La mijlocul secolului trecut, implementarea activă în viata de zi cu zi surse de energie bazate pe reacții nucleare, variind de la proiecte de centrale nucleare colosale, spărgătoare de gheață fantastice și submarine până la nevoile consumatorilor casnici și mașini nucleare. Din păcate, majoritatea acestor idei nu au fost încă implementate. Dorința omenirii de a minimiza și globaliza simultan a contribuit la apariția în istorie a încercărilor de a utiliza reactorul în locuri în care este imposibil de imaginat - de exemplu, într-un rezervor.

Istoria tancurilor atomice a început (și s-a încheiat) în Statele Unite ale Americii. ÎN anii postbelici conferinţe reunind amatori şi figuri profesionaleștiința sub un singur acoperiș. Luminații gândirii științifice au pus în scenă un populist brainstorming, al cărui scop a fost găsirea de noi soluții tehnice pentru nevoi societate modernă, capabil să-și schimbe viața odată pentru totdeauna.

Una dintre cele mai populare astfel de conferințe a fost numită „Semnul întrebării”. La una dintre aceste întâlniri din 1954 a fost concepută pentru prima dată ideea creării unui rezervor alimentat cu energie atomică. Astfel de mașină de luptă putea scăpa aproape complet de dependența de petrol a armata americană, ceea ce era deosebit de important în vremuri de așteptare tăcută razboi nuclear. A avea o gamă completă după un marș forțat și, în consecință, capacitatea de a se angaja în luptă „în mișcare”, fără întreținerea necesară, a fost principala speranță pusă pe proiect, numit TV-1 („TrackVehicle-1”, engleză). - „ Vehicul pe șenile-1”).

Prima propunere tehnică pentru proiectul tancului nuclear conținea următoarele puncte: grosimea blindajului - 350 mm, greutatea - nu mai mult de 70 de tone, armamentul - pistolul de calibrul 105 mm.

Designul rezervorului a fost destul de simplu. Reactorul era amplasat în partea din față a vehiculului, iar imediat în spatele acestuia se aflau sălile echipajului, de luptă și mașinilor. Reactorul pentru rezervor a fost planificat să fie realizat cu răcire forțată cu aer - aer cald după ce procesul de schimb de căldură ar fi trebuit să antreneze turbina motorului.

Se presupunea că combustibilul nuclear ar fi suficient pentru 500 de ore de funcționare continuă, însă, conform calculelor teoretice, în acest timp TV-1 ar contamina câteva sute de metri cubi de aer! În plus, nu a fost luată o decizie clară cu privire la protecția fiabilă în caz de urgență a reactorului în sine. Acest lucru a făcut tancul mai periculos pentru trupele prietene decât pentru inamic.

Primul proiect a fost urmat de un al doilea. În 1955, a fost introdus TV-1 modernizat, primind marcajul R32. Principalele diferențe față de predecesorul său au fost dimensiuni și greutate mai mici, precum și unghiuri de armură mai raționale. Cea mai importantă diferență a fost în reducerea pericolului reactorului. Turbina cu aer a fost abandonată, precum și dimensiunea reactorului în sine a fost redusă, precum și rezerva maximă de putere a vehiculului. Acest lucru a sporit siguranța reactorului pentru echipaj, dar totuși aceste măsuri de protecție nu au fost suficiente pentru funcționarea completă a rezervorului.

Acesta este sfârșitul încercărilor de a interesa armata proiecte nucleare neterminat. Una dintre cele mai „colorate” dezvoltări a fost proiectul unui vehicul blindat bazat pe tancul greu M103. Acest proiect a fost lansat de celebra companie americană Chrysler, care a dezvoltat un rezervor cu reactor nuclear în cadrul programului ASTRON.

Rezultatul dezvoltării a fost să fie un vehicul de luptă eficient, capabil să depășească vehiculele blindate inamice pentru multe decenii viitoare. Ascuns în spatele indexului TV-8 este un concept de tanc experimental cu o turelă originală - dimensiunea sa depășește lungimea carenei vehiculului! Turela adăpostește toți membrii echipajului, un tun de 90 mm și muniție. Turnul trebuia să găzduiască și un reactor și motor diesel. După cum ați putea ghici, TV-8 (cunoscut sub numele de „tanc plutitor”) a avut, ca să spunem ușor, un aspect original.

