar siempre de viaje y permanecer despierto entre 15 y 20 horas al día. Los que estudian en colegios vocacionales y universidades ferroviarias, desde el primer año se preparan para estas condiciones para que ingresen al mercado laboral como “rollitos rallados”.

La formación en especialidades relacionadas con la ingeniería eléctrica y la ingeniería energética es bastante popular en estos días. Naturalmente, los futuros y jóvenes profesionales están preocupados por la cuestión de quién puede conseguir un trabajo después de graduarse de la universidad, si hay oportunidades para crecimiento profesional y cual sera el aproximado salario. Esta área se puede considerar bastante atractiva y prometedora, ya que implica una amplia variedad de puestos de trabajo.

En función del enfoque específico de su perfil preferido, los especialistas podrán trabajar:

Las principales tareas de un especialista en esta industria.

Para especialidades energía eléctrica e ingeniería eléctrica - con quién trabajar - La pregunta es bastante relevante e interesante. La principal tarea de una persona en esta área será monitorear la distribución correcta, segura y funcional de los recursos energéticos. Un especialista también puede participar en el desarrollo de diversos dispositivos o sistemas que se utilizan para la producción o uso de electricidad.

¿Para quién son adecuadas estas profesiones?

En esta área podrán trabajar personas con mentalidad técnica, capaces de realizar cálculos matemáticos complejos y analizar diversos esquemas y diagramas. Trabajar en la industria eléctrica y de ingeniería eléctrica requerirá la capacidad de concentrarse y buena atencion, así como una gran responsabilidad y un enfoque innovador: muy a menudo los ingenieros de energía tienen que introducir nuevos enfoques de forma independiente en su trabajo habitual.

Ejemplo específico de un puesto de trabajo

Por ejemplo, uno de los puestos más populares para iniciar una carrera es el puesto de especialista en servicios. sistemas eléctricos. El salario promedio aquí es de aproximadamente 20 a 35 mil rublos, la cantidad exacta dependerá de la organización específica y del volumen de trabajo realizado. Un mayor crecimiento profesional incluye el ascenso a especialista en seguridad energética, ingeniero, director de proyectos y director técnico. En cuanto a los ingresos en este ámbito en su conjunto, oscila entre 22 y 70 mil mensuales.

Vale la pena señalar que los especialistas en estas especialidades tienen demanda no solo en su propio país, sino también en el extranjero. Comienzan con prácticas temporales y luego pueden pasar a trabajo permanente en el extranjero. Esto es bastante comprensible, porque un trabajador competente en este campo es capaz de realizar una serie de cosas, entre ellas:

Los principales beneficios de trabajar en este campo.

La profesión de ingeniero energético y los puestos laborales afines siempre siguen siendo relevantes debido a que cada día la humanidad necesita cada vez más los recursos energéticos y su distribución económica y competente. Por ello, cada día es necesario construir nuevas instalaciones eléctricas, desarrollar esquemas de coste y generación de energía e introducir nuevas tecnologías. En este sentido, el trabajo en este campo implica un desarrollo constante, la adquisición de nuevos conocimientos y habilidades, así como prácticas periódicas; todo esto ayudará a avanzar con éxito. escala de la carrera.

Gracias por el material, si a alguien le interesa puedo contarle mi experiencia en el sector energético.

Graduado del Instituto Energía nuclear", la duración del estudio es de 5 años, sí Diferentes formas capacitación. Fue difícil de estudiar, pero interesante. Después de completar la formación, surgió la pregunta de dónde ir a trabajar. Inmediatamente después de graduarse, le llegó una oferta de trabajo de la central nuclear de Leningrado. Después de un año de trabajo como asistente de un ingeniero mecánico y eléctrico superior con un salario de 40.000 rublos, me ofrecieron un ascenso y aumentaron mi salario a 70.000 rublos.

En este momento Me gusta todo y estoy satisfecho con todo. Aconsejo a todos los interesados ​​que se esfuercen en esta apasionante profesión.

Si alguien tiene preguntas sobre el tema, escriba, definitivamente intentaré ayudarlo a elegir. profesión en el futuro.

Gracias por su atención.

Hola Artem, ¿podrías decirme a qué instituto es mejor ir a estudiar? Por el momento, he completado 11 clases y estoy pensando adónde ir, ¿después de qué instituciones de educación superior se valora nuestra profesión?

Igor Dunaev, de momento aquí está el TOP mejores universidades países:

• Instituto de Energía de Moscú (Universidad Técnica)
• Estado de Moscú Universidad Tecnica(MSTU) que lleva el nombre. NE Bauman
• Moscú instituto de aviacion(MAI), Universidad Técnica Estatal
• Instituto de Física y Tecnología de Moscú (MIPT)
• Universidad Nacional de Investigación Nuclear (MEPhI)
• Universidad Electrotécnica Estatal de San Petersburgo (SPbSETU)

• ¿Es realista conseguir un trabajo en una empresa energética en Irkutsk para realizar una maestría en “Previsión y estrategias para el desarrollo de sistemas y complejos energéticos”? Si es así, ¿cuál es preferible?

  Buenas tardes Vladimir Peregudov, no voy a hablar honestamente, ya que no sé cuántos especialistas de esta clase necesitas, pero si miras este material energía en la región de Irkutsk Uno de los mejores de Rusia. Si tiene las habilidades profesionales de un especialista, simplemente no podrá tener problemas con el empleo.
  Revisa todos los departamentos de RR.HH. que tengas en materia de energía, luego observa las circunstancias y elige cuál es más preferible.

  Hola, por favor dime, ¿es más difícil para una chica que ha completado sus estudios de ingeniería eléctrica e ingeniería eléctrica encontrar trabajo que para un chico? ¿Dónde puedo trabajar con esta educación? Gracias de antemano.

  Hola Olga, para ser honesta, antes hoy, No pensé en esta pregunta. No puedo asesorarte sobre este tema, solo puedo suponer que hay problemas al contratar a una chica en una especialidad técnica. En mi departamento solo trabajan hombres, quizás esto se deba a que a la hora de postular a puestos de trabajo se da prioridad a los hombres, ya que está lejos de ser una especialidad femenina. También tenemos chicas en el trabajo, pero trabajan en otros departamentos (contabilidad, secretarias, etc.).
  En cualquier caso, no lo sabrás hasta que lo pruebes tú mismo.
  Si te gusta este negocio, inténtalo una y otra vez. Buena suerte en tu empleo.

  Hola artem.
  ¿Qué materias se necesitan para la admisión?

  ¿Qué hace un técnico de servicio eléctrico?)

  ¡Hola Artem!
  Acabo de terminar esta especialidad en la Universidad Federal de Siberia. Puntuación media diploma 4.2.
  Perspectivas para ir sistemas de energía bajo (salario 12 toneladas, teniendo en cuenta el coeficiente norte y otras cosas, será ~20 toneladas).
  Estoy considerando inscribirme en un programa de maestría como opción, ya sea para mejorar mis calificaciones o para cambiar a una profesión relacionada. ¿Podrías darme algún consejo? ¡Gracias!

  Hola, dime en qué facultad estudiaste y esta profesión sigue siendo relevante hoy. Mi hijo está en 11º grado y también se enfrenta a la pregunta de dónde ir a estudiar.

  Buenas tardes. Dime, un especialista en esta especialidad puede trabajar como electricista, jefe de equipo de electricistas y qué categoría tiene en seguridad. Gracias.