Paradoxul este că TV-8 a fost cel mai de succes proiect al unui tanc cu reactor nuclear și singurul adus de dezvoltatori în faza de prototipare. Din păcate sau din fericire, proiectul a fost ulterior închis din cauza unui echilibru nerezonabil între perspectivele și riscurile asociate cu funcționarea rezervorului.

TV-8 poate fi considerat unul dintre cele mai neobișnuite tancuri din istorie în ceea ce privește designul echipament militar. Acum pare cel puțin amuzant, iar principiul de aranjare pare extrem de irațional - atunci când a lovit turela, toate sistemele de susținere a vieții ale tancului se aflau în zona afectată - de la motor, arme și echipaj până la reactorul nuclear, daune la care părea fatală nu numai rezervorului în sine, ci și mediului.

În plus, încă nu a fost posibilă automatizarea funcționării unui tanc nuclear, deoarece muniția, combustibilul și lubrifianții erau în orice caz limitate, iar membrii echipajului au fost expuși la o expunere constantă la radiații, ceea ce punea în pericol. vieți umane. Cuplat cu costul extrem de ridicat al unei astfel de mașini, lor productie in masa iar exploatarea şi acum arată ca o întreprindere foarte dubioasă. Drept urmare, rezervorul atomic a rămas un produs al febrei nucleare care a cuprins lumea în anii 50 ai secolului XX.

Situl istoric Bagheera - secrete ale istoriei, mistere ale universului. Secretele marilor imperii și civilizații antice, soarta comorilor dispărute și biografii ale oamenilor care au schimbat lumea, secrete ale agențiilor de informații. Cronica războiului, descrierea bătăliilor și a bătăliilor, operațiuni de recunoaștere din trecut și prezent. tradiții mondiale, viața modernă Rusia, necunoscută URSS, direcțiile principale ale culturii și alte subiecte conexe - tot ceea ce știința oficială tace.

Studiați secretele istoriei - este interesant...

Acum citesc

În februarie 1940, Armata Roșie, străpungând linia puternică a fortificațiilor finlandeze albe, unde mii de oameni căzuseră cu câteva luni mai devreme luptători sovieticiși comandanți, au dat o lovitură decisivă trupelor inamice.

„În scuipatul insulei Vasilyevsky cu coloanele sale rostrale s-a vorbit despre un ansamblu de oraș timp de două secole, dar Scuipatul din partea Petrograd până când crucișătorul a stat acolo, parcă n-ar fi existat niciodată. Acum clădirea albastră și crucișătorul și-au format aici propriul ansamblu” (M. Glinka „Digul Petrovskaya”).

Anul trecut, un mesaj senzațional s-a răspândit în întreaga lume: fusese găsit un loc în care, după al Doilea Război Mondial, doctorul Joseph Mengele se ascundea de justiție - același Înger al Morții, așa cum era poreclit la Auschwitz, care a efectuat experimente sălbatice. pe prizonierii vii!

Primul observator meteorologic rusesc a fost creat la Sankt Petersburg în 1834. Colectarea de informații despre manifestările climatice a fost efectuată acolo în scopuri științifice și civile, dar destul de curând departamentul militar a devenit unul dintre principalii clienți. Și odată cu începutul erei aeronauticii, cunoașterea vremii viitoare s-a dovedit a fi și mai necesară.

Toate motoarele termice, inclusiv motoarele cu rachetă, transformă energia internă a combustibilului ars în energie mecanică. Combustibilul poate avea forme și parametri foarte diferiți. Motoare combustie interna(ICE) nu acceptă nici lemn de foc, nici cărbune, dă-le ceva lichid sau gazos. Dar există substanțe care sunt destul de neobișnuite.

Săptămâna aceasta sărbătorim 8 martie - Ziua Internațională a Femeii. Acum pare ciudat, dar destul de recent femeile au fost considerate oficial cetățeni de clasa a doua. Celebrul „Trei Ks - Ktiche, Kinder, Kirche” (bucătărie, copii, biserică) - a atârnat ca o sabie a lui Damocles peste sexul feminin timp de multe secole, negându-le capacitățile și dorințele. Desigur, multe femei nu au putut suporta această stare de lucruri și au luptat pentru drepturile lor. Uneori această luptă a fost sângeroasă...