  Hola Artem. Mi hijo se graduó con una licenciatura en la Universidad Técnica de Belgorod. Shújova. Especialidad - energía. Conseguí un trabajo en la zona de distribución de Belgorod. Contrataron instaladores. Ahora tiene la 3ª categoría y el 4º grupo de admisión. Salario bajo. Estudiando a tiempo parcial una maestría. Pero, dice, no hay perspectivas en la RES, renunciaré. Lo convenzo de que tenga paciencia hasta que termine su maestría y luego vaya a Moscú o San Petersburgo. Lo siento por él. Fue difícil estudiar y ¿cuál fue el resultado? No bebe, no fuma, pero con ese salario se da por vencido. ¿Y por qué necesitabas graduarte de la universidad para trabajar como instalador? ¿Qué recomendarías? Gracias

  Hola. Terminando la escuela. Grado 11. Me gustaría ingresar a este campo en institución educativa"Universidad Técnica Estatal de Don". Aplicaré a 2 facultades:
  1. Energía eléctrica e ingeniería eléctrica.
  2. Ingeniería energética
  Por favor cuéntame sobre estudiar en la universidad. Esto no me asusta mucho...

  Artyom, quiero elegir la profesión de energía eléctrica e ingeniería eléctrica, ¿vale la pena postularse para una profesión que tiene demanda?

  Buenas tardes Dime, ¿una chica se sentirá cómoda en esta profesión o es mejor no ir allí?

  Hola Tatyana, te responderé a ti en lugar de a Artem. Actualmente estoy trabajando como segundo ayudante de ingeniería, me siento lo más cómoda posible en el trabajo, y además la mitad del equipo son mujeres, así que si quieres esta profesión no dudes en unirte a la facultad.

  Hola. De momento he solicitado admisión a una universidad en este campo (energía), soy un cero, ¿crees que vale la pena estudiar para ser electricista al mismo tiempo, ya que ni siquiera conozco el lo esencial.

  Hola Artyom, ya me estoy graduando en una facultad de electricidad en Kazajstán, pero ¿cómo puedo conseguir un trabajo mejor?

Hola Nursultan, por supuesto que puedes conseguir trabajo. planta de energía nuclear. Esta área necesita con urgencia especialistas de su clase. Al solicitar un trabajo en una central nuclear, deberá demostrar sus habilidades mediante un examen para poder ponerse a trabajar. Además, al momento de la admisión, miran el puntaje promedio de la certificación.

Hola, puedes dejar tu jabón, me gustaría preguntarte sobre algunas sutilezas de la industria eléctrica y charlar en general, por favor.

Hola Olga, desafortunadamente respondo muy raramente a los correos electrónicos; paso la mayor parte de mi tiempo en este sitio. Si es posible, puede publicar cualquier pregunta sobre el empleo en el campo de la industria eléctrica en la Federación de Rusia en este tema, Intento revisar y responder tanto como sea posible.

¿Puedes decirme qué te resultó realmente útil? plan de estudios? ¿Necesitabas algo para trabajar? ¿Es mejor dedicar tiempo a aprender o vienes a trabajar y “olvidas todo lo que aprendiste antes”?

Hola. Me gustaría saber en qué medida Rusia necesita tales especialistas. Y me gustaría repetir la pregunta anterior: ¿hay algún problema con el empleo de las niñas? Y también me gustaría saber más concretamente con quién se puede trabajar, por ejemplo, inmediatamente después de la formación.

Buenas tardes Ekaterina, trabajo en la central nuclear de Kalinin desde hace más de 5 años, hay suficientes profesiones, pero no especialistas. No se trata del género de la persona, sino más bien de tu forma de pensar. Sucede que los hombres tienen más profesiones técnicas porque les resulta más fácil trabajar con números. Nuestras mujeres también trabajan y se sienten bastante bien. No hay problemas con el empleo para las niñas. Inmediatamente después del entrenamiento, no recomiendo contar con posición alta, máximo es aprendiz, asistente de ingeniero, cadete. Dado que probablemente aún no hayas tenido práctica real, no esperes que te confíen un trabajo serio de inmediato. Les aseguro que las reglas laborales son absolutamente las mismas tanto para hombres como para mujeres.

Hola Anastasia, para ser sincera, me resulta muy extraño por qué preguntas dónde deberías ir a trabajar en tu especialidad. ¿Hay plantas de energía en tu ciudad donde vives? Si es así, entonces debes ir al departamento de recursos humanos y averiguar qué vacantes están abiertas actualmente; si no, no importa, ¡eres ingeniero! Esto significa que no debería haber problemas con el empleo, prueba a visitar el centro de empleo de tu ciudad y mira qué te pueden ofrecer. Estoy seguro de que lo lograrás.

Me gustaría saber. Estoy terminando el grado 11, no puedo decidirme por una profesión, estoy considerando como opción el Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú, dos especialidades: "Ingeniería de energía térmica, ingeniería de calefacción" y "Ingeniería de energía eléctrica, ingeniería eléctrica". Al estudiar en este campo, ¿podré trabajar y mantener a mi familia en Moscú? teniendo suficiencia.

Hola Dmitry, dudo mucho que los salarios en la capital sean más bajos o incluso al mismo nivel que en las regiones. ¿En cuanto tiempo trabajo? Región de Leningrado No puedo decir cuántos salarios hay en Moscú, pero estuve en un viaje de negocios a Moscú para asistir a cursos de formación avanzada y me enteré por colegas que trabajan en su región de que un especialista medio (2-3 años de experiencia laboral) recibe unos 150.000 rublos. . Entonces todo depende de tus competencias, estoy seguro de que este salario está lejos del límite, tenemos algunos que reciben 300.000 rublos.

Desafortunadamente, no puedo decirle si puede mantener a su familia, ya que cada uno tiene su propia riqueza en la vida, alguien vive con 30.000 rublos al mes y se siente bien, y alguien se siente mal incluso con 3.000.000.

Buenas tardes Mi hija está estudiando el primer año de “Ingeniería energética e ingeniería eléctrica” en ZabSU (Polyten) en Chita. Ha empezado la asignatura “Ciencia de Materiales”, es muy difícil… y luego habrá otras. Quiere transferir... ¿merece la pena o no? No sabemos qué hacer, estudiar es muy difícil. ¿Puedes recomendar algo?

Hola Elena, ¿tal vez deberías mirar en otra dirección? ¿Por qué su hijo eligió esta especialidad en particular? Por lo general, durante el tiempo que un niño está en la escuela, se puede entender qué es lo que más le gusta. Si a tu hijo le gusta más ciencias humanitarias, entonces necesitas cambiar de especialidad.
Es bueno que todavía estés en el primer año; puedes transferirte fácilmente a otras facultades, ya que la preparación hasta el segundo año es la misma en casi todas las facultades.

Hola Georgy, en realidad depende de la región donde vayas a conseguir trabajo. Ambas especialidades son bastante prestigiosas y muy bien remuneradas en el futuro. Comprueba tú mismo qué es lo que más te gusta hacer. Por mi experiencia, elegiría “ingeniería de energía eléctrica”.

Hola Artem. Por favor, díganme, al matricularme en la Facultad de Ingeniería Eléctrica y Ingeniería Eléctrica, ¿tengo que elegir también un perfil formativo? En las webs de algunas universidades de esta área de formación escriben en la información adicional el siguiente perfil: automatización y propulsión eléctrica; y algunos no dicen nada sobre el perfil. ¿Cómo saber dónde y qué tipo de especialistas se forman?

Buenas noches Eduard, creo que sería más correcto dirigir esta pregunta a comité de admisiones institución educativa en el que te vas a matricular, ya que cada universidad tiene sus propios matices de admisión. Deben proporcionarte toda la información completa. Información necesaria, ese es su trabajo. En la práctica, diré que en la mayoría de los sitios web de instituciones de educación superior no se indica más del 40% de la información realmente disponible. Para no adivinar, simplemente llame al número de teléfono que figura en el sitio web de la universidad y aclare sus dudas.