Amenințarea crește în fiecare zi nou război in estul Mijlociu. Experiența arată că conflictul apare ușor, dar este foarte greu de stins. Și nu poți fi niciodată sigur că un incendiu militar izbucnit într-o țară nu se va răspândi în alte regiuni. În acest sens, îmi amintesc de Primul Razboi mondial- cum a început și cum s-a terminat. 10 milioane uciși, 20 milioane mutilați, aproximativ 10 milioane au murit de foame și epidemii. Cine a început războiul și cum? Istoricii încă se ceartă despre asta.

La începutul secolului al XX-lea, Marea Britanie a fost cuprinsă de un val de extremism. Cutiile poștale au ars, ferestrele caselor au fost sparte, iar clădirile în sine au fost deseori incendiate, deși majoritatea erau goale. Mai mult decât atât, toate aceste acțiuni antisociale nu au fost efectuate de gangsteri cu bâte în mână, ci de femei fragile care nu cereau altceva decât... să fie lăsate în urne!

În anii 1950-1960 ai ultimului secol XX, toate cele trei ramuri principale ale armatei au luat în considerare posibilitatea utilizării energiei nucleare în centralele electrice. Deci, armata a plănuit să folosească instalații nucleare pentru tancuri. Unele dintre aceste proiecte au implicat instalarea de reactoare nucleare mici pe vehicule blindate pentru a genera electricitate pentru a alimenta atât rezervorul „nuclear” în sine, cât și un întreg convoi de vehicule de luptă, economisind combustibili fosili în timpul marșurilor forțate. De asemenea, a fost avută în vedere crearea de motoare nucleare individuale. Mai întâi, să spunem câteva cuvinte pentru SUA...

TV1 este unul dintre proiectele de tancuri cu sisteme nucleare


La conferințele cu semnul întrebării s-a discutat și despre tancuri nucleare. Unul dintre ei, înarmat cu un tun T140 modificat de 105 mm, a fost desemnat TV1. Greutatea sa a fost estimată la 70 de tone cu o grosime a armurii de până la 350 mm. Centrala nucleară includea un reactor cu un circuit de răcire cu gaz deschis, acţionat de o turbină cu gaz, care asigura 500 de ore de funcţionare continuă la putere maximă. Denumirea TV-1 însemna „vehicul pe șenile”, iar crearea sa a fost considerată la conferința cu semnul întrebării III ca o perspectivă pe termen lung. Până la cea de-a patra conferință din august 1955, progresul în tehnologia atomică indicase deja posibilitatea creării unui rezervor „nuclear”. Inutil să spun că rezervorul nuclear promitea a fi extrem de scump, iar nivelul de radiație din el era necesar schimbare permanentă echipaje pentru a împiedica oamenii să ajungă doze mari iradiere. În ciuda acestui fapt, la sfârșitul anului 1959, au fost efectuate studii cu privire la posibilitatea instalării unui reactor nuclear pe șasiul tancului M103, totuși, numai în scopuri experimentale - turela a trebuit să fie îndepărtată.


În general, având în vedere proiectele tancurilor grele americane din anii 50, este ușor de observat că ceea ce s-a lucrat în ele solutii tehnice: tunuri cu țeava lină, armură combinată multistrat, controlată armă rachetă, s-au reflectat într-adevăr în tancuri promițătoare din anii 60... dar în Uniunea Sovietică! O explicație certă pentru aceasta este istoria designului tancului T110, care a arătat că designerii americani sunt destul de capabili să creeze tancuri care îndeplinesc cerințele moderne fără a utiliza modele „nebunești” și soluții tehnice „exotice”.


O implementare concretă a acestui lucru a fost crearea principalului american tanc de luptă M 60, care, cu un aspect clasic, un tun cu pistol, armură convențională prin utilizarea tehnologiilor avansate, a făcut posibilă obținerea de avantaje vizibile nu numai față de principalele tancuri sovietice de atunci T-54/T55, ci chiar și asupra celor grele. Tanc sovietic T-10.

Până la următoarea conferință, semnul întrebării IV, desfășurată în august 1955, dezvoltarea reactoarelor nucleare a făcut posibilă reducerea semnificativă a dimensiunii acestora și, prin urmare, a greutății rezervorului. Proiectul prezentat la conferință sub denumirea R32 a avut în vedere crearea unui tanc de 50 de tone, înarmat cu un tun cu țeava lină T208 de 90 mm și protejat în proiecția frontală de o armură de 120 mm.

R32. Un alt proiect de tanc nuclear american


Armura era înclinată la 60° față de verticală, ceea ce corespundea aproximativ nivelului de protecție al tancurilor medii convenționale din acea perioadă. Reactorul a oferit rezervorului o autonomie estimată de peste 4.000 de mile. R32 a fost considerat mai promițător decât versiunea originală a tancului nuclear și a fost considerat chiar ca un posibil înlocuitor pentru tancul M48, care era în producție, în ciuda dezavantajelor evidente, cum ar fi costul extrem de ridicat al vehiculului și nevoia de înlocuirea regulată a echipajelor pentru a le împiedica să primească o doză periculoasă de iradiere cu radiații. Cu toate acestea, R32 nu a depășit etapa de proiectare preliminară. Treptat, interesul armatei pentru tancurile nucleare a dispărut, dar lucrările în această direcție au continuat cel puțin până în 1959. Niciunul dintre proiectele de tancuri nucleare nu a ajuns măcar în stadiul de construire a unui prototip.

Și pentru o gustare, după cum se spune. Una dintre variantele de monștri atomici s-a dezvoltat la un moment dat în SUA în cadrul programului Astron.


Personal nu știu dacă tancurile de luptă nucleare au fost dezvoltate în URSS. Dar uneori numit diverse surse Un rezervor nuclear, unitatea TES-3 pe un șasiu modificat al tancului greu T-10 a fost o centrală nucleară transportată pe un șasiu pe șenile (un complex de patru vehicule autopropulsate) pentru zone îndepărtate ale Nordului îndepărtat sovietic. Șasiul („obiectul 27”) a fost proiectat la biroul de proiectare al uzinei Kirov și, în comparație cu rezervorul, avea un șasiu alungit cu 10 roți de drum la bord și șenile mai largi. Puterea electrica a instalatiei este de 1500 kW. Greutatea totală este de aproximativ 90 de tone. Dezvoltat la Laboratorul „B” (acum Centrul Științific Nuclear Rus „Institutul Energiei Fizice”, Obninsk), TPP-3 a intrat în funcțiune de probă în 1960.

Unul dintre modulele centralei nucleare mobile TES-3 bazat pe componentele tancului greu T-10


Puterea termică a unui reactor cu apă sub presiune eterogenă cu dublu circuit instalat pe două vehicule autopropulsate este de 8,8 MW (electric, de la generatoare - 1,5 MW). Pe celelalte două unități autopropulsate Au fost amplasate turbine, un generator și alte echipamente Pe lângă utilizarea unui șasiu pe șenile, a fost posibilă și transportul centralei pe platformele feroviare TPP-3 a intrat în funcțiune de probă în 1961. Programul a fost ulterior întrerupt. În anii 80, ideea centralelor nucleare transportabile cu blocuri mari de capacitate mică a fost dezvoltată în continuare sub forma TPP-7 și TPP-8.

Unele dintre surse sunt

În anii cincizeci ai secolului trecut, omenirea a început să dezvolte activ o nouă sursă de energie - fisiunea nucleelor ​​atomice. Energie nucleară atunci a fost văzut, dacă nu ca un panaceu, atunci cel puțin ca o soluție la multe probleme diferite. Într-o atmosferă de aprobare generală și interes, au construit centrale nucleareși au fost proiectate reactoare pentru submarine și nave. Unii visători au propus chiar să facă un reactor nuclear atât de compact și de putere redusă încât să poată fi folosit sursă casnică energie sau ca centrală electrică pentru mașini etc. De asemenea, armata a devenit interesată de lucruri similare. În Statele Unite, opțiunile pentru crearea unui rezervor cu drepturi depline cu o centrală nucleară au fost serios luate în considerare. Din păcate sau din fericire, toți au rămas la nivelul propunerilor tehnice și al desenelor.