Muy a menudo, las universidades organizan una jornada de puertas abiertas para los solicitantes antes de la admisión, donde se puede obtener mucha información sobre facultades y especialidades.

Hola Artem. Por favor, dígame dónde puedo cursar estudios superiores si completo mi educación secundaria como técnico eléctrico (por industria).
¿Y qué tipo de especialidad recomendaría USTED en esta área (suministro de electricidad)?

Buenas tardes, Dmitry, ya escribí sobre instituciones de educación superior al comienzo de las discusiones de esta publicación. Para mí personalmente, la especialidad “Ingeniería de Energía Térmica” es más interesante, elige según tus preferencias, será más correcto. Hacer cosas que no te interesan mucho, en este error principal la juventud de hoy.

Hola, me gradué de una escuela vocacional en 2006, trabajé como tornero, me gusta el trabajo, pero quiero transferir mi energía al sector energético, ya que este tema es interesante y prometedor. Entiendo que esto no es fácil, incluso recordar el plan de estudios de undécimo grado será difícil, pero tengo cerebro, el deseo de dirigir mi potencial en beneficio de la sociedad es más que suficiente, pero quiero preguntar a personas con experiencia, dónde ¿para comenzar? Dirección - energías alternativas, diseño, gestión. ¿Dime dónde puedo obtener los conocimientos necesarios de forma cualitativa? En el futuro estoy pensando en trabajar en grandes corporaciones internacionales. ¿Qué dicen, queridos, vale la pena intentarlo o es demasiado tarde?

Vadim, siempre se necesitarán especialistas en energía competentes. Si tienes un deseo, ¡comienza! Por supuesto, al principio no será fácil: Moscú tampoco se construyó en un día. Si te resulta difícil, entonces vete. la direccion correcta En general, creo que una persona debe desarrollarse a lo largo de su vida, si no avanza, o se para o retrocede, lo que le afecta muy mal. Tienes muy buenas intenciones, mira en la zona de “diseño”. Por supuesto, también deberá seleccionar una educación superior especializada en este campo.

Detalles

Trabajar en el departamento de RJD no sólo es muy interesante e informativo, sino también prestigioso y brinda la oportunidad de un buen crecimiento profesional. ¿Qué profesiones pueden ofrecer los Ferrocarriles Rusos a las niñas?

Por supuesto, el trabajo de durmiente o rastreador no es del todo adecuado para las niñas. O incluso no es adecuado en absoluto. Imágenes que surgen en la memoria de lo antiguo. publicidad social con Nonna Mordyukova y Rimma Markova, imágenes de mujeres fornidas y mujeres fuertes con chalecos naranjas, obligados a trabajar trabajo de hombres se están convirtiendo en cosa del pasado y ahora no es necesario utilizar mano de obra femenina en áreas tan difíciles. organización moderna JSC Russian Railways puede ofrecer profesiones ferroviarias mucho más adecuadas para las niñas.

Profesiones de los ferrocarriles rusos para niñas.

Si te preguntas qué profesiones de los ferrocarriles rusos son para las niñas, lo primero que te viene a la mente es, por supuesto, la especialidad de conductora. Se asocia inmediatamente con el ferrocarril y es muy adecuado para las mujeres. Casi todo el mundo ha viajado a algún lugar en trenes de larga distancia y todo el mundo ha visto que la profesión de conductor es una elección muy popular; la mayoría de los conductores son mujeres. Las responsabilidades del conductor incluyen garantizar condiciones de viaje cómodas para los pasajeros. El guía es lo primero que el viajero encuentra en el camino, y de su sonrisa y saludo depende a menudo el estado de ánimo durante todo el viaje. Incluso en situaciones de emergencia El conductor actúa con claridad y ayuda a los pasajeros.

Oficial de servicio de estación o DSP para abreviar. La profesión de RJ es para chicas con carácter luchador e ingenio rápido. Se les conceden derechos muy amplios. El oficial de servicio de la estación es el único que controla la recepción, salida y paso de los trenes, así como los movimientos de maniobra dentro de un punto ferroviario (estación y tramos). Nadie más que él tiene derecho a controlar el movimiento de los trenes. Incluso el director de la estación o las autoridades superiores sólo pueden actuar a través del oficial de servicio.

El oficial de servicio del lugar está obligado a organizar el trabajo del personal subordinado de tal manera que garantice la implementación coordinada y oportuna del cronograma de transporte.

Pero el oficial de servicio también es responsable de todos sus subordinados y de todo lo que sucede en la estación. Debe conocer las normas y documentos técnicos relacionados con el transporte y tener habilidades de mando suficientes para dirigir las acciones del equipo, dar órdenes claras, controlar el trabajo e incluso anticipar posibles infracciones para prevenirlas a tiempo. Como ves, el trabajo no es fácil, pero sí interesante.

El despachador es otra profesión ferroviaria para niñas. Al presionar botones, el despachador dirige con confianza el movimiento. gran cantidad trenes Su competencia incluye velar por el cumplimiento del horario de transporte y la seguridad durante las maniobras. Supervisa la carga, descarga, recepción, formación y salida de trenes de pasajeros y de carga, y controla el funcionamiento de la estación. Debe navegar fácilmente en diferentes circunstancias y encontrar formas y opciones de acción.

Una de las profesiones ferroviarias más populares entre las niñas es la de cajera. Emitir billetes, la sonrisa obligatoria y los deseos de un buen viaje: esta es la esencia principal de este trabajo. Todos los pasajeros se alegran de ver a una chica encantadora detrás de la taquilla y todos se alegran de devolverle la sonrisa y darle las gracias.

También existe otra profesión de los Ferrocarriles Rusos para niñas: la auditora-controladora. Estas mujeres desinteresadas están cazando "liebres", encontrando diariamente mala educación y violaciones de las normas de viaje. Este trabajo no es fácil para una mujer y requiere una paciencia e integridad notables.

Profesión ferroviaria cerrada para chicas rusas.

Un maquinista de tren existe exclusivamente en Rusia. profesión masculina, las mujeres que lograron convertirse en maquinistas en la posguerra se pueden contar con los dedos de una mano. Pero tal vez tú seas la excepción que anule la regla. En el extranjero, el acceso a esta profesión no está cerrado a las mujeres. En nuestro país la profesión de maquinista ferroviario es exclusivamente masculina.

Pero la lista de profesiones ferroviarias conocidas no agota las oportunidades para las niñas. Además, JSC Russian Railways es la misma organización que muchas otras y también requiere trabajadores en profesiones femeninas populares, como contable, secretaria, asistente asistente, gerente de servicio al cliente, etc. Una vez que comience a trabajar como gerente, podrá desarrollar una carrera hasta llegar a ser jefe de departamento.

Casi no hay lugares en el mapa de Rusia a los que sea imposible llegar en tren. Pero una cosa es ser pasajero y otra muy distinta ser empleado de los Ferrocarriles Rusos. Mantener un sistema tan complejo y extenso en todo el país no sólo es difícil, sino prácticamente imposible. Y para ser justos, aunque no sin dificultades, los especialistas todavía afrontan esta tarea. Por tanto, estudiar la profesión ferroviaria no sólo no es vergonzoso, sino también prestigioso.

¿Cuáles son las especialidades ferroviarias?

En los ferrocarriles rusos hay suficientes profesiones. Parece que sólo se puede conseguir trabajo como conductor o revisor. En realidad, la profesión de trabajador ferroviario puede estar destinada a la mayoría diferentes lugares en los ferrocarriles rusos. Hay direcciones de estaciones, estaciones y vías de especialidades ferroviarias. Cada uno de ellos es importante y necesario. Algunos de ellos se dominan dentro de los muros de las universidades y escuelas técnicas, mientras que otros deberán estudiarse en la educación superior. institución educativa, y también hay profesiones de trabajadores ferroviarios que no requieren educación. En otras palabras, aquí siempre hay suficiente trabajo para todos.