Istoria tancurilor nucleare a început în 1954 și apariția acesteia este asociată cu conferințe științifice Semnul întrebării, care a discutat direcții promițătoare stiinta si Tehnologie. La a treia conferință de acest gen, desfășurată în iunie 1954 la Detroit, oamenii de știință americani au discutat despre proiectul de rezervor propus cu un reactor nuclear. Potrivit propunerii tehnice, vehiculul de luptă TV1 (Track Vehicle 1) trebuia să aibă o greutate de luptă de aproximativ 70 de tone și să poarte un tun cu caranii de 105 mm. Interes special a fost dispunerea corpului blindat al tancului propus. Deci, în spatele armurii cu o grosime de până la 350 de milimetri ar fi trebuit să existe un reactor nuclear de dimensiuni mici. A fost prevăzut un volum pentru acesta în partea din față a carenei blindate. În spatele reactorului și a protecției acestuia, s-au plasat la locul de muncă mecanic șofer, secundar și părțile din spate Corpul adăpostește compartimentul de luptă, depozitul de muniție etc., precum și mai multe unități de centrale electrice.

Vehicul de luptă TV1 (Vehicul pe șenile 1 - „Vehicul pe șenile-1”)

Principiul de funcționare al unităților de putere ale rezervorului este mai mult decât interesant. Faptul este că reactorul pentru TV1 a fost planificat să fie realizat conform unei scheme cu un circuit de răcire cu gaz deschis. Aceasta înseamnă că reactorul a trebuit să fie răcit de aerul atmosferic trecut pe lângă el. Apoi, aerul încălzit trebuia să fie furnizat unei turbine cu gaz de putere, care trebuia să antreneze transmisia și roțile motrice. Conform calculelor efectuate direct la conferință, cu dimensiunile date s-ar putea asigura funcționarea reactorului până la 500 de ore la o singură umplere. combustibil nuclear. Cu toate acestea, proiectul TV1 nu a fost recomandat pentru dezvoltare continuă. Peste 500 de ore de funcționare, un reactor cu un circuit de răcire deschis ar putea contamina câteva zeci sau chiar sute de mii de metri cubi de aer. În plus, a fost imposibil să se instaleze o protecție suficientă a reactorului în volumele interne ale rezervorului. În general, vehiculul de luptă TV1 s-a dovedit a fi mult mai periculos pentru trupele prietene decât pentru inamic.

Pentru următoarea conferință cu semnul întrebării IV, desfășurată în 1955, proiectul TV1 a fost finalizat în conformitate cu capacitățile actuale și noile tehnologii. Noul rezervor nuclear a fost numit R32. Era semnificativ diferit de TV1, în primul rând prin dimensiunea sa. Dezvoltarea tehnologiei nucleare a făcut posibilă reducerea dimensiunilor mașinii și modificarea designului acesteia în consecință. De asemenea, s-a propus dotarea rezervorului de 50 de tone cu un reactor în partea din față, dar corpul blindat cu o placă frontală de 120 mm grosime și turela cu un tun de 90 mm în proiect au avut contururi și aspect complet diferite. În plus, s-a propus să se abandoneze utilizarea unei turbine cu gaz condusă de aerul atmosferic supraîncălzit și să se utilizeze noi sisteme de protecție pentru un reactor mai mic. Calculele au arătat că intervalul practic realizabil la o realimentare cu combustibil nuclear va fi de aproximativ patru mii de kilometri. Astfel, cu prețul reducerii timpului de funcționare, s-a planificat reducerea pericolului reactorului pentru echipaj.

Cu toate acestea, măsurile luate pentru a proteja echipajul, personalul tehnic și trupele care interacționează cu tancul au fost insuficiente. Conform calculelor teoretice ale oamenilor de știință americani, R32 a avut mai puține radiații decât predecesorul său TV1, dar chiar și cu nivelul rămas de radiație, rezervorul nu era potrivit pentru aplicație practică. Ar fi necesar să se schimbe în mod regulat echipajele și să se creeze infrastructură specială pentru întreținerea separată a rezervoarelor nucleare.

După ce R32 nu a reușit să îndeplinească așteptările unui potențial client în fața armata americană, interesul armatei pentru tancurile cu propulsie nucleară a început să dispară treptat. Trebuie să recunoaștem că de ceva timp au existat încă încercări de a crea proiect nouși chiar să-l aducă în faza de testare. De exemplu, în 1959, un vehicul experimental a fost proiectat pe baza tancului greu M103. Trebuia să fie folosit în testele viitoare ale unui șasiu de tanc cu un reactor nuclear. Lucrările la acest proiect au început foarte târziu, când clientul a încetat să mai vadă tancurile nucleare ca echipamente promițătoare pentru armată. Lucrările de transformare a M103 într-un banc de testare s-au încheiat cu realizarea unui proiect preliminar și pregătirea pentru asamblarea prototipului.