Profesiones de estación de los ferrocarriles rusos.

El oficial de servicio en estación es una de las profesiones ferroviarias más responsables. Es el oficial de servicio quien elabora el horario de los trenes, y es él quien, literalmente segundo a segundo, determina los horarios de llegada y salida de los trenes, controlando la estación que se le ha confiado.

El despachador es el coordinador directo de todas las acciones de los conductores y sus oídos. El trabajo de despachador es agotador y mal remunerado, pero muy, muy necesario.

Servicio y Personal de servicio– esta es la lista más extendida y de mayor escala de especialidades ferroviarias. Y esto incluye a todos aquellos involucrados en la cocina, la lavandería, la venta de entradas, la seguridad, atención médica, limpieza y embalaje de equipaje.

Profesiones de estación en los ferrocarriles rusos

De estos trabajadores ferroviarios dependen los especialistas en vías, linieros y capataces, la integridad de las vías y la reparación de los fallos detectados. Si el tren avanza según lo previsto, esto incluye la contribución no sólo del conductor, sino también de los especialistas en vías.

Electricista: este especialista es responsable del funcionamiento de los semáforos, las flechas, el autostop y el funcionamiento de las líneas. Alto voltaje. En la lista de especialidades ferroviarias, Russian Railways no sólo es una de las más riesgosas, sino también una de las más responsables.

La electromecánica de señalización, centralización y enclavamiento se ocupa del mantenimiento del sistema de señalización. Su departamento busca las causas de los problemas y elimina averías y mal funcionamiento de los sistemas de señalización. Se trata de una profesión menos peligrosa para un trabajador del transporte ferroviario, pero no menos responsable.

Los trabajadores del transporte son un nombre generalizado para quienes inspeccionan y reparan trenes. Son estos trabajadores quienes realizan las tareas externas y control interno estado de los coches, y si se detectan problemas, emiten tareas de reparación para solucionar problemas.

Especialidades de viaje en los ferrocarriles rusos.

Maquinista: en el futuro, este trabajo puede y será completamente transferido al poder de las computadoras, pero este futuro no llegará pronto. Y hoy en día es el trabajo del conductor el que se considera el más prestigioso entre la lista de todas las profesiones ferroviarias de los Ferrocarriles Rusos. Sólo un hombre puede convertirse en conductor; esta profesión no está al alcance de las mujeres en nuestro país.

Asistente de conductor: ojos, oídos y manos adicionales del conductor. Son los asistentes del conductor los candidatos directos para el puesto de conductor y, mientras esperan entre bastidores, son ayudantes preparados y hábiles.

El jefe de tren es una profesión ferroviaria importante de la que, por desconocimiento, se habla poco entre los pasajeros. De hecho, esta especialidad en los ferrocarriles rusos casi nunca está vacante. El director del tren es responsable del estado y funcionamiento del tren, desde el trabajo de toda la tripulación del tren hasta el estado de cada compartimento de cada vagón.

El conductor es la profesión más veraniega para hombres y mujeres jóvenes que sueñan con un trabajo a tiempo parcial en los ferrocarriles rusos. Director - tarjeta de visita Esta es la persona responsable de cada vagón y, entre todas las profesiones de los trabajadores del transporte ferroviario, es el vínculo principal entre los pasajeros y los ferrocarriles rusos.

Vale la pena decir que esto es sólo la base de las profesiones ferroviarias, que está claramente relacionada con los trenes. Pero si pensamos en lo complejo que es el sistema de ferrocarriles rusos, queda claro que no puede prescindir de casi ningún especialista y casi cualquier especialidad que se enseñe en las universidades, colegios y escuelas técnicas de nuestro país.