R32. Un alt proiect de tanc nuclear american

Ultimul proiect de tanc american cu propulsie nucleară care a avansat dincolo de etapa de propunere tehnică a fost finalizat de Chrysler în timpul participării sale la programul ASTRON. Pentagonul a comandat un tanc destinat armatei deceniilor următoare și specialiștii Chrysler se pare că au decis să mai încerce reactorul de tancuri. In afara de asta, rezervor nou TV8 trebuia să reprezinte un nou concept de layout. Șasiul blindat cu motoare electrice și, în unele versiuni ale designului, un motor sau un reactor nuclear era un corp de tanc tipic cu șenile. şasiu. Cu toate acestea, s-a propus să se instaleze pe acesta un turn cu un design original.

Unitatea mare, cu o formă complexă, simplificată, fațetată, trebuia să fie făcută puțin mai lungă decât șasiul. În interiorul unui astfel de turn original s-a propus amplasarea locurilor de muncă ale tuturor celor patru membri ai echipajului, toate armele, inclusiv. Pistol de 90 mm montat pe o pușcă rigidă fără recul sistem de suspendare, precum și muniție. În plus, în versiunile ulterioare ale proiectului trebuia să plaseze un motor diesel sau un reactor nuclear de dimensiuni mici în spatele turnului. În acest caz, reactorul sau motorul ar furniza energie pentru a opera un generator care alimentează motoare electrice și alte sisteme în funcțiune. Potrivit unor surse, până la chiar închiderea proiectului TV8 au existat dispute cu privire la cea mai convenabilă amplasare a reactorului: în șasiu sau în turn. Ambele opțiuni au avut avantajele și dezavantajele lor, dar instalarea tuturor unităților centralei în șasiu a fost mai profitabilă, deși mai dificilă din punct de vedere tehnic.

Rezervor TV8

Una dintre variantele de monștri atomici s-a dezvoltat la un moment dat în SUA în cadrul programului Astron.

TV8 s-a dovedit a fi cel mai de succes dintre toate tancurile nucleare americane. În a doua jumătate a anilor cincizeci, la una dintre fabricile Chrysler a fost construit chiar și un prototip al unui vehicul blindat promițător. Dar lucrurile nu au depășit aspectul. Noua configurație revoluționară a tancului, combinată cu complexitatea sa tehnică, nu a oferit niciun avantaj față de vehiculele blindate existente și în curs de dezvoltare. Raportul dintre noutate, riscuri tehnice și profituri practice a fost considerat insuficient, mai ales în cazul utilizării unei centrale nucleare. Drept urmare, proiectul TV8 a fost închis din lipsă de perspective.

După TV8, niciun proiect de tanc nuclear american nu a părăsit etapa propunerii tehnice. În ceea ce privește alte țări, au luat în considerare și posibilitatea teoretică de a înlocui motorina cu un reactor nuclear. Dar în afara Statelor Unite, aceste idei au rămas doar sub formă de idei și propoziții simple. Principalele motive pentru a abandona astfel de idei au fost două caracteristici ale centralelor nucleare. În primul rând, un reactor potrivit pentru montare pe un rezervor, prin definiție, nu poate avea o protecție suficientă. Ca urmare, echipajul și persoanele sau obiectele din jur vor fi expuse la radiații. În al doilea rând, un rezervor nuclear în cazul deteriorării centralei electrice - iar probabilitatea unei astfel de evenimente este foarte mare - devine o adevărată bombă murdară. Șansele echipajului de a supraviețui accidentului sunt prea mici, iar supraviețuitorii vor deveni victime ale bolii acute de radiații.

Gama relativ mare de umplere cu combustibil și promisiunea generală a reactoarelor nucleare în toate domeniile, așa cum părea în anii cincizeci, nu au putut depăși. consecințe periculoase aplicatiile lor. Drept urmare, tancurile cu propulsie nucleară au rămas o idee tehnică originală, care a apărut în urma „euforiei nucleare” generală, dar nu a produs niciun rezultat practic.

Pe baza materialelor de pe site-uri:

STATELE UNITE ALE AMERICII

Până la următoarea conferință, Semnul întrebării IV, realizată în august 1955, dezvoltarea reactoarelor nucleare a făcut posibilă reducerea semnificativă a dimensiunii acestora și, prin urmare, a greutății rezervorului. Proiectul prezentat la conferință sub desemnarea R32 a avut în vedere crearea unui tanc de 50 de tone înarmat cu un tun cu țeava lină de 90 mm T208și protejat în proiecția frontală de blindaj de 120 mm situat la un unghi de 60° față de verticală, care corespundea aproximativ cu nivelul de protecție al tancurilor medii convenționale din acea perioadă. Reactorul a oferit rezervorului o autonomie estimată de peste 4.000 de mile. R32 a fost considerat mai promițător decât versiunea originală a rezervorului nuclear și a fost considerat chiar un posibil înlocuitor pentru rezervorul M48, care era în producție, în ciuda dezavantajelor evidente, cum ar fi costul extrem de ridicat al vehiculului și necesitatea înlocuirii regulate. a echipajelor pentru a le împiedica să primească o doză periculoasă de expunere la radiații . in orice caz R32 nu a depășit etapa de proiectare preliminară. Treptat, interesul armatei pentru tancurile nucleare a dispărut, dar lucrările în această direcție au continuat cel puțin până în 1959. Niciunul dintre proiectele de tancuri nucleare nu a ajuns măcar în stadiul de construire a unui prototip, la fel cum proiectul de transformare a tancului greu M103 într-un vehicul experimental pentru testarea unui reactor nuclear pe un șasiu de tanc a rămas pe hârtie.

URSS

Tancurile atomice în art

Tancurile nucleare au fost prezente în romanul fraților Strugatsky Insula locuită.

Note

Fedor Berezin - seria "Huge Black Ship" - Este descrisă o lume în care războiul este purtat folosind mega-mașini, incl. și tancuri cu propulsie nucleară.

Literatură


Fundația Wikimedia. 2010.

  • Crusător cu rachete ghidate nuclear
  • Atomredmetzoloto

Vedeți ce este „tanc atomic” în alte dicționare:

    Tanc super greu- British Flying Elephant Tancuri super-grele, tancuri ai căror parametri dimensionali de masă depășesc cei acceptați pentru... Wikipedia

    Tanc super greu

    Grele... proiecte americane- Proiecte grele americane... Enciclopedia tehnologiei

    Tancuri super grele- Elefantul zburător britanic Tancuri super grele rezervoare ai căror parametri de masă și dimensionale depășesc pe cei acceptați pentru tancuri grele. De obicei, acestea includ mostre de vehicule blindate de dimensiuni enorme și cântărind peste 80 de tone. Idee... ...Wikipedia

    Propulsie nucleară- (YASU) power point alimentat de energie reacție în lanț Fisiune nucleara. Constă dintr-un reactor nuclear și o unitate de turbină cu abur sau cu gaz în care energie termală, eliberat în reactor, este transformat în mecanic sau electric ... Wikipedia

    Galileo (program)- Acest termen are alte semnificații, vezi Galileo. Galileo Genul știință populară divertisment Regizor(i) Kirill Gavrilov, Elena Kaliberda Editor(i) Dmitry Samorodov Producție Format TV (… Wikipedia

    Numele verbale ale armelor rusești- ... Wikipedia

    2S5- Pistolul autopropulsat 2S5 „Gyacinth S” din Sankt Petersburg ... Wikipedia

    Armamentul Uniunii Sovietice (alertă roșie)- Arme Uniunea Sovietică unitati si cladiri disponibil jucătoruluiîn seria de jocuri Red Alert, pentru facțiunea Uniunii Sovietice. Trupele URSS sunt formate din soldați profesioniști, războinici înrădăcinați și începători verzi. Cuprins 1 Armamentul Uniunii Sovietice 1 ... Wikipedia

    2S7- Tun autopropulsat 2S7 în Muzeul de Artilerie din Sankt Petersburg ... Wikipedia

Cărți

  • Denis este un inventator. Tancuri și tunuri autopropulsate. Oțel rece (set de 3 cărți) (număr de volume: 3), Chernenko Gennady. "Denis inventatorul. O carte pentru dezvoltarea abilităților inventive ale copiilor din școala primară și gimnazială." Această carte a fost scrisă de un inventator rus, un specialist în teoria soluțiilor